中国对东盟光伏产品出口贸易研究分析

本文选取了２００９~２０１８年中国对东盟十国的光伏产品出口数据,通过构建引力模型对影响中国光伏产品出口贸易的影响因素进行了分析,并在此基础上测算了出口贸易潜力。研究结果发现中国ＧＤＰ、进口国ＧＤＰ、地理距离、汇率是影响中国光伏产品出口的主要因素,中国对东盟各国光伏产品出口潜力存在差异,需要根据各国贸易潜力制定不同发展策略。     

中国与东盟10国双边农产品贸易流量与贸易潜力的分析——基于贸易引力模型的研究

贸易引力模型是对国际贸易进行实证分析的重要方法。本文以传统引力模型为基础,并结合中国与东盟国家的实际情况建立模型,定量分析中国与东盟10国农产品贸易的状况。通过对模型的实证检验,得出影响中国与东盟10国双边农产品贸易流量的因素主要有GDP总量、人口数量、空间距离和制度安排等。在此基础上预测了中国与各国的贸易潜力,得出中国与东盟多数国家之间存在"贸易不足",认为双边农产品贸易发展潜力巨大,并提出了相应的政策建议。     

中国-东盟水产品贸易的竞争性、互补性与依存性研究

本文选取2012-2021年中国与东盟水产品贸易数据，通过国际贸易竞争力(TC)指数、显示性比较优势(RCA)指数、贸易互补性(TCI)指数、格鲁贝尔-劳埃德(GL)指数、贸易密切度(TII)指数以及综合贸易份额指数对中国与东盟水产品贸易的竞争性、互补性以及依存性进行分析。结果表明，中国与东盟国家水产品贸易发展迅速，双边存在不同贸易优势；中国作为水产品进口国的贸易互补性(TCI)指数大于中国作为水产品出口国，双边国存在较大的合作潜力；双边水产品贸易表现出多以产业间贸易为主的特征，贸易合作潜力还有待开发；与中国水产品贸易依赖度较高的是菲律宾、泰国、马来西亚与印度尼西亚；东盟各国综合贸易份额指数年均变化率大多数为正，表明东盟各国与中国之间的贸易依赖程度逐步加深。最后提出具有针对性的对策建议，以期助力中国与东盟国家水产品贸易发展。     

我国与东盟农产品比较

2002年11月4日，我国政府与东盟10个国家签署了《中国一东盟全面经济合作框架协议》，决定2010年建成中国与东盟自由贸易区。作为中国东盟自由贸易区启动的第一步，双方将从2004年开始逐步废除600项产品的关税，并将在2006年完成第一批废除关税计划。2004年11月6日。为期4天的中国一东盟博览会首次在南宁举办，即显示巨大商机，会议期间，累计贸易成交额已达10．3亿美元，出口贸易8．26亿美元，进口1．23亿美元，国内贸易0．85亿美元。来自组委会的统计数据显示，本届中国东盟博览会商品贸易成交活跃，其中机械设备、农产品、化工产品、家用电器等商品成交最为踊跃。商品成交数据表明，中国-东盟博览会推动了我国与东盟企业的经贸合作走向深入、务实，向更高层次发展。     

中国与东盟贸易潜力研究——基于引力模型的实证研究

“一带一路”倡议是中国基于全球化竞争背景之下提出的新构想,而东盟作为其中重要的一环,中国与东盟贸易往来愈加频繁,现在东盟已经成为我国最大的贸易合作伙伴。本文选取2004年-2016年中国与东盟进出口的相关数据,采用引力模型对中国与东盟国家的出口潜力进行分析。研究结果显示两国空间距离过远会在一定程度上遏制中国与东盟国家的进出口贸易,双边的差距扩大以及人均GDP差距扩大会促进中国与东盟国家的进出口贸易,东盟各国的贸易依存度也与双方的贸易具有较大的正向作用,贸易国的GDP越高则双方的进出口贸易量越大。     

中国-东盟运输服务贸易合作研究

中国与东盟各国在地理上的优势为彼此间的贸易提供了便利。但中国与东盟各国在运输服务贸易合作中仍然存在多方面的问题，政治环境的不稳定和自然灾害的频发降低了投资者的投资信心，部分东盟国家经济发展水平落后需要其他国家的帮扶，中国与东盟各国由于产业结构的相似性导致的竞争激烈，它们都对中国与东盟各国的运输服务贸易合作产生了不利的影响。本文对此提出相应合理的贸易合作模式，公路方面是PPP模式，通过港口集群促进海运的发展，航空中分为舱位互换和代码共享模式，最后则根据不同运输方式的不同合作模式给出一些政策性建议。     

中国与东盟商事法律需求凸显

2020年是中国—东盟自由贸易区全面建成10周年。10年来,中国—东盟双边贸易额从2010年的2928亿美元增长至2019年的6415亿美元,2020年东盟历史性成为中国第一大贸易伙伴,而中国已连续10年是东盟的第一大贸易伙伴,形成中国与东盟互为第一大贸易伙伴的良好格局。随着中国—东盟自贸区成为全球最具活力的自由贸易区之一,中国与东盟各国商事法律合作存在的语言文化、法律差异、市场需求、商事纠纷救济等方面问题日益凸显。     

基于贸易引力模型的广西与东盟双边贸易量实证研究

本文充分考虑影响广西与东盟贸易实际因素,在传统贸易引力模型的基础上,引入6个解释变量,构建了能反映广西与东盟双边贸易流量的扩展型贸易引力模型,对广西与东盟双边贸易量进行了实证分析,最后,在对扩展型贸易模型实证检验的基础上,对广西与东盟各国的贸易潜力进行了测算,指出了促进未来广西与东盟贸易量发展的方向.     

中国对CPTPP国家的农产品出口效率和潜力研究——基于随机前沿引力模型

使用随机前沿引力模型分析2002—2020年中国对CPTPP国家农产品的出口效率及贸易潜力。研究结果显示：中国农产品出口CPTPP各国的贸易效率差异较大，市场拓展潜力不同；CPTPP国家GDP水平、贸易自由度、金融自由度、商业自由度和同属“东盟10+3”等因素对中国农产品出口有正向作用，贸易国人口规模、地理距离和关税等因素对中国农产品出口有负向作用。为进一步提升中国农产品出口效率，应积极推动CPTPP谈判进程，加强与CPTPP国家经贸合作，提升贸易便利化水平。     

中国-东盟出口额度和东盟国家贸易潜力分析——基于引力模型的实证研究

文章回顾了贸易引力模型,对2020年中国对东盟出口额的截面数据开展实证分析,基于引力模型探索影响中国对东盟国家出口额的影响因素,并对东盟国家未来贸易潜力进行分类,划分出三类贸易潜力不同的国家,并针对不同类型的国家提出中国将来与之贸易的相应政策建议。     

中国—东盟制造业对外贸易成本的测度与分析

本文运用Novy(2009)提出的双边贸易成本法,测度了我国与东盟十国制造业部门2005～2010年的双边贸易成本。其结果显示,中国与东盟各国制造业部门的双边贸易成本在所研究时期内不同程度上表现出下降趋势,且贸易成本的绝对值偏低,即双边贸易成本较低,而贸易成本的下降能使商品投入更少,而促进国际贸易的持续发展。因此说明中国与东盟各国之间的相互贸易较容易,且贸易阻碍较小。     

中国—东盟区域贸易发展实证分析——基于贸易引力模型

近年来中国与东盟国家的贸易往来密切,从实证角度分析了中国与东盟国家之间贸易的依赖程度,贸易增长的物质源泉,以及贸易的增长潜力。利用贸易结合度指标分析贸易的依赖程度。通过经常市场份额模型分析中国与东盟之间贸易增长的物质源泉,并利用贸易引力模型实证分析中国—东盟贸易区的增长状况。最后得出中国应当抓住与东盟区域贸易深化发展的契机和中国—东盟自由贸易区建立的契机,努力提升对东盟出口的产品的竞争力,实现出口方式转变。     

中国—东盟制造业产业内贸易及其影响因素实证研究

中国与东盟各国贸易近年来取得了快速的发展,特别是在双方2010年建立起自由贸易区之后,这种贸易关系在未来必然会得到进一步深化拓展。在中国与东盟经贸关系中,制造业产业内贸易占据了重要地位。基于此,本文通过搜集1997年～2006年中国与东盟制造业贸易统计数据,对中国东盟制造业产业内贸易水平进行测算,同时运用计量模型对影响我国与东盟国家制造业产业内贸易的因素进行了实证研究。研究结果显示中国东盟之间制造业呈现出明显的垂直型产业内贸易趋势,人均收入水平、我国对东盟直接投资对中国与东盟制造业产业内贸易有正向影响,最后文章据此提出了促进中国东盟制造业产业内贸易优化升级的政策建议。     

中国—东盟制造业产业内贸易及其影响因素实证研究

中国与东盟各国贸易近年来取得了快速的发展,特别是在双方2010年建立起自由贸易区之后,这种贸易关系在未来必然会得到进一步深化拓展。在中国与东盟经贸关系中,制造业产业内贸易占据了重要地位。基于此,本文通过搜集1997年～2006年中国与东盟制造业贸易统计数据,对中国东盟制造业产业内贸易水平进行测算,同时运用计量模型对影响我国与东盟国家制造业产业内贸易的因素进行了实证研究。研究结果显示中国东盟之间制造业呈现出明显的垂直型产业内贸易趋势,人均收入水平、我国对东盟直接投资对中国与东盟制造业产业内贸易有正向影响,最后文章据此提出了促进中国东盟制造业产业内贸易优化升级的政策建议。     

中国与东盟各国双边贸易发展前景及存在的问题

随着中国与东盟各国经济增长，中国与东盟各国进出口贸易额不断增加；东盟北部地区四国和南部地区六国的对外贸易增长存在显著的差异，北部四国中的越南对外贸易增长较快，南部六国中新加坡对外贸易增长较快；中国与东盟自由贸易区的建立，为中国与东盟之间双边与多边贸易发展创造了广阔的发展前景；中国与东盟双边贸易中面临着贸易不平衡性、农产品贸易摩擦、敏感产品与大宗产品贸易摩擦、区域外部势力不当干预等多方面的风险。     

中国与欧盟和东盟的贸易特点及影响因素比较——基于引力模型的实证分析

本文首先比较了中国与两大区域经济集团——欧盟和东盟的贸易特点,然后通过引力模型分析了影响中国与欧盟和东盟贸易的因素,并就各个因素所带来影响的不同进行了对比。结果表明,中国与东盟贸易的GDP弹性较大,而中国与欧盟贸易的人均GDP弹性较大。本文认为,前者的原因在于中国与东盟贸易更具潜力,后者主要是因为中国与欧盟的贸易互补性更强。     

RCEP视角下中国与东盟农产品贸易竞合关系及发展潜力研究

长期以来,中国与东盟各国在农产品贸易方面保持着良好的合作伙伴关系。在以NRCA指数、GL指数和TCI指数对双边农产品贸易竞合关系进行测算和研究时发现,中国四类农产品的竞争优势正在逐年下降,东盟国家的竞争优势在逐年上升,双方相互之间四类农产品贸易以产业内贸易为主,且彼此的贸易互补性较高。从贸易引力模型推测出的贸易潜力系数表明,中国与东盟的双边贸易属于潜力开拓型,仍然存在较大的贸易空间。因此,在RCEP生效实施的背景下,应该利用RCEP为中国-东盟自由贸易区注入新动能;优化双边贸易结构,加速农产品贸易合作升级;充分理解RCEP规则,积极挖掘新的农业贸易合作潜力。     

CAFTA框架下中国与东盟水产品贸易净效应及贸易潜力分析

基于中国和东盟水产品贸易五个主要国家及CAFTA外其他几个代表国家的贸易数据,本文利用扩展的引力模型分析了中国和东盟在CAFTA框架下双边水产品的贸易创造净效应,并从贸易指数入手分析双边的产品贸易结构中的互补性和竞争性以评析贸易潜力,旨在为我国与东盟水产品双边贸易的产业升级和贸易福利的提升提供参考。     

中国—东盟自贸区《服务贸易协议》与苏州现代服务业发展

服务贸易是中国-东盟自贸区的重要组成部分。自2002年11月中国与东盟领导人签署《全面经济合作框架协议》,决定在2010年建成中国-东盟自贸区之后,双方便开始了服务贸易谈判。经过多轮磋商,2007年1月,双方就《服务贸易协议》文本和各国的第一批具体承诺减让表达成一致。苏州与东盟成员国的合作由来已久,CAFTA《服务贸易协议》签定后,必将带来发展契机,促进苏州经济的成功转型。     

中国与东盟国家农产品贸易的现状分析及对策研究

中国和东盟等国的农业资源丰富,农产品贸易是双方在农业领域合作的重要方向,对于各国国民经济发展起着不可或缺的作用。从2010年中国-东盟贸易区启动后,双方农产品贸易逐步实现了自由化。2020年东盟成为中国最大的贸易伙伴,双边经贸合作也开始进入新阶段。本文根据中国海关总署进出口数据和商务部贸易数据库,对2011—2021年这十年以来,中国与东盟国家农产品贸易的进出口贸易发展概况、市场和产品结构特征等进行分析,针对当前中国与东盟农产品贸易市场结构不平衡、农产品附加值低、交通物流设施不完善和长期存在逆差等问题展开系统研究,并提出一些合理的建议。