国内农村劳动力转移研究综述

农村劳动力向非农产业的转移是经济发展的必然规律，发达国家在实现工业化、现代化过程中，都曾出现农业剩余劳动力向非农产业的大规模转移。我国人多地少，人地矛盾十分突出，农村劳动力就业严重不足；另一方面在长期计划经济体制下，城乡严重分割，阻隔了农村劳动力向城市的流动，造成农村劳动力向非农产业转移缓慢，致使我国农村剩余劳动力数量特别巨大。据统计，我国目前约有4．6亿农村劳动力，其中农业资源能容纳1．3亿，乡镇企业已容纳l.3亿，外出务工经商约5000万，从事多种经营约2000万，剩余劳动力约l.3亿。此外，每年还将新增加农村劳动力1600万。促进农村剩余劳动力的转移是我国目前和今后相当长一段时期内经济社会发展的重大战略问题，因而引起国内众多专家、学者和政府决策者的极大关注，其理论研究成为近几年来的一个热点课题，大量研究成果为实践探索提供了操作思路和政策依据。     

国内农村青年思想政治教育研究综述

农村青年是农村发展的关键力量,农村青年的思想政治素质的高低直接关系到乡村振兴战略的实施效果。在新时代,加强对农村青年的思想政治教育具有重要的理论意义和现实意义。最近几年针对农村青年群体的思想政治教育的研究受到越来越多的关注,并取得了重要进展。目前的研究主要集中于农村青年思想政治教育的意义、特征、现状、问题及对策等方面,研究既有相当的成果,同时又存在不足。未来期待在研究对象、研究方式、研究视角和研究内容方面取得新的进展。     

国内外环境会计研究文献综述

环境会计是会计学发展历程中的重要主题。论文通过对国内外环境会计研究相关文献进行梳理,发现我国与国外环境会计研究之间的差距,并提出了相关建议。     

服务业利用FDI效应国内外研究综述

在经济全球化的大背景下,国际资本向中国服务业转移,为中国服务业带来了许多机遇的同时,挑战和问题也随之而来。针对服务业利用FDI有哪些效应的问题,国内外不少学者已经给出了答案,本文将之归纳总结,供进一步研究这一问题的学者借鉴。     

国内外合同能源管理综述

关于合同能源管理这一话题,无论是实践还是理论,国内外都已经有一定的研究,研究层面也不尽相同,包括其使用领域、模式、关键成功要素等。文章旨在对国内外关于合同能源管理的文献进行梳理,为后续研究提供理论基础,也为节能服务公司提供理论指导。     

国内外关于“校本”研究的文献综述

近年兴起的"校本"研究源于"教育本质"、"人的全面发展"、"创新人才培养"、"素质教育"、"和谐教育"等教育理念。梳理相关文献发现,国内外学者关于校本理论的研究聚焦于校本课程的研究与开发、校本培训与校本教研等三个方面,已经形成了比较丰富的理论成果,并结合了大量个案对校本教育的开展进行了理论与实践相结合的更为深入的探讨。     

谈宁明县农村客运市场的发展

农村客运是道路客运的重点,与农村经济发展息息相关。文章阐述了农村客运市场发展的意义,以及宁明县的农村客运状况,分析其存在的问题及原因,提出发展宁明县农村客运市场的想法。     

谈宁明县农村客运市场的发展

农村客运是道路客运的重点,与农村经济发展息息相关.文章阐述了农村客运市场发展的意义,以及宁明县的农村客运状况,分析其存在的问题及原因,提出发展宁明县农村客运市场的想法.     

如何加快发展农村客运和区域物流

针对如何发展农村客运，如何加快垦区区域物流发展问题两方面存在的问题进行分析。     

农村劳务经济发展问题研究综述

农村劳务经济的兴起,为有效转移农村剩余劳动力,推动市民化进程和统筹城乡发展提供了一条有效途径。同时对于解决"三农"问题也具有重要的现实指导意义。本文基于对农村劳务经济现有研究的文献分析,综述了劳务经济的产生和发展现状,总结归纳了劳务经济发展的制约因素及发展对策。但是现有研究的切入角度单一,研究范围较窄,理论研究相对不足,对策研究泛而不深,需要进一步深入研究探讨。     

湖北省城乡客运一体化发展政策研究

通过深入掌握全省农村客运“村村通客车”发展现状与问题、乡镇综合运输服务站建设及运行、城乡客运一体化奖补政策使用情况,聚焦问题,提出加强城乡统筹规划、加快推进乡镇综合运输服务站建设、提升客运服务品质、规范经营主体、健全市场监管体系等发展思路;从政策视角提出完善省市县三级农村客运长效机制、强化省级专项资金使用、完善农村客运燃油税补助政策、引导企业创新发展做强、加大综合服务站政策支持等五项建议,以期推进全省城乡客运一体化高质量发展。     

珠三角城乡一体化客运发展现状及长效机制设计

农村客运与城市公交一体化实质上是城乡生产和生活同质化和同步化的必要条件和体现。文中通过对珠三角地区城乡一体化客运体系的现状进行调查研究,找出目前珠三角地区城乡客运存在的基础设施建设、政府管理、企业运营管理等方面的不足,提出了规范政府绩效考核、政府长效机制设计、加大对客运企业扶持、加强安全监管、规范站点管理等措施。     

国内外产学研合作研究动态评述

在对产学研合作基本概念界定的基础上,对国内外产学研结合的研究现状进行了评价,并提出了我国产学研研究的可能性发展方向和趋势。     

怀远城乡客运一体化案例研究

党的十九大报告提出实施乡村振兴战略,城乡客运一体化是落实党的乡村振兴战略的重要举措。实现怀远城乡客运一体化发展,应强化组织领导,理顺管理体制,实行公司化运营,统筹路线规划和公交化改造,实行基础设施标准化建设,完善配套政策措施,建立健全考核机制,切实做好维稳工作。     

基于区段能力利用率的客运需求结构研究

从梳理客运需求和客运量之间的关系入手,结合区段能力利用率,提出了客运需求结构的定量分析方法和模型。在此基础上,以2009年京沪铁路北京-廊坊区段为例,论述区段内客运需求结构的状况,并提出了研究结论和相关建议。     

客运企业HSE管理的探索与思考

单人单机操作的特点,决定了道路运输企业的高风险性。要不断提升HSE管理水平,增强风险管控能力,避免交通事故发生,须在层层落实HSE责任、强化制度执行落实、构建企业安全文化等方面重点抓好落实。     

胶济客运专线轨道质量状态分析

目前有砟轨道在我国高速铁路中占有重要地位,研究有砟轨道质量状态的发展对高速铁路的养护维修工作具有重要意义。从轨道不平顺指数方面对胶济客运专线的轨道检查数据进行了分析,发现单项指数中高低、轨向、水平和三角坑的影响相对较大,维修周期内轨道TQI指数在上下波动的同时逐渐增大并呈线性增长趋势,TQI指数增加到7左右时安排大机维修作业较为合理,大机维修作业后轨道TQI指数可以降低到4.5左右。     

系统动力学模型在铁路客运定价中的应用

运用系统动力学方法,将影响铁路客运运价的内、外部因素考虑在一起加以量化。建立运价与这些相关因素之间的系统动力学模型.测算铁路客运运价与影响因素的变动情况。