成都产业优势研究

成都位于四川省中部,西南地区中心城市,是四川省政治、经济、文化中心。作为西南地区的"三中心、两枢纽"(国务院将成都的功能定位为西南地区的科技中心、商贸中心、金融中心、交通枢纽、通信枢纽),成都已成为名副其实的西南贸易中心、西部重镇。而成都要打造西部经济核心增长极,成败的关键取决于产业。本篇文章以成都产业为研究对象,以实力较强的金融业为实证分析对象,从静态和动态发展两种视角,分别与中西部重点城市重庆、武汉、西安作对比,得出成都具有独具特色的产业比较优势的结论。     

发展大成都经济圈县域非公有制经济的理性思考

成都及八区十二县市，经过改革开放二十多年的发展，特别是近几年基础实施规模投入，城市建设“拉网”改造，产业结构深化调整。其国民经济综合实力已在全国城市50强中名列第11位，投资硬环境进入全国城市40优，开始形成良好投资磁场的大成都经济圈。大成都经济圈的出现将会为四川乃至西南地区经济腾飞筑起平台，在西部开发中起着重要作用。但目前大成都经济圈与东部其他经济区域相比，仍存在着较大差距，特别是非公有制经济发展明显滞后，其重点又集中在大成都经济圈周边县域。因而，成都周边县域如何深入实践“三个代表”重要思想，提高认识、转变观念，大力发展非公有制经济，使大成都经济圈真正一体化。是值得关注与探讨的问题，为此我们谈几点思考。     

构筑以成都为中心的城市经济区的设想

实施西部大开发战略,中心城市、特别是超大、特大中心城市具有极为重要的作用。成都是西部地区最大的中心城市,如何发挥成都在西部大开发战略中的作用是振兴四川经济乃至于西部经济、实现跨越式发展而迫切需要研究的课题,发达国家的经验表明,最富活力的经济区域无疑都是以中心城市为核心的经济区。发挥成都中心城市作用的核心是突出成都对其经济影响区的枢纽、主导和带动作用,强化其中心城市的聚集与辐射功能,在成都与中小城市、城镇群以及广大的经济腹地之间建立起一种广泛、密切而稳定的社会经济联系,促进地域分工体系的形成,加强其经济的一体化进程,要实现上述目标,就需要以成都为中心构筑并形成一定的经济区域。     

成都更具西部中心地位

作为门户城市,应当是一个区域的政治、经济、文化、教育、科技的中心,而要成为西部的门户城市也不例外。从长远来看,成都、重庆和西安最有可能成为西部门户城市．因为无论是目前的经济文化买力、还是未来的发展潜力,这三个城市对周边地区形成较强的的辐射,已经是公认的西部中心城市,其中成都从区位上更具中心地位、因此成为西部门户的可能性更大。     

关于成都建设西部金融中心的可行性分析

随着西部大开发的进一步推进,大量人力物力资源涌进西部地区。面对大量的资源,西部地区急需建立一个金融中心来解决经济发展所面临的融资问题。而地处西南五省之省之交的成都市便成了建立金融中心的最好城市。本文从金融中心的基本概念出发,分析了成都经济、金融的基本概况,对成都建设西部金融中心的可行性进行了详细的分析。     

准确定位城市推动成都城市跨越式发展

建国后，成都这座古老城市曾定位为经济中心、服务中心、科技中心、商贸中心、国家级历史文化名城和旅游中心等，但现状却是：成都作为经济中心却总体实力不强，经济外向度不高；作为服务中心却层次不高，现代服务功能不强；作为科技中心却面临发展制约，科技、人才优势不突出；作为商贸中心却辐射范围有限，对区域经济带动不足；作为国家级历史文化名城和旅游中心却国际知名度不高，地位有待提升。党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标，成都市也在组织谋划到2010年乃至更长时期的长远发展问题。“凡事预则立，不预则废”。认真研究、准确提出成都市的城市定位，对成都市全面建设小康社会有着十分重要的现实意义。     

西部“地铁时代”成都“发车”

成都地铁1号线贯穿成都市商贸中心、政治中心、社会活动中心以及高新技术产业区，也将影响成都人的未来生活方式。而另一方面，同样备受市民关注的成都地铁2号线一期工程（东西走向）各站点预计于2012年底实现全线通车。当多年的城市梦想终于变成现实的那一天，一切的城市生活无疑将踩着地铁的节奏前行。     

综合经济圈

综合经济圈综合经济圈是空间经济布局的一种地域单元。主要从地理位置、自然资源、经济技术条件、经济发展方向和市场建设的相似性或互补性出发，组成具有内在经济联系的地域，是在打破行政分割，发挥各级中心城市功能和发展城市、地区与企业间的横向经济联系的基础上实现...     

NO.1 成都:西部中心城市

成都是四川省的政治、经济和文化中心,同时也是国务院规划确定的"西南地区的科技中心、商贸中心、金融中心和交通、通信枢纽"及西南地区重要的中心城市。     

“第七届中国总部经济高层论坛”在成都成功举办

7月29日，由北京市社会科学院、成都市人民政府、中国城市经济学会主办．成都市博览局、成都市成华区人民政府、北京市幸十会科学院中国总部经济研究中心和北京方迪经济发展研究院共同承办的“第七届中国总部经济高层论坛”在成都隆重举行。论坛以“新格局、新使命、新跨越——总部经济助力城市转型升级”为主题，推出了《中国总部经济蓝皮书（2011-2012）》，发布了由北京市社会科学院中国总部经济研究中心完成的“全国35个主要城市总部经济发展能力排行榜（2011）”。     

晚清时期成都城市发展的分期及其特点

成都自建城以来，一直作为西南地区的中心城市。在自身条件和外力的影响下，成都的发展也经历了一个曲折的过程。对成都在晚清时期发展的不同阶段的分析，有助于我们进一步了解成都城市近代化的历程。     

从街名看成都文化景观

街名作为一种社会现象，是一个城市政治、经济、文化的标记。了解成都街名的来源和变迁，可知晓成都的文化内涵及其街道命名的语言特点。     

对经济中心的再认识——上海与成都经济发展战略的比较

随着经济全球化的不断深化，社会主义市场经济的不断完善，经济中心城市的功能也在变化和提升。上海——中国最发达地区，长江三角洲的龙头，正致力于强化其经济、金融、贸易、航运中心作用，而成都在西部大开发中也积极努力构建科教、商贸、金融中心和交通、通信枢纽，巩固其在西部经济发展中的集     

成都夺冠几率大

成都、重庆、西安三城市在发展中面临着各有不同的缺陷。西安和成都面临的瓶颈是缺乏水路交通，重庆是缺乏周围平地的支撑。就目前来看，西部在未来几年内会出现具有全国影响力的经济或文化城市，这样的城市出现，是西部发展的最佳代表，也说明了西部的发展潜力并不是像有些人说的那样，一直是落伍的，没发展前景的。     

成都:建设具有环境竞争力的生态型园林城市

成都"十一五"规划纲要指出,成都未来发展的总体定位是成为经济繁荣、社会和谐、人民富裕、环境优美的现代特大中心城市。成都"十一五"期间将以深入推进城乡一体化为主线,以体制创新、科技进步和人才开发为动力,重点是加快推进"五化",即工业新型化、农业产业化、服务业现代化、经济     

试析成都地铁对城市空间格局的影响

成都目前的城市空间格局是在单中心基础上的圈层式布局。本文对成都地铁作了一个概述,并重点分析了地铁建设会对城市空间格局产生的影响,旨在说明地铁的开通会推动成都城市空间格局由单中心圈层式向多中心组团式转变。     

成都大都市区的发展趋势预测与动力机制研究

大都市区是以某一特大城市为中心,中心城市与周边地区社会经济相互关联,有一定空间层次、地域分工和景观特征的巨型地域综合体。成都正处于由个体城市向大都市区演进的重要转型期。本文站在城市化和"全域成都"的角度,在全国统筹城乡综合配套改革试验区的大背景下,预测其发展趋势并研究其动力机制。     

成都经济区区域一体化市场研究

随着我国经济的迅速发展,很多大城市都在中心及其周边发展区域经济,这种区域一体化的经济形势的辐射范围越来越广,当然这种模式的效益也是及其显著的。成都作为西部地区发展中重要的中心城市之一,由于受到长江三角洲和珠江三角洲的经济发展腾飞的启示,在未来的发展时刻受到大家的关注,本文主要就成都经济区发展现存问题提出思路,并对其区域一体化市场研究提出己建。     

多区域合作下加快桂林开放开发的“三板斧”

一、努力打好桂北区域中心城市和交通枢纽这张牌 首先，桂林地理位置优越。桂林地处东南沿海和大西南腹地的重要连接点．是桂湘黔交界区域中心城市、泛北部湾和面向东盟的旅游门户城市．在广西工业“一轴两廊”布局中居于重要位置。桂林积极参与多区域合作．重点是与“泛珠”中心城市广州，东南的福州、厦门，西南的贵阳、重庆、成都，香港、澳门，泛北部湾的越南、新加坡，开展多方位、多渠道合作。     

蒲江 财富之城的魔力花园

编者按:2013年6月,中国西部特大中心城市成都聚全球目光于一身,精彩演绎财富故事,成为当前"全球经济最具活力、最具潜力的城市"。成都西南远郊小城蒲江,依托自身的自然条件,多年来坚持"生态立县"的战略,发展现代农业及关联生态产业,生