王德荣：“十一五”物流业任务繁重

“十一五”期间，国家将加快铁路、公路、港口等行业的发展，进一步提高交通运输业的运能，并改善布局。中国物流业也开始敞开大门，直面世界物流业的挑战和竞争。在这种新形势下，中国物流业将面临哪些问题？中国交通运输协会常务副会长、国家“十一五”规划编制专家委员会成员王德荣对此做了详细分析。     

回顾与展望——十大新闻

回顾2007年中国物流业，有喜悦也有痛苦，喜悦来自中国物流行业持续快速的发展，产业政策和市场环境不断改善，使得2007年中国物流业发展发生深刻变化，取得了实质性进展。痛苦来自油价高企、人力成本上升的压力，以及升级发展的艰难等。2007年中国物流业的发展，有许多事件和话题值得我们继续关注。     

中国物流现状与发展

中国加入WTO后，物流业面临严峻挑战，也面临重大发展与改革，分析中国物流现状，结合国际形式，物流主要向信息化、现代化方向发展。必须建立以客户为中心的服务战略，建立有效的物流供应链信息系统，形成完整的合理化物流体系，推动中国物流业，使其发挥最大的经济效益和社会效益。     

正确认识我国入世后的物流业发展

中国正式加入WTO的，我国的各行各业将面临着国际竞争的挑战，但也由此带来大量的机遇，被称为“第三利润源泉”的现代物流业正是其中比较典型的一个行业。     

2009年中国物流装备市场分析与2010年预测

2009年是中国物流装备业经历跌宕起伏巨大变化的一年，也是充满危机与挑战的一年。国际金融危机的冲击、《物流业调整与振兴规划》的出台、宏观经济的V型反转、物流业与制造业全年增长的先抑后扬，等等，都对2009年中国物流装备业产生了直接而巨大的影响。     

路，在对比中探索——浅析中日汽车物流业的差异

中国的汽车物流业在新的挑战中面临着一个共同的命运关键词——提升。要快速提升．就需要学习发达国家的物流理念、运作经济和物流技术，但要客观认清自身所处的位置，如何找到差异．如何提升自己，是中国汽车物流业需要思考的问题。     

商务部副部长张志刚谈我国物流业发展潜力巨大

商务部副部长张志刚在“2004年中国现代物流发展与国际合作高峰论坛”上指出，当前及今后一段时期我国现代物流业既面临巨大的挑战，同时也面临着难得的发展机遇。     

经济视角中的物流业走向

受国际、国内形势影响，中国物流业在其未来发展中将迎来广阔的市场空间。但机遇之外，挑战并存，如何适应我国经济地位变化和国内经济结构转型而产生的新需求，以实现更好的发展，中国物流业需要冷静思考。     

现代物流业是经济新增长点

改革开放以来，随着我国市场化进程的加快，现代物流业已成为我国国民经济的重要产业和新的经济增长点，成为推动我国经贸持续发展的重要因素。日前一个重要的物流发展会议上，来自多个物流业发展相关部门的高级官员、物流企业的高管，共同为发展中国物流业献计献策。     

中国物流业可持续发展的初步探索

随着全球经济发展和科学技术的进步,世界物流业正在发生巨大变革。在此环境下,中国物流业面临着全球化、高技术化、信息化、服务化、集成化等新趋势,这给中国物流业带来了前所未有的机遇,同时也带来了竞争加剧、供需矛盾、资源环境制约、结构重组及自主创新等方面的挑战。文章对当前中国物流业所面临的机遇与挑战进行了分析,并结合中国物流业发展现状及自身特点,对未来中国物流业的可持续发展进行了初步探索。     

我国大型物流企业的发展方向

随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的趋势加强，现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗，提高劳动生产率以外的第三利润源泉。世界各国特别是发达国家都在加紧现代物流形态的研发。中国参加ＷＴＯ在即，世界物流业强手也纷纷抢滩中国市场。中国的物流企业面临前所未有的严峻挑战。怎么办？处于物流结点上的储运业，对我国物流业的发展，有着举足轻重的影响。本文试图从储运业的角度探讨我国大型物流企业的发展方向。１我国物流业的现状我国现有仓库面积约３亿ｍ２。大型的以仓储业为主的国有物流…     

WTO与中国物流业

目前，中国入世谈判已全部结束，只待今年１１月在多哈举行的世贸组织第四次部长级会议上表决通过，中国即可正式成为世贸组织成员。中国将会更快地融入全球经济一体化大潮之中。这对于尚处在幼儿期的中国物流业来说意味着什么？中国物流业将迎来怎样的挑战与机遇？物流企业应如何在变革面前站稳脚根，赢得自身的生存空间，进而求得更大的发展？这些问题受到物流界的普遍关注与思考。 前不久，第二届中国国际物流高峰会在京召开，围绕“ＷＴＯ与２１世纪中国物流”这一主题，物流界各路精英畅抒己见。大家一致认为，在机遇与挑战面前，只有…     

2005年将是中国物流业发展的转折点

按照中国加入WTO后的承诺，2005年中国的服务业将全面对外开放，物流业也将对外开放，这将是该产业发展的一个转折点，中国物流业的发展也将走上一个快车道。     

WTO之后中国物流业所面临的挑战、发展趋势及对策

随着加入WTO,中国与世界的经济贸易往来将愈加频繁,物流业的重要作用也日益凸现.在此背景下,本文较为详细地论述了中国物流业发展的状况及问题、所面临的挑战以及中国物流业的发展趋势,并结合中国物流业市场的特点,对发展中国物流业提出了一些建议和对策.     

经贸委组建中国物流企业“国家队”

海外物流企业虎视眈眈 随着世界经济快速发展和现代科学技术的迅猛发展，物流业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围得到飞速发展。相对世界发达国家物流业而言，中国物流业尚处于起步阶段，作为物流业的发展主体——物流企业当然也处于起步发展阶段。目前中国刚刚完成加入ＷＴＯ的所有谈判，即将正式迈入ＷＴＯ门坎，刚刚处于起步阶段的中国物流企业也不可避免地要应对加入ＷＴＯ后的国际竞争。针对这一情况，国外众多物流企业纷纷看好中国物流市场的发展空间，面对中国庞大的物流市场需求和弱小的物流企业，虎视眈眈，跃跃欲…     

试析影响中国铁路货运量的主要因素

随着物流业在我国的迅速发展，铁路货运业面临严峻的挑战。从目前所能预见的情况来看，影响铁路货运量的因素主要有体制不健全、运输速度较慢、运价不灵活、服务水平不高、运力不均衡。本文对此进行了初步分析。     

走过30年

1978年，中国从日本引进物流这一概念。 人生30而立，转眼间物流在中国的发展也已走过了近三十年的路程，中国现代物流业“而立”了吗？在中国改革开放30周年之际，思索物流业30年的发展历程，令人陷入深思。     

东方国际物流：2005，整装启航的中国物流业“主力舰”

物流，是当今中国的市场经济中最炙手可热的名词之一。国内物流业近几年异常繁荣。在中国日益成为世界制造工厂的背景下，快速增长的经济与贸易为物流产业提供了重要机遇，但不可否认的是，在入世后，国内物流业面临的竞争挑战更加严峻。2005年新年刚过，中国物流业的又一支主力军在上海整装启航，这就是东方国际物流集团。在历时近一年的筹谋，整合和重组后，终于登台亮相。     

我国物流产业取得实质性进展

我国物流业在中国加入世贸组织后的第一年，已经取得实质性进展，业内人士预期我国物流业将进入一个快速发展期。日前在广东省南海市举行的中国南海国际物流论坛、首届中国物流学会年上，与会专家在发言时均认为，尽管从总体上说我国物流业仍处于传统阶段，现代物流业的发展处于起步期，但起步是迅速的、健康的、有成效的。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发说，２００２年，中国现代物流业在各方面都有了实质性推进。在政府层面，国家经贸委已经把现代物流业作为十五期间三大重点任务之一；国家计委和经贸委正在组织力量编制全国物流总…     

广西物流业发展的机遇及未来发展的对策

广西物流业在发展过程中拥有区位优势、政策优势以及中国—东盟自由贸易区的建立和承办中国—东盟博览会所带来的发展机遇;此外,政府出台的物流业振兴计划也为物流业的发展提供了政策支持。但广西发展物流业还面临基础设施差、企业信息化程度低以及人才匮乏等问题。文章在分析广西发展现代物流业面临的机遇与挑战的基础上,提出推进广西物流业发展的对策建议。