内河桥梁工程施工期船撞风险分析

随着我国各种桥梁工程日益增多,桥区安全通航事故时有发生,目前对于桥梁工程船撞风险主要集中在桥梁营运期,而桥梁工程施工期的船撞风险却基本没有涉及研究。因此,文中以内河桥梁工程施工期船撞风险为研究对象,通过研究船舶运动状态,分析桥梁施工期对船舶通航环境的影响,了解船撞风险源,并对桥梁水域船撞系统风险进行分析,得出桥梁工程施工期船撞风险评价结果,为后期船舶过桥航行的监控与监管工作做出理论基础。     

水动力数值模拟在桥梁通航安全评估中的应用

针对桥梁通航安全评估中桥梁选址合理性分析和船舶在桥区水域的安全操纵问题,采用EFDC模型对拟建铜陵长江公铁两用大桥水域的三维流场进行了数值模拟,并将模拟结果作为航海仿真的外部环境场,用于船舶操纵模拟试验,模拟结果显示桥梁选址合理,但需注意扫弯水对船舶操纵的影响。     

沿海交通水域测绘行业管理发展战略问题研究

沿海交通水域通航任务繁忙,认真对航道进行科学测绘,合理组织通航,充分发挥航道的综合通航能力,具有极其重要的意义。然而我国沿海交通水域的测绘行业管理始终不到位,沿海交通水域的测绘市场也一直处于无序状态,对于船舶航行安全造成不良影响,不利于保护水域和海洋环境。文章分析了沿海交通水域测绘行业当前的发展现状,对沿海交通水域测绘行业管理及发展战略相关问题进行了研究。     

三峡-葛洲坝船舶监管系统在船舶过闸管理中的应用

三峡—葛洲坝船舶监管系统作为目前国内内河先进的通航指挥系统在三峡河段投入使用后,提高了三峡河段的过闸管理能力和安全监管水平,本文介绍了监管系统构成情况及其在通航安全管理业务中的应用情况。     

通航河流河道采砂对防洪和航运的影响

随着经济的发展,采砂量的需求不断增大,而采砂量的增大对洪水位、通过采砂河段的其它船舶正常航行及水域正常通航秩序带来一定影响,本文主要通过防洪和航运两个方面展开研究,对通航河流河道采砂所带来的影响进行分析阐述.     

浅谈事业单位的绩效考核——以长江三峡通航管理局为例

长期以来,事业单位为我国的社会公益事业做出了巨大贡献,为社会发展起了重要作用.随着改革日趋深入,事业单位人力资源管理的主要方式转变为实行聘任制和招聘制,绩效考核工作为这一制度的实施起着极其重要的作用.长江三峡通航管理局的管辖范围和长江其它河段相比,更具有通航环境的特殊性、安全和畅通的敏感性、通航管理的综合性等特点.要管好居于全国乃至全世界首位的两座大型船闸,促进三峡通航管理事业的发展,设计制定出一套具有先进性、有效性、针对性和良好操作性的绩效考核制度和激励机制是十分必要的.     

浅析桥梁水上施工作业安全管控

本文主要以跨京杭运河特大桥主桥水上施工作业为主,首先对施工的特点、施工安全、通航安全进行了分析,然后对涉及的危险源进行了风险识别,最后对航道、桥梁水上施工作业采取了安全管控措施,确保了桥梁水上施工作业安全。     

环境“景观”特质与桥梁建筑设计

桥梁置身于所处的环境中,受到环境的制约,同时由于环境中加入了桥梁,环境"景观"也受到了影响。     

国务院安全生产检查组在重庆检查水上交通安全时要求 长期抓 出成效 促稳定

6月13 日,国务院安全生产检查组一行深入重庆江津市和重庆长江水运股份有限公司,现场检查了水上交通安全工作。检查组要求,对安全工作一定要常抓不懈,抓出成效,促进稳定。 在江津市,检查组一行首先听取了该市的水上交通安全情况介绍。随后,冒着瓢泼大雨来到码头,现场检查了船舶的安全制度和设施。江津是重庆市水上安全任务最重要的地区之一,通航水域长,船     

旅游码头通航安全影响因素的常规分析

文章依托码头工程实践,从航道条件、水运交通、施工期通航安全及营运期通航安全4个方面,分别阐述了工程建设对航道安全的影响,例如水流条件、通航条件及航道稳定的影响,通航交通流及秩序的影响,并分别讨论施工期和营运期的通航安全影响因素。     

在役城市高架桥下部结构检测技术与评估

城市高架桥作为城市的交通运转功能的重要载体,相比同一地区其他道路桥梁其车流量交通负载更多,遇到的问题也更为复杂,随着时间运营时间的增长,出现的损伤也更加多,作为重要的承重结构下部结构更为突出,对于桥梁下部结构病害的检测与评估关系到桥梁后期的运营安全.本文对桥梁下部结构的检测与评估进行总结,通过掌握桥梁的病害和技术状况,...     

深水高桩一体化钻孔平台施工工法

对于在内湖、水库及不具备大型船泊行驶的河道中施工的桥梁,特别是具有深水高桩等点的桥梁施工,由于水位深、不宜筑岛施工,且不具备通航条件,不能采用起重能力大的船泊进行作业,给施工带来一定的难度。湖北省路桥集团有限公司结合多座类似桥梁施工经验,总结形成深水高桩一体化钻孔平台施工工法,该工法对于深水高桩施工方便快捷,能有效加快施工进度、节省施工成本。     

公路桥梁钻孔灌注桩质量、安全控制浅析

俗话说“要致富,先修路”,公路桥梁建设极大地促进了社会经济的发展,也为老百姓的出行提供了便利。桥梁基础作为交通工程的重要部位,其施工质量和安全直接关系到整个工程的质量、建设者生命安全以及国民行车安全。江浙沿海地区地质多为砂土,桥梁桩基多为摩擦桩,设计和施工多采用钻孔灌注桩。鉴于此,论文对钻孔灌注桩施工质量和安全管理要点展开分析和探究,希望可以为桥梁工程建设、管理人员提供一些参考价值,避免施工过程中出现质量、安全问题。     

城市人行天桥对道路交通的影响分析

人行天桥是行人过街的一种重要设施,它能够将人们步行交通与机动车、非机动车交通有效分离开来,从而缓解城市道路交通拥堵问题,保障行人过街的安全,提高人们出行的效率。文章通过交通调查城市人行天桥的配置选型,结合行人的过街行为和心理特征分析,采用统计分析方法探讨城市人行天桥对于城市道路交通的影响,发现城市人行天桥在道路交通运营中存在利用率低下、配置不合理、服务水平差等问题。因此,应该合理规划城市人行天桥的选址,人性化设计人行天桥结构,提高人行天桥的利用率、便捷性和舒适度,从而满足人们步行交通的需要,发挥人行天桥作为城市道路交通过街设施应有的作用。     

基于寿命周期成本的公铁立交桥改造方案研究

为了提高桥梁的安全性,降低成本,以桥梁工程、交通工程为基础,从经济学原理出发对公铁立交桥的病害进行分析,用运寿命周期成本（LCC）方法,综合考虑桥梁的最初投资费用、养护维修、运营等费用,系统地开展公铁立交桥改造方法的研究,提出符合实际情况的改造方案,从实效方面构造经济分析模型进行了验证。为桥梁改造提出了一种新的思路。     

高速公路关键结构物安全监测的设计与实施

高速公路工程是我国新时期交通运输网的重要构成,为缓解国内日趋增大的交通压力发挥了积极作用。由于地面道路交通可供开发的区域逐渐减少,交通道路建设开始转向桥梁工程,于是安全监测成为现在高速公路安全运营的重要环节。在运营期间,安全监测不仅要规划好具体的作业流程,还要更好地实施对工程综合性的变形监测,以避免不确定因素对桥梁造成损坏从而影响高速公路的安全稳定。鉴于此,文章以虎门大桥关键结构物监测为例,探讨了高速公路结构物监测的有关事项。     

防止桥头引道不均与沉降技术措施的探讨

针对桥头引道沉降陷的实际问题,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉降的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。     

利用浮吊拆除临近水中桥施工工艺研究

随着我国经济发展进入新时代,施工单位综合性要求越来越高,在建设大型的水中桥中需要对临近水中旧桥梁进行拆除。采用传统汽车吊拆除作业难度高,安全风险大,交通影响大,文中结合无锡市锡澄运河中黄石大桥施工案例,优化了施工方案,利用浮吊安全准点拆除了临近水中桥,解决了传统施工中的难题。希望能为大家以后的工作提供参考。     

城市桥梁结构安全监测方法

城市桥梁是城市交通体系重要组成部分,文章依据桥梁退化模式,结合桥梁病害的发展表现,提出一套简便易行、安全可靠的城市桥梁结构周期性安全监测方法,以供同行参考。