试述钢管混凝土拱桥的施工技术

系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项．并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。     

钢管混凝土拱桥复杂节点局部力学性能分析

钢管混凝土是在薄壁钢管内灌注混凝土而形成的一种结构,其原理是利用钢管对其核心混凝土的套箍约束作用,使得核心混凝土处于一种三向受压状态,从而使得混凝土的抗压强度和变形能力得到提高。但由于拱肋的钢管都是直接焊接在一起的,在受力比较复杂的节点,如在拱肋拱脚位置处的力学行为比较突出,对于该处的连接,国内外的研究案例均较少,迄今尚无对该处的力学受力行为进行分析。本文以某钢管混凝土拱桥为例,截取其拱肋拱脚位置处的几何形状进行有限元分析,结果表明,最大主拉应力出现在拱肋、拱脚和系梁交接处,最大主压应力出现在拱肋与拱座连接处,在设计时应着重考虑该情况。本文希望通过此文以了解此类型结构的受力和承载能力的特点,以期对类似工程提供参考。     

钢管混凝土拱桥全过程稳定性和刚度分析

钢管混凝土拱桥是目前运用较多的一种桥梁形式,其方法是在薄壁钢管内灌注混凝土而形成的一种组合结构,其作用原理是利用封闭薄壁钢管对内部混凝土的套箍约束作用,使得其处于三向受压状态下,从而使得混凝土的承载能力提高。但是对于钢管混凝土拱桥整体来说,其稳定性是一项重要的过程。钢管混凝土拱桥在不同施工阶段时,其所承受的荷载不一致,且进行到下一阶段时,荷载又发生变化,因此其全过程的稳定性至关重要。本文以某钢管混凝土拱桥为例,通过有限元软件分析其在各个不同施工阶段的稳定性能,同时对成桥后的整体稳定性、刚度以及强度进行分析,结果表明,该桥在施工阶段的整体稳定性满足规范要求,说明施工阶段的划分较为合理,且在成桥后的稳定性、刚度均符合规范要求。证明该钢管混凝土拱桥在全过程阶段中的稳定性满足要求,且较为合理。本文希望通过此文以期对类似工程提供参考。     

大跨度钢管混凝土拱桥徐变性能研究

基于有效弹性模量法,文章建立了有限元模型,计算分析了大跨度钢管混凝土拱桥徐变对结构位移、内力重分布以及动力特性的影响.     

浅谈大跨度钢管混凝土拱桥的施工与控制

系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项,并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。     

试析钢管混凝土拱桥的特点与施工方法

系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项,并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。     

大跨度钢管混凝土拱桥徐变性能研究

基于有效弹性模量法,文章建立了有限元模型,计算分析了大跨度钢管混凝土拱桥徐变对结构位移、内力重分布以及动力特性的影响。     

钢管混凝土拱桥自密实混凝土顶升施工技术

钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。     

钢管混凝土拱桥自密实混凝土顶升施工技术

钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。     

大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定分析

本文针对钢管混凝土的研究现状,对大跨度钢管混凝土结构非线性稳定作了具体研究。几何非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较小,材料非线性对大跨度钢管混凝土拱桥的稳定性影响较大,同时考虑几何非线性和材料非线性后,大跨度钢管混凝土拱桥的稳定系数最小。     

桥梁工程施工中拱桥钢管混凝土施工工艺的探析

拱桥钢管混凝土近年来得了较大的发展,我国已建成和在建的钢管混泥土拱桥有40余座,本文根据实例介绍了钢管混凝土拱桥的施工工艺及要点,根据作者工作经验而写,以供参考!     

大跨度钢管混凝土系杆拱桥静载试验研究

以一座下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为背景工程,进行了成桥静载试验。通过实测数据与理论数据相对比可知,该桥处于较好的弹性工作状态,为后期使用与管理提供科学依据。     

拱桥钢拱架设计优化研究

夹岩水利枢纽工程北干渠倒虹吸工程香兰沟拱桥,地处狭窄“V”字型河谷之上,两侧地势比较陡。主拱圈拱采用多功能可调式专用钢拱架,本文结合施工过程对钢拱架设计优化,介绍了钢拱架施工改进和工装研发思路,为同类工程提供借鉴价值。     

上承式拱桥拱圈混凝土施工技术研究

拱桥桥型具有结构简单、承载能力好、后期维护费用少、使用寿命长、造价低廉等特点,被广泛运用于现代铁路、公路、水利等行业建设中。而在施工过程中,难免会出现各种各样的意外,包括浇筑的混凝土过重,浇筑位置不符合标准等,使得钢拱架由于过载而导致异常情况出现,轻则倾斜、扭曲,重则坍塌。本文详细介绍了分段分环现浇方法成拱方法,并对配套施工模板进行研究设计,解决了以上问题,保证了拱圈线性控制和安全质量。     

钢管拱混凝土顶升灌注施工

通过对钢管拱混凝土在灌注过程中可能出现的问题进行预测分析,并采取相应的技术措施,取得了非常理想的效果。     

准朔黄河特大桥钢管拱预拼装施工技术

近年来随着国内基建领域的蓬勃发展,钢管拱桥以其造形美观、受力科学、可塑性强等特点在桥梁建设中得到广泛应用,成为一道道亮丽的风景线;然而如何确保成桥后拱肋的几何线型,是设计意图、结构受力能否顺利实现的关键点,同时也是各钢结构企业面临的施工难题;本文以准朔铁路黄河特大桥为例,着重介绍大跨度钢管拱桥预拼装过程中的线形控制措施、质量检查标准等,以期为同类工程施工提供借鉴。     

方钢管混凝土结构芯钢管节点的有限元分析

将一种带有芯钢管的不连通钢管混凝土节点用于方钢管混凝土结构,验证了这种节点的可行性。选择材料本构关系和破坏准则,采用通用有限元工具ANSYS,建立三维有限元模型,对芯钢管中柱节点模型的外钢管应力、芯钢管应力、混凝土应力进行了分析。数值分析表明该节点用于方钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点,具有良好的性能且受力性能与在圆钢管混凝土结构中相似。     

钢管混凝土拱桥施工阶段吊杆应力分析

为了使桥梁结构最大限度地接近理想状态,满足设计和施工规范的要求,对桥梁施工过程进行监测,已成为桥梁建设的重要环节。本文以某钢管混凝土拱桥为工程背景,利用软件分析法和现场监测法对该桥吊杆的应力进行了研究,结果表明:测点应力实测值与计算值吻合度较好,吊杆控制截面的位置和测点的位置布置合理,软件分析的结果能够较好的反映吊杆应力的变化,对钢管混凝土拱桥吊杆的施工具有一定的参考价值。     

原油码头钢拱引桥自振特性分析

利用MIDAS/Civil有限元分析软件反应谱分析法,对大型原油码头钢拱引桥进行自振模态与相应频率进行分析。得出引桥自振模态主要分五大类,对五类阵型的自振频率进行线性回归分析,得出了振型自振频率与振型半波数的对应关系。     

钢管拱混凝土顶升法灌注施工技术

大跨度连续梁-拱组合形式在公铁路中普遍采用,而此类结构施工中钢管拱肋混凝土施工非常关键,现场的施工工艺控制对钢管混凝土拱的质量和结构安全影响重大。拱内混凝土施工一般采用泵送顶升压注工艺,混凝土免振自密,与外箍钢管形成承力结构。本文以西宝客专咸阳西立交特大桥(64+136+64)m连续梁—拱钢管混凝土灌注施工为例,介绍了顶升法灌注钢管拱混凝土的工艺流程、混凝土配合比选择、泵送工艺、施工组织、施工控制要点、应急处理措施等内容,为同类型结构的施工提供经验和技术借鉴。