珠三角物流业对经济增长作用的实证研究

物流业是近年来我国发展比较火热的一个产业,经过30多年的快速发展,已经成为现代服务产业不可缺少的一部分。珠三角地区是我国经济比较发达的地区,本文结合实际情况研究了物流业对珠三角地区经济发展的增长作用。利用计量经济学的方法,搜集数据,建立数学模型,用实证的方法研究了珠三角地区物流业的发展对经济增长的促进作用。     

CEPA下大珠三角物流业发展的对策思考

CEPA对香港和内地经济的影响引起了广泛的关注。本文对珠三角与香港物流业的发展现状进行了分析,并结合CEPA带来的影响,初步探讨了大珠三角物流业发展过程中政府和企业层面的对策。     

珠三角经济一体化与物流资源整合研究

随着粤、港、澳经济合作的不断加强,珠三角经济一体化的进程将会进一步加快,根据发达国家的经验,现代物流业对区域经济一体化的效率起着至关重要的作用.文章在分析区域经济一体化与物流联动、珠三角物流业发展的背景和现状的基础上,探讨了珠三角地区物流资源的整合与区域物流网络体系空间布局的发展战略.     

澳门现代物流业的发展前景及策略分析

本文以澳门现代物流业发展为研究对象,对澳门物流业的发展现状、发展过程中遇到的问题以及原因进行了详细分析,并且提出了澳门发展现代物流业的策略,还特别分析了在珠三角地区尤其是珠海不断加深与澳门合作的情况下,澳门如何利用这一契机发展自身的现代物流业。     

长三角和珠三角物流业发展比较探析——兼论香港物流业发展

文章主要依据波特的竞争优势模型,从区域视角来尝试构建长三角、珠三角和香港物流业发展指标体系,并通过指标对比来探析各区域物流业的竞争比较优势,并据此提出未来不同区域的物流业发展模式。     

港深穗物流业发展现状与定位

物流业合作对港深穗三地经济融合起着非常重大的作用,并已取得初步成效,促进了三地经济发展与合作,然而,港深穗物流业合作中的问题也日益凸显。在分析港深穗三地物流业发展现状的基础上,对港深穗物流业定位、发展策略提出了意见,以促进共建大珠三角物流枢纽体系。     

珠三角新兴物流城市竞争优势分析:基于集群视角

东莞提出珠三角新兴物流城市的新定位,为东莞产业转型升级指出了新路径。东莞物流业的发展,尤其是虎门港的崛起,将为东莞海内外贸易节省大量交易成本与交易时间,从而提升东莞制造业的国际竞争优势。东莞物流业竞争力偏低,但随着系列物流产业政策扶持、虎门港全面开发以及CEPA的深度推进,东莞将实现珠三角新兴物流城市的战略目标。     

中国物流业发展形势分析与展望

2007年，是中国物流业持续快速发展的一年；也是物流业发展发生深刻变化，取得实质性进展的一年。中央更加重视物流业，行业发展环境进一步改善。物流业与各行业，特别是制造业的融合进程加快。现代物流业发展开始由珠三角；长三角地区，迅速向环渤海和中西部地区延伸。农村物流服务体系正在逐步形成。物流业发展对于提高国民经济增长的质量和效益的作用越来越明显，行业凝聚力和社会影响力进一步增强。     

“一带一路”倡议下物流与区域经济协同发展研究

随着我国经济的发展和社会的进步,我国提出了"一带一路"的发展倡议,推动了区域经济的协同发展,为我国经济的发展和综合国力的增强提供了一条新的发展道路。"一带一路"倡议的提出和实施,受到了国际社会的高度重视,同时对我国物流业的发展提供了新的发展机遇与挑战,而且随着"一带一路"发展倡议的提出,促进了我国京津冀、长三角和珠三角的区域经济协同发展,推动了我国商贸物流业的发展和进步。"一带一路"倡议的提出强调了"走出去"的发展战略,推动了我国物流业的快速发展,提高了物流经济在区域经济中所占的比例,为我国区域经济协同发展提供了新的动力。但是,"一带一路"的发展倡议对于物流业来说既是机遇,又是挑战。虽然"一带一路"倡议能推动物流业的发展,但是对于物流业来说缺乏"走出去"的经验,所以在发展的过程中会遇到许多的问题与挑战。因此本文通过描述物流业在"一带一路"倡议发展下的问题,提出发展性的意见和建议,促进我国物流业快速发展。     

产业转移与珠三角物流发展

本文以理论探讨和实践列举的方法,说明了产业发展与区域发展的关系。产业转移的发生具有经济发展中的必然性。珠三角由于其经济的高度发展和外向型的特点,近几年产业转移来得很快很猛。就是说珠三角要"腾笼换鸟"。腾出土地等重要而紧缺的资源,换上高产出的"鸟"。这"鸟"一是高端制造业,二是高端服务业。而现代物流业是现代服务业的龙头产业。珠三角将以服务业之重来代替制造业之强,转向新型的产业结构社会。     

产业转移中珠三角物流发展趋势分析

产业转移的发生具有经济发展中的必然性.在现代经济快速发展中,产业转移引起了人们的高度关注,它不仅改变了一、二、三产业内部的组织,还创造了一、二、三大产业群关系的新格局.在新形式下,珠三角的物流业应继续扩大物流产业的类别和企业规模,创新物流模式,提高物流服务质量,整合物流资源.珠三角将以服务业之重来代替制造业之强,转向新型的产业结构社会.     

京津冀区域物流一体化研究

随着十三五规划战略的逐步实施,京津冀经济区域一体化现在处于初步发展阶段。通过与珠三角,长三角地区区域经济的对比,仍然差距相差较大。京津冀地区的想要达到区域经济一体化,必须以物流业先行。物流业是国家的经济发展支柱,整合京津冀地区的现有物流资源,形成统一、多层次、快速高效、全方位的区域物流系统。本文在研究京津冀区域物流一体化发展的现状基础上,提出其存在的问题,并给出可行性的优化对策,就此展开研究。     

广西北部湾经济区发展格局分析与高质量发展对策

广西北部湾经济区自建设以来取得了一定成绩,但发展不平衡不充分,区内整体协同性、协调性、系统性不强的问题突出,相对于粤港澳大湾区中的珠三角核心地区而言还有较大差距。广西北部湾经济区要整合既有资源,凝聚合力推进广西北部湾经济区发展与国家政策的衔接和落实,做到布局分明,分类施策,通过加强区内城市间合作和推进物流业发展来推进高质量发展。     

珠海建设区域物流中心问题研究

随着全球经济一体化的发展,尤其在我国加入WTO之后,全球化竞争的压力使我国许多地区都把物流产业作为自己的支柱产业。现代物流业已发展成为全国经济的重要组成部分和新的经济增长点,成为城市社会化大生产的纽带。文章以珠海为例,对地理环境和经济环境、物流产业的基础设施建设状况进行了深入的分析,并对珠海如何建设成为珠三角西部区域物流中心提出了政策建议。     

论泛北部湾(广西经济区)区域性国际物流中心的形成

根据中国与东盟自由贸易区建设的要求,广西正在依托独特区位优势,建设以南宁为中心,以沿海港口群为依托、面向东盟、立足珠三角和内陆腹地的沿海经济区的区域性国际物流中心,最终成为全球现代物流业发展供应链中的重要枢纽和节点。如何把它缔造成为一个区域性国际物流中心,必须定位好,明确发展模式,寻求科学的管理模式,以及优化好资源配置等。     

衡阳市现代物流业发展规划研究

现代物流业是衡阳市重点培育的产业,在分析衡阳市现代物流业发展现状和发展基础的前提上,提出了发展现代物流业的指导思想和发展目标,规划了现代物流业的总体布局和主要任务,并进一步阐述了加快衡阳市现代物流业发展的措施。     

京津冀区域物流一体化必要性及可行性分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐的加快,作为经济重要组成部分和经济发展“加速器”的物流业,同样也面临着区域一体化的问题。从目前看,京津冀地区经济明显落后“珠三角”、“长三角”地区,京津冀实现区域物流一体化,将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐,提高本地区的整体竞争力,促进经济社会全面进步。     

黑龙江省物流产业发展与相应人才培养研究

黑龙江省针对本省物流业的发展状况,借鉴国外发达国家物流发展的经验,系统地研究了黑龙江省物流业发展战略。通过研究黑龙江省物流业的现状、存在的问题,分析对比中外物流业间存在的差距,提出了促进黑龙江省物流业发展、有针对性的改进措施和物流人才培养模式,为黑龙江省物流业发展提供借鉴和帮助。     

欠发达地区发展物流业的路径选择

进入新世纪以后,物流业作为新兴产业,成为经济发展的重要因素。发达国家的物流业已经进入了高度发展时期,我国的物流业也有快速发展,但这种发展是不平衡的,欠发达地区的物流业还相对滞后。本文从欠发达地区发展物流业的困难分析着手,提出了快速发展欠发达地区物流业的路径选择。     

现代物流业发展与对策研究

分析了现代物流业的发展趋势,概括了物流业发展的特点,分析了国内外物流业发展状况,表明美国和欧洲为物流业发达区域,具有较强整体竞争力,我国物流业地位较之过去有明显提高,已进入高速发展期;分析了新形势下国内物流业发展中存在问题,提出了相应解决对策,有助于推动我国现代服务业发展,进而推进我国经济结构战略性调整