公路和城市道路互通式立体交叉设计差别探讨

为了能够更好地实现我国社会经济的发展,提供更加优质的服务,必须加强对我国道路基础设施的配套建设。近年来,交通运输建设领域发展迅猛,城市道路和公路建设方面都有很大的成就,但二者在设计方法上存在着很大的差距,尤其在工程设计规范和建筑质量等硬性指标上差距很大,差异性集中表现在互通立交节点上。文章探索了公路和城市道路互通式立体交叉设计的差异性,希望能够给当前的交通设计提供一些灵感。     

浅谈公路与城市道路设计的区别

通过参加多项公路或城市道路的设计、咨询工作,分析了公路和城市道路功能和构造的不同,进而总结了两者设计方法的异同。     

干线公路改造为城市道路设计要点分析

城市道路作为城市交通的重要组成部分,对于城市的交通状况和城市形象都有着重要的影响。而随着城市的发展,干线公路改造为城市道路的需求也越来越大。干线公路改造为城市道路不仅可以缓解城市交通拥堵的问题,还可以促进城市经济的发展提升城市形象。因此,对干线公路改造为城市道路的设计要点进行分析,具有重要的理论意义和实际应用价值。     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处,从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析,阐述设计的重点和难点,提出解决问题的方法,并以列举了成功的实例说明。     

论城市道路互通式立交改扩建设计

针对城市互通式立交(改扩建)设计和建设中存在的不足之处，从互通的功能确定、方案设计和比较、线型设计、环境影响等方面进行分析，阐述设计的重点和难点，提出解决问题的方法，并以列举了成功的实例说明。     

城市道路立交排水设计探讨

城市道路立交的排水直接关系到立交是否能安全运行。本文结合立交各部位的排水特点分析了立交排水设计方案,并就立交高架道路路面排水中的问题进行探讨。     

城市道路下穿立交排水设计研究

本文针对城市道路的立交排水问题,从其排水的基本特征出发,研究城市道路立交排水的方式以及在这个过程中应遵循的原则,对下穿立交排水系统存在的问题进行探讨,最后给出了城市道路的下穿立交排水系统的改善措施和方法,期望为解决下穿立交排水问题提供参考。     

公路互通式立交设计要素的分析

公路互通式立体交叉设计的采用和类型选择,应根据节点在路网系统中的地位和功能确定,并综合考虑交叉公路的等级、功能和接入控制要求因素设计工程方案。     

城市道路设计和施工管理等问题的思考

城市道路是城市生活的重要组成部分,与城市居民的日常活动息息相关。城市道路在满足交通运输和出行需要的同时还要满足人们对美的追求,随着人们的追求越来越高,城市道路的方案也越来越好。笔者结合工作实践的得出的经验,分析城市道路设计的创新以及对城市道路管理的心得。     

城市互通式立交设计

从交通量预测分析,通过对互通式立交的功能、征地面积、施工工法、工程造价、景观效果等方面进行全面的比较,从而推荐出满足交通需求、经济适用的互通式立交方案。     

高速公路互通式立体交叉设计新理念探索

江珲高速是同三国道主干线长春至珲春支线的重要路段,是长春市通往蛟河市、敦化市、延吉市、图们市以及珲春口岸的重要通道。作为高速公路出入口的互通式立体交叉是高速公路的门户,是连接高速公路与沿线地区的交通中心,其发挥的重要作用不言而喻。江珲高速互通式立体交叉设置的根本原则及目标,以最便捷的方式连接江珲高速与沿线各地区,最大限度地带动和促进沿线地区经济的发展,达到合理、安全、节约的目标。     

黄祁高速公路互通式立交设计

黄山至祁门高速公路地处皖南山区,地形条件复杂,本文就本项目六座出入口型立交的设计情况简要总结了山区高速公路立交设计的一些重点问题。     

浅究如何加强二级公路水泥稳定碎石基层的施工质量管理

在路面建筑的施工中,二级公路水泥稳定碎石的施工质量很大程度上决定了项目整体的质量。笔者先阐述了水泥组成、含水量、压实度以及施工技术对水泥稳定碎石基层施工的影响,又根据长期的施工实际,制定了一系列提高二级公路稳定碎石基层施工质量的方案。     

城市道路线形设计中的问题研究

城市道路线形设计不好,不仅会对乘客造成乘车不舒服的感觉,还会影响过往车辆行驶的安全性,产生极为严重的交通事故发生,本文研究了在城市道路线形设计中受很多因素的影响,同时也提出了在城市道路线形设计阶段应重点考虑的几个问题,然后重点的加以分析进行了探讨。     

城市道路设计中的相关问题探索

随着城市化进程的加快,我国大部分城市都进入了快速发展的阶段,城市道路建设的发展更是日新月异,许多优秀的道路设计作品也由此产生,但这一过程同样不可避免地暴露出当前城市道路设计方面存在的诸多问题。本文粗略阐述了关于城市道路设计的几个方面,仅供参考。     

浅谈优化城市道路设计

文章从城市道路作为城市交通的重要组成部分及城市道路的特点切入,结合某县火车客运站进站大道纵断面的设计实例,简要阐述多加思考可以优化城市道路设计更趋合理科学。     

论城市道路设计的人性化设计

目前我国城市化发展不断加快,城市交通中存在的种种问题日渐突出,单调的道路设计已经无法满足人们工作和生活的需要。本文对我国城市道路设计的现状进行了深入的研究,针对现状提出我国城市道路设计存在的问题,并提出可行的城市道路人性化设计方案。     

城市道路设计的探析

随着现如今社会的迅猛发展,城市里面的人口也随之增多。在人口众多的城市里面,交通就成为了事关重要的问题。那么,为了使道路上不发生堵塞情况,提高人们的生活质量,就要设计一个好的道路方案。文章针对城市道路设计的问题提出观点并加以分析。     

城市道路交叉口交通设计研究

近年来,随着城市人口、国民经济的不断发展以及城市化进程的加快,城市道路交通需要急需增长,城市交通问题日益严重和突出,成为影响社会经济发展的核心环节和内容。目前,国内各地城市交通都存在着明显的滞后性,也无法满足日益增长的交通需求,各大城市都存在着严重的拥堵和阻塞现象,因此在工作中需要我们从各方面加以总结和完善,从而形成了一套系统化的管理模式。本文就城市道路交叉口设计重要性和相关内容,提出了相关的改善建议,以供参考。     

浅析城市道路绿化设计

道路是城市中具有重要地位的空间环境,人们对城市最直接最经常的感受来自于街道,因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力,本文试图从我国城市道路的现状,城市道路绿化的功能、作用和原则,以及道路绿化存在的问题和未来的发展趋势等几方面来展开,强调了园林式小游园的道路绿化是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。