实行大宗重点货源管理对运输市场的影响

1988年,威海市交通委员会颁发了《威海市公路大宗运输货物管理实施办法》,把全市27个大宗、重点货源单位,纳入了交通部门的统一管理,为推进运输市场秩序的全面治理整顿,促进运输市场秩序的好转,起到了有效的作用。实行大宗、重点货源管理的基本内容,主要有以下几个方面:     

搞好运输宏观管理 促进市场健康发育

自1989年以来,我们围绕加强运输宏观管理,紧扣“运力调控、计划运输和规范行为”三个环节,始终抓住“车”、“货”、“客”三大要素,全面开展运输市场治理整顿,目前,初步建立了营运运力宏观调控制度,基本形成了计划运输与市场调节相结合的货源调控机制,进一步理顺了“两归四统一”为主要内容的客运市场秩序。我们的作法和体会是:     

大力促进无车承运规范货运市场发展

目前,我国道路货物运输市场难以对货源信息进行有效的组织和运用,导致市场内各方信息不对称,运力信息和货源信息分离,大量的运输经营业户尤其是个体运输户只能依靠自身业务途径获得货源,而多数货源仍掌控在货运代理手中.然而,我国《道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》并未明确对道路货运代理的行业管理规定,致使货运代理企业基本处于监管"盲区".由于缺乏有效监管,货运代理企业对外包运输户和货主的利益实行双重挤压,从而获取不正当利润.同时,由于缺乏必要的制度约束,卷货外逃等恶性事件时有发生,扰乱了市场秩序,影响了道路货运市场的有序发展.为进一步明确运输责任主体,实现运输效率和运输安全的双保险,交通运输部门试图在道路运输市场中引入一种新的业态形式——"无车承运人".2011年6月8日,国务院新推出了推动物流业发展的八项配套措施(以下简称"国八条"),提出交通运输主管部门应加大对"无车承运人"等物流企业的资格认证、行业监管和政策支持力度,以促进物流市场秩序日益规范.     

江村编组站货运现状引发的思考

在分析江村编组站江高镇货场近年来货运完成情况的基础上,提出了该货场的经营特点,并从广州地区铁路货运发展重新定位;构建铁路货运品牌;进一步整合广州地区站段资源等方面,阐述了发展广州地区铁路货运的建议.     

规范水路运输市场秩序的几点思考

一、水路运输市场秩序整顿情况为促进航运业结构调整,保障水路运输生产安全,为经营者提供良好的市场环境。近两年来,交通部在全国范围内开展了航运市场规范整顿工作。湖北省港航管理部门结合当地实际,从2001年起,主要从八个方面,对全省水路运输市场秩序进行规范。经过近两年的整顿,各项整顿目标基本完成,整顿工作富有成效,水路运输市场秩序基本好转。1.液货危险品运输市场整顿依据《国内船舶运输经营资质管理规定》,主要从企业经营资质条件、船舶适航状况、船员适任等方面,对全省从事跨省水路液货危险品运输经营者经营资质进行审查。经过两…     

铁路大宗货物运输需求特征探析

铁路货物运输产品的供给数量与质量通常由运输市场需求决定,研究运输市场需求特征可以为进一步优化运输组织提供支撑。在分析煤炭、钢铁等大宗货物运输现状的基础上,从宏观经济调整、国家相关政策、货源行业发展趋势、货运市场竞争力、运输产品适应性、运力资源配置匹配度等方面,分析铁路大宗货物运输需求的影响因素,研究我国铁路大宗货物在时效性、经济性、服务内容等方面的需求特征,提出加强市场监测、优化货运产品、创新运输组织、完善配套设施、强化信息服务等提高铁路大宗货物运输市场份额的措施建议。     

规范铁路货运营业办理的思考及对策

根据铁路货运营业办理存在的主要问题,分析违反铁路货运营业办理限制的不良后果,提出加大源头治理力度,逐步建立长效管控机制;利用科技手段,变人控为机控,规范铁路货运营业办理。严格执行车站货运营业办理限制,能够提高货运质量,减少路风投诉;巩固货场货源,扩大运输份额;构筑公平、公正、公开的铁路货运营业环境。     

关于铁路货运融入现代物流业若干问题的研究

分析了铁路货运融入现代物流业的必然性与可行性 ,认为铁路货运在许多方面与现代物流业还有很大差距 ,要融入现代物流 ,必须从增加运能、更新产品、创新体制和扩展功能入手 ,以大宗物资配送、闲置货场设施和仓库整合、铁路专业化运输为切入点 ,实现铁路货运由传统简单的运输作业向综合性的现代物流经营转变     

武汉铁路枢纽货场规划探讨

随着武汉城市经济的快速发展,使武汉铁路枢纽内的各大货场面临着发展困境。为此提出结合武汉市的城市规划,利用武汉枢纽货场发展的新契机,实施客内货外的枢纽布局,并提出采用资产置换的模式,以加快铁路货运布局调整步伐。     

组建有形货运市场 完善市场调节机制

1990年,我们在抓好客运、维修、搬运装卸和运输服务四大市场治理整顿的基础上,根据中央和省、地区主管部门安排,对我区货物运输市场实施了治理整顿工作。在开展整治工作中,为完善市场调节机制,加强了零星分散车、货管理,我们在一些运输比较繁忙的城市和区镇,探索性地组建了一批有形货运市场。     

做好铁路货运中心的规划与设计更好地适应物流产业和社会发展要求

铁路发展不仅仅在客运方面,重载和货运也在发展。铁路货场是最常见、最基础的铁路设施,也是站场设计最基本的技能。货场布置形式多年来没有太大的变化,自从集装箱结点站开始建设后,在铁道部领导的指引下,开始树立整列进出货场的新理念,此后发展战略装车点,进一步推动了铁路货场设计方式的变革。随着那曲物流中心的建设,为铁路货场设计理念的转变创造了实践和应用的条件。此后,在厦门、成都、贵阳、重庆、昆明、银川、南宁等地结合枢纽改扩建、优化整合既有货场设施,以及调整客货布局,新建了新一代铁路货运中心。结合这些货运中心的建设,谈谈铁路货运中心发展的前景与设计中的一些方法。     

潍坊市交委采取措施理顺运价

潍坊市交委把整顿货运、客运价格作为治理整顿运输秩序的一项重要内容.针对运输业户为争抢货源纷纷压低运价问题,采取三条措施,保证国家运价政策得到切实执行.1.从理顺运价到位入手,会同物价、工商、税务等部门,对全市所有从事公路运输业的单位和个人进行了一次全面运价整顿,狠刹了违价经营歪风.     

专用线资源开发利用对策建议

专用线是铁路路网的重要组成部分.从专用线和铁路货场现状出发,分析制约专用线发展的政策、设备、人员等主要因素,对专用线及货场各自优势和缺陷进行研究,探讨开发利用专用线、专用线和货场统一规划和细分功能的必要性,并结合当前的铁路货运改革形势,对实现路企共赢、货运增量,提出了相应的对策建议.     

创建铁路星级优质货场的实践与思考

通过分析创建星级优质货场活动以来铁路货场建设和管理所取得的成效,对铁路货场建设中在服务理念、服务领域、服务品牌等方面存在的问题及其原因进行剖析,提出更新服务理念,提升服务内涵;主动占领市场,扩展服务空间;打造过硬品牌,适应时代发展等加强铁路货场建设的建议措施,以切实提高铁路货运服务质量。     

2005年中国铁路10件大事评选

1．铁道部实施大客户战略 为确保重点物资运输，提高铁路货运服务质量，扩大稳定的货源，铁道部实施大客户战略。按照确保重点、相互支持、互惠互利、合作共赢的原则，铁道部将与年货物发送量100万t以上或运费1亿元以上的固定客户，建立大客户战略合作关系。大客户为铁路提供大宗稳定货源，铁道部对大客户的年运量、月计划、日装车、运费结算、售后服务等实行统一管理，提供手续简便、计划优先、运力倾斜的优质服务，确保为重点客户提供运力保障。2005年4月，铁道部确定了9家大型企业作为首批试点单位，到2005年年底，试点企业已扩大到100家。     

铁路货运现状及发展运输代理的探讨

根据2007年铁路运输发展情况,针对目前铁路货运在运输速度、办理手续、价格制定、货损赔偿和内部竞争等方面不能适应市场发展需要的现状,提出健全铁路货运营销机制、完善适应市场供求需要的货运手段、推行货场一体化改革、改革铁路货物运价体制、改革货运保价制度、优化运输结构、发展联运网络等措施,并探讨了发展运输代理网络的优点。     

基于国家能源集团铁路调度信息系统的智慧货场应用探讨

随着物联网、大数据、云计算等新兴信息技术的高速发展,国内外在物流智能化、物流智慧化方面发展迅速。基于国家能源集团铁路调度信息系统,国能朔黄铁路公司现阶段已实现对货运业务的信息化管理,然而对于货场的管理还是采用以人工作业模式为主的物流平台,影响了整体运输效率。因此,有必要将货场纳入国家能源集团铁路调度信息系统中管理。针对智慧货场的业务需求,利用数据可视化、音视频处理、边缘计算等关键技术,提出智慧货场建设的总体架构,设计货场智慧可视化、货场作业智慧分析、货场作业人员智慧管控等多个系统,以期推进朔黄铁路货场的智能化发展。该智慧货场平台充分利用国内新兴智能技术,通过卡控物流的源头与末端,保障生产安全,提高物流系统效率,为国家能源集团铁路物流智能化发展提供参考。     

提高广州地区铁路货运效率的分析与对策

根据广州地区货运市场需求旺盛,而铁路货运效率较低的情况,分析铁路货运组织、货场设备、城市环境、激励机制等方面存在的问题,以挖潜扩能、内涵扩大再生产为指导思想,提出了各项提高广州地区铁路货运效率的对策建议。     

认真治理“三私”整顿经营行为——校江县交通局采取措施综合治理运输市场

根据交通部、省厅、地区行署运输市场治理整顿的工作部署,按照综合治理,全面整顿的要求和“四位一体”的新思路,在县政府和上级业务主管部门的领导下,认真治理“三私”,整顿运输市场经营行为,促进了运输市场秩序和行业风气的进一步好转,主要做法是:     

锦州站货场物流中心化研究

地处沈山线的锦州站是辽西地区最大的铁路货运办理站,主要办理整车、零担、集装箱等货运业务.运用SWOT分析法,对锦州站货场物流中心化的优势、劣势、机遇及挑战进行研究,提出局部改造现有货场,部分实现物流功能;利用地域特点实现物流化;长远考虑,融入规划,在松山新区新建铁路货运物流中心的建议.