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相似文献
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1.
保证路基应有强度和稳定性的最经济有效的技术措施是路基压实,而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量.路基压实度的检测有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等试验方法,而灌砂法是路基压实度检测中最常用的试验方法,适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度.文章根据路基工程中压实度检测的实践经验,综合考虑了影响灌砂法检测路基压实度精确度的各个相关因素,对如何保证灌砂法检测路基压实度的精度进行了分析与探讨.  相似文献   

2.
灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积,通过试验数据可以计算出路基压实度的试验检测方法.较多路基工程中都把灌砂法列为现场测定压实度的主要方法,它是当前最通用路基试验检测的方法之一.  相似文献   

3.
赵兴宏 《价值工程》2014,(12):49-50
公路路基必须具备足够的强度、稳定性和耐久性,路基压实度是检验路基压实质量最重要的指标。灌砂法作为目前公路建设应用最广泛的压实度检测方法,但在实际检测中,常常把握不到位,发生较大误差。为此,本文将从以下几个方面浅谈灌砂法控制公路工程路基质量。  相似文献   

4.
通过试验室内标定与现场路基压实度检测相结合,分析了灌砂法在工程施工中影响路基压实度检测的各种因素,以求提高路基的压实度检测质量。  相似文献   

5.
彭福伟  赵广东 《民营科技》2010,(11):265-265
路基土及路面基层的压实度是工地实际达到的干密度与实试验所得的最大干密度的比值,而对沥青路面来说,压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。在介绍路基土、路面基层最大干密度及最佳含水量方法的同时,还对目前现场密度试验普遍采用的方法:环刀法、灌砂法、核子湿度密度仪法适用条件、仪器、方法步骤等做了详细介绍。  相似文献   

6.
毕振辉 《民营科技》2011,(6):218-218
路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能延长和保证公路的使用寿命。现就如何运用灌砂法来检测路基压实度进行论述。  相似文献   

7.
路基是道路的持力层,开展压实度检测可以有效保证路基工程施工质量。《公路路基路面现场测试规程》(JTG 3450-2019)中规定,压实度的检测方法主要有灌砂法、环刀法和核子密度仪法,文章对这几种检测方法和适用范围进行了简要介绍。通过案例分析,简要分析填方路基、挖方路基、填挖结合处的处理以及填石路基的质量控制和管理的有效措施。  相似文献   

8.
在公路路基施工中,压实度的质量控制及检测至关重要。本文结合施工从含水量、土质、碾压层的厚度、地基或下承层的强度等影响压实度的因素展开分析,指出了在填料选择及施工现场中对路基压实质量的控制方法,并且对准确的用灌砂法进行压实度的现场检测进行了分析和探讨。  相似文献   

9.
梁世伟 《价值工程》2011,30(30):91-91
鉴于灌砂法在路基压实度检测中的广发应用,本文从室内和现场两个角度探讨了灌砂法相关技术问题,为公路工程建设提供参考。  相似文献   

10.
通过室内标定与现场检测相结合,分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素,以求提高检测质量。  相似文献   

11.
在公路修建过程中,土是路基工程填筑最常用的材料,它造价低廉,施工工艺简单.路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题.路基压实度是保证路面质量的基础,它承受着本身岩土自重和路面重量以及由路面传递下来的车荷载.压实度是路基路面施工质量的关键指标之一,最佳含水量的控制是保证路基压实度的关键,压实在最佳含水量+2%时进行压实最为合适.碾压层厚度必须与所用压实机械的功能相适应,施工前应该针对具体碾压层所用的材料和所用压实设备,通过铺筑试验路段来选择合理的碾压速度和碾压遍数,从而提高压实度保证工程质量.本文就影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论.  相似文献   

12.
压实度是路基施工中重要的控制指标,在工程质量评定中占有较大权值,在路基施工过程中参建各方都会对压实度做不同频率的检测,通过层层把关来加强压实度指标的质量控制.路基压实度是按照现场压实后实际土的干密度占试验室标准试验取得土的最大干密度百分比来计算的.压实度作为施工过程控制指标其影响因素有很多,针对施工过程中经常出现的压实度超密现象进行因果分析,从而制定一些解决此项问题的措施.  相似文献   

13.
路基压实度是填土工程的质量控制指标.先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的千密度,此为试样干密度.再取由击实试验后所得的试样最大千密度,用实际千密度除以最大干密度即是土的实际压实度.用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压实程度是否达到了质量标准.本文探讨了路基压实机理,并分析了施工中压实质量控制措施.  相似文献   

14.
路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,路基压实度的高低直接制约着路基路面施工质量的好坏和今后的使用效果。本文在分析路基最大干密度和最佳含水量的基础上,对目前路基压实度常用检测方法进行了探讨。  相似文献   

15.
公路施工质量的关键指标之一是路基压实度检测,如何获得符合工程设计要求的压实度,以保证路基施工质量,是施工单位应该重视的问题.本文介绍了路基含水量、地基强度以及填料等因素对公路路基的压实度的影响,阐述了控制压实度的标准,及检测压实度的方法,并对这几种方法加以比较.  相似文献   

16.
谢世辉  李莉 《民营科技》2010,(7):210-210
近年来,越来越多的路基施工工程把核子密度仪使用在路堤填筑的压实质量检测上,配合高效的机械化施工,使施工进度、施工质量都得到了显著的提高。根据洛湛铁路玉林段YQ8标的站场和路基填土施工项目,有针对性地对传统的灌砂法和核子密度仪进行对比试验,以此考核使用核子密度仪在本标段路基填筑质量检测适用性和理论性,为今后的检测工作找出依据。  相似文献   

17.
市政道路路基的压实度是体现整个工程结构质量的关键。以路基能够达到最大干密度、最佳含水率为目标,确定试验段落。通过试验段落来确定实际施工操作方法及目标,提高对填土厚度控制、含水率控制、碾压程序及压实度检测的系列控制措施,来确定最少碾压遍数,达到最佳压实效果的方案,保证市政道路路基的结构质量。  相似文献   

18.
高峰 《民营科技》2013,(3):334-334
压实是把一定体积的路基土压缩到更小的体积的过程,在此过程中,使颗粒相互挤压到一起,减少孔隙,由此提高路基土的密实度;高标准压实,是保证土质路基强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。现阐述了路基压实工作的施工控制与检验方法。  相似文献   

19.
在公路建设工程中,路基土石方工程是最重要的,它占整个工程资金的60%-70%,而现实中,因路基土石方的压实度不够标准而造成的返工使工程有了很大的经济损失和物力损失,所以在公路建设工程中控制路基压实度是极为关键重要的,而与路基压实度有关系的因素很多,表面影响最大的是雨水和阳光施工方法,内在的有土的性质。在公路建设中只要控制好压实度就可以省很多的人力投资和物力投资。  相似文献   

20.
浅谈路基压实度检测及压实质量前控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
路基压实度是公路建设中的重中之重,路基压实的优劣,是保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命的关键。本文结合工程实践,对路基压实度检测中的一些问题,作简要地分析和探讨。  相似文献   

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