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1.
张文斌 《中国交通信息产业》2013,(6):96-100
随着高速公路建设的快速发展,目前全国已建成了四通八达的高速网.为了对全国高速公路路网进行统一的运营管理和指挥调度,各路段视频监控系统的大融合、大联网成为迫切需求. 相似文献
2.
3.
石淑娟 《中国交通信息产业》2004,(9):85-87
截止2003年底,河北已有13条(段)高速公路建成通车,通车里程1593公里,已基本成网,按照新的路网规划,到2020年高速公路通车里程逐步达到4500公里。 相似文献
4.
《中国交通信息产业》2016,(11)
随着路网规模的不断增大,对视频监控系统编解码的兼容性、不同品牌视频设备互联互通性能的要求不断增加,成为当前各省高速公路管理、研究单位关注的焦点。由于各厂商设备功能定义、组网结构的不同,以及对国标条款理解的不同,导致不同厂商设备、不同型号产品间的编解码兼容性、互联互通性普遍存在问题。为彻底解决上述问题,本文探讨制定符合甘肃省路网结构和监控需求的高清视频联网监控系统总体方案和技术标准,以期从结构层面解决其兼容性问题。 相似文献
5.
《中国交通信息产业》2008,(1)
经过十多年高速公路的建设,许多省的高速公路网骨架已经基本形成,路网纵横交叉逐渐形成网络,独立一条路的监控系统已经不能充分发挥交通监控的路径诱导和多路径交通流调节控制的作用,也不能使一个地区高速公路网的通行能力最大化,因此,我们需要: 相似文献
6.
陈广辉 《中国交通信息产业》2023,(3):92-95
江西省高速公路数字监控平台是江西省高速公路监控系统的重要组成部分。本文重点从总体功能需求、平台总体架构、平台网络架构、平台业务架构等方面,对数字监控平台进行了介绍,以期对同行起到一定的参考和借鉴作用。 相似文献
7.
关晓芙 《中国交通信息产业》2006,(4):27-33
“手机、QQ”缩短了人与人之间的距离,真正可谓“沟通无限”。“通信网络”使人与人之间实现了随时随地的交流。沟通、交流是管理的依托。因此随着通信网络技术的发展,管理者开始应用通信网络实现其“随时随地”的管理需求,希望做到“任意时刻、任意地点“掌握高速公路路网信息和交通状况。实现省级高速公路协调管理的前提就是及时、准确掌握全省路网信息和交通状况,就是全省高速公路实现联网监控。当被问及是否有必要对全省高速公路实施联网监控时,18个省市区给出了肯定的回答!由此可见,高遗公路联网篮控是大势所超。 相似文献
8.
随着高速公路各路段的相继开通,各省域高速公路网迅速发展,较好地优化了各省交通运输结构。国内各省高速公路的建设者和管理者.在高速公路建设发展和运营管理的实际过程中,通过不断地积累经验和创新发现,高效的联网运营管理措施是发挥高速公路网运输优势的基础保障,已经从原有的单个路段建设运营管理,逐步发展到建设全省范围内的高速公路联网监控体系,以追求省域高速公路网运输 相似文献
9.
高速公路视频联网监控方案 总被引:1,自引:0,他引:1
视频监视系统在安防行业中有着举足轻重的地位,在高速公路的建设中,视频监视系统同样作为安全监视的一个重要组成部分在收费系统、监控系统中发挥着其应有的作用.本文意在通过对交通行业中应用的视频监控系统(包括组成、功能等)进行总结、分析,结合目前CCTV领域技术发展状况,与业内人士共同探讨一个适合高速公路领域发展需求的视频联网监控方案. 相似文献
10.
闫琳 《中国交通信息产业》2007,(9):89-91
当前,高速公路的管理部门选择利用IT技术提供的手段来提高自己的管理水平、服务水平和品牌价值。随着高速公路路网的形成、高速公路的监控管理变得越来越复杂。 相似文献
11.
高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构,目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作.并可随着将来路段的延伸而扩展.省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示.基本满足运营管理要求。 相似文献
12.
王阳生 《中国交通信息产业》2005,(5):62-64
视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势.它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性.不仅仅在于联网图像的质量.更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案:本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。 相似文献
13.
结合江苏省高速公路监控系统建设应用实际,本文对江苏省高速公路联网监控标准进行研究,该标准的编制研究为规范高速公路监控系统规划、设计、建设和运营管理工作,实现高速公路各系统的互联互通,以及更大范围的跨区域监控资源共享提供了技术依据,对于提高江苏省高速公路使用效率和服务水平以及应急处置体系的建设具有重要的现实意义和必要性。 相似文献
14.
吕篷 《中国交通信息产业》2014,(1):83-84
通过了解其他省视频联网监控的情况,结合河北省的建设现状,确定了一套平台推广应用的全省高速公路视频联网监控的思路,就是确定省中心的建设模式,综合考虑路段分中心的要求,将用于省中心的平台软件,推广应用到各路段分中心。 相似文献
15.
袁皓 《中国交通信息产业》2009,(6):105-107
高速公路监控系统的建设是随着高速公路的兴建而发展的,从首条高速公路建成投入运营至今,湖南省高速公路已历经了十余年的历程。十余年来,随着经济的发展、科技的进步,湖南省高速公路事业也取得了突飞猛进的发展。如今,随着高速公路路网的形成,湖南省的生产生活当中的货物运输、出行越来越依靠高速公路。尤其是在节假日等特殊时段,大量车辆出行极易造成拥堵并引发各类交通事故; 相似文献
16.
通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述,介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案:具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点:并通过系统的设计实施.实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。 相似文献
17.
近年来,高速公路视频监控系统规模不断扩大,应用不断深入,从早期的模拟系统到数字系统,从以前的"看得到"到现在的"看得清",人们对高速公路监控系统提出了更多更高的要求。在实际应用中发现模拟系统与数字系统并存、视频编码格式不统一、各路段采用不同厂家产品、同一厂家产品不兼容等诸多问题, 相似文献
18.
徐鹏飞 《中国交通信息产业》2011,(12)
随着高速公路安全运营逐渐受到重视,高速公路监控系统的建设也得到逐步发展。通过监控系统实时了解路况信息,迅速采取相应的管理、指挥和调度等措施,为公众出行安全及高速公路运营管理提供支持。本文结合高速公路监控技术发展历程,提出高速公路省中心监控系统优化方案。 相似文献
19.
时至2007年,又一场看似前程似锦的“运动”——联网监控,在全国很多地方酝酿、运作、实施。部分省市的高速公路全程监控也搞得如火如茶,从路段、区域乃至全省,范围不同的全程监控系统建设悄然进行。省域、区域监控中心的设计评审也在低调进行。联网监控“运动”仿佛已经处在山雨欲来的前沿状态。 相似文献
20.
《中国交通信息产业》2015,(11)
江西高速公路即将突破5000公里,随着路网的逐步完善、百姓出行要求的日益提高,高速公路的运营管理模式正在进行新一轮的转型和蜕变,同时随着4G网络和智能终端的普及,互联网向高速公路的延伸已是大势所趋。本文构建了一套基于互联网+思维的高速公路联网监控体系,以满足管理转型及技术发展的需要。 相似文献