广西北部湾港口物流需求预测及发展模式研究

广西北部湾港作为一个组合港,港口物流需求量日益扩大,为掌握其港口物流发展态势,拟采用三次指数平滑法构建广西北部湾港口物流需求预测模型,基于2000~2009十年港口吞吐量,对2010~2012年港口吞吐量作出预测,以及对港口物流科学发展提出对策建议。     

广西北部湾港口物流发展战略支撑体系研究

广西北部湾港口物流的发展进入关键阶段,支撑战略体系的构建将为其发展提供动力和路径;通过发展战略比较,选定增长型战略为广西北部湾港口物流主导战略,采取人才、资金、政策、理论、体制、技术等组合模式构建广西北部湾港口物流发展战略支撑体系,以期对广西北部湾港口物流科学发展提供参考。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究-以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

基于物联网技术的集成化港口供应链系统构建研究——以广西北部湾港为例

通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,构建了物联网背景下广西北部湾集成化港口供应链体系、信息处理流程及集成模型。     

广西北部湾经济区港口物流协调发展研究

港口物流是广西北部湾经济区发展的重要组成部分。广西北部湾港口具有优越的港口条件、良好的区位条件及广阔的物流市场等,但也存在物流设施差、服务功能弱、配套软硬件环境不良等问题。广西北部湾经济区港口物流协调发展应在完善自身基础设施、增强服务功能的基础上,改善配套软硬件环境。     

广西北部湾经济区港口物流协调发展研究

港口物流是广西北部湾经济区发展的重要组成部分。广西北部湾港口具有优越的港口条件、良好的区位条件及广阔的物流市场等,但也存在物流设施差、服务功能弱、配套软硬件环境不良等问题。广西北部湾经济区港口物流协调发展应在完善自身基础设施、增强服务功能的基础上,改善配套软硬件环境。     

广西北部湾港口发展面临四大瓶颈

广西组建北部湾国际港务集团已经两年多，港口发展提速，但是中国人民银行南宁中心支行的调查显示，广西北部湾港口发展仍面临四大问题。     

广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心的对策

广西北部湾拥有优良的港口条件,具有优越的区位优势、腹地优势、政策优势等,面对着良好的发展机遇,如何发挥好优势,把广西北部湾港建设成为泛北部湾区域国际航运中心,进而带动北部湾区域的经济发展,已成为大家共同关注的热点问题。文章采用SWOT方式对广西北部湾的现状、优势和存在的主要问题进行分析,找出港口发展的突破口,提出把广西北部湾港打造成为泛北部湾区域国际航运中心的对策。     

广西北部湾港口群物联网技术和体系结构应用发展研究

广西北部湾港口群是一个特定的区域,在当今世界经济一体化不断发展的条件下,建设港口群物联网是一种趋势和必然。依托于港口群的物联网建设,有利于港口功能的延伸;在先进技术的引领下,在提高政府和企业管理水平的同时,有助于实现生产的规模化、集约化、服务个性化、效率最大化。文章从物联网发展的技术角度分析广西北部湾港口群物联网建设中关键技术的选择应用与业务管理、发展战略和结构体系,以及物联网发展过程中技术管理方面的思考等,为港口群物联网建设提供技术方面的参考。     

广西北部湾港口应急管理问题与对策研究

在传统的应急观念影响下,北部湾港口的应急管理在应急意识、应急协调成本、应急平台建设、应急人员素质和应急专业化等方面存在许多的不足,通过对北部湾港口现有的、预期的和潜在的危机进行全面评估、理顺和明晰应急管理职责、从基层抓起完善应急平台,充实和整合平台数据以及外部引进、内部培训人才等方法,对北部湾港口应急管理的提升进行了研究。     

广西北部湾经济区冷链物流发展现状及问题分析

结合广西北部湾经济区的实际情况,对区内冷链物流的发展现状和存在问题进行了总结和剖析,并对存在问题背后的原因进行了归纳,为提出适合于广西北部湾经济区冷链物流的发展模式提供依据。     

广西北部湾经济区沿海物流业发展策略研究

广西北部湾经济区发展沿海物流业有诸多有利的因素,但落后的物流业和物流基础设施也制约着广西北部湾区域经济的发展。通过对该区域物流业的优势、劣势、机遇和挑战分析,提出了相关政策建议和对策措施。     

广西北部湾经济区物流一体化关键路径与创新机制

通过分析广西北部湾经济区区域物流现状,揭示阻碍其物流一体化的现实因素,提出促进区域物流协调和统一即物流一体化的关键路径及创新机制。     

广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究

通过分析广西及其北部湾经济区冷链物流的发展条件、面临难题和发展前景,结合国内外冷链物流发展的成功经验,针对性提出了广西及其北部湾经济区冷链物流发展的对策建议,以期为相关部门或企业提供决策依据。     

广西北部湾经济区商流与物流区域整合研究

首先论述了商流与物流的关系,接着分析了北部湾经济区商流与物流发展的优势和其发展中存在的问题,最后提出了该地区商流与物流整合发展的策略。     

广西北部湾经济区物流配送体系构建研究

结合广西北部湾经济区的实际情况,对其物流配送发展现状以及存在的问题进行了分析,探讨了构建经济区物流配送体系的相关内容.     

京津冀一体化背景下港口物流发展对策研究

京津冀地区现有天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个港口分布在渤海西部300公里的海岸线上,天津港是我国北方国际航运中心和国际物流中心;秦皇岛港是国内最大的煤炭下水港;唐山港具备天然深水航道;黄骅港是规划中的综合性大港,四个港口有各自明显的优势与劣势。长期以来存在着港口规划各自为政,腹地资源恶性竞争,码头泊位重复建设,基础设施不能互通,信息平台难以共享的突出问题,在京津冀一体化背景下,港口合作正逢其时,应以统筹规划、错位发展为指导思想,以明确分工定位、建立政府间协调机制、加快基础设施互联互通和构建信息网络基础平台为关键,争取借助国家正在制定的有关京津冀地区区域经济一体化规划方案,对港口合作问题进一步深化,推进京津冀乃至环渤海地区经济发展。     

广西北部湾港口物流与经济增长的关系模型构建及分析

以广西北部湾经济区为例,通过建立线性回归模型,取2002-2011年的广西北部湾港口吞吐量、GDP、三大产业作为样本指标,用SPSS17.0软件进行计算分析,说明广西北部湾港口物流与经济发展具有较大的正相关关系,分析港口物流对经济增长的影响机制,提出促进广西北部湾港口物流可持续发展的对策建议。