破产，恰是美国经济活力的象征

荚幽汽车城传奇般的汽车制造商通用汽车公司（GeneralMotors）破产几年后，曾经风光的城市底特律也走上了这条路。二者的破产部暴露了几十年累积的失收。     

通用破产保护

美国东部时间6月1日早上，通用汽车公司正式向美国政府申请破产保护。据悉，美国政府将向重组后的通用提供总计达到300亿美元的援助。此外，通用还将提名扭转局势专家阿尔·科赫（Al Koch）担任该公司破产后的首席重组官。     

美国汽车巨头何以走到破产边缘

位于"汽车城"底特律的通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒公司是美国工业和制造业的重要象征。然而近来,汽车"三巨头"的首席执行官们连续在美国参众两院作证,乞求给予250亿美元紧急贷款,帮助他们渡过危机,免于破产的境地。美国汽车业"三巨头"齐声乞讨,让人感到唇亡齿寒的危机感:这是因为,如果其中一家破产,很可能造成供应商破     

破产之城

曾经是世界著名的“汽车之城”的底特律在挣扎了几年之后．终于没能逃过破产的命运。7月18日．正式申请破产保护。虽然城市破产在美国不算陌生．但185亿美元的债务还是足以令全世界震惊。     

底特律：从“汽车之都”到“悲惨之城”

在中国城市化运动如火如荼的时候，地球另一端的美国，一些城市却正在遭趔“废墟化”，被誉为“时拜汽车之都”的底特律首当其冲——何近四分之一的房屋处于荒废状态，空关着的残破房屋、路灯久无人修的街道、人烟稀少的马路，以及频繁发生的阏杀抢劫案……底特律在多年财政赤字的折磨下，已经走到破产的边缘。     

美国地方政府债，“残酷”的民主

2013年7月18日．底特律市正式申请破产保护,成为美国迄今申请破产保护的最大城市。底特律经济多年依赖汽车工业,如今负债超过18叫乙美元,申请破产成为“唯一的出路”。企业破产迁出、居高不下的失业率、房地产市场下滑等因素导致政府税收锐减,与此同时,政府管理不善加速了这一问题的恶化。在汽车巨头纷纷倒下,财政收入严重缩水之时,政府仍在不停花销,高企的赤字最终压垮了底特律。它的衰退也是与美国汽车产业的衰退相伴而行的,只是这一衰退在次贷危机的推动下达到了高潮。     

5至10年内 汽车零部件业或掀破产潮

雷曼兄弟破产令陷入困境的全球汽车行业忧心忡忡。通用汽车公司主席兼首席运营官韩德胜在底特律表示,资本市场处于相当艰难时期,雷曼兄弟破产案进一步令市场形势恶化。预计未来几个月内,通用汽车的处境将更加艰难。     

通用遭遇破产预警 业界观点不同——美林证券称“可能”，Global Insight汽车分析师反对

也许没有哪个企业愿意看到,在媒体上自己的名字和“破产”两个字连在一起．可是正为促进汽车销售而忙得焦头烂额的底特律车企,近期却频频遭遇这种情况。不久前克莱斯勒刚刚澄清破产传闻．现在通用又遇到了麻烦。     

三度休克不改旧习

金融危机席卷全球，烧过金融业本身之后，很快向实业蔓延。在危机之前已经苟延残喘的汽车业率先不堪一击，轰然倒塌。2009年4月30日，底特律三巨头之一的克莱斯勒正式申请实行破产保护，成为美国汽车业历史上的又一桩标志性事件。     

Company Introduction

FAW Group Corporation is China＇s oldest and largest vehicle manufacturer. Headquartered in China＇s northeastern city of Changchun in Jilin Province, the company can trace its roots back to July 15, 1953 when the cornerstone of its first assembly plant was laid. Over a span of five decades, FAW Group has evolved into one of the world＇s largest vehicle producers.     

底特律破产的原因及对中国城镇化的启示

正底特律位于美国中西部密歇根州,是美国三大汽车制造商所在地,享有"汽车之城"美誉。20世纪50年代,底特律人口曾达到180万,到2012年人口锐减至70多万。由于人口锐减导致税收基础减少,加之不少企业撤离底特律,底特律市财政状况日益恶化。2013年7月18日,底特律市负债超过180亿美元难以维系,正式向产法院申请破产保护;2013年     

通用破产几成定局

美国《华盛顿邮报》网站日前发表文章说，随着克莱斯勒公司启动破产保护程序，美国政府的汽车业特别工作组已将注意力转向另一个更大的难题：通用汽车公司。未来几周内，与债券持有人能否达成一项协议将成为阻止通用公司步克莱斯勒后尘的关键所在。该公司的债券持有人五花八门，既有大型企业，     

中国公司成功收购法国破产企业

近期，山东“隆盛集团”和中资的加蓬“诚信木材”公司，成功收购了拥有百年历史的法国普利索霍尔公司。     

警惕布雷维克魔鬼

有些小人物注定要影响历史。让百年银行巴林银行破产的,是个叫尼克·里森的交易员;而中断世界新闻报百年历史的,则是受雇的私家侦探格伦·马凯尔。布雷维克,这个挪威名不见经传的小人物,在2011年7月,令世界为之不安。坦率说,布雷维克的可怕之处,不是他的杀人如麻，不是他毁坏了挪威这个人间天堂的美誉，而是当他让子弹飞的同时，     

美国底特律破产案扑朔迷离 对中国有何启示

美国当地时间7月18日,素有"汽车之城"美誉的底特律市负债超过180亿美元,由于长期经济赤字造成负载累累,正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。密歇根州州长斯奈德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。他宣称,申请破产保护是一个艰难决定,但也是唯一可行方案。     

2007年北美车展掠影

一年一度的北美国际汽车展1月7日在美国底特律的科博会议展览中心如期开幕。北美车展是全球历史最长、规模最大的车展之一,它与法兰克福、日内瓦、巴黎和东京国际汽车展齐名,同属国际顶级汽车展,在全球汽车业界有着重要的影响力。它始办于1907年,本届车展又正逢其百年华诞,而几乎是伴随着世界汽车工业发展始末成长壮大的北美车展也从最初的地区性车展,演变为展示世界汽车工业发展水平和潮流的重要窗口。     

Company Introduction

FAW Group Corporation is China＇s oldest and largest vehicle manufacturer. Headquartered in China＇s northeastern city of Changchun in Jilin Province, the company can trace its roots back to July 15, 1953 when the cornerstone of its first assembly plant was laid. Over a span of five decades, FAW Group has evolved into one of the world＇s largest vehicle producers.     

零部件产业：又爱又怕“成本杀手”

业内人士研究发现，自从“成本杀手”洛佩滋10年前替通用汽车公司威功实施以降低成本为核心的采购战略以来，世界汽车工业中，一条这样的规律已经隐然出现每当汽车生产商市场利润开始减少的时候，其“惯用”做法总是倾向于向上游的供应商施加压力，挤压零部件供应商的利润。     

2013款起亚凯尊 温婉绅士

作为韩国最早的汽车品牌,起亚在中国市场的影响力与日俱增。今年年初底特律车展上首次亮相的起亚凯尊(K7)本月7日也正式上市。从名字就看得出这是一款"尊"贵的豪华车,而定位在中型车和豪华车之间的凯尊,这将助推起亚迈向豪华品牌的重要一步。     

速览·关键词

<正>席梦思:申请破产曾经呵护无数人睡眠的世界最大床垫生产商席梦思日前宣布,将申请破产保护,同时执行一项重组计划,以大幅降低公司债务。席梦思公司称,近期将正式向法庭递交破产保护申请。预计席梦思公司及其子公司将被出售给两家私人股权基金,交