公路属性的分析认识

我国公路发展大约经历了长期滞后、严重制约和明显缓解的3个阶段。1952年至1978年为长期滞后阶段，公路里程从12．7万公里增长到89万公里，公路密度每百平方公里达到9.3公里，但高等级公路数量很少，仅有二级公路约1万公里。1978年至1987年为严重制约阶段，我国公路基础设施建设步伐进一步加快，到1987年底，全国公路通车里程达到98万公里，二级以上公路2．9万公里，公路网的整体水平得到明显提高。     

新疆沙漠公路完成全线绿化

全长436公里，宽近80米、投资2.2亿元人民币的新疆沙漠公路绿化工程新近完工。新疆沙漠公路横贯被称为“死亡之海”是世界上最大的流动性沙漠——塔克拉玛干大沙漠。该公路绿化工程自2003年开工建设，利用地下水实施滴水滴溉技术在公路两侧种植怪柳、沙怪枣和梭梭等适应沙漠环境的荒漠植物。该工程的完成，对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动新疆南部经济发展具有重大意义。     

驯水记

正2013年的新疆,雨水充沛。这对农民来说,是大丰收的好兆头,可对公路人来说,却是险情出现几率提高的诱因。责任与压力并重。与往年相比,新疆裕民公路管理分局的神经绷得更紧了、肩上的担子也似乎更重了。裕民公路管理分局除管辖新疆省道317线、省道222线外,还管辖着专用公路807线、808线和809线的100多公里山区公路。多年的山区公路抗洪抢险经历,让     

“十一五”交通发展目标

公路发展目标：进一步完善公路网络，发挥路网整体效率。全成蹦公路总里程达230万公里，5年增加38万公里，高速公路里程达6.5万公里，5年增加2.4万公里。继续完善国省干线公路网络，     

地方动态

新疆年内将建公路11000公里 近日获悉,2010年新疆将完成交通固定资产投资150亿元,建设里程1．1万公里。其中投资74．2亿元建设高速公路项目9个,建设里程1966公里;投资32．8亿元,改造国省道项目20个,建设里程1334公里;投资17亿元,建设国边防、口岸、资源路项目19个,建设里程1764公里;干线公路大中修资5亿元,改造里程1350公里。     

西宝公路投资管理的尝试

西宝公路投资管理的尝试杨永华，王拴有西（安）宝（鸡）高速公路是国家＂八·五＂重点工程，全国规划的＂两纵两横＂公路网主骨架３１０国道（连云港至新疆霍城）的重要一段，也是我省二十项兴陕工程之一。该公路项目全长１４６公里（不包括宝鸡市郊延长段９．７公里），...     

全面实施转移带动战略推进公路发展六个转变

“八五”以来,山东省公路事业发展较快。1994年新增公路通车里程4193公里,是历史上增长最多的一年。到1994年底,全省公路通车里程达到50225公里,公路密度达到每百平方公里32.2公里,等级公路达到49670公里,其中,高速公路318公里,一级汽车专用公路1160公里,二级汽车专用公路146公里,一般二级公路9811公里。公路综合好路率达到82.     

路站并举 车通商旺

“如今乘车真方便，农客开到村里面。早上出门办完事，下午田间把活干。”这是重庆市梁平县大力发展农村客运，使农民兄弟感受到方便快捷出行的愉悦心情的真实写照。重庆市梁平县地处重庆东北部，辖33个乡镇、315个行政村，总人口88万人，全县公路总里程3963．58公里，其中，三级以上公路159．86公里，四级公路1577．74公里，等外级公路2225．98公里。乡村通客车总里程已达1462．5公里，占全县等级公路总里程84．12％，100％的乡镇和81．6％（252个）的行政村通了客车。     

河北省公路建设征地及农民安置问题探讨

今后几年，按照《河北省全面建设小康社会公路发展目标》和《河北省农村公路发展目标及实施意见》规划，全省干线公路通车总里程到2007年将达到71000公里，全，省农村公路将达到91000公里。达到上述目标，需要新建1270公里高速公路约占用土地6827公顷，新建一般干线公路4329公里约占用上地7791公顷，新建农村公路50000公里约占用土地24998公顷，三项公路建设用地将达到39616公顷。     

未来道路客运发展趋势探析

改革开放30多年以来，全国道路客运快速发展。全国公路由当时一级公路200多公里、二级公路2．775公里，发展到目前高速公路9．6万多公里；全国客车由当时只有79万辆，发展到目前1340万辆，增长16．9倍；     

浙江今年等级公路通村率将达99．5％

2003年至2008年，浙江累计完成“康庄工程”建设6．58万公里，通村率达到97．43％，硬化率达到95．84％。2008年，浙江省政府提出3年内基本完成通行政村公路建设、形成农村联网公路建设势头的新目标。今年是通村公路建设3年目标的最后一年，浙江省计划开工建设通村公路路基、路面2300公里，     

充分发挥建养管征合力促进公路事业发展

我省现有公路总里程25891公里,其中公路部门养护里程24062公里,包括重点养护干线公路3454公里。全省设有11个市公路管理处,84个县(市)公路管理站,375个养护工     

四川调整公路发展又好又快

截止2006年底，四川省高速公路通车里程达到1788公里，在建高速公路里程超过1000公里。其中四川高速公路建设开发总公司（简称“川高公司”）管理的营运高速公路达1623公里。占全省高速公路通车里程的91％：在建高速公路达778公里，占全省在建高速公路的78％，重点公路达461公里。     

大修世界海拔最高最险的公路

新藏线是世界上海拔最高最险的一条公路，是连接藏北高原和垥里木盆地的生命线，是见证西藏阿里和新疆克弟般情谊的“连心线”。它北起新疆叶城县，穿越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山等，南止珠穆朗玛峰脚下的日喀则地区拉孜县，全长2137公里，平均海拔4500米以上，是当之无愧的“天路”，     

股份制让全镇有车坐

江西修水县何市镇距离县城56公里，有县乡公路7公里，村级公路80公里，组级公路20公里，乡镇客运车站1座，实现了村村通水泥路，道路运输是全镇唯一的运输方式。何市镇客运车队从实际出发，建立起农村客运股份制经营模式，探索出一条实现农村客运网络化的路子，极大地推动了本县农村客运规范安全发展。     

要安全,更要服务

正当长约4395公里,横穿我国大陆东、中、西部的G30连霍高速公路将江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆串联起来的时候,新疆交通人已暗自下定决心,要将新疆境内的1423公里连霍高速公路路段的最大价值发挥出来,以服务标准化示范工程建设,带动整个新疆公路服务能力的提升。安保工程实施十年来,新疆公路部门越来越清楚地认识到,提供良好的出行环境,安全是基础,服务是提升。     

展望2004——公路建设大盘高开高走

回望2003，公路建设市场可谓成就辉煌、硕果累累．用“火爆”来形容应该不算过分。全年公路建设完成投资3500亿元．同比增长11％。江苏、浙江、山东、河南、广东5个省交通固定资产投资超过200亿元．全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里、交通建设完成投资超过100亿元；全年新增公路通车里程4．6万公里．其中新增高速公路     

论公路建设资金短缺成因和对策

论公路建设资金短缺成因和对策龚祖贤，邝群经济要发展，交通要先行。改革开放以来，我国公路建设形势喜人，到１９９４年底公路总里程达１１０万公里。但公路建设仍赶不上经济的发展，“瓶颈”制约还没有得到明显缓解。为满足经济发展对公路建设的需要，在今后相当长的时...     

构建农村客运网络推进城乡客运一体化

安徽省蚌埠市下辖4区3县,截至2006年底总人口349万人,其中农业人口257万人,占总人口74%。全市拥有农村县、乡、村公路总里程为6 350公里,其中二级公路52公里、三级公路487公里、四级公路3 407公里、等外公路2 404公里。乡镇柏油路(水泥路)通达率为100%,行政村柏油路(水泥路)通达率为55．3%,行     

小议养护机械化

在浙江西南山区，庆元县公路段管养里程570．2公里．其中省道157．65公里，县乡公路402．55公里。2005年10月．该段所管养的公路全面实施硬化，并结束了砂石路面养护历史。从2001年起，我们的管养工作连续6年名列丽水全市前茅，并先后被授予浙江“省级文明单位”，全省交通行业“文明示范窗口”称号，还获得抗台救灾，县道路面硬化．路政管理．公路绿化，文明创建等先进集体荣誉。我在公路管．养．建的具体实践中．尝到了机械化的甜头．并且认为推进公路养护事业发展在于机械化。