第三方物流:中国家电物流业的战略选择

中国加入世界贸易组织之后,中国家电业成为全球家电业的制造中心。相比之下,中国家电企业虽然在制造成本方面具有优势,但是正如著名经济学家吴敬琏指出的,总成本的另一个组成部分——交易成本却很高。据统计,目前整个家电业的现状是原材料的制造成本只占总成本的53%,而与流通、营销有关的成本则占46%。物流被看作是中国家电业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。零库存、低损耗及时准确送抵目的地,成了家电企业共同追求的目标。为了在竞争中保持优势,物流作为“第三利润源泉”早已成为业界焦点。一、中国家电物流业面临变革的压     

企业逆向物流运作模式初探

根据美国逆向物流专家Rogers和Tibben-Lembke在1999年的一项调查研究显示,物流总成本占美国经济总量的10．7%,逆向物流成本约占物流总成本的4%,美国1/3以上的企业关心自己产品的最后处置问题,特别在汽车零部件制造、电子产品制造、出版和目录销售等行业,实施逆向物流具有非常重要的意义。     

企业物流成本的控制与管理

本文通过对物流成本的基本构成和国内外企业物流成本控制的现状进行分析,并结合国内外企业物流成本控制经验提出了中国企业物流成本控制的对策。当前物流成本控制作为"第三利润源泉"已成为新的经济增长点,当前物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍,它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势。物流要真正成为中国企业的"第三利润源",必须要通过对物流成本进行有效控制把物流成本降下来。     

降低农畜产品物流成本稳定农畜产品价格

我国是一个农业大国,农业的总体发展水平不高,目前仍处于以家庭小规模经营为主阶段,这就造成了农畜产品物流非常分散,物流成本很高.据资料显示,我国农畜产品物流成本一般占总成本的30%-40%,鲜活产品高达60%,而发达国家物流成本一般控制在10%左右.     

分享家电红利

每年数以万亿计的零售规模中,家电业占了将近10%。家电业的市场空间,不仅依托行业内部发展的前提,同时也给诸多行业和企业带来了不可多得的红利。中国家电产业伴随改革开放已历经三十年的发展,被认为是中国市场化程度最高、竞争较为充分的产业之一。尤其是在2008年全球金融危机影响下,国家先后出台了"家电下乡、以旧换新和节     

企业供应链管理 和第三方物流外包服务研究

1997年，美国公司花在整个供应链上货物移动的成本估计为8620亿美元，其中包括供应商和客户之间的运输成本．存货管理成本和物流管理成本。全球范围内，供应链物流的总成本大约在34000亿美元左右。从公司的角度看，供应链物流成本占整个产品总成本的5％-50％。     

刍议企业的"第三利润源"

当今世界,随着高新技术的广泛应用和劳动生产率的逐年提高,企业在产品加工和制造环节花费的成本越来越低,而用于储存、装卸、等待加工和运输的成本却越来越高.有资料显示,在产品整个生产销售过程中,仅有5%的时间用于加工和制造,其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输;我国产品平均直接劳动成本比例不到总成本的10%,并且这一比例还在不断下降,而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%.因此,关注物流发展,降低物流成本,提高物流管理,越来越成为我国经济、社会发展的重要因素,同时也是企业增加利润、提高核心竞争力的动力之源.     

最争气的孩子 中国家电黄金十年高速成长

中国入世首席谈判代表龙永图曾经形象地比喻说:"中国家电业是一个很皮实的孩子,很禁打。通过这10年来的发展,中国家电业从一个很皮实的孩子变成了一个很争气的孩子。"的确,十年弹指一挥间。中国家电在10年之内全面领先行业,抢滩日本、韩国,完成了全球家电强国的加冕过程。2011年中国家电业工业总产值达到1.07万亿元,是2001年的4.7倍;出口额超过460亿美元,平均每年增速为23%,远远领先于GDP增幅和整     

企业供应链管理和第三方物流外包服务研究

1997年,美国公司花在整个供应链上货物移动的成本估计为8620亿美元,其中包括供应商和客户之间的运输成本,存货管理成本和物流管理成本。全球范围内,供应链物流的总成本大约在34000亿美元左右。从公司的角度看,供应链物流成本占整个产品总成本的5%-50%。     

从“合肥制造”到“合肥智造”的飞跃——合肥三洋国际化品牌“DIQUA帝度”诞生记

合肥,正在加快崛起的步伐."工业立市"战略力推着合肥向区域性特大城市迈进.合肥已成为全国最大的家电生产基地,"合肥制造"支撑着合肥工业跨越了一个又一个新高度. 合肥三洋是合肥家电业的佼佼者. 成立于1994年的合肥三洋,从2008年开始,发展突飞猛进,变化日新月异.短短三年多时间,销售收入从6亿多元增加到40多亿元,市场占有率从行业第十位跃居第三位,成为中国家电行业的一匹"黑马",引起了社会各界的广泛关注和普遍赞誉,创造了业界瞩目的"合肥三洋"奇迹.     

中国家电资源过度透支

中国家电业经过20年左右的时间，虽然已经有了让全世界瞩目的成就，但是从中国家电业在全球产业链中所处的位置上分析．中国家电业今后的发展还任重道远。中国家电业整体产业结构的不合理以及核心竞争优势的缺乏并不单是行业自身的产物．至少有三个重要因素导致了今天行业的现状。     

中国家电业寻求全球市场机会

中国家电业的走势 中国家电业近年来对开拓国际市场投入了越来越大的精力,尤其是在成功加入WTO以后,中国家电业必将更加积极主动地进行跨国营销,争夺国际市场.这是因为:其一,中国加入WTO,意味着"国内市场国际化,国际市场国内化",中国融入了经济全球一体化的竞争格局.其二,国内市场需求不足,由于中国家电业近20年来的飞速发展,出现了永久性供给有余,需求不足,迫切需要寻找新的增长点,而国际市场是最好的选择.其三,中国家电业的实力派企业,如美的、海尔、长虹、格兰仕、TCL、康佳等欲进军世界500强,而这一目标的实现迫切需要开拓国际市场,培育全球性品牌.     

中国制造企业物流成本控制管理探析

目前，随着中国经济发展速度的增长，中国制造企业的物流成本也在越来越高。在国内外的竞争中，成本控制变成了很重要的内容。作者结合中国的实际情况，对中国制造业物流成本控制的管理现状进行了分析，发现了成本控制管理的一些问题，并基于此对中国制造企业的物流成本控制管理提出了对策建议。进而不断降低物流成本，提高中国制造企业经济效益。     

基于价值链的制造企业物流成本控制

近年来,我国制造业发展迅速,其中基于价值链的物流成本己成为企业支出费用的重要部分,因此控制物流成本也是加强制造企业管理中不容忽视的任务,只有有效降低物流成本,才'能切实提高制造业的利润,促进企业长远发展.     

物流运营中能耗问题的对策思考

据统计,运输物流企业总成本中有40%以上为能耗成本,这个能源消耗量约占能源总消耗量的三分之一,而且,运输能耗只是物流能耗冰山之一角.因此,我们要有全局的整体的观点来分析物流总体能耗问题.     

物流成本管理存在的问题与对策

进入21世纪后,企业通过在生产领域降低成本获得竞争优势的空间已非常狭小,无疑,物流管理成为当前企业最重要的竞争领域。文中通过对企业物流成本现状进行分析,提出树立现代企业物流观念,增强物流成本意识,加强物流成本核算等几种方法,从企业综合管理角度和物流方向各环节进行物流成本管理和控制,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的,以获取市场竞争优势。     

谨防企业技术创新的陷阱

随着中国制造业的发展和中国经济的全球化进程,中国已经逐渐成为世界制造大国,并很有可能成为新的世界制造中心。但是以劳动力成本优势为主要支撑的制造比较优势,使中     

论企业第三利润源泉

利润是企业管理目标体系的一个重要目标,在内涵扩大再生产条件下,降低物化劳动消耗、活劳动消耗和物流成本,分别是企业的第一、二、三利润的源泉。在制造成本降低空间不大的情况下,降低物流成本成为企业所要挖掘的第三利润源,因此物流合理化成了企业挖掘利润源泉的方向。     

多维度透视物流运营中的能耗问题

据统计,运输物流企业总成本中有40%以上为能耗成本,这个能源消耗量约占能源总消耗量的1/3,而且,运输能耗只是物流能耗冰山之一角。因此,我们要用全局的、整体的观点来分析物流总体能耗问题。物流总体能耗主要体现在以下     

第三方物流企业成本管理问题及对策建议

伴随着经济的迅猛发展,我国物流行业的发展也是突飞猛进。企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。本文通过对我国第三方物流企业成本管理现状及存在问题的分析,提出了创新物流成本管理机制、构建物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等改进我国企业物流成本管理的策略。