成品油公路运输承运商资源整合研究

介绍了成品油公路运输承运商的现状和存在的问题,提出了资源整合的战略和资源整合内容;通过对资源整合模式的阐述,提出了成品油公路运输承运商资源整合的发展模式和整合步骤,为石油销售企业成品油公路运输承运商的后期发展提出了建设性思路.     

浅析营业税改征增值税对承运商的影响

在阐明“营改增”方案主要内容的基础上,基于构建的理论分析模型,对“营改增”前后承运商税负进行对比分析,并根据分析结论进一步剖析“营改增”对承运商产生的综合影响,并从委托商的角度提出税收筹划建议.     

基于物联网的现代物流协同机制研究

供应链管理思想强调一体化业务运作模式的深入应用,特别是物流、信息流、资金流(3L)在供应链网络节点企业间的协同运作,从上述三个协同效应的角度研究了物联网背景下的信息化物流发展模式,同时阐明了物联网技术应用对第三方物流产业繁荣发展,第四方物流产业崛起的重要意义.     

基于物联网的现代物流协同机制研究

供应链管理思想强调一体化业务运作模式的深入应用,特别是物流、信息流、资金流(3L)在供应链网络节点企业间的协同运作,从上述三个协同效应的角度研究了物联网背景下的信息化物流发展模式,同时阐明了物联网技术应用对第三方物流产业繁荣发展,第四方物流产业崛起的重要意义。     

基于供应链协同的钢铁物流研究

文中首先提出基于供应链协同的钢铁物流采用LSSC模式,然后分析了钢铁供应链企业间的协同机制的建立方法：战略合作、信息共享、供应链金融建设、协同决策等,最后研究了钢铁供应链企业间的收益分配问题,引入AHP法改进sharply值算法,并进行了案例验证。     

记重收费将全国蔓延 企业物流成本激增

“记重收费”被各地认为是“治超”的一种经济型手段，而一定程度上也等于承认了超载合法化。 8月26日，物流公司经理张青（化名）一到办公室，就在桌子上发现了公司的承运商（汽车货运队）下发的一张“书面通知”。大概内容为：鉴于近日公路货运成本上涨，承运商集体联手，要求将运费提高30％。[第一段]     

第三方物流承运商的选择研究

第三方物流的理论探讨与实践发展,近些年在我国获得了快速的发展。物流承运商的选择,成为了采用第三方物流企业的重要决策之一,也被业界和管理研究者越来越重视。文中从企业采用第三方物流的原因入手,分析了物流承运商选择的必要性,对于物流承运商的选择标准和指标体系进行了探讨。     

基于协同管理的金融物流管理平台研究

针对目前物流企业面临的资源配置效率较低、总部整合管理难度较大、金融风险较高,以及信息共享及时性和准确性难以保证等问题,本文以协同管理理论和信息技术为基础,构建了金融物流集中式标准化信息系统,作为开展金融物流业务的管理平台。初步实现业务流程规范化、总部管控统一化,有效满足业务操作和物流企业管理的需求,实现以信息化促进精细化管理,降低金融风险,加强对监管员的管理,提高项目管理能力。     

协同物流的技术实现研究

从协同物流的概念出发，提出了协同物流系统中常见的智能体模型，建立了基于多智能体的协同物流的体系框架。     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略。     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构.     

协同理论视角导向下物流企业金融创新策略研究

首先概述了协同理论及物流金融基本内涵和框架结构,接着就物流金融创新的基本途径及其作用机制分别从物流企业自身内在创新、银行金融机构业务创新以及现代金融市场监管模式创新等三个方面进行了论述,最后分析研究了协同理论导向下物流企业金融创新的具体环节过程,即从物流业和金融业系统中选定协同序参量以测定和描述其系统有序度,各物流金融创新主体之间如何做出协同行为以及协同行为所产生的作用效果等方面进行了分析,并提出了基于协同理论的物流金融创新的管理策略.     

物联网环境下的物流信息协同管理研究

从物联网环境下的物流信息协同场景着手分析,首先建立保证物流信息协同顺利进行的协同机制,然后基于物联网的物流信息管理框架设计,从横向协同和纵向协同两方面建立了基于物联网的物流信息协同管理体系。     

基于Multi-Agent的应急物流军民协同管理研究

主要研究了应急物流中的军民协同管理问题,分析了基于Multi-agent的应急物流军民协同管理系统设计的思路,系统的协作过程、系统功能模块、系统结构及体系结构。     

基于协同理论的物流金融创新研究

从物流金融业务中借款企业、物流企业与银行三方的协同发展出发,运用协同理论,提炼出”物流效率“与”金融绩效”序参量,并给出了序参量系统有序度测算公式,分析了协同行为的产生与协同效应的涌现.根据协同学分析,提出了管理建议以辅助企业与银行的决策制定.     

基于协同理论的物流金融创新研究

从物流金融业务中借款企业、物流企业与银行三方的协同发展出发,运用协同理论,提炼出"物流效率"与"金融绩效"序参量,并给出了序参量系统有序度测算公式,分析了协同行为的产生与协同效应的涌现。根据协同学分析,提出了管理建议以辅助企业与银行的决策制定。     

基于北部湾经济区物流环节协同的桂北物流体系构建研究

北部湾经济区发展的首要定位是建成我国西南地区的物流中心,物流是北部湾经济区的首要发展产业。作为广西的桂北地区,北部湾经济区如何抓住历史机遇,充分发挥自己的优势,融入经济快速发展的潮流中,是一个非常值得研究的课题。文章从物流环节的角度,提出了桂北物流企业与北部湾经济区物流企业协同发展的3种模式,分析了构建协同模式的途径,对桂北物流的发展具有一定的指导意义。     

物流成本的横向控制

物流成本的日常控制可以按照不同的对象进行。其中，以包装、运输、储存、装卸、配送等物流功能作为控制对象，也就是通过对构成物流活动的各项功能进行技术改善和有效管理，从而降低其所消耗的物流成本费用，这种控制称为物流成本的横向控制。     

物流工程专业学位研究生协同培养机制研究

高层次物流人才的相对匮乏已成为制约中国物流产业发展的重要瓶颈,培养满足物流企业和社会各方面需求的物流工程领域中高级人才迫在眉睫。文中通过对物流工程专业学位研究生培养现状的分析,明确了加快构建专业学位研究生协同培养机制的必要性,并从＂校内协同与校企联合＂等视角提出了构建＂政产学研用＂协同培养机制的建议对策。     

物流企业的协同发展

当前,我国对物流产业的重视程度日益提高,尤其是以提供第三方物流的物流企业发展迅猛,改变了传统企业对物流的认识,物流正在向社会化、专业化、集约化方向发展。在此过程中,涌现了一批具有现代化特征的物流企业。然而,就大多数物流企业而言,仍然存在着如规模弱小、技术落后等不利因素,有的甚至还不能称得上是纯粹意义上的物流企业。随着加入WTO,马士基、美国UPS等纷纷登入国内市场,冲击是十分明显的。以现今我国物流业的发展状况看根本无法与国外的大型物流企业竞争。因此,我国物流也必须积极寻求对策尽快提高自己的竞争能力。但是,中小…