加快建设智慧城市 全面提升经济社会发展水平

智慧化是继工业化、电气化、信息化之后,世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技术,建设智慧城市,是当今世界城市发展的趋势和特征。智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础,以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式。从目前来看,智慧城市还是一个新概念、新事物,     

加强深港口岸合作 提高对外开放水平

<正>党的十五大强调要努力提高对外开放水平,要进一步办好经济特区,发挥经济特区对全国的示范,辐射、带动作用。贯彻十五大精神,就是要完善全方位、多层次、宽领域对外开放格局, 发展外向型经济,增强国际竞争力,促进经济结构优化和国民经济素质提高。口岸是改革开放的窗口,是投资环境的重要组成部分,随着香港回归祖国,深港两地之间社会经济联系更趋紧密,口岸在深港经济合作中的桥梁和纽带作用日显突出。搞好     

数字化背景下的智慧博物馆建设探究

随着我国经济的飞速发展,数字化在各行各业当中都得到了应用.博物馆作为现代与历史之间的纽带,需要紧跟时代发展的趋势,充分利用当前的高科技技术,实现博物馆的功能.本文就在数字化背景下的智慧博物馆建设进行了研究,从数字化和智慧博物馆发展的时代背景和概念解析、大数据背景下智慧博物馆建设的积极作用以及智慧博物馆的设计原则三方面叙...     

加快湖南口岸发展步伐

正一、湖南口岸发展面临新机遇和新挑战一是开放意识不断加强。扩大开放是发展中国特色社会主义的必由之路,是推动科学发展的重要途径。近年来,湖南省委、省政府在推动科学发展、富民强省的过程中越来越深刻地认识到,开放合作是当今世界发展的时代潮流,扩大开放是贯彻落实科学发展观的必然要求,越是内陆地区越要发展开放型经济。     

宁波电子口岸

近年来，我国对外开放进一步扩大，尤其是加入WTO后。外向型经济的持续快速发展，对口岸的通关能力造成了巨大的压力持续快速发展的经济，要求口岸要有相应的手段来适应这一发展，然而单纯依靠增加人力等传统手段无疑不能从根本上解决问题、因此如何运用现代信息技术与管理方法，来整合物流资源．规范通关行为，创新作业流程和业务管理模式，提高大通关速度，是各口岸都在积极探索和实践的首要课题．     

抓住入世机遇 提高二连口岸对外开放水平

自治区第七次党代会明确提出，要依托“欧亚大陆桥”，加快口岸建设，构建我国向北开放的国际经贸大通道。贯彻落实这一精神，进一步提高二连口岸对外开放水平，对于实现内蒙古向北开放的战略和促进全区经济社会发展具有十分重要的意义。     

发挥口岸优势 增强开放活力

正口岸是对外开放的门户、经贸往来的桥梁和展示国家形象的窗口。广西是全国的口岸大省,现有口岸25个,其中一类18个、二类7个,包括海港、公路、铁路、航空、内河等多种类型。广西还拥有边民互市贸易点26个,海关特殊监管区域4个,开放口岸数量在全国排第3位。经过多年发展,广西口岸面貌发生了日新月异的变化,成为促进开放型经济发展的重要节点。2013年,全区口岸货运量9518万吨,货运值432.9亿美元,出入境人员842.6人次。     

东北边境口岸现在时

口岸,不是一个点的概念,它承托着身后一个区域内追求发展的渴望;口岸,不是一个符号的概念,它要实实在在地为它的承托发挥应有的作用和起到应尽的责任。在白山黑水的大地之上,在寻找振兴东北的答案里,那些口岸,因为人们的渴望而瞩目,因为人们的瞩目而闪光。     

智慧园区：原于数字化 高于数字化

随着全球物联网、新一代移动宽带网络、下一代互联网、云计算等新一轮信息技术的迅速发展和深入应用,智慧型园区已成为发展趋势。近年来,国内一批优秀园区率先开展了智慧园区的建设。     

建议加快新建港区口岸建设

随着国家经济的持续稳定发展,沿海各地区新港区、新泊位的建设速度一直稳中有快。以营口港为例,“十一五”期间坚持“腹地经济建设需要什么样的码头,就建设什么样的码头,需要多大的泊位,就建设多大的泊位”的理念,建设了30万吨级矿石专用码头、30万吨级原油专用码头等项目,投产之后,     

抓住西部开发有利时机 加快云南口岸建设步伐

改革开放以来 ,云南口岸发展很快。目前 ,全省共有国家级一类口岸１１个 ,省级二类口岸９个 ,并在沿中缅、中老、中越４０６１公里长的边境线上辟有主要通道８９条。国家实施西部大开发战略后 ,我省提出要把云南建设成为“绿色经济强省”、“民族文化大省”、“连接东南亚和南亚的国际大通道”的三大经济社会发展目标 ,这对云南口岸的开发、建设和管理提出了更高的要求 ,同时也创造了难得的发展机遇。因此 ,云南口岸建设一定要适应形势的要求 ,同国际接轨 ,高起点、高标准 ,加快发展步伐 ,为进一步发展与东南亚、南亚各国的经贸关系 ,为我国…     

加快发展二连口岸铁路运输的思考

一、二连口岸铁路运输基本情况 二连浩特口岸是我国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸,是距首都北京最近的陆路口岸.也是陆路连接欧亚最便捷的通道.二连浩特市面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场,背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带,是我国向北开放的前沿阵地,也是我国重要的商品进出口集散地,素有"北疆明珠"之称.1994年8月9日.胡锦涛同志视察二连浩特市,做出了"在边字上做文章,在开放上下功夫,在内联上求发展"的重要指示,为内蒙古铁路向北发展指明了方向.     

加快县域经济结构调整 努力提升对外开放水平

文章以一个对外开放水平较高的县级市为基础,从对外开放的现状和特点、对外开放存在的问题和不足、加快对外开放的对策建议三个方面进行了分析,尤其是对策建议对指导县域加快经济结构调整,推进新旧能转换,提升对外开放开放水平具有重要意义。     

利用BOT融资方式加快大连口岸建设的几点思考

利用ＢＯＴ融资方式加快大连口岸建设的几点思考●陶勇当今，世界各国采用一种最新型、最通行的投融资方式，即运用ＢＯＴ方式吸引外资，应当引起各级领导和项目单位的重视。一、ＢＯＴ是国际新兴的投融资方式１．ＢＯＴ基本含义。ＢＯＴ是英文Ｂｕｉｌｄ、Ｏｐｅｒａｔｅ...     

在新的起点上全面提升宁波对外开放水平

当前宁波的对外开放已进入拓展开放广度和深度、再创开放新优势的新阶段。站在新的起点上,全面提升宁波对外开放水平,为推进实施我国开放战略作出应有的贡献,必须做到“四个坚持”,即：坚持把解放思想作为扩大开放的基本前提,以思想理念的更新推动对外开放工作;坚持把提升水平作为扩大开放的根本目标,着力推动开放型经济又好又快发展;坚持把优化环境作为扩大开放的关键之举,切实增强对外开放竞争力;坚持把开发区建设作为扩大开放的重要载体,充分发挥示范带动作用。     

全面加强口岸建设全力提高通关速度——深圳市政府口岸2003年工作写真

对于深圳市政府口岸办来说，2003年是不平凡的一年。该办以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大和市委三届六次全会精神，围绕深圳建设国际化城市新的目标定位，以提高口岸通关效率、优化口岸通关环境为目标，以创建文明机关活动为载体，全面加强口岸两个文明建设。2003年，经深圳市口岸出入境人员127亿人次，比上年同期减少1．14％；出入境车辆1336．2万辆次，比上年同期增长6．95％：港口集装箱吞吐量1065．16万标箱，比上年同期增长39．8％，已进入世界集装箱运输港口四强之列。     

西南陆路边境口岸文化产业建设研究

文化产业是口岸实现"文化活边、产业兴边"的关键。从宏观、微观两个维度,以民族文化认知、对外交流意识、产业规模、文化设施、文化资源、政策基础、经济基础等10个一级指标构建了陆路边境口岸文化产业的评价指标体系,通过熵值法确定权重得到云南四口岸的文化产业水平。研究结果表明:(1)各口岸文化产业整体处于较高水平,宏观文化产业建设情况较为薄弱。(2)各口岸指标总体上集中分布,而文化产业规模、文化资源开发与保护、对外开放交流、文化设施的健全是未来的关注重点。(3)各口岸文化产业水平呈现出明显的差异化。针对西南陆路边境口岸所存在的问题,未来应从提高边民文化自觉性、促进文化资源开发保护、加大文化产品创新、文化产业规模化发展、文化产业内外联动等方面着手,从而将口岸文化资源转化成文化资本,壮大口岸文化产业。