招银港区:乘势而上谱新篇

2006年1月1日,福建省开全国之先河,实施跨行政区划的港口资源整合,包括招银港区在内的厦门港八大港区实施一体化管理。这是我省加快海峡西岸经济区建设而采取的一项重大战略举措,对于加速厦门湾港口资源的整合和综合开发、改善厦门港集疏运条件、进一步做大做强厦门港,更好地发挥厦门龙头港口对整个海峡西岸经济区发展乃至全国内地纵深腹地的辐射效应,将起到重要的促进作用。位于厦门湾南岸的招银港区,合并后发展如何呢?日前记者深入招商局漳州开发区进行了实地探访。     

高筑平台:崛起临港工业城

2006年1月1日,福建省开全国之先河,实施跨行政区划的港口资源整合,包括招银港区在内的厦门港八大港区实施一体化管理。这是我省加快海峡西岸经济区建设而采取的一项重大战略举措,对于加速厦门湾港口资源的整合和综合开发、改善厦门港集疏运条件、进一步做大做强厦门港,更好地发挥厦门龙头港口对整个海峡西岸经济区发展乃至全国内地纵深腹地的辐射效应,将起到重要的促进作用。位于厦门湾南岸的招银港区,合并后发展如何呢?日前记者深入招商局漳州开发区进行了实地探访。     

厦门楼市情报：城市动态

【01】厦将增三条高速路海西高速公路网初具雏形，【02】厦门港有望跻身亿吨大港行列市，【03】湖里打造东部亮丽新城，【04】经济特区纪念馆选址确定湖里，【05】“做大厦门港”已有具体规划方案。     

集装箱码头客户满意度及发展对策研究

分析集装箱码头运作机理,从不同视角剖析客户需求,并建立具有内部依赖性的集装箱码头客户满意度指标体系。运用网络层次分析法和模糊综合评判方法进行指标权重确定和综合评价,判定服务主体综合服务水平。最后,运用该方法对厦门港集装箱码头进行实例分析,发现制约厦门港发展关键点,并根据分析结果提出解决对策。     

厦门港发展策略研究

港口在21世纪的全球运输网络中有重要地位,它主要作为综合交通枢纽和货物与旅客的集散地,港口在推动经济发展中具有重要的地位。为了把厦门港打造成国际化大港口,增强竞争力,提升它的国际地位以及加强辐射、带动周边地区发展的作用,有必要对厦门港进行研究。文中正是基于这个研究目的,利用主成分分析法、文献研究法和比较研究法这几种方法结合起来对厦门港进行研究,力求找到最适合厦门港发展的策略。文中通过建立指标,对影响厦门港的发展因素进行研究,找到厦门港发展的不足之处,以及今后的发展中应该重视的地方,这对指导厦门港的发展有比较大的现实意义。     

厦门区域性物流中心发展问题初探

文中在描述厦门地理环境、外贸基础设施建设以及厦门近几年"以港立市"政策的基础上,分析了厦门发展区域物流中心的有利条件和不利条件,提出厦门应利用自身优势建立区域性物流中心,依靠发展现代物流来降低企业的成本,提高厦门企业的市场竞争力,为厦门持续稳定地发展做出贡献.     

龙舟做媒地产唱戏

5月23日，随着“2009联发房产‘嘉庚杯’‘敬贤杯’海峡两岸龙舟赛”的鸣枪开赛，作为龙舟赛的系列配套活动之一的集美人居展也在厦门市集美区归来堂前广场隆重举行。夏商地产、厦门古龙集团、厦门集美建设、杏林建设、厦门港城房地产、厦门泉舜房地产、厦门旺荣房地产等知名开发商济济一堂，向广大市民推介了十几个在售或即将推出的楼盘，获得了购房者的一致好评。     

卷首语

厦日的海滨城市厦门，在海风的吹拂下，还是凉爽宜人的。厦门作为特区城市，房地产业发展迅速，也是福建省房地产业发展的窗口城市，而厦门的购房70％为外来人口及台、港、海外置业。据台湾媒体报道，金一一厦通航三个月来，金门同胞在厦门购房量达三千多套，厦门现在已成为重要的。     

漳州招银港区物流发展对策研究

漳州招银港区地处厦门湾南岸，是整合后的厦门港12港区之一。厦门湾各港区，有着各自的优劣势，他们共同拥有几乎相同的经济腹地，港区间不可避免存在竞争。文中采用PEST和SWOT分析方法，对招银港区物流环境进行分析，提出了漳州招银港区物流功能发展对策。     

基于港口区位论的港口物流发展战略研究

文章提出以区位分析作为制定港口物流发展战略的理论基础,建立了港口区位势的分析模型,并应用模型分析了汕头港和厦门港的区位势。根据港口区位模型,要提高港口的区位势,应采取加强对腹地货源的吸引能力,优化港口和腹地之间的集疏运体系．增强港口内在竞争力的发展战略。最后以汕头港为例,提出基于港口区位论的港口物流发展战略。     

欧洲线集装箱船首次挂靠厦门港

2月7日上午，全球知名航商ZIM（以星综合航运）欧洲线集装箱船“以星厦门”轮靠泊厦门港海天码头，这是该轮服务EWX欧洲线后首次挂靠厦门港。“以星厦门”服务的EWX欧洲线是今年元月份ZIM刚刚开辟的新远洋干线，航线主要挂靠国内的上海、厦门、蛇口以及马来西亚巴生，     

第二届中国（厦门）国际游艇帆船展十月盛大登场

近日,记者了解到,由厦门市人民政府、中国船舶工业行业协会主办,厦门路桥建设集团有限公司、厦门游艇行业协会、厦门市路桥五缘湾运营有限公司承办的第二届中国（厦门）国际游艇帆船展将于今年10月31日至11月3日在厦门五缘湾帆船港举行,目前已经进入紧锣密鼓的招商阶段,预计参展企业将达近百家。     

厦门物流拼箱监管仓库明日启用

厦门港首个物流拼箱监管仓库日前正式投入运营。     

基于DEA的福建港口效率评价分析

港口作为福建省的重要战略资源,对福建省的经济发展有着至关重要的作用。作者利用DEA-CCR模型对福建省4个主要沿海港口——福州港、厦门港、泉州港、莆田港的相关港口指标（2008年）进行分析,计算出各港口的综合效率、纯技术效率和规模效率,以此判断港口当前的有效性,并分析无效港口的问题所在,在此基础上提出改进建议。     

厦门象屿保税物流园区监管模式创新及发展对策

现代物流业作为一个朝阳产业正在我国迅速兴起，保税物流园区应运而生。近年来，我国的保税物流园区取得了一定的发展．发挥了其区港联动的重要作用。为更好地发挥厦门保税物流园区在海峡西岸经济区的辐射带动作用，充分发挥海关特殊监管区域的功能和优势，回顾了厦门象屿保税物流园区的发展历程及取得的成效．针对目前存在的一些问题提出促进其稳定、健康、蓬勃发展的创新思路及发展对策、     

福建省沿海港口物流效率研究——基于DEA-Tobit模型

应用DEA-Tobit模型对2014~2019年间福建省沿海4大港口的物流效率和影响因素进行分析。研究结果表明:厦门港和泉州港近年来达到DEA有效,福州港的纯技术效率值较低,但进步明显。莆田港因为规模效率偏低,导致综合技术效率较低。港口货物吞吐量、腹地集疏运能力对物流效率贡献较大,而基础设施因素呈负向影响。外部环境因素中GDP、第三产业占比、进出口总额对综合技术效率和纯技术效率均不显著,但对规模效率有显著影响。     

经贸·产业

●闽台业界期盼游艇产业向"ECFA时代"加速10月29日至11月1日,2010中国(厦门)国际游艇帆船展在厦门五缘湾游艇帆船港举行,共吸引了135家企业、140艘游艇实船参展。短短三年间,该展会已跃升为大陆规模最大的游艇帆船展之一。由     

让游艇生活更加贴近普通百姓

2008中国（厦门）国际游艇帆船展览会于11月7日正式开幕,国际级豪华游艇及不同系列类型的合资、国产先进品牌帆船齐聚五缘湾帆船港水域,为闽南地区的游艇及帆船爱好者带来震憾级的体验。     

两岸通航后福建成热点

大陆及台湾的航运团体代表较早时在本港签署通航纪要，今两岸航商可以透过申请定期行走高雄与厦门及福州之间的肮线。据有关方面估计，签署了通航纪要后，高雄至福州、厦门很快就能够正式直航。两岸的有关港口直航后，进出大陆的货物就可以在高雄港转运，今该港的转运功能在国际海运上扮演更重要的角色，高雄港一直在做转运业务，只是以往都将大陆排除在外，也就是进出大陆的货物都不能在高雄港转运。但由于两岸的投资贸易往来日益密切，台湾方面在九五年五月，在高雄港规划设置“境外航运中』乙”，主要就是为了转运进出大陆的货物。两岸直…     

潮州:港口扩建货运码头、三百门新港区开发项目开工建设 项目规划用地2800亩 总投资约20亿元

正2014年6月17日上午,潮州市融入海西经济区建设的一项重要工程——潮州港扩建货运码头及三百门新港区综合开发项目开工建设,这标志着潮州市交通重点项目建设又取得了重大突破,也标志着闽粤两省的交流合作迈上新的台阶。项目的开工不仅有利于促进潮州港的开发建设,推动潮州市城市扩容提质,同时也对潮州、厦门两市深化经济交流合作有着重要意义。