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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当今世界汽车工业联合重组此起彼伏 从20世纪80年代末期开始,世界汽车工业掀起了新一轮联合重组浪潮,进入90年代以来,这一浪潮更是一浪高过一浪。 据统计,仅在1997年,全球汽车工业就发生了大大小小的并购活动700多起,总交易额达300亿美元,1998年新一轮联合重组达到高潮,最具代表性的是德国奔驰公司与美国第三汽车公司──克莱斯勒公司合并,成为市场资本高达920亿美元的巨型集团,从而使合并后的公司一跃成为世界第三大汽车公司。最近,国际汽车工业企业的兼并重组案仍时有发生,前不久,奔驰一克莱斯勒与日本三菱、沃尔沃与雷诺相…  相似文献   

2.
国际汽车工业发展趋势体竞争态势,将打破由日、美两家轮流坐在的。局面。本世纪80年代前,世界汽车工业的霸主是美国,通用、福特、克莱斯勒三大公司称雄于世;80年代至90年代,日本汽车工业取代美国霸主地位,独领风骚;然而好景不长,1995年之后,美国夺回霸主地位。根据目前的发展趋势,ZI世纪将形成美、日、欧几家“巨无霸”,呈现通用、丰田、戴姆勒一克莱斯勒三分天下之势。丰田、大众两家还制订了ZI世纪发展战略,以超越福特为发展目标,争取进入世界前三强。全球化趋势进一步凸显。目前世界全球化趋势在进一步发展,各国间在经济…  相似文献   

3.
目前世界上有30多家汽车公司主宰着全球汽车市场。80年代初,曾有人预测,世界汽车工业将发生剧烈的兼并改组,30家汽车公司将缩编为7——8家,甚至把名单都列出了:通用、福特、丰田、日产、大众、雷诺。雪铁龙。稍加留心,就知道这个名单是法国人开列的。美国人则预测,世界上将只有9家汽车公司能够生存到下个世纪,其中美国3家、欧洲3家、日本3家。但是到今天,这样的悲惨情形并没有发生,那么它有可能在明天发生吗?百年风雨声花落知多少1893年,杜依斯兄弟试制了美国第一辆汽车,而不过两年以后,全美国至少有300多家公司在研制汽车。…  相似文献   

4.
21世纪,汽车工业在世界经济中的重要战略地位仍将是不可动摇的。世界汽车工业面临着一场深刻的革命,将使汽车工业发生巨大变化,把汽车工业推向新的历史阶段。 兼并、重组、集团化、国际化 进入90年代以来,由于全球汽车生产能力过剩,过剩普遍达到30%乃至40%,而且世界上还在不断的新建汽车企业,加之各国对安全。排放、节能法规日趋严格,产品开发成本、销售成本大幅度提高,许多企业不能适应汽车市场的激烈竞争或者竞争能  相似文献   

5.
菲亚特公司是目前意大利最大的私人垄断集团。以生产菲亚特汽车为主。公司已有百年历史。据《幸福》杂志统计 ,1 995年 ,菲亚特的资产为 6 4 3亿美元 ,年收入为4 6 4 .6 7亿美元 ,利润达到 1 3.1 8亿美元 ,在世界 5 0 0强企业中名列第 4 1位 ,为世界十大汽车公司之一。菲亚特从建厂开始 ,就在世界汽车制造业中享有“在采用新技术上总是领先一步”的好声誉。时代推进到了 2 0世纪 70年代末 ,世界石油危机的爆发 ,造成了汽车市场的萎缩 ,使汽车工业竞争更加剧烈。当时 ,计算机已经在工业生产领域得到了广泛运用 ,机器人也大量出现在生产作业线…  相似文献   

6.
美国付总统科尔在春天来临之际来访中国。通用公司与上汽汽车工业(集团)总公司签署组建上海通用汽车有限公司和泛亚汽车技术中心有限公司合同。中国国务院总理李鹏,美国付总统科尔参加了签字仪式。通用汽车公司是世界最大的汽车公司,长期以来雄居世界500家大企业排名榜榜首。上海汽车工业(集团)总公司销售额多年来在中国稳居首位是全国利润最高的国营大企业之一。通用与上海联手生产别克新型中档豪华轿车。引起了全球汽车界广泛关注。通用虽然早在二、三十年代就露面中国。但是在中国改革开放初期,如同一些日本厂商一样,一直对进入…  相似文献   

7.
展望汽车行业“十五”发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车工业面临的严峻形势我国汽车工业面临的形势是挑战与机遇并存,主要具有以下特点:一是全球性汽车产业结构调整步伐加快。进入20世纪90年代,全球汽车生产能力过剩,产品开发成本大幅度提高,促使汽车工业全球性产业结构调整步伐加快,汽车纵横联盟已成为世界汽车工业发展的潮流。戴姆勒与克莱斯勒合并、雷诺和日产联手、福特收购沃尔沃等。这一系列重组发生在占有世界市场份额90%以上的大汽车公司中,“强强联合”使大汽车集团更加具有实力和竞争力。二是技术创新能力成为竞争取胜的关键。国际汽车市场竞争实质上是现代科技的较量,是…  相似文献   

8.
近年来,泰国的汽车工业迅速发展。1998—2001年,泰国汽车市场年需求增长率达14.1%,倍受日、美等国厂商青睐。世界各大汽车制造商纷纷将其生产基地迁往泰国,力求在未来东南亚统一汽车市场上占有一席之地。福特公司甚至预言,2010年泰国汽车制造业会成为第二个日本。泰国汽车工业这一发展趋势将对东南亚地区及我国的汽车市场产生重要影响。一、泰国汽车工业的发展现状泰国的汽车工业起步较早,早在20世纪60年代,日本的三菱、尼桑、丰田、铃木、五十铃公司,美国的福特公司,德国的奔驰公司就已来泰国合资建厂。经过…  相似文献   

9.
今年中国最大规模的汽车展《第八届上海国际汽车工业展览会>>(’99上海汽车展>于6月15曰至ZO曰在kthe隆重举行。上海车展每隔两年举行一届,与北京车展遥相呼应,已发展成为中国汽车工业检阅自身实力、眺望国际潮流的重要窗口。本届上海汽车展首次占用三个展馆,分别在上海世贸商城、上海国际展览中心及上海展览中心同时举行,展场ndwta40000平方米,规模为历年之冠。’99上海汽车展获得诸多政府及著名厂商的热烈参与,法国、德国、意大利及美国等多个国家组织官方展团参与,全球22个国家及地区约400家展商踊跃参与。国际著名的汽车制…  相似文献   

10.
第7届北京国际汽车展览会将于今年6月6日开幕,近1000家参展商中,有900多家国内外汽车零部件厂商(其中300多家外国企业)24家国内外汽车厂商(其中8家国内汽车公司、16家跨国汽车公司)。参加此次国际车展的跨国汽车企业非常重视今年的北京国际车展,意欲抢滩中国这个有巨大潜力的市场,在中国购车人数激增之时,宣传自己的企业形象,  相似文献   

11.
自从1908年美国福特公司开始生产大众型汽车,汽车工业已迈过近一个世纪的发展历程.包括汽车维护保养、加油和修理等相关服务业务在内,2004年全球汽车业已成长为与排名世界第5的法国国内生产总值(GDP)相当的大产业,年产值为19,600亿美元(参见表1).据世界汽车工业协会的预测,到2020年汽车工业年产值可达30,000亿美元.以汽车电子市场占全球汽车产业15%计,目前其市场规模约为3,000亿美元.  相似文献   

12.
博世公司是德国最大的工业企业之一,从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业,是全球第一大汽车技术供应商,为世界500强企业之一。该公司成立于1886年,总部位于德国斯图加特,其国际业务发展遍及全球130多个国家。  相似文献   

13.
从20世纪80年代末期开始,世界汽车工业掀起了新一轮联合重组浪潮,进入世纪之交,重组浪潮与日俱增。中国加入WTO日趋临近,中国汽车工业联合重组呼声日疾一日。业内人士预测,到21世纪,世界汽车工业最终能够生存下来的将是趋近千万辆级的5—6家大公司、大集团,而不能自主成为这5—6家之一的企业,或被淘汰出局,或被5—6家大公司、大集团重组。外国汽车制造商也预言,从长期发展的观点看,中国只有4个国家级、6—8个地方性汽车制造厂具有适于生存的必要经济规模。笔者认为,从我国的国情和专用车市场现状及发展的趋势…  相似文献   

14.
在竞争中兼并重组:对我国汽车工业重组的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,随着经济全球化,国际经济活动障碍越来越少;运输和交通费用下降,各国关税降低,企业可以方便地进入世界各地市场,这无疑给汽车规模经济的发展提供了有利的条件和商机。为使规模经济的优点得以充分发挥,国际汽车业许多公司通过收购、参股、联盟等各种方式形成兼并重组的浪潮在全球涌动,据联合国工发组织的预测,今后汽车制造商可能只剩下6-7家,形成国际垄断的可能性因此而迅速加大,对发展中国家的企业来说,生存和发展的国际环境正日益恶化。我国是发展中国家,汽车工业起步较晚,虽经近20年改革开放的高速发展,汽车产量已…  相似文献   

15.
张虹 《汽车与社会》2000,(12):13-15
Internet 给传统产业带来的冲击 一、世界汽车工业发展的新趋势 1、国际汽车工业联合重组步伐加快。到目前为止.世界上有较大影响的汽车工业跨国公司已经从80年代末的20—30个减少到不到10个.并且还有继续减少的趋势.汽车工业集团的规模越来越大。主要汽车跨国公司加快了全球化进程。 2、汽车开发、生产、销售方式发生巨大的变化。跨国公司普遍采用平台战略、模块化方式、全球采购.全球营销。适应这一趋势.汽车生产的采购供应方式相应发生巨大变化.零部件供应商制定了积极的跟进计划.零部件行业也在发生剧烈的联合…  相似文献   

16.
经过半个多世纪的不断发展与完善,当今规模最大的国际工业盛会——汉诺威工业博览会将于2011年4月4~8日再次在德国汉诺威来开帷幕。作为联系全世界技术领域和商业领域的重要国际活动,2011汉诺威工业博览会预计吸引来自80个国家和地区的6300多家厂商前来参展,  相似文献   

17.
忠实见证     
王侠 《汽车观察》2012,(6):12-13
面对全球第一大汽车市场,相信没有人想缺席或错过2012年4月25日至5月2日举行的以"创新·跨越"为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会. 有人问我,随着限购政策的实施,北京作为中国汽车市场风向标的作用正在弱化,在这样的大环境下,北京车展如何构建自身在全球汽车市场上的影响力? 北京车展参展企业主要是通过北京车展这个平台来向全中国乃至全世界传递其产品、技术、市场与战略信息,所以北京车展并没有受到产业政策变化的影响而减弱其影响力. 相反,本届车展总展览面积达到23万平方米,创下北京车展历史上展会规模的最新纪录.其中,有来自全球14个国家和地区的2000多家中外汽车及零部件厂商参展;有来自包括中国在内的44个国家和地区的4000多家媒体对车展进行了及时全面的报道;参观人次达到80余万,其规模上不小于世界上任何一个大型国际车展.  相似文献   

18.
一、鼓起来的“钱袋子”城乡居民储蓄存款余额1989年底 5 0 0 0亿元2 0 0 2年超过 80 0 0 0亿元二、低下来的恩格尔系数1990年 2 0 0 1年城镇 5 4 .2 % 37.9%农村 5 8.8% 4 7.7%三、精起来的饮食人均粮食消费量2 0世纪 80年代 90年代末城镇 14 5公斤 88公斤农村 2 6 0公斤 2 5 0公斤四、长起来的人均寿命人口平均预期寿命1990年 6 8.5 5岁2 0 0 0年 71.4 0岁五、大起来的住房居民人均住房面积2 0世纪 90年代初目前城镇 6 .7m2 超过 10m2农村 17.8m2 2 5m2六、多起来的私人轿车个人汽车保有量占全国汽车保有量的比重1990年 15 %左右1999…  相似文献   

19.
《中国汽摩配》2006,(4):50-51
专家预测,为有效降低成本,实现规模经济,到2010年,全球汽车工业一级零部件供应商的数目,将从目前的六百余家减5525-30家;世界二级汽车零部件供应商也将由现在的一万多家减55600-800家,中国的汽车零部件企业将迎来新一轮联合重组热潮。  相似文献   

20.
一、全球汽车工业的发展状况世界上第一家汽车制造厂是在1989年,由汽车的发明者──德国人戈特利布·戴姆勒创建的戴姆勒汽车制造厂。1998年,又是戴姆勒公司,兼并了美国克莱斯勒公司,成立了戴姆勒──克莱斯勒公司(简称D-C公司),率先开始了联合兼并的举措,拉开了世界汽车工业重组的序幕。此后,在短短两、三年的时间内,全球汽车工业风云变换,令人目不暇接,大大改变了世界汽车工业的竞争格局,汽车不愧是“改变世界的机器”。迄今为止,世界上主要的汽车制造商经过联合重组后,形成了六强(即通用—菲亚特、福特、D-C、雷诺—日…  相似文献   

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