基于价值共赢的城市餐厨垃圾回收物流系统设计——以厦门市为案例

构建城市餐厨垃圾回收物流系统是实现餐厨垃圾专业化回收与资源化利用的前提。目前,由于专业化回收物流系统的缺失,导致城市餐厨垃圾回收市场运行混乱,餐厨垃圾回收效率低。本文以厦门城市餐厨垃圾回收物流为例,基于回收价值流视角,分析了厦门市餐厨垃圾回收现状与不合理之处,提出应构建以系统各参与主体价值共赢为导向的居民社区餐厨垃圾回收物流系统的逻辑模型以及规模较大的餐厨垃圾供应商回收物流系统的逻辑模型,并进一步探讨了与模型配套的价值分配机制与信息管理机制建设,为完善城市餐厨垃圾回收物流系统、提升回收效率与效益提供新思路。     

城市餐厨垃圾回收特性研究综述

随着人们的生活水平日益提高,我国城市餐厨垃圾的数量在不断增加,若不及时进行回收处理,不但浪费了资源,而且造成环境的严重污染,危害人们的身体健康。然而餐厨垃圾的回收利用要以其特性为基础,因此文中在对相关文献进行综述性研究的基础上,梳理和总结了餐厨垃圾的资源性和危害性,以及回收特性,以期为餐厨垃圾的物流系统的构建提供研究基础。     

我国餐厨垃圾回收体系的研究现状分析

餐厨垃圾既有污染环境的危害性,又有可利用的资源性,因此为保护环境,实现经济的绿色发展,需要对餐厨垃圾回收体系的建立进行探讨。本文在对相关文献进行综述性研究的基础上,详细描述了我国餐厨垃圾回收体系的理论研究现状,并分析了在实践过程中,我国餐厨垃圾回收体系构建的特点和趋势。     

杭州市餐厨垃圾资源化利用实践与思考

杭州作为著名的国际风景旅游城市,快速发展的餐饮业也给餐厨垃圾的管理带来不可小视的压力。餐厨垃圾处理不当会对食品安全造成了极大的隐患。本文结合国内餐厨垃圾处理现状难点以及杭州市对餐厨垃圾资源化利用的实践,对加强餐厨垃圾的科学管理和综合利用作了有益的分析。     

餐厨废弃物的资源化特性探讨

餐厨废弃物一直被认为是无用的垃圾而被随意丢弃,从而引发一系列的环境及危害人们身体健康的问题。文中从资源化的角度对餐厨废弃物进行了全面分析,指出应转变观念,提高餐厨废弃物资源性的认识,尽快将其纳入到可回收资源的行列,这样才能规范回收渠道,减少环境危害。     

台州市餐厨垃圾资源化利用现状、问题与建议

台州市列入浙江省级第一批餐厨垃圾资源化利用和无害化处理试点城市,并于2020年成功通过验收.本文阐述了台州市在投放、收运、处理设施、保障措施等方面推行的一系列措施,总结了运营管理模式创新和产业联动集中布局等典型经验,并指出了餐厨垃圾处理能力仍存在缺口、餐厨垃圾收费相关法规仍缺失等问题.基于上述现状、存在问题,提出了在餐...     

餐厨垃圾处理现状与规范化处理对策分析

本文首先对餐厨垃圾的产生、管理与目前处理的情况进行了介绍，对餐厨垃圾资源化方式以及各种方式的优缺点进行了简要阐述，然后对餐厨垃圾处理难的问题原因进行了深入剖析，最后深入探讨了餐厨垃圾规范化处理的解决办法。     

浅谈城市垃圾回收物流

随着城市发展水平的不断提高，人们生活节奏的不断加快，消费的多样化趋势越发明显，这些都加大了城市垃圾数量的急剧上升，对环境的影响日趋严重，给城市的消化系统带来很大的压力。如何处理城市垃圾变成了一个亟待解决的大问题，又由于城市垃圾的种种特性，例如成份复杂性、源头分散性、有回收价值性等的存在，使得城市垃圾处理过程中对物流系统的要求变得很高。因此，垃圾回收物流系统就显得十分重要了。如何建立一套合理、高效、完整的物流系统将直接影响到城市垃圾回收工作的好坏和资源再利用的效率。     

带有模糊参数的城市生活垃圾逆向物流网络设计

在垃圾回收逆向物流网络中,回收的数量具有不确定性,根据这一特点,将各消费区域垃圾回收量看成模糊参数,提出了逆向物流网络的模糊约束机会规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的0—1整数规划模型,通过算例,针对不同的置信水平对模型进行了求解,为逆向物流网络设计提供了依据。     

厦门市利乐包装逆向物流研究

利乐包成为继"白色污染"、餐厨垃圾、电子废弃物后又一威胁着城市环境的固体废弃物。本文深入调研厦门利乐包回收现状,通过对利乐包装进行分类处理、重新设计回收模式、采用覆盖模型确定合理的回收中心等措施,使厦门真正实现绿色环保、增加经济效益的目标。     

循环经济理论下的城市固体废物物流系统优化模型

基于循环经济理论的减量化、再使用和再循环原则,分析了城市固体废物物流系统和固体废物处理的物流流程,以运输成本、处理成本、固定成本减去回收收益得到的固体废物处理总成本最低为目标,建立了城市固体废物物流系统设施选址、设施数量和物流流量优化的混合整数规划模型,并对模型中的参数估计问题进行了讨论。     

A Bayesian approach for predicting food and beverage sales in staff canteens and restaurants

Accurate demand forecasting is one of the key aspects for successfully managing restaurants and staff canteens. In particular, properly predicting future sales of menu items allows for a precise ordering of food stock. From an environmental point of view, this ensures a low level of pre-consumer food waste, while from the managerial point of view, this is critical to the profitability of the restaurant. Hence, we are interested in predicting future values of the daily sold quantities of given menu items. The corresponding time series show multiple strong seasonalities, trend changes, data gaps, and outliers. We propose a forecasting approach that is solely based on the data retrieved from point-of-sale systems and allows for a straightforward human interpretation. Therefore, we propose two generalized additive models for predicting future sales. In an extensive evaluation, we consider two data sets consisting of multiple time series collected at a casual restaurant and a large staff canteen and covering a period of 20 months. We show that the proposed models fit the features of the considered restaurant data. Moreover, we compare the predictive performance of our method against the performance of other well-established forecasting approaches.     

城市垃圾运输处理中运输规划的研究现状与方向

从运输问题的性质来看,城市垃圾运输处理问题应属于废弃物流问题的一种,同时也是一种多目标、多层次、有特殊约束的运输问题。传统对城市垃圾的研究基本都集中在末端治理和源头控制,以研究垃圾处理模型为主。本文结合国内外有关垃圾处理的文献,对城市垃圾处理的运输路线、第三方物流运输模式、运输处理算法和模型建立以及回收运输网络系统等方面进行了论述,同时针对城市生活垃圾处理站选址优化、物流系统优化等问题提出了合理的对策和建议。     

生态餐厅景观设计初探——以富平天成园为例分析

进入21世纪,生态餐厅作为绿色生态餐饮的主要形式受到人们的广泛青睐,绿色生态餐饮作为餐饮业的新形象应运而生。本文对生态餐厅景观的设计内容进行了探讨,提出生态餐厅景观设计的主要内容及设计原则,为生态餐厅的景观设计提供依据。     

A routing and location model for food waste recovery in the retail and distribution phase

This paper presents a routing and location (R&L) model able to help design an efficient reverse logistics channel for food waste, with particular attention to the waste generated at the retail stage of a food supply chain (FSC). The model, developed in Microsoft Excel^TM, is detailed along with its application in the Emilia-Romagna region of Italy, which is currently the location of a research project aimed at finding alternative ways to recover food waste rather than disposing of it in landfill sites. Several analyses are carried out exploiting the model, to derive some findings about the economic profitability of setting up a reverse logistics channel to recover food waste in the targeted region, and divert it to alternative use. As there are currently no studies that examine the problem of recovering food waste in Italy, this paper is expected to represent an interesting addition to the literature on this issue.     

城市废旧家电回收体系构建

基于城市可持续发展的理论框架,分析了我国城市可持续发展过程中面临的废旧家电回收难题,从企业和政府两个层面提出我国城市废旧家电回收管理问题的思路和对策,为解决废旧家电给城市发展所带来的环境和资源问题提供合理建议.     

百富：“山寨”肯德基新生

如果不是当年烈士断臂一样下定决心离开模仿肯德基的老路，王俊岭恐怕等不到2008年后的爆发增长     

建筑垃圾对城市环境的影响及解决途径

分析了我国建筑垃圾的现状及存在的问题 ,阐述了建筑垃圾对城市环境的影响 ,提出了对建筑垃圾减量化、开发利用、资源化的措施     

A decision support system to investigate dynamic last-mile distribution facilitating cargo-bikes

This work presents a decision support system to facilitate efficient urban last-mile distribution. Orders are collected and delivered by a fleet of both conventional vehicles owned by a logistics provider and cargo-bikes operated by freelancers. Additionally, micro-hubs are operated to perform transshipments between multiple vehicles. To investigate the corresponding problem setting, an agent-based simulation is developed, which uses dynamic optimisation procedures to generate and select vehicle routes and transshipment points. Experiments motivated by dynamic real-world urban restaurant delivery services investigate the impact of cargo-bikes, urban consolidation and guaranteed delivery times. Potentials are discussed and implications for successful implementations are provided. Results highlight the importance of having a sufficient number of active cargo-bikes available and benefits of incorporating consolidation strategies to guarantee timely deliveries.