刘明光：加快邮政企业代理速递物流业务发展

“全国邮政代理速递物流业务推进会”日前在北京召开，集团公司刘明光副总经理在讲话中指出，做好代理速递物流业务相关工作要把握“三个重点问题，发挥三种优势，做好三项工作”，举全邮政之力加快代理速递物流业务发展。     

把运行质量管理工作强化到底

运行质量是邮政速递物流企业的“命脉”，是促进经营、开拓市场、增加收入、提升效益的根本。随着市场经济的发展，速递物流业务的需求日益增长，社会速递物流公司也因此如雨后春笋般兴起，呈蓬勃发展态势，并涌现了一批实力较强的社会速递物流公司。而这些社会速递物流公司的迅猛发展，     

中国邮政的物流变法——访中国物流与采购联合会副会长戴定一

今年年初，国家邮政局在部署全年的工作时，明确提出要积极稳妥地重组速递物流业务，组建中国邮政速递物流总公司。但时至今日，速递物流的重组工作一直没有太大的进展。而根据邮政体制改革方案，对于速递、物流这类竞争性业务也要进行适当整合，强化专业化经营。看来，速递物流的重组已是邮政的既定方向，但如何整合恐怕还需要做大量的研究工作。     

刘明光：调动一切力量加大速递发展力度

在“四季度全国速递物流业务发展工作电视电话会议”上，集团公司副总经理刘明光说，在当前速递物流市场容量不断扩大、市场竞争不断加剧的情况下，尽快做大做强邮政速递物流业务，发挥邮政在行业内的骨干作用，必须调动一切有利资源和力量，加大发展力度。     

刘明光：保持速递物流业务快速增长

在日前举行的全国邮政速递物流工作会议上，集团公司刘明光副总经理对今年速递物流工作提出了具体要求，那就是“深化体制机制改革，保持业务快速增长”。     

对邮政速递及物流整合的思考

目前，随着邮政体制改革的不断临近，邮政速递、物流的整合已成为备受关注的重点工作。速递和物流作为中国邮政的“朝阳业务”同时又是与市场接轨最紧密的业务，其整合的成功与否，关系到中国邮政未来发展的前景和企业运行效率的高低。本文作者凭借对信息的占有、对速递物流课题研究的积累和对基层生产经营单位的调查研究，从科研人员的视角对邮政速递及物流的整合问题谈一些不成熟的看法。     

刘明光：加大合同物流发展力度切实解决问题

在邮政速递物流公司召开的部分省（市）合同物流现场工作推进会上，集团公司刘明光副总经理指出，合同物流业务是邮政速递物流的核心业务之一，也是邮政向现代物流转型的关键。中国邮政要实现成为国内外领先的主要物流服务商之一的目标，必须加大合同物流业务的发展力度，切实解决发展中存在的相关问题。     

刘明光：全力提高速递业务运行质量

集团公司刘明光副总经理日前在速递运行质量暨业务发展推进电视电话会议上说，近年来，全国邮政做了大量卓有成效的工作，速递运行质量不断提高。我们要再接再厉，强化管理，全面提升邮政速递运行质量，更好地促进和保障速递业务的发展。     

宜春邮政速递物流窗口速递业务发展扫描

1加强沟通,促和谐窗口速递业务收入计划完成情况如何,取决于邮政局领导的重视程度,对速递物流专业完成全年收入计划至关重要。江西省邮政速递物流有限公司宜春市分公司领导班子提出,要注意搞好与邮政企业的团结。要把共享全网资源,大力发展邮政窗口速递业务当成经营工作的重中之重，     

为代理速递的长效发展献言

目前，邮政企业面临着转型发展的历史重任，速递物流专业也正处于深化体制改革的攻坚阶段。在邮政现行的体制环境中，邮政窗口代理速递业务，已成为关系到两者共同利益的“核心地带”。可见，实现邮政窗口代理速递业务的长效发展，增强速递物流专业的核心竞争能力至关重要。     

2005：报刊、速递网运再提速

对全国邮政网运部门来说，2004年是极不平凡的一年。在这一年里，全国网路运行部门通过打好“四大战役”，实现了年初既定的工作目标，突出了邮政核心竞争能力，为邮递类业务，特别是速递、物流、报刊等竞争性业务的发展提供了有力的网路支撑和保障。2005年，全国邮政网运工作依然任务艰巨。为了抓好“强化经营、开发市场、把邮政业务做大做强”这一2005年全国邮政的首要工作，针对报刊和速递业务，网运工作的重点主要有以下几个方面。     

刘明光：为速递物流“一体化”管理打下基础

在“2009年全国邮政速递物流年中工作会议”上,刘明光副总经理代表集团公司党组做工作报告时指出,在今年余下的时间,要进一步增强做大做强速递物流的责任感和紧迫感;扩展国际渠道,做大国际业务规模;强化重点区域、重点业务;切入电子商务,力争形成优势;集中全力抓“一体化”合同物流业务,推动分销配送业务快速发展,促进基础性物流大规模发展;努力打造速递物流核心竞争力,深化速递物流体制改革。     

中国邮政速递物流改制范围明确

邮政速递物流专业的改制范围，包括全国速递物流业务规模较大的地市局和县局，共268个地市和1281个县。确定改制范围的原则是：一要强化对重点区域和重点城市的专业经营；二是邮政速递物流的服务范围要与市场领先地位相匹配。     

邮政速递护航毕业生档案

近年来，广东省速递物流局的“单证照”业务对全省速递业务的拉动效果明显。今年，为进一步推进省邮政考试类单证照业务规模发展，挖掘商机、创造需求，广东省速递物流局在全省范围内部署开展了2008年大中专院校（技校）毕业生档案速递业务专项营销活动。     

速递物流整合静待业务体系再造

邮政速递物流整合的中国特色 速递物流整合作为中国邮政一项战略性的业务重组受到业界的普遍关注。两大业务的整合，究竟是顺应物流市场发展的趋势所为，还是企业内部资源优化的必然要求，值得我们认真思考和研究。     

速递物流信息化建设重在顶层设计

中国邮政集团公司李国华总经理在2013年全国邮政工作会议上提出“技术引领业务发展”的思路和要求。技术的定位已从以前“支撑业务发展”转变为“引领业务发展”，这是一项革命性的变革。信息技术的发展，尤其是互联网技术的发展，已经对传统业态产生颠覆性的影响。在业外，IT背景的阿里巴巴已经开始从电子商务公司向流通产业链的两端延伸，其牵头地产、快递物流及其他资本运营商联合创办的菜鸟公司，意图通过打造一个共享平台来降低物流成本，触及快递物流这块大蛋糕。邮政速递物流作为快递物流领域的领军企业，是否已经做好准备迎接挑战了？邮政速递物流的信息化建设将在其中扮演何种角色呢？     

政策点睛

刘安东：进一步加快贯彻落实山东现场会精神集团公司刘安东总经理在中国邮政速递物流公司进行调研时说，速递物流公司要加大贯彻落实国务院主管领导重要讲话和山东现场会精神的力度，快速推进做大做强邮政速递物流的各项工作。刘安东指出，集团公司速递局和中邮物流公司实行总部整合、成立中国邮政速递物流公司，是贯彻山东现场会精神、实现《邮政法））分业经营要求、促进邮政速递物流加快发展的重要举措。现在，国务院主管领导对发展邮政速递物流的要求不断提高，这表明国家对邮政寄予了高度信任，邮政速递物流要不负所望，     

寻求县域邮政速递物流的突破性发展

邮政速递物流实行专业化改革一年多来，在业务规模和市场竞争力方面都有了长足的发展。其中，县速递物流营业部作为承担县域内速递物流业务发展的基本经营单位，对于巩固邮政速递物流市场占有率、抑制竞争对手发展、实现邮政速递物流做大做强的目标，具有十分重要的战略意义和现实意义。     

三个理顺化解整合之难

当前，邮政速递物流业务在快速发展的同时，外部环境和内部情况都出现了较大的变化。从外部环境看，国际快递巨头纷纷进驻中国，在国内一、二线城市布点，收购国内快递公司；国内国企、民营快递公司快速崛起，这些都对邮政速递物流业务形成了巨大的挑战。从内部情况看，随着邮政速递物流业务的发展，规模的不断扩大，自身存在的一些问题不断暴露，制约了速递物流业务的发展。[第一段]     

速递物流与现业局共谋发展浅析

邮政速递物流公司的立身之本在邮政,两者唇齿相依。邮政速递物流业务发展得越好,对整个邮政企业回报就越大。邮政速递物流要快速发展,必须长期充分地依托邮政的全网资源。发挥全网优势不仅是参与市场竞争的利器,也是邮政全网的共同利益所需。