物流管理专业大学生创新能力的培养刻不容缓

为我国物流业可持续发展提供创新型物流人才,既是企业的心声同时也是学校的机遇。物流管理类大学生创新能力主要体现在大脑思维功能和社会实践能力。文中提出高校应着力培育创新教育环境,改进传统教育方式,引导学生参加创新实践以提高大学生的创新能力。     

高职物流管理专业培养模式的探讨

通过分析我国高职院校物流人才的培养现状,针对高职物流人才培养目标与市场需求相脱节的现象,借鉴国外物流人才的培养模式,提出我国高职物流人才培养模式的设想.     

应用型本科院校物流管理专业学生创新能力培养研究

创新能力是高等教育培养高素质高技能应用型人才的核心环节,针对目前影响学生创新能力培养因素,应用型本科院校通过树立创新的教育理念、构建科学的课程体系,改进教学方法、优化教学手段,强化实践环节、培养学生创新能力,积极开展学术科研和科技创新活动,完善考核激励机制等途径加强对学生创新能力的培养.     

高职物流管理专业培养模式的探讨

通过分析我国高职院校物流人才的培养现状,针对高职物流人才培养目标与市场需求相脱节的现象,借鉴国外物流人才的培养模式,提出我国高职物流人才培养模式的设想。     

会计学专业学生创新能力培养

我国会计学专业教育仍停留于传统的应试教育阶段，扼杀了会计学学生的创新意识，本文提出培养会计专业学生创新能力的措施和对策     

物流专业学生应用创新能力的培养方法研究

应用数量方法解决物流实践中的决策和设计问题是物流专业学生的应用创新能力的核心,文中以运筹学的教学为例,探讨物流专业学生的应用创新能力的培养方法,根据多年的教学经验提出以问题为中心的教学方法,并从教学内容、教学形式和考核方式等方面研究改进理论课教学方法和加强实践教学的方式,重点培养学生的应用创新能力。     

高职物流管理专业教学计划及其人才培养

根据培养目标的要求,高等职业教育具有其自身的职业性、应用性等特点,要针对社会需要及职业、技术、岗位群的要求来设置,不应完全按普通高等学校专业设置标准来加以要求,更不能用国家教委制定的普通高等学校专业目录来加以限制。有资料显示,目前教育理论界普遍将人才类型分为四种,即学术型、工程型、技能型和技术型。其中技能型人才是指在生产第一线或工作现场从事为社会谋取直接利益的工作,并将工程型人才的设计、规划、决策变换成物质形态或者对社会产生具体作用的人才。这一类人才是由高等职业院校加以培养的。根据高等职业院校所对应的人才规格来考察社会环境和现实需要,才能为专业设置准确定位。     

基于TRIZ理论的物流管理专业研究生创新能力培养

针对我国物流管理研究生创新能力不足的现状及培养的实际,将TRIZ理论应用到其创新能力的培养方面:构建系 统的物流管理专业研究生创新能力培养体系,运用TRIZ理论武装现有导师队伍,建立TRIZ理论网络和实践平台,应用TRIZ理论进行物流管理科研项目和毕业设计创新,加强多领域多学科知识交叉学习,这些策略和方法能够激发物流管理专业研究生创新的潜能,提升其创新能力.     

基于TRIZ理论的物流管理专业研究生创新能力培养

针对我国物流管理研究生创新能力不足的现状及培养的实际,将TRIZ理论应用到其创新能力的培养方面:构建系统的物流管理专业研究生创新能力培养体系,运用TRIZ理论武装现有导师队伍,建立TRIZ理论网络和实践平台,应用TRIZ理论进行物流管理科研项目和毕业设计创新,加强多领域多学科知识交叉学习,这些策略和方法能够激发物流管理专业研究生创新的潜能,提升其创新能力。     

面向创新能力培养的物流管理专业课程设计三维体系构建与实践

基于物流管理专业培养方案的定位与特色,面向创新能力培养,系统性地构建了物流专业主干课程设计三维(竞赛型、实验型、课题型)体系。并指导教师团队组建、项目库设计、网络互动平台构建、教师科研课题等四个方面分析物流管理专业主干课程设计的支撑体系。把全国大学生物流设计大赛模式有效地移入到课程设计中;借鉴成熟的工科类课程设计方式,在学院实验示范中心围绕设计性实验项目开展课程设计;广泛开展科研活动,为课程设计提供项目设计资源库。为经管类专业的课程设计水平提高探索了一条新路子,极具推广价值。     

论高职生创新能力的培养

创新能力是高职生应该具备的重要能力之一,加强高职生创新能力培养是我国社会主义建设的需要,也是高职院校新的历史任务。高职院校是人才培养基地,应该自觉地肩负起为社会培养人才的重任。本文在明晰了创新能力的概念基础上,对当前高职生创新能力的现状进行了深入分析,并进一步从高职院校的角度剖析其原因,最终提出了提升高职生创新能力培养的新模式和新措施。     

浅谈高职物流管理专业核心职业能力的培养

本文根据当前高职物流管理专业人才培养目方案存在的问题,提出了学生应具备的核心能力,并探讨了根据社会需要进行高职物流管理专业学生核心能力培养的途径和方法。     

校企合作模式下高职学生创新创业能力的培养探究

近年来,各大高职院校开始重视学生的创新创业教育,在人才培养方案中加入了相关内容,为学生提供校内创业孵化基地,并逐步通过校企合作来构建学校人才培养新平台,使学生的双创教育与双创实践有效地结合在一起,但实际情况与预期的教育效果仍有差距。论文结合就业工作、实习巡视及企业交流、调研的经验,针对现今校企合作对高职学生创新创业能力培养的进一步加强提出若干举措。     

CBE培养模式对高职旅游管理专业开发的指导价值

本文介绍了研究理论框架——国际上通用的CBE培养模式,认为CBE培养模式具有培养目标"具体化"、文化教育"功能化"、专业教育"实践化"、教学过程"活动化"、质量评价"社会化"五个方面的特征,对我国高职旅游管理专业的开发具有较大的指导价值。     

高职物流管理专业实训体系研究

高职物流管理专业的实训体系,应按照高职物流专业学生的职业能力形成规律,形成独具特色的"学、岗、就"三态递进的实训模式来进行设计,该体系主要由实训制度体系、实训保障体系和实训内容体系等三部分构成。     

应用型物流管理人才的创新培养模式构建研究

总结了应用型物流管理人才培养模式的特征,分析了其存在的问题,指出了其创新的紧迫性,从培养目标、课程体系、教学方法、实训环节、师资队伍和专业教材等六方面构建了应用型物流管理的创新人才培养模式。     

多元智能理论在高职院校物流管理专业中的应用研究

结合教学实践,对多元智能理论在高职院校物流管理专业中的应用进行研究,主要包括:人才培养模式、核心课程体系的构建、教师能力的提升、考核与评价体系的建立等。     

浅论高职物流专业学生综合职业能力培养策略

详细阐述了综合职业能力的内涵,对高职物流专业学生的综合职业能力结构进行了分析,指明了其应具备的基本素质和职业能力,以高职物流专业为例,探讨了学生综合职业能力培养策略.     

高职学生关键能力培养研究

近年来,在职业教育中培养关键能力的研究已经引起了世界范围的关注,德国、英国、美国、加拿大、澳大利亚等国家都相继提出要把培养关键能力作为今后职业教育的一个重要目标。结合我国高职教育现状,笔者在本文中提出自己对高职学生关键能力培养的几点建议。