对港口营运收入确认问题的思考

对港口营运收入确认问题的思考赵兵对新制度中确认收入实现规定的理解新制度规定“企业应当合理确定营运收入的实现，并将已实现的收入按时入帐”，“企业一般应在收讫价款或取得收取价款的凭据时，确认营运收入的实现”。改变了原有制度对收入实现确认规定零散，不同行业...     

对事业单位收入、支出、结转结余确认与有关财税政策衔接的思考

事业单位对收入、支出及结转结余资金的确认、计量、记录和报告,是事业单位反映年度预算执行情况,并以此作为加强结转结余资金管理的重要参考;是上级主管部门进行年度目标责任考核的重要依据;更是财政部门对财政资金支出进行绩效评价的重要参考因素,对财政部门下达次年预算有着举足轻重的影响。因此,事业单位在对收入、支出及结转结余资金的确认、计量、记录方面要与现行财税政策紧密衔接,才能做到客观、全面的反映年度预算执行及资金结转结余等情况,从而为单位年度工作目标责任的考核及下年度预算编制等工作打下坚实基础。     

《水运企业会计核算办法》关于营运收入的核算问题

营运收入核算是水运企业实施《企业会计制度》与《企业会计准则——收入》的难点问题,《水运企业会计核算办法》通过有关收入科目,对水运企业营运收入的核算问题进行了明确。本文论述了《水运企业会计核算办法》制定中对营运收入的定义、分类以及对有关营运收入的确认与计量问题。     

水运企业营运收入的确认问题研究

水运企业生产、销售与消费具有不同于工业企业的特点,通常在同一过程中完成,因此水运企业在会计的核算内容和方法上也就表现出显著的特征,体现在资产构成、资金的分布及其构成、成本费用的构成、收入与成本的确认及其成本的计算等方面。其中,收入与成本的确认及配比问题一直是个复杂而又暂时找不到很好解决方法的问题,本文通过比较水运企业在不同时期所依据的不同会计法规关于收入的确认标准的不同,对水运企业关于营运收入确认存在的问题进行分析,最后针对这些问题提出建议。     

施工企业收入与费用计量的方法新探

针对现在施工企业中存在的随意调节工程结算收入、乱计乱摊工程结算成本等问题,本文着重论述建造合同准则对工程收入与费用结转的影响及完工百分比法在实践中的应用;合理确认当期合同收入,配合工程量清单计价,调整会计相关明细账户的设置;加强成本核算与控制,制定目标成本,做好会计部门与其他相关职能部门的协调配合工作,强调全员参与原则。     

高警督信箱

厂区内行驶的自营车辆是否需办理牌证和营运手续? 问:最近,我厂为加强厂区内的治安管理及方便职工,禁止原有的出租车进入厂区,由本厂的自营车辆取而代之。本厂的自营车有的办理了车辆牌证,有的没有办理,这个现象在我们的安全学习活动日中引起争论。主要有三个问题:一、企业自营车在自己的厂区内营运是否需办理车辆牌证和营运手续?二、这些车是否需交纳养路费?国有道路与厂区道路有何区别?三、这些车是否只购买保险而不必交纳养路费?请提供每个问题的法律依据。     

谈大中型公路运输企业营运费收入结算体制的转换

谈大中型公路运输企业营运费收入结算体制的转换姚建大中型公路运输企业在社会主义市场经济体制中，为了生存和发展，都选择了相应的经营方式，进行了经营机制的转换。但有的企业忽视了营运收入结算体系和制度（简称营收体制）的改革。特别是实行新的承包经营方式后在生产...     

关于高速公路营运成本管理的探讨

高速公路建设投资庞大，单位建设成本高，收益周期较长，投入运营后其营运成本高昂，通常占同期收入的30%以上。因此，加强高速公路营运成本管理，降低成本消耗，对提高高速公路的整体营运效益极为重要。     

汽车运输企业营运收入的短期预测──时间数列分析应用实例

汽车运输企业的营运收入指运输企业完成客货运输业务、装卸业务和其他业务按规定的费率向旅客和货物托运单位收取的运费、杂费和装卸费收入。对营运收入的短期预测,各企业可根据本企业特点及历史资料选择不同的预测方法(如调查法、判断法、因果法、平均法、时间数列分析法等),下面根据我公司组建四年来的有关资料,谈谈时间数列分析在营运收入预测方面的应用。 一、营运收入时间数列因子 同任何时间数列一样,营运收入时间数列也是由多种变动成份同时作用的结果,这些变动成份包括: 1、长期趋势。长期趋势是时间数列在一个较长时间内所呈现出来…     

试论港口企业收入的确认和计量

港口企业收入的确认和计量,实际是对所提供劳务收入的确认和计量,由于目前许多企业在劳务收入确认的时间上理解不一,造成企业间收入缺乏可比性,本文尝试对港口企业收入确认和计量的方法进行探讨。     

论收入的确认原则

论收入的确认原则徐平追求利润最大化是企业经营发展的目标，而这种利润和企业的收入息息相关，因为收入是企业利润的唯一来源。因此我们有必要对收入的概念、种类、确认的原则以及对收入的管理做进一步的探讨。对收入的概念问题会计界上有两种不同的理解，即广义和狭义两...     

公路运输企业效益滑坡处境堪忧──潜江市汽运总公司生产经营情况调查

公路运输企业效益滑坡处境堪忧──潜江市汽运总公司生产经营情况调查李书国，王正建湖北省潜江市汽车运输总公司是该市最大的一家专业运输企业。现有营运客车５３台２４８２座，货车４４台３８１吨，７４５名在册职工。１９９３年１至８月共同完成营运收入６３４．９万元...     

线上销售模式对电商企业收入核算的影响——以小熊电器为例

<正>在互联网的背景下，越来越多的企业选择线上销售，这种销售方式有数字化、虚拟化、自由化的特点，对电商企业的收入核算产生影响。线上销售有多种方式，本文以电商企业中小熊电器的线上经销、平台入仓和线上直销三种销售方式为例，对不同线上销售模式的收入确认时点和计量方法以及线上销售对收入确认和计量的影响进行分析，发现小熊电器存在提前或延后确认收入来操纵利润、存在经销商套利的风险，     

“罚前培训”促和谐

2006年3月15日，焦作市运管局稽查大队查处了一辆货车，由于车主不能提供相关营运证件，稽查队按照无证经营出具了处罚3万元的罚款通知书。车主认为处罚太多，无力支付，就三番五次向稽查队求情，恳请交纳3000元罚款后了结此事。执法人员按照“罚前培训”制度的要求，责令车主到焦作市运管局法制培训室接受法律法规学习培训。车主在学习《道路运输条例》过程中了解到客运经营者、     

谈“内部银行”在我公司的应用

黄冈地区汽车运输公司是具有三十多年历史的大中型企业,现有职工3000人,拥有客货营运汽车5.20辆,分布在全区九个县(市),现有十六个基层核算单位,一百二十多个营业站点。其经营特点是:点多、线长、流动分散,银行开设帐户达一百五十多个,核算管理形式采取各分公司内部独立核算,每月按时按额由各分公司向公司交纳“五费”(基本折旧、大修理提存、客运附加费、税金、利润),分公司内部,分公司之间的各项收入均以货币资金结算。致使实现的客货运收入进入企业后,由于互相结算。资金长期停滞于在途,加之相互拖欠,一相互占用,分公司欠公司的“五费”,…     

出租汽车运价综合处理系统

目前，国内的出租汽车运价是根据运营成本、起价里程、行驶里程、乘车时间、等候时间、乘车方式（单程或往返）等因素综合确定，一次性将各种参数写入计价器。当发生因起租里程不合理、油价上涨、保险、养路费用增加而使营运成本增加，需调整运价时，需要到质量监督计量部门，经专业人员将计价器的运价参数改写，而且要交纳一定的费用，非常不方便。     

如何确认收入

如何确认收入廖鑫海客车单车承包后，如何确认客运收入，是客车会计核算实践中提出的敏感而尖锐的实际问题。一、承包方式。单车承包方式各种各样。有一种方式的基本内容是：司机承包，定额上交。单车可控费用，司机自求平衡；单车不可控费用，在承包款中列支。司机自求平...     

汽车滚装船在三峡库区异军突起——万州水运发展新的经济增长

今年4月以来，汽车滚装船在三峡库区悄然兴起，迅猛发展。在短短半年时间里投入运输的汽车滚装船达40余艘，一个上亿元营运收入的事业初具规模，并以燎原之势不断发展壮大，成为万州水运发展新的经济增长点。     

水运运输企业货运收入分析的浅见

随着社会主义建设不断地发展,水运运输企业的货运运输量愈来愈大,所以水运运输企业的经济效益,基本上依靠货运来完成。而货运运输经济效益的取得首先要货运收入的增长。水运运输企业为了加强对货运的经营管理,对货运收入必须进行分析。货运收入完成多少,首先决定于运输生产量完成多少,这是显而易见的。所以在分析货运收入时,必然首先分析货运周转量完成情况。分析货运周转量完成情况,一般有营运船舶吨位(或马力)天及其生产率两个重要因素。营运船舶吨位天的增减和船舶吨位天生产量的增减,决定完成周转量多少。由于营运船舶吨位和营运天各对…     

关于港口企业速遣奖金帐务处理的探讨

关于港口速遣奖金的帐务处理,老作法是将速遣奖金交纳营业税以后,纳入专用基金管理,主要用于速遣奖励和有关速遣支出。现行制度规定将速遣奖金作为装卸收入处理,将速遣支出作为装卸支出处理,本人认为此法不妥。 速遣奖金的计征主要依据船方的要求和港口日装卸能力,经双方协商按标准收取的的奖励费用,不纳入企业营运收入的范筹,企业一般将此项奖金用于奖励装卸人员及有关人员和提高港口装卸能力的支出。 传统的作法,这一部份速遣奖金已作为港口企业奖励职工的一个主要资金来源,有的企业考虑以丰补从,往往将这遣奖金积累起来留到下年度使用。 …