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中航工业：首次并购欧美航空制造企业 中航工业西飞与FACC公司股东2009年12月3日在奥地利维也纳Palavicini王宫举行股权交割仪式。这是中国航空工业首次并购欧美航空制造企业，也是中国企业在中欧地区实施的最大规模的企业并购。     

欧盟的大企业政策及启示

（一）欧盟大企业只占欧盟企业总数的1％，却占增加值和就业的近一半。欧盟大企业还是欧盟参与国际竞争的主体。欧盟的大企业在世界上占有一席之地，根据2004年财富50强的排名，按收入计，有20家欧盟企业进入世界前50名，其中7家是制造业企业，其余13家为从事金融保险零售等的服务业企业。但进入全球50强的欧盟制造业大企业主要集中于工程与设备制造、化工与石油等传统产业。在新兴的高技术产业中，欧盟明显缺乏能与美日抗衡的大企业。     

浅析航空制造业并购的特点和趋势简

航空制造业有着知识、技术、资本三重密集的属性,呈现寡头竞争的格局和金字塔结构的产业链条,并购是航空制造业企业实现快速发展的重要手段一直伴随这行业成长。本文分析了现阶段航空制造业购的特点,对未来航空制造业的并购趋势进行了预测。     

合纵连横：汽车业发展的必由之路

德国最大的企业集团戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司5月7日宣布合并，合并后诞生的“载姆勒-克莱斯勒”公司将成为世界五大汽车公司之一，这是制造业有史以来最大规模的一次合并，它意味着继通信、金融和航空等服务业后，制造就也开始进入国际性的合纵连横时代。     

“中国制造”如何转型升级为“世界制造”

2010年中国制造业产值超过美国,占全球制造业总产值的19.8％,跃居"世界第一".从产值看,中国是名副其实的工业大国.然而,"中国制造"的附加值远远低于一些发达国家.2011年《金融时报》公布的全球500强企业中,美国有73家工业企业上榜,而中国大陆仅有6家.因此,加快"中国制造"转型升级为"世界制造",实现从工业大国向工业强国转变,已经成为摆在我们面前的一道迫在眉睫的难题.     

安塞乐米塔尔——并蒂花开

安赛乐与米塔尔，这两家企业于2006年6月合并到一起，形成了世界上最大的钢铁集团（安赛乐米塔尔）。为取得铁矿石和焦煤市场的更大控制权，自2008年初，安赛乐与米塔尔就累计斥资38亿美元用于并购活动，分别收购了伦敦矿业的巴西铁矿石部门、美国路易斯安娜和田纳西州的钢铁生产商。     

面向低收入阶层经销 自由品牌 美日盛行一元店

美国和日本的零售业领先于全球。在世界零售百强企业中，美国占37家，日本占12家。在这两个富甲天下的国家里，许多消费者购物同样看重物美价廉，廉价商店照样盛行。     

美国企业如何提高科技集约效益

<正> 近年来美国企业依靠科技提高集约经营效益,增强了国际竞争力,打开了同其他发达国家的差距。据国际数据公司资料表明,美国的半导体、芯片制造设备、电脑以及软件占世界市场份额居于首位。在电信、生物工程等高技术领域处于世界领先地位,汽车销量1994年超过日本。美国企业在提高科技集约效益上有着许多成功之举,对于我国企业加快向集约化经营转变有一定的借鉴作用。     

“卖身时代”——卖掉，为了更好的明天

并购，在国际性的文件论述中，这一词语人多川“M＆A”来代替。这两个字母。分别代表了合并与购买，从法律的角度看，“合并”就是联合两家企业以创造一个新的实体。     

中国制造业:他山之石攻己之玉

虽然中国制造业总体规模已处于世界第三位,但与历史上已有的几个世界制造中心相比,中国制造业还存在着诸多差距。这不仅仅是制造业在总量和人均占有量上的落后,更体现在装备制造业和高技术产业的发展滞后、产业集中度过低、技术创新能力匮乏、出口结构轻型化及技术含量不足等方面。因而研究英国、美国和日本等制造强国的制造业崛起的路径和经验,将为中国制造业选择适宜的发展道路提供有益的借鉴和启示。     

中国制造业：他山之石攻己之玉

虽然中国制造业总依规模已处于世界第三位,但与历史上已有的几个世界制造中心相比,中国制造业还存在着诸多差距.这不仅仅是制造业在总量和人均占有量上的落后,更体现在装备制造业和高技术产业的发展滞后、产业集中度过低、技术创新能力匮乏、出口结构轻型化及技术含量不足等方面.因而研究英国、美国和日本等制造强国的制造业崛起的路径和经验,将为中国制造业选择适宜的发展道路提供有益的借鉴和启示.     

B2B品牌定位:打造工业4.0时代企业核心竞争力

国家的强大首先应该是制造业的强大。日本的强大主要仰仗于日本工业实力和强大的制造能力,正是制造业的高度自动化,使日本成为世界上最大的机械设备和工业机器人制造大国。全世界企业500强,日本占有68家,仅次于美国居世界第二位。日本产生了一大批世界知名公司和品牌,如丰田、三菱、日产、索尼、东芝、松下、本田等,其产品技术含量与质量精益求精,使日本制造成为品牌、技术、质量的代名词。     

外资并购国内企业相关的法规政策研究

一、充分关注外资并购这一重要投资形式 （一）外资并购国内企业占FDI的份颊在一定程度上被低估 根据联合国贸发会议《世界投资报告》，跨国并购占FDI的比重一直在3-5％之间徘徊。也有的国内学者分析，并购方式吸引外资一般只占外商对中国直接投资的10％左右。这些数据都低估了外资并购国内企业的份额和程度，实际情况远远超出这个范围，并购的形式多种多样，份额越来越大。除了典型的境外投资者直接并购国内企业外。还有一些变相的并购行为没有考虑进来。     

外资并购青睐制造业

4月10日，国资委与商务部正式批复阿尔斯通并购武汉锅炉51％股权。4月13日，商务部反垄断办公室又在温州市外经贸局举行针对“施耐德并购德力西案”的反垄断调查会。虽然目前还未最终定论，但使人联想起“徐工并购案”、“洛阳轴承并购案”、“沈阳机床股权转让案”等，这些并购的对象都是制造业。长期以来，我国利用外资主要集中在制造业领域，约占总体利用外资规模的60％．70％。目前，世界上最大的10家工程机械公司，已有9家全面进入中国。外资进入中国制造业的深度、力度、广度都是前所未有的。     

2030年：中国制造全球份额翻番

目前，全球制造业的产出美国占了22.4％，日本占17.8%，中国只有8％，距离还有很远。我们有人工的优势，消费市场的优势还没有减少，制造业的规模优势才刚刚开始，这些优势发挥出来，中国制造能达到日本的水平，比目前的规模还要大一倍多。     

零售业民企比外企更早进入盈利周期

2004中国连锁百强中，民营企业占了49家。民营资本不仅比外企更早享受到了流通领域放开的好处，同时利用本土化优势比外企更早进入了盈利周期。目前，民营资本多集中在家电连锁、建材连锁等发展前景较好的专业连锁业态上。随着2005年零售业对外完全开放，民营力量将进一步通过并购提高市场份额。     

外资收购我机械制造业警惕中国产业“空心化”

2005年10月25日。我国最大的工程机械制造企业徐州工程机械集团有限公司，被美国凯雷投资集团以3．75亿美元（约合30亿元人民币）的价格收购了85％的股权。而全球最大的机械设备制造商一美国卡特勒公司正在中国展开一场并购扩张风暴，中国机械制造业的龙头企业几乎都被列入其并购计划中。     

空客公司总裁“中国是最令人兴奋的航空市场”

“中国是世界上最令人兴奋的市场。”空中客车公司总裁兼首席执行官诺尔·弗加德这样描述中国的航空市场。同时他还预测,未来20年,中国将成为仅次于美国的世界第二大航空市场。 4月25日,陪同法国总理拉法兰一同访华的空中客车公司总裁兼首席执行官诺尔·弗加德,代表空客公司与中国航空器材进出口集团公司签署了一项确认订购30架空客飞机的框架协议。随后他接受记者采访。     

与巨人同行--促进外商在华跨国并购投资政策分析

跨国投资有两种主要方式,一种投资方式是新设投资,即所谓"绿地投资",投资者在东道国设立新的企业,新设企业可以是独资企业,也可以是合资企业.另一种投资方式是并购投资,并购是企业合并和收购的简称."合并"是指两家或更多的独立的企业、公司合并组成一家企业,通常由一家占优势的公司吸收一家或更多的公司."收购"是指一家企业通过收买另一家企业部分或全部股份,取得另一家企业控制权的产权交易行为.     

中国制造如何走出国门

中国企业“走出去”，是一个大家谈了 很久的话题。平心而论，中国企业一直处于“走出去”的过程中，只是作为被世界认可的品牌，并能站得住脚、能有效地占有一定国际市场份额的中国国际化制造企业，还屈指可数。