强化内部审计服务港口改制

随着国有企业改革改制的进一步深入,国有企业在市场竞争中不断进行优化组合。适时进行结构调整、重组、改制。做好主辅分离,明确产权界定、分流安置富余人员是国有企业改革的重要任务,而对资产的评估、     

浅论道路运输企业的改制问题

道路运输业是一个公共服务型企业,其管理水平和运行效率是决定其服务质量和竞争力的关键。本文针对我国道路运输企业自身特点和道路运输企业改制的成功经验,以企业产权改革为主线,提出我国大型国有道路运输企业改制的基本思路和策略,为我国大型国有道路运输业的健康发展提供理论和现实参考。     

混合所有制:养护市场化的新机遇——以江苏南通市为例思考养护企业混合所有制改革

正江苏南通市是全国较早实现公路管 理部门事企分离、产权改制的地区。2002年底,该市六县一区公路管理机构所辖养护、工程、三产公司整体评估改制,国有产权竞价拍卖,人员身份同步置换,步改制到民营企业,实现完全意义上国退民进,有效增强养护市场的活力。改革10年以来,养护企业总体上运     

在改制中转换 在建设中创新

随着建立现代企业制度进程的加快,进一步研究、探索进而指导和规范改制企业党的工作,已成为各级党组织面临的一项重要任务。扬州市现有交通运输企业46家,目前已推行改制或正待改制的约占1/3。在改制企业中,随着机制的根本性转换,原来单一的企业产权结构转变为国家、法人、个人参股的多元产权结构,企业的党建     

铁路运输企业公司制试点中的产权界定

铁路运输企业公司制试点中的产权界定刘国良按照改革的总体部署，目前铁路正在进行建立现代企业制度的试点。从试点情况看，普遍存在或遇到产权关系方面的问题。本文试就此谈一些看法。一、关于出资者的所有权在现代企业制度试点中，国有铁路部门投入改制企业中的资产应设...     

合资铁路产权改革的理性思考及模式探讨

深圳平南铁路公司是全国第一家由中外合资建设和经营铁路的运输企业。结合平南铁路在产权改革中的经验和教训 ,分析合资铁路存在的共性问题 ,并阐述了进行产权体制改革的必要性和可行性     

产权界定中利益的调整与平衡

传统企业在进行股份制改组过程中,首先遇到的难点和重点就是明确产权关系,即产权主体到位和产权边界确定问题。由于产权界定直接关系到各个社会集团、成员的切身利益,因而也是一个敏感问题,处理不当会产生许多负面影响甚至引发纠纷,同时,产权界定是否科学合理还直接影响到企业改制的成败和企业今后资本运作效率的高低。     

对资产评估失范的认定及防范

目前,在企业改制的实际操作过程中,资产评估与产权界定是企业改制中的一项基础工作,然而失范行为较警遍,中小企业较之大企业更容易出现一些失范行为。     

改制工作中应妥善处置交通企业档案

在交通企业改制过程中,企业的档案处置将发生变化。如何搞好交通企业资产与产权变动中的档案处置工作,充分利用企业档案信息资源,保证国有交通企业资产在企业改制过程中不受损失,并使档案在改制后继续为企业服务,是新形势下对企业档案管理工作提出的新课题。     

对目前国企改制工作若干问题的看法

目前,国有企业改制工作进入了关键时期,推进中各种矛盾交织凸显,工作难度很大,如不能尽快统一认识,完善政策,大力推进,北京市的国企改革难免失去主辅分离改制的政策机遇期,大量国有企业在产权意义上的真正改造将难以实现。以下就此问题谈几点看法:     

对职工投资入股与派股问题的浅识

近几年,投资主体比较单一的国有公路运输企业的改制普遍采取职工投资人股形式,组建新的股份制企业。有的虽未正式改制,但在形式上采取了单车全额抵偿(预交折旧)、租赁承包、转让产权和融     

甘肃张掖地区交通企业改制情况

为全面贯彻党的十五大提出的实现国有经济有进有退的战略目标，甘肃省张掖地区根据地委发(2000)43号文件精神，按照“动产权、转机制、变身份、增效益”的原则，该地区的运输企业以产权制度改革为核心，以企业产权转让、国有、集体资产退出竞争性行业为主要形式，开始了企业二次改制。这是在前两年企业进行股份制或股份合作制改造的基础上进行的又一次深刻改革。这次改制基本上实现了国有和集体资产的退出，在以往资本合作和劳动合作的基础上，实行经营者持大股或者控股，     

改制企业如何加强财务管理

制定和实施企业的改制方案,必须提供全面、真实、可靠的财务数据,而后进行各种必要的测算和比较,然后才能择优定夺,为企业改制确定有效的规范操作程序。这样,有严格规范的财务管理,可准确核实企业的家底和界定产权归属,可为明确债务清偿顺序和制定各类规范的操作程序提供有力的支撑,可为改制进行既有效果又有力度的监督。在改制过程中难免出现各类问题,因此,企业改制自始自终都必须进行有效的监督。在诸多的监督形式中,财务监督最具效果和最具说服力。     

以产权制度改革为核心 建立法人治理结构的现代股份制交通运输企业

本文总结了一个国有公路运输企业改革改制的全过程。明确要以产权制度改革为核心 ,采取“整体改制、重点突破、有序推进、规范运作” ,指导和推进改制工作 ,获得了成功 ,使企业改制实现了六大突破。     

关于铁路运输企业建立现代企业制度的思考

文章结合铁路运输企业改革实际,阐述了现代企业制度产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学的涵义,认为国有企业应该建立有限的自由企业制度。     

对中国铁路主辅分离的思考

通过分析铁路辅业的现状和形成背景,从政企分开、产权改革、冗员分流、资源配置等几方面阐述了主辅分离的必要性和意义。同时论述了铁路主辅分离可能遇到的有关问题。     

铁路运输企业主辅分离相关理论问题研究

介绍交易费用定义和交易费用理论的主要观点,通过交易费用理论在铁路主辅分离改革中的应用,提出铁路主辅分离的实施条件是国家有关制度的健全与完善,以及按市场经济要求理顺相关关系。同时应根据行业特性,对不同类型企业制定不同的分离策略,妥善解决产权界定、企业改制、市场生存和人员安置等问题。     

中国铁路企业改制的制度性前提分析

中国铁路企业长期受计划经济体制影响,所有权、经营权关系不明确,造成企业经营目标模糊化,而产权及其代理关系的不明确,又造成所有者、经营者权责不明,政企不分。因此,要按照现代企业制度的要求对铁路企业进行改制,在宏观层面上,必须明确三大关系:政府目标和企业目标的关系;所有者内部的产权关系;所有者与经营者之间的关系,这是铁路企业改制的制度性前提。     

客企改制后的二大矛盾

道路运输企业改制后企业内部矛盾的激化，以及短途班线中挂靠经营、承包经营业户与运输企业的产权、经营权之争愈演愈烈，已成为两大难点问题。     

福州铁路分局改制试点思考

福州铁路分局改制试点思考胡志超，邓进瑞，陈林芳国有企业实行公司制是建立现代企业制度的有益探索。１９９４年全路领导干部会议确定福州铁路分局为公司制改革试点单位之一，要求以界定产权为基础，明确建立起出资者与法人财产经营者的新型经济关系。按照这一要求，我们...