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正什么是汽车社会?按照国际标准,每百户家庭汽车拥有量超过20辆就是汽车社会。据统计,2012年我国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车1.25亿辆,百户家庭汽车拥有量已达到20辆,因此,可以说中国已经进入汽车社会。一、文明交通软实力是构建文明交通的重要标志汽车文明说到底,是人的文明,重要标志是文明交通软实力的不断增强,它包括公民守法意识强、文明素质高、行路习惯好、事故发生少,交通和谐,文明礼让蔚然成风。 相似文献
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中国的机动车保有量和驾驶人数量爆炸式增长只是帮助我们从数量上迈过了汽车社会的门槛。养成驾驶人良好的驾驶习惯以及提高文明程度我们还有很长的路要走。文明交通行动计划是公安部门从过去单一依靠执法的力量管理交通,向引导全社会的力量共同建设和谐交通的有益尝试。——南辰 相似文献
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正沈阳,辽宁省省会,一座古老而又颇有现代气息的城市,是中国东北地区经济、文化、交通和商贸中心。近年来,随着城市发展速度不断加快,沈阳的机动车保有量迅速突破140余万辆,"交通出行"成为关乎民生的热点话题。为了在"汽车时代"让城市道路畅通,让市民享受出行便利,沈阳公安交管部门以打造"畅通、高效、安全"的道路交通环境为目标,通过加强科技手段、精细规划交通组织、全力教育引导、全民自管自治等一系列有效措施,让"畅通"成为沈阳交通的一张靓丽名片。 相似文献
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《道路交通管理》2010,(1):22-23
在我国,私家车出现了20年,一大批骑摩托车的人甚至行人、骑自行车的人在没有经过汽车文明熏陶的情况下,就直接进入了机动车驾驶人行列,其身上或多或少地留着非机动化时代的习惯;而大量的行人、骑车人在短期内也很难适应汽车时代的交通要求,仍然按照过去的行为方式行车走路。例如,驾乘摩托车不戴头盔、开车打手机、不系安全带、随意变更车道等交通陋习随处可见,并且酒后驾驶、超速行驶、超员超载营运、疲劳驾驶等交通违法现象也十分严重。近五年,全国年均查处酒后驾驶118万起、违法超车798万起、超速行驶2218万起、超员超载营运2829万起。不文明交通行为导致事故突出。 相似文献
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日前,英国交通部提议在英国某些城市中心的拥挤路段机动车应给自行车让路,并打算将汽车的速度限制在每小时15英里以内。据悉,若司机违反此项规定可能面临扣三分及罚款100英镑的处罚。该政策将只在伦敦、曼彻斯特、伯明翰、纽卡斯尔和牛津等城市先期试点,实施试点多针对一些自行车车流密集但机动车并不是很多的路段。这些城市也表态将动用部分财政资金来支持此项政策的实施。对此,英国自行车协会表示非常欢迎,并希望政府致力于推广骑车出行的交通方式。 相似文献
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<正>本刊记者:您如何看待当前苏州组织实施的城市道路交通“苏畅工程”?朱建华:目前,苏州市机动车保有量已突破510万辆,居江苏第一,其中,汽车保有量为503.2万辆;驾驶人数量达到564.6万人。预计未来几年,苏州汽车保有量仍将以每年20万至30万辆速度增长。面对节节攀升的机动车保有量和不断增大的交通压力,2021年以来, 相似文献
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随着经济的飞速发展和城市现代化建设步伐的加快,交通问题成了社会关注的热点。从当前大多数大中型城市的交通状况来看,机动车与非机动车之间的冲突己成为交通畅通和有序的最大障碍。进而产生了对自行车交通采取限制、取消或发展等不同的观点。本文试以在国内大中型城市中交通状况具有一定代表性的杭州市为例,就其城市特点、自行车交通现状、自行车交通存在的价值等方面进行综合分析,研究自行车在类似杭州的大中型城市道路交通中所处的地位和所起的作用。--9@--杭州市市辖区现有人口169万,到1998年10月,城市自行车注册数已由1980年的… 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(1)
正据统计,2016年,我国机动车总量2.85亿辆,汽车保有量1.84亿辆,且每年汽车销量的平均增速都在不断刷新。机动车快速增长的同时,也伴随着雾霾天气的"经久不散"。于是,更多人开始指责机动车就是造成雾霾的"主力军",有关机动车对于雾霾究竟多大贡献的话题也愈来愈热。中国人民大学经济学院副教授秦萍:机动车排放标准过低、城市规划与交通发展不匹配是重要原因 相似文献
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正经济和社会的进步,不仅使得汽车产业成为国民经济的重要支柱,更使得人们切身享受到了汽车成为大众生活必需品的实惠。根据公安部交管局数据,至2013年底,全国机动车数量突破2.5亿辆,其中,汽车达1.37亿辆,机动车驾驶员近2.8亿人。北京、上海等大城市拥有私人汽车的人群非常庞大。当前和今后一个时期,我国汽车产业发展仍将保持强劲势头,汽车性能、道路设施、交通管理水平的不断提升,为人们安全使用汽车提供了必要的条件。然而,这些并没有减少汽车给公众生命财产带来的损失。交通参与者的安全意识、文明意识薄弱, 相似文献
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2010年,中央文明办、公安部联合部署实施为期三年的"文明交通行动计划",经过两年多的不懈努力,全社会对文明交通的认同感不断增强,全国道路交通安全形势保持了持续总体平稳。交通环境改善势在人为近五年来,我国机动车保有量年均增加1591万辆。截至2011年底,我国机动车保有量达2.25亿辆,是2003年的2.3倍;汽车保有量达1.06亿辆,是2003年的4.4倍。机动车数量快速增长,使我国城市中人、车、路的矛盾日益突出,很多城市先后出现不同程度 相似文献
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长春,宛若一颗镶嵌在中国松辽平原腹地的明珠,在不足二百余年历史的发展变化中,以其年轻美丽和诸多全国乃至亚洲第一的美称跻身于国内大城市之列。长春素有"汽车城"的美誉,座落在长春的中国第一汽车集团公司,是中国最大的汽车工业科研生产基地,汽车产量占全国总产量的五分之一。然而"汽车城"却正在面临难解的"汽车难题"。随着城市的发展,长春市机动车保有量直线飙升,以机动车快速增长为标志的城市交通需求迅猛增加。2011年机动车净增长量突破10万辆,总保有量突破了63万辆。 相似文献
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正机动车号牌是准予机动车在道路上行驶的法定标志,好比每个人的身份证件。由于合法领取的机动车号牌具有唯一性,通过号牌上记载的编码,道路交通管理部门和交通参与者得以迅速确定某机动车的具体身份。如:在机动车肇事逃逸场合,便于证人及时确认机动车身份;在机动车驾驶人有违法行为场合,可以及时确认机动车身份。尤其是在使用电子技术设备记录机动车违法场合,机动车号牌的清晰完整以及悬挂规范就更加具有重要意义。虽然如此,不时仍可见无牌车辆上路行驶,其驾驶人心存"反正你也不知道我是谁"的心理,随意并道、车速极快, 相似文献
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