一汽大众首次大规模召回奥迪车

17.8万辆!如此大的召回规模,也许意味着目前的召回程序有待改进。2008年5月30日,一汽大众汽车有限公司决定,从即日起召回自2001年1月至2006年10月间生产的部分奥迪A4、A6/A6L轿车,共计178731辆。这是一汽大众在国内召回奥迪数量最多的一次。此次召回原因是:发动机点火线圈生产上的不稳定因素可能导致点火线圈温度升高,造成损坏。     

数说车市

19．8％ 马自达（中国）企业管理有限公司公布了马自达品牌车型9月在中国市场的零售销售业绩：9月单月销量18,818辆,同比增长5．6％。2014年1—9月累计销售149.391辆,同比增长19．8％。 1688．5万辆 10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688．5万辆。     

十大热点事件盘点之召回篇——大众因DSG问题召回38万余辆汽车

<正>随着国内汽车市场的逐渐成熟,汽车召回也开始常态化。2013年国内汽车召回事件频发,其中国内汽车界最著名的召回事件当属大众DSG故障召回,是中国汽车史上里程碑式的召回。经央视3 15晚会曝光后,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计38万余辆。     

丰田召回RAV4车辆不再回避中国市场

据国家质检总局官方网站消息,丰田汽车(中国)投资有限公司和天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,将自2012年9月3日起,召回部分进口和国产RAV4车辆。据两公司统计,涉及2 00 5年7月21日至2008年11月28日期间生产的13474辆进口RAV4多用途乘用车,以及天津一汽丰田汽车有限公司2009年2月6日至2010年10月31日期间生产的147310辆国产RAV4多用途乘用车,两者     

数字

2300000 丰田汽车北美公司1月21日宣布,因车辆油门可能被卡住,该公司将在美国市场召回多达230万辆的问题车辆。连续的召回,已经让丰田汽车在美国元气大伤,伤上加伤的是自己全球第一的宝座也被大众夺走。     

舆情精读

NO1.汽车召回逾三成为受缺陷调查影响据《新华网》等媒体报道,截至2013年12月31日9时,我国已实施汽车召回133次,共涉及531.1万辆车辆,召回数量同比增长65.8%,创历史新高,而其中受质检总局缺陷调查影响召回的汽车数量为196.1万辆,占全年召回数量的37%,也是历年来最多的。调查的问题主要集中在动力传动系统、制动系统、电子电器及发动机故障等方面。另据质检总局统计显示,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,共实施汽车召回660多次,涉及车辆近1500万辆。律师热评这样看,2013年1月1日开始实行的《缺陷汽车产品召回管理条例》的威慑作用是巨大的,相比之前2004年实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》,该条例最大亮点在于其巨大的惩罚力度:从责令改正。     

质量门考验“丰田之道”

近日,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,国内将召回大约7．5万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至发稿时,丰田召回已超346万辆,这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机。     

揪心的往事

据不完全统计,自2007年下半年至2013年上半年,丰田汽车在全球范围内共因质量问题召回3433.2092万辆汽车,平均每年召回近490万辆。而同期丰田汽车的全球销量为4832.6万辆,召回总量占到了同期丰田汽车销量的71.04%,意味着差不多每10辆丰田汽车中就有7辆存在质量缺陷。从中国汽车质量网《召回公告》栏目显示的数据不难看出,2009年丰田汽车全球大范围召回突然高达676.7532万辆,爆发了举世瞩目的质量门,但此后,丰田汽车的召回量并没有明显下降,在500万辆以上徘徊两年后,2012年更是让人跌破眼镜,召回共计1241万辆汽车,放了历史天量。于是有人戏称,昔日的质量标兵悄然完成了向召回大王的转身。     

阿特兹下线

4月9日,一汽马自达新一代旗舰车型Mazda6阿特兹正式在一汽轿车第一工厂下线,并且公布了预售价格区间18．98万元——24．98万元。一汽马自达汽车销售有限公司称,Mazda6阿特兹将于5月在全国上市,2014年目标销量3．7万辆。     

通用:借力雪佛兰翻身

通用决定借助发力雪佛兰比拼大众汽车抢回在中国汽车市场的霸主地位。我2014年1月3日,上海通用汽车公布了2013年销量数据:公司旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌全年共销售157万辆,实现同比增长13.1%,再创公司年度销量新高。尽管已经超越了上海大众和一汽-大众的152.50万辆、151.29万辆。但从整体上看,大众在华以327万辆的销量重登失去9年之久的冠军宝座,超越通用的317万辆称霸中国市场。为超越而来值得关注的是一组具体数字:在通用在华销售的317万辆汽车中。     

亥有的总要有

又是一个坏消息。丰田在华两家合资企业——广汽丰田，一汽丰田宣布．由于零部件出现缺陷．自8月25日开始．召回部分凯美瑞，雅力士、威驰及卡罗拉轿车．涉及车辆总计688314辆。被誉为全球最赚钱的汽车制造商．世界汽车。销量王“丰田．在中国却当了回。召回王”．但仿佛人们已经没有特别意外的感觉。如同一次累积之后的彻底爆发．从几次小规模召回．再到大规模召回．仿佛已是理所应当。水到渠成的事了。     

我国汽车召回过百万的喜与忧

国家质检总局缺陷产品管理中心负责人吴友生近日介绍,2004年和2005年,国内共有42次汽车召回,召回汽车39.5万辆;2006年,共有40次汽车召回,召回     

中美商用车召回制度大PK

2月12日,日本丰田汽车公司宣布,将在美国等地共召回近万辆2010年款"TACOMA"皮卡,召回对象主要是2009年12月至今年2月初生产的四轮驱动车型,该车驱动轴所用零件可能存在裂纹,如果不及时更换,有可能导致传动轴在汽车行驶过程中断裂。据悉,丰田将在美国召回该车型8000辆、加拿大1500辆、墨西哥200辆。     

大众的营销道场

2020年1月,一汽-大众公布了2019年成绩单:累计终端销量212.99万辆(含进口车),其中大众品牌销售139.8万辆,同比增长0.5%;奥迪品牌销售超68万辆(含进口车),同比增长4.2%;捷达品牌销量4.3万辆。在车市寒冬,一汽-大众的市场表现非常突出,尤其大众品牌更为抢眼,市场份额占6.6%,提升0.5%,夺得业内年度销量冠军。这为一汽-大众2019“聚力”之年画上圆满句号。     

数字

6万中国国家质检总局19日通报,由于存在安全隐患,克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司决定召回部分进口指南者、自由客、300C、牧马人汽车。通报显示,将召回生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010至2012款进口指南者2.0L、指南者2.4L和自由客2.4L汽车,在内地共涉及4.9754万辆。被召回的车辆的气囊控制模块中软件编程存在错误,可能导致安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动,存在安全隐患。     

改革为上

人事调整是对营销架构进行调整的必要支撑,而非外界盛传的因为受静国松案的牵连力图在2015年实现180万辆销售目标的一汽-大众,展开了近年来最大规模的人事调整和营销架构改革。当然,目的只有一个,继续向上,成为中国市场的第一。2月18日,一汽-大众正式公布了营销区域调整的信息。根据其官方通报,在区域调整方面,一汽-大众大众品牌将原来的四个大区增至六个大区,并新增服务总监一职,精耕细作区域市场的同时,表明了一汽-大众对售后服务的重视。     

王立志:解放感恩惜福 重任在肩

10月20日,伴随着第1000万辆汽车的下线,"1和1000万"这两个数字将永远铭刻在"解放"身上。在接受商用汽车新闻记者采访时,一汽解放公司总经理王立志非常兴奋和激动。"我觉得之所以把庆典放在一汽解放,这有着深刻的含义。中国汽车工业从零到不断发展、强盛,"解放"见证了整个过程。1956年,第一辆解放卡车下线,结束了中国人不能制造汽车的历史。如今,一     

2009年第1000万辆汽车在一汽下线 商用车是中国汽车工业的生力军

从1956年第一辆汽车——解放CA10型4吨卡车下线,到2009年第1000万辆汽车——解放J6升级版重卡下线,中国汽车工业终于迈入了年产千万辆的行列中。10月20日上午,随着一辆金橙色的解放J6升级版重卡在一汽解放总装厂内缓缓驶下生产线,今年的第1000万辆汽车在一汽集团诞生了,这意味着中国成为继美国、日本之后,第3个迈进汽车年产销千万辆级别的国家。     

质量至上 技术领先 管理创新 市场导向──一汽─大众成功的经营之路

1991年2月成立的一汽—大众汽车有限公司,起初是由中国一汽和德国大众合资料计的企业。1996年初,德国奥迪也参股经作,使一汽—大众公司成为我国唯一既能生产“A级轿车,又能生产C级轿年的汽车企业．一汽—大众是我国第一个按轿车生产经济规讲明设起来的现代化轿车工业基地,总投资为111亿元、第一期工程年产A级轿车年15万辆,C级车3万辆．一汽—大众于96年全面建成,建成立时,中国的轿车市场已是足买方市场,供大于求十分突出．再加上公司一次性投资大、资,““负债率高达82％,个少人担心、汽一大众将是个““黑洞””,难以为继．…     

缺陷汽车产品召回管理条例

2012年10月10日国务院第219次常务会议通过，现予公布，自2013年1月1日起施行。 第一条为了规范缺陷汽车产品召回，加强监督管理，保障人身、财产安全，制定本条例。 第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回及其监督管理，适用本条例。