甘肃省铁路货运发展思路及对策

<正>甘肃省认真落实推进“一带一路”倡议及黄河流域生态保护和高质量发展、推进西部大开发形成新格局、西部陆海新通道等发展战略,必然要求增加铁路有效供给,加快形成覆盖广泛、外联内畅、便捷高效、绿色低碳的现代铁路网络,这不仅为甘肃省枢纽发展提供交通运输支撑,也对全省积极融入“一带一路”、落实南向通道建设战略、拓展发展空间提供了重大机遇,对提升开放型经济发展水平具有重要意义。     

建成祖国立交桥——“十三五”湖北将推动公路转型升级发展

正"十三五",是全面建成小康社会的重要战略机遇期。作为国家"一带一路""长江经济带""长江中游城市群"战略的重要节点,湖北省省委、省政府提出了"当好发展先行官、建成祖国立交桥"的交通发展战略,要求作为湖北交通发展战略支撑体的普通公路,必须贯彻落实五大发展理念,加快公路行业转型升级,推动建管养服全面协调发展,为服务全面小康当好先行官。     

构筑中国立足世界的战略走廊——专访国家发改委综合运输研究所副所长、研究员汪鸣

提升物流产业作为我国近年提出的一大发展战略,汪鸣对"一带一路"的解读令人深思。他说,"一带一路"实际上是两个方向的辐射,"一带"指丝绸之路经济带,是向西走陆路;"一路"指海上丝绸之路,是向东通过海上辐射。我国改革开放三十几年基本是走海上辐射,因此现在依然要强调这方面。多年以来国家一直重视开放,现在再一次强调开     

关于建立湖北沿江城市带的几点思考

建构湖北沿江城市带是加速湖北经济全面发展的战略步骤。沿江城市带的建构对优化湖北现有经济资源,加速湖北城市化进程,推动湖北经济与长江经济带的全面对接,均具有重大的意义。建构湖北沿江城市带不仅十分必要,而且切实可行。建设湖北沿江城市带应当遵循“面向长江”、“一主两副”、“开放发展”等原则,从而使沿江城市带建设沿着高起点和协调有序的方向稳步推进。     

中国银监会政研局、发展改革委投资司、开发银行业务发展局等部门负责人就《关于银行业支持重点领域重大工程建设的指导意见》答记者问

<正>2015年8月22日1.为何考虑制定和发布《指导意见》?答:今年是"十二五"最后一年,是我国经济结构战略性调整承上启下的关键时期。重点领域重大工程项目的建设,关系着国家"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带等重大战略的落地实施,对国民经济平稳健康发展有着重要支撑作用。银监会、发展改革委印发《关于银行业支持重点领域重大工程建设的指导意见》,主要是出于以下三个方面的考虑:一是落实党中央、国务院工作部署,推动     

施工企业知识管理初探

一、引言在知识经济时代的今天,企业的核心竞争力、发展战略都与"知识"有着密不可分的联系,"知识"不仅抽象地存在于人的大脑中,而且还作为企业的资源,成为企业的重要构成部分。"知识资本"已拥有了影响企业发展决策的力量,"知识管理"也已成为企业可以规划和操作的项目,它将对企业管理制度、企业文化和企业竞争策略的形成,产生长远的影响。     

甘肃交通投融资的探索之路

甘肃地处欧亚大陆咽喉位置,是连接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽。甘肃交通的发展对于支撑国家“一带一路”建设、西部大开发新格局、兰西城市群及黄河流域生态环境治理和高质量发展等一系列重大战略具有不可替代的重要作用。     

立足中部、放眼未来的科学抉择——中共湖北省第九次党代会确立的发展战略解读

中共湖北省第九次党代会《报告》第一次全面准确地阐明了构建促进中部地区崛起重要战略支点的深刻内涵,即建设"四基地一枢纽",充分诠释了中央的战略意图,确立了湖北在全国经济大格局中新的战略定位,明确了构建"战略支点"的具体目标、思路和举措。本文对此作解读。     

上海国际航运中心建设对湖北航运的影响

上海国际航运中心的建设与湖北航运的发展是相互依托的。一方面,上海国际航运中心的建设为推动长江黄金水道新一轮开发创造了新机遇,对湖北航运的发展起到至关重要的作用。另一方面,湖北作为长江航道的骨干省份之一,加快湖北航道的建设和上延,并通过长江黄金水道形成向长江三角洲及中上游地区强大的辐射能力,必将进一步促进上海与国际接轨,带动长江沿线经济起飞,同时也带动湖北经济的发展。那么,究竟上海国际航运中心建设会给湖北航运的发展带来哪些影响,值得人们探讨和研究。     

湖北省属高校人才队伍建设存在的问题及对策分析

人才队伍建设始终是高校的核心工作,湖北省属高校高度重视"人才强校"战略的落实,尤其在高层次人才引进、人才分类培养、强化岗位管理及人才考核评价等方面成效显著,但也面临着缺乏良好的事业发展平台及人才成长环境等诸多问题,政府和省属高校应进一步建立健全人才队伍建设管理制度和工作机制,推动人才队伍建设再上一个新台阶。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

新型权利的突破与权利归类的二维视线

从历史视角而言,国际范围内的传统人权观念经历了三代,即传统自由权和公民权(消极自由权利)、社会经济权利(积极自由权利)、"权利"指向社团和群体(整体发展权利)。为此,笔者基于权利的不妥协性、群体性要素,二维视线权利四种形式:自然性权利、价值性权利、均等性权利、增长性权利,从而试图实现权利分类系统化,并将第四代权利,甚至往后可能出现的第五代权利、第六代权利等纳入权利系统范畴之中。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。     

对一份价格听证代表名单的分析

价格听证可以使与民生有重大关系的产品和服务的价格更符合社会公众的利益要求,更有利于社会的稳定发展。但就一份武汉市物价局主持的轨道交通票价听证会代表名单进行分析后看,至少在听证代表的构成方面就缺乏足够的公正性和透明度,缺乏对消费者利益的有效保护,消费者在价格博弈中常常处于不利的环境。所以,有关国家机构应该建立一个能较充分反映各方利益的公正的代表机制,适当让处于弱势地位的消费者代表有更充分的发言权和影响力,让供需双方在相对均衡的条件下找到双方利益的契合点,真正实现“公平、公开、公正”原则。