行业下行 合景泰富千亿目标流产?

因疫情影响,房地产行业正经历一场痛苦的转型。除了开年前两个月销量遭到重挫外,房地产上市公司股价也经历了一波惨烈的下跌。然而在股价普跌后,却有一家公司,股价迅速反弹超25%,这家公司就是——合景泰富集团(01813.HK)。2019全年完成850亿业绩目标,销售金额同比增长31.47%;营业收入249.56亿元,同比大增233.75%;核心利润52.1亿元,同比增长36.8%;归母净利润98.1亿元,同比大增143%。在很多巨头房企业绩放缓,甚至利润负增长的情况下,合景泰富的业绩令人刮目。在亮眼的财报发布后,公司股价进一步抬升。     

丰田全球发威

2005年末，媒体的聚光灯一下子打在丰田汽车的身上。“丰田将取代通用成为全球汽车业的老大、现在是丰田在中国市场大战的前夜……”这样的新闻足以吸引人们的目光。其实，在2002年丰田和一汽合资之前，在中国业界都不拿丰田当实际竞争对手。如今，丰田这支一直潜行在水下的潜水艇终于浮出了水面。     

丰田：修正扩张

丰田汽车正在对以往的扩张发展做出力度最大的修正。 8月27日消息称，丰田汽车准备减产58万辆汽车，接近其全球产能的6%。     

张邦鑫看不见好未来

亏损与裁员,只是艰难转型的开始“净亏损9940万美元,同比扩大128%;在非公认会计准则下净利润转亏,由1040万美元下滑至-5860万美元。”2月22日,好未来发布的2022财年第三季度(2021年9月1日至2021年11月30日)财报在市场的意料之中。这是好未来“双减”落地之后的首份季报,从这份财报背后,可以窥见“双减”政策对这家教培巨头所产生的实际影响。     

起早赶晚集的丰田

对于丰田在中国的发展,一直以来大家都有种看法,认为其保守,在业务的拓展上往往总是起个大早,赶个晚集。在许多决策上瞻前顾后、犹豫不决。     

丰田的王牌

即使没有更多补贴,丰田汽车凭借手中混合动力的王牌,这家日本汽车公司在中国市场的冲击波正汹涌而来     

丰田归零

在2010年2月底到3月初,丰田汽车创始人的孙辈、总裁丰田章男先是到美国道歉．再到北京向中国消费者道歉。他的眼神严肃认真中透着黯然神伤,他说：“对不起,我们保证提升质量管理。”     

丰田卡罗拉轿车怠速不良的故障诊断与排除

本文是针对一辆丰田卡罗拉轿车,在使用过程中,出现发动机运转怠速不良,主要表现为发动机转速过低的故障,进行的诊断与排除,重点阐述了导致发动机怠速不良的原因分析,采用先进的故障诊断仪器,读取故障数据信息,通过查询维修手册,并进行数据对比,最终找到该故障的故障点,简化了维修流程,在实际工作中具有一定的指导意义。     

丰田震后开启在华新起点

“召回门”的余波刚刚平息,又遭遇日本特大级地震之灾。接踵来袭的灾难令这位丰田家族掌门人备受压力和挑战。不过,与上一次他亲自飞到北京向中国消费者道歉得到的待遇截然不同,丰田章男此行则是来参加上海车展的,4月19日,丰田汽车社长带来了情真意切的丰田精神故事,并亲自为中国消费者讲车。     

丰田父子从模仿开始

“车到山前，必有路，有路必有丰田车”。而丰田的故事．首先要从丰田父子俩说起。丰田父子就是1926年创办丰田自动织机制作所的丰田佐吉和他的儿子——1937年创立丰田汽车工业公司的丰田喜一郎。     

RAV4焕然新生 一汽丰田下半年全力出击

一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称一汽丰田）再谱华章,隆重推出了旗下城市SUV的全新升级车型——新RAV4。同时,还举办了＂新RAV4上市暨2011年一汽丰田年中发表会＂,对外发布了上半年的市场业绩及下半年的重要举措。     

召回门：召回丰田生产方式

丰田汽车目前在北美的每一天都可以用度日如年来形容,2009年让其成了中国实施汽车召回制度以来的“排头兵”     

丰田发布家用充电器计划

丰田汽车计划在2012年发布可供电动及插电式混合动力汽车使用的蓄电池的家用充电器。这种充电器将有两种类型：一种可从家庭房屋的外墙伸出为汽车充电,另一种则可安装在车库内。该充电器也将适用于非丰田制造的汽车,单个成本将从数万至20万日元不等,其中包括安装费用。     

丰田摇摆的天平

丰田汽车副社长伊原保守应该没有料到,他在憧憬丰田在华的美好愿景时,旗下两家合资公司就已然把彼此当作最大的竞争对手。一汽丰田公关总监马春平更是存伊原宣布完未来在中国发展目标后不久,     

丰田的新筹码

尽管“噩梦连连”,但丰田仍然在过去一年取得了1475亿日元的营业利润。2009年的扭亏为盈,除了成本节省策略外,丰田汽车在海外顺应当地政府的工业发展需求所作的努力也得到回报。     

丰田阿童木去哪儿了

对于保守的丰田而言,这绝对算得上是一次大胆的尝试.11月8日、9日连续两天,丰田汽车（中国）投资有限公司（简称丰田中国）与丰田汽车研发中心（中国）有限公司（简称TMEC）在位于江苏省常熟市的TMEC面向全国媒体举办“丰田技术空间”大型技术体验活动.     

悖论文化成就丰田

丰田生产模式（TPS）成就了丰田汽车的俸业,这似乎已经成为一个不容争议的观点。丰田生产模式这种独特的生产系统使得丰田能够以最低的成本生产出全球最好的汽车,并且还能快速开发出新产品。丰田的竞争对手们——克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、本田,都开发了类似于丰田生产模式的系统,甚至连医院和快递公司都采用了丰田生产模式的规则和工具,试图提高效率。     

向丰田学习

丰田并没有因召回门倒掉,却极有可能变得更加强大。而拥有这种能力是中国企业变成世界企业的必修课。在丰田车大规模召回事件爆发后,很多人不禁疑问:还会有多少人购买丰田汽车?但结果却似乎离悲观者的预期还有一段距离。有业内人士预测丰田在二月份的销量有可能会下跌将近三分之一,可二月份结束,统计数