转“危”为安的王牌之师——记常州检验检疫局危险货物与包装检测中心

2004年5月19日，由宁波空运至香港的危险货物异氰酸苯酯，到港卸货时因货物泄漏放出的有毒气体，造成6名工作人员受伤住院。造成本次事故的直接原因是该批货物托运代理未申请危险货物包装容器的使用鉴定，伪造化验单证，将禁止空运的危险货物匿报为非危险货物运输。为此，国家质检总局发出紧急通知，要求检验检疫部门要切实履行好对出口危险货物的检验监管工作。     

浅议我国危险货物集装箱海运谎报瞒报问题

近年来,我国危险货物进出口数量不断增长,在危险货物进出口运输实践中,集装箱运输已成为危险货物海运首选的运输方式。文中指出了我国危险货物集装箱海运谎报瞒报行为的种类,分析了谎报瞒报问题的特点及引发的危害,阐述了发生谎报瞒报的原因,提出防范谎报瞒报的若干建议。     

危险货物包装的监管工作亟待加强

危险货物包装质量的好坏直接关系到危险货物的运输安全和环境保护.为此,在危险货物的国际贸易中,必须对世界各国的进出口危险货物运输包装实行强制性国际管制. 我国于1988年12月经联合国经济与社会理事会批准,成为联合国危险货物运输专家委员会正式成员,因此,我国有义务履行联合国有关危险货物运输规则的要求.     

对危险货物出口企业管理方法的探讨

为了规范苏州检验检疫局辖区内危险货物出口企业的管理工作,提高出口危险货物包装使用鉴定工作质量,最大程度地保障国家和人民群众的生命财产安全,苏州检验检疫局制定了《出境危险货物包装使用企业管理办法》。     

加强道路危险货物的运输管理及对策研究

我国各级交通部门的主要职能之一就是维护道路安全,加强道路危险货物的运输管理。相关法律法规的颁布,更加明确了相关道路运输管理部门对道路危险货物的货物运输安全负有不可推卸的责任。本文从道路运输管理的角度出发,对道路危险货物的运输过程及其期间所存在的相关问题进行分析,提出了运输安全管理的相关措施和对策,以保证道路中危险货物的运输安全。     

联合国编号有增加锂电池空运新规

根据《关于危险货物运输的建议书规章范本》,2007-2008版的《空运危险货物安全运输技术规则》中锂电池的联合国编号为3090。2009年1月1日起,新版《空运危险货物安全运输技术规则》中增加了新的危险货物的联合国编号,同时,锂电池将被分为锂金属电池(3090)和锂离子电池(3480)。     

出口危险品包装验收工作不容忽视

在危险品诸多流通环节中,危险品所用的包装质量好坏直接影响危险品的安全运输,所以包装厂生产的包装质量应排在首位,出口危险货物的生产部门,也就是包装的使用部门是危险货物流通中的第二个环节,直接关系到运输的安全,使用不当往往会酿成大的事故。运输部门是出口危险货物流通中的最后一个环节,也是最后一道关口,对危险货物的安全运输起着决定作用。由此,出口危险货物包装涉及的部门多,面很广,众多的部门恰似众多的环节,每个环节分属不同的主管部门,也就是说危险品流转的部门多、环节多、时间长,如果责任划分的不够清楚,只要一个环节出现问题,所有努力将前功尽弃。     

浅谈道路危险货物运输安全管理

文章从危险货物基本性质入手，分析我国道路危险货物运输过程中存在的问题和原因，从源头管理抓起，提高道路危险货物运输安全管理水平的措施，实现道路危险货物的安全运输，为广大人民群众生命财产安全，构建社会主义和谐社会起着重大的意义。     

国家质量监督检验检疫总局交通部发展和改革委员会商务部联合颁布《汽车运输出境危险货物包装容器检验管理办法》

第一章总则第一条为了加强汽车运输出境危险货物包装容器的检验和监督管理,保障汽车运输安全,促进我国对外经济贸易的发展,根据《中华人民共和国进出口商品检验法》(以下简称商检法)的规定,制定本办法。第二条本办法适用于直接由公路口岸运输出境的《联合国关于危险货物运输建议书》规定的危险货物常压包装容器(包括汽车运输液体危险货物包装容器、罐体)的检验和管理。第三条国家质量监督检验检疫总局(以下简称国家质检总局)主管全国汽车运输出境危险货物包装容器的检验和管理工作。国家质检总局设在各地的出入境检验检疫机构(以下简称检验…     

铁路危险货物运输突发事件应急处理方案设计与实践——以广铁集团液氮罐车泄漏应急演练为例

铁路危险货物应急预案是在当铁路发生危险货物事故时,为相关岗位员工提供快速、准确处理事故有效方案。本文以铁路危险货物运输突发事件应急处理办法的相关规定入手,以铁路液氮罐车发生泄漏为例对突发事件的应急处理方案进行分析,并提出相应处理措施。     

浅析内蒙古煤化工产业物流的发展

本文结合内蒙古煤化工产业物流,介绍了危险货物的概念和危险货物物流的特点,分析了内蒙古危险品物流发展的良好环境,论述了内蒙古地区物流业发展过程中存在的问题,在此基础上提出了保障内蒙古危险品物流持续、健康发展的五大举措.     

区块链技术在出口危险货物包装检验监管中的应用

区块链作为全球最新的信息技术应用,正在成为经济发展的新动能。区块链技术颠覆了原有的模式框架,为传统工作模式大幅提升效率提供了有效的解决方案。出口危险货物及其包装的检验监管是事关人民经济财产和生命健康安全的大事,历年来受到世界各国从业人员及监管部门的高度重视。本文通过分析区块链技术特点和我国出口危险货物包装检验监管工作现状,探讨区块链技术在出口危险货物包装检验监管全流程中的实践路径和应用优势。     

公路医疗货物运输中应注意的问题

危险货物是指具有造成爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射件等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产:损毁而需要特别防护的货物。许多医疗货物具有危险品的性质,为保证人员和货物安全,在公路运输中有许多要注意的问题,对此进行了探讨。     

出口危险品包装验收不容忽视

在危险品诸多流通环节中,危险品所用的包装质量好坏直接影响危险品的安全运输,所以包装厂生产的包装质量应排在首位,出口危险货物的生产部门,也就是包装的使用部门是危险货物流通中的第二个环节,直接关系到运输的安全,使用不当往往会酿成大的事故.     

危险货物公路运输管理系统的建设设想

危险货物公路运输系统项目从政府行使管理职责入手,提供与物联网技术结合的现代化信息管理工具,实现危险货物公路运输规范化管理,对贷物、车辆行进动态的实时跟踪,兼顾搭建市场商业信息发布平台,为参与市场的贷主、贷代、公路运输企业、技术支持企业提供便利,形成综合性信息管理平台,加速行业发展。     

危险货物公路运输的风险与控制

危险货物公路运输本身存在巨大的风险,一旦管理不慎会导致严重事故的发生,严重威胁运输安全,产生巨大的社会影响力.因此,货物运输企业必须从根本上意识到运输安全管理工作的重要性,并且将风险分析纳入到安全管理的重要环节,使得企业能够认清风险,树立良好的安全意识和责任意识,并提出有效的控制策略,顺利地进行危险货物的公路运输,维护企业的稳定发展.     

进出口危险货物及包装检验监管风险探讨

当前,国际化学品安全形势进一步发展,国际组织和各国化学品安全管理措施不断推出,对危险货物的安全管理已从原先单纯地关注运输安全延伸至生产、消费、使用和环境各个方面,安全及环保方面的技术内容也更加广泛与深入。一、现行检验管理政策现状自1985年以来,原国家商检局先后对海运、空运、铁路和公路运输所有运输方式出口的危险货物包装实施了检验管理,在包装企业、危险     

浅析铁路危险货物运输现状和对策

经过近十年的危险货物安全生产专项整治,铁路危险货物运输安全性得到极大提高,但也出现了局部控制过严,甚至部分地区矫枉过正的现象,直接影响危险货物运输的发展。本文初步梳理了危险货物运输存在的问题、分析了主要原因,并从发展的角度提出解决的建议。     

关于海上危险货物运输污染责任强制保险的研究

随着世界贸易的不断扩大,其中的危险货物如污染物也在不断增加,而世界贸易中有93%的货物是通过海上运输来进行的。因此,针对海上危险货物运输污染物责任强制保险就显得尤为重要。一旦海运的危险货物造成海洋污染,能最大限度地保证受害人的权益,同时也能有效保护海洋环境。而目前的情况是,没有有效的关于海洋运输污染物的保险制度,缺少法律法规。1996年的《国际海洋运输污染物损害责任和赔偿公约》中涉及的污染物损害赔偿范围以及强制的保险制度等均未生效,而我国也没有一部专门的相关海洋运输污染损害以及强制保险的相关法律。文章就加强海洋运输中污染物损害责任和强制保险制度建立的重要性进行探讨。     

危险货物道路运输风险及路径选择分析

因为危险货物本身具备易燃易爆、毒害等特殊化的特征。当运输货物的车辆出现泄漏、火灾以及交通事故等安全事故以后,不仅会威胁到居民的自身安全,同时还有可能影响到周围生态环境,基于此,采取合理方式保障道路危险货物运输的安全性降低事故风险的出现概率,对于确保人民群众自身安全有着极高的作用。经过相关研究来看,优化道路危险货物运输路线是减少运输风险出现的主要方式。通过探究运输风险和路线优化情况来看,依旧存在着一些难点。基于此,本文主要从实际情况入手,深入内部的实施了多目标道路危险货物运输路线优化工作。