基于行车记录仪的港口物流统计检测系统设计

针对港口物流企业的行车信息统计系统的发展现状,运用GPS系统对港口物流行车信息进行实时记录,借助于GSM技术、互联网技术设备以及数据库存储查询平台,构建基于行车记录仪的港口物流统计检测系统,实现全面追踪港口物流配送车辆与物资的运输状况,帮助客户及时的了解到配送车辆与物资的具体位置与运输状态,同时也可以帮助港口物流企业随时查询全国各地的路径信息、经济信息以及资源管理信息,保障整个港口物流企业的统计监测体系的健康发展。     

基于行车记录仪的港口物流统计检测系统设计

针对港口物流企业的行车信息统计系统的发展现状,运用GPS系统对港口物流行车信息进行实时记录,借助于GSM技术、互联网技术设备以及数据库存储查询平台,构建基于行车记录仪的港口物流统计检测系统,实现全面追踪港口物流配送车辆与物资的运输状况,帮助客户及时的了解到配送车辆与物资的具体位置与运输状态,同时也可以帮助港口物流企业随时查询全国各地的路径信息、经济信息以及资源管理信息,保障整个港口物流企业的统计监测体系的健康发展。     

基于SWOT的宁波—舟山港口战略分析

港口竞争力水平是港口企业确定自身相对于竞争对手竞争力大小的关键衡量标准,是每一个港口企业非常看重的因素。港口企业具有两重性:港口的经济性和港口的社会性。所以港口为社会各种资源的配置发挥积极作用,可以理解为港口对各种资源的吸引能力。随着长三角地区各集装箱港口的发展,该地区港口之间竞争日益激烈。宁波—舟山港作为我国的大陆沿岸重要港口及主要枢纽港,在加快国民经济和社会发展中发挥了巨大的作用。文章研究的重点就是相对于长三角地区港口经济的发展,宁波—舟山港的发展优势的定位。分析和利用宁波—舟山港的优势,采取相应的措施来提升宁波—舟山港口物流的竞争力。     

长江港口物流增值业务现状与对策研究

目前,长江沿线基本已经形成了以主要港口为主干、区域性重要港口为撑持、其他港口为补充的一批以大中小港口相连络的港口物流构造体系,此中,长江港口也在慢慢完善运输体系,提高机器化、规模化水平。[1]港口功能也开始从传统的装卸、转运业务上向包装、加工、仓储、配送、信息服务等增值物流服务功能拓展。长江各大口岸作为综合运输网络上的节点,在发展现代物流服务中的地位变得越来越重要,因此研究长江港口增值物流服务的相关问题极度必要。随着社会经济的发展和市场竞争越来越激烈,一对一的特色专业化服务——增值性物流服务将成为物流服务发展的新趋势。发展港口增值服务不仅是社会经济发展的必须要求,也是港口物流企业提升自身市场竞争力、扩大市场份额的有力武器。本文首先介绍了增值服务的内涵和发展增值服务给长江港口企业带来的经济效益,然后对长江口岸发展增值业务的局限性进行了分析并且提出了提高长江港口物流增值服务能力的对策。     

长江内河港口企业财务管理探析

随着市场经济体制的建立及全球经济一体化发展加快,长江内河港口企业面临的形势越来越严峻。本文认为,为了提高港口企业的竞争优势,必须加大港口企业各项改革的力度。从财务管理的角度看,长江内河港口企业应该转变财务管理观念,建立健全符合港口特色的现代企业财务管理运行机制,并运用现代科学技术和手段,实现财务管理的信息化,同时还要加强财务队伍建设,提高财务人员的整体素质。     

对港口企业投融资策略的思考

对于港口企业来说,一个合理有效的投融资体系不仅能够给企业自身带来较大的经济效益,更能够促进区域经济的发展。文章将分析国外港口企业主要投融资模式,结合我国港口企业实际情况,从具体的投融资方式以及宏观的投融资管理理念两个方面探讨如何提高港口企业投融资效果。文章分析国外港口企业主要投融资模式,结合我国港口企业实际情况,从具体的投融资方式以及宏观的投融资管理理念两个方面探讨如何提高港口企业投融资效果。     

港口企业物流管理存在的问题和对策分析

港口企业物流对我国经济的发展至关重要,其发展的成败关乎着国民经济的全局。虽然近年来我国港口企业物流管理方面已经取得一些成效,但仍存在着一些问题,这些问题成为制约港口持续发展的潜在因素。文章拟对当前我国港口存在的问题提出一些具体对策,力图扭转当前的困境,使港口企业物流沿着更为稳定的方向发展。     

港口企业物流管理存在的问题和对策分析

港口企业物流对我国经济的发展至关重要,其发展的成败关乎着国民经济的全局.虽然近年来我国港口企业物流管理方面已经取得一些成效,但仍存在着一些问题,这些问题成为制约港口持续发展的潜在因素.文章拟对当前我国港口存在的问题提出一些具体对策,力图扭转当前的困境,使港口企业物流沿着更为稳定的方向发展.     

基于混沌模型的港口竞争力问题研究

目前,随着港口企业的不断增多及国家政策的鼓励,港口企业间的竞争逐渐加剧,因此港口竞争力问题成为港口企业关注的焦点问题。同时,港口竞争力系统又是一个复杂的、对初始条件具有敏感依赖性的系统。本文首先采用因子分析法对数据进行降维处理,得到对港口竞争力影响最大的因子,而后结合混沌模型通过对数据进行分析进而对港口竞争力问题进行研究,希望为港口企业在日常的管理决策过程中提供帮助。     

浅析中小型港口企业信息化建设现状

港口信息化是国家信息化发展的主要标志,部分大型港口企业的信息化建设水平不断提升,但大多数中小型港口企业的信息化建设停滞不前,较为落后。论文重点分析中小型港口企业信息化发展的现状和问题,对技术和人才缺失的问题进行了阐述,同时,提出了信息化建设的几点建议,如建设适合自身发展需求的信息化系统,从而提升企业的竞争力。     

精益运营模式下的港口企业成本管理

经济全球化导致世界范围内的企业竞争.作为海洋运输业重要组成部分的港口企业,面对瞬息万变的市场环境,如何利用技术手段,推进成本精益管理,提升营运成本竞争力,扩大港口装卸市场空间,构建行业竞争优势,成为现阶段港口企业成本管理的核心内容.文章拟从港口企业现行成本管理的局限入手,运用精益管理思想,提出加强港口企业成本管理的建议.     

港口发展现代物流运作模式探讨

发展现代物流是港口企业的必然趋势,运作模式的选择关系到港口企业发展现代物流的成败。本文通过对港口发展演变的分析,结合现代物流的内涵,探讨了港口发展现代物流的不同运作模式。     

港口物流企业开展物流金融服务模式探析

转变发展模式,拓展增值服务,延伸价值链是当前中国港口物流企业增强竞争力的关键。物流金融作为港口物流服务中的高端模式,逐渐为业界所瞩目。以当前港口物流企业发展物流金融服务的需求为背景,着重选取最适合港口物流企业的六种物流金融业务模式进行了详细探析,希望能对相关的企业提供一定的参考价值。     

基于多Agent的散杂货港口计费问题研究

从港口商务计费的生产实际出发,充分调研了国内某港口企业传统的商务计费模式,分析了其在当前工作情况下面临的主要问题.并在此基础上,借助Agent在智能分布式计算方面的优势,构建了基于多Agent的港口商务计费问题解决模型.     

模糊综合评价在港口企业人才测评中的应用

中国加入WTO之后，国际竞争进一步加剧，港口运输与国家的经济贸易紧密相关．港口企业必然面临着激烈的竞争。如今，全球范围内的一个共识是：竞争首先是人才的竞争。作为港口企业，历来重视人才的使用和管理，但在港口企业人才测评、人力资源管理等方面还存在不完善的地方，人才流失的现象比较严重。因此，如何对人才进行综合测评，科学甄别、合理配置人才，赢得人才竞争就成为大多数港口企业面临的关键问题。     

中小港口企业云计算模型的构建

首先简要介绍了云计算的概念并分析其特点,然后在详细分析了中小港口企业作业管理方式的基础上,对中小港口企业的信息化建设方式进行了分析,指出了传统信息化建设方式在中小港口企业应用方面的不足.并结合广州黄埔港公司、新港公司、石化公司和东莞海昌公司信息化建设实例,应用云计算解决方案,提出了港口企业新的信息化建设方案,构建了基于云计算的港口管理信息系统模型.     

中小港口企业云计算模型的构建

首先简要介绍了云计算的概念并分析其特点,然后在详细分析了中小港口企业作业管理方式的基础上,对中小港口企业的信息化建设方式进行了分析,指出了传统信息化建设方式在中小港口企业应用方面的不足。并结合广州黄埔港公司、新港公司、石化公司和东莞海昌公司信息化建设实例,应用云计算解决方案,提出了港口企业新的信息化建设方案,构建了基于云计算的港口管理信息系统模型。     

中小型港口企业核心竞争力提升对策研究

为提升中小型港口企业核心竞争力,促进全国港口行业全面稳健发展,针对中小型港口企业基础设施落后、综合服务能力差等普遍存在的问题,结合竞争力相关理论,借鉴国内外丰富经验,从港口企业体制、基础设施建设、吸引投融资等角度提出一系列提升其核心竞争力的对策。     

太仓港对台直航中的物流供应链联合策略研究

2008年12月15日,太仓港作为大陆首批对台直航6个港口之一,正式拉开对台直航序幕。截止2010年底,太仓港已吸引苏南地区近160家企业从太仓港进出货物,其中包括佳能、三星、明基、富士康、南亚、龙腾光电等大型企业,企业数量在不断增长。但是,对台直航中仍未能做到以港口物流供应链的联合战略延伸港口物流功能,文中试就此问题进行具体的分析并提出相应的策略。     

基于多Agent的散杂货港口计费问题研究

从港口商务计费的生产实际出发，充分调研了国内某港口企业传统的商务计费模式，分析了其在当前工作情况下面临的主要问题。并在此基础上，借助Agent在智能分布式计算方面的优势，构建了基于多Agent的港口商务计费问题解决模型。