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1.
《中国交通信息产业》2019,(1)
高速公路外场路面视频监控目前基本都使用高清视频系统。高速公路某些收费站平交道口及枢纽处等地方受到地形等较多条件限制,传输光缆直接敷设到摄像机安装点较为困难;电信或移动等营运商3G/4G无线传输效果不佳,而且会一直产生网络使用费用。无线高清视频网桥很好地解决了上述存在的问题,成功地将外场高清摄像机从就近已有的高清摄像机处有线通道将图像传输到监控中心服务器端,达到了光缆等有线传输同等效果。 相似文献
2.
吴文灿 《中国交通信息产业》2003,(10):103-104
随着移动通信网的发展、服务质量的提高,利用公众无线蜂窝网建立无线紧急电话系统已越来越广泛地被业主所接受.由我司总承包的广东省开阳高速公路机电系统中就成功地使用了无线紧急电话系统,现已顺利地通过了完工验收,性能良好,系统稳定可靠.由于本系统不需埋设管道,不需敷设子管及通信电缆,安装调试方便、施工简单、便于维护和系统扩容,大大降低了业主的投资成本以及管理维护费用. 相似文献
3.
《中国交通信息产业》2015,(10)
当前,高速公路施工现场安全事故多发,通过一种高效、灵活的无线技术手段,建立高速公路施工现场视频监控系统,可提前预判事故的发生并使现场具备可追溯性,从而极大地提高高速公路建设相关方各级管理人员的工作效率和管理能力,以及处理群体性事件的能力。 相似文献
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洛阳至栾川高速公路是河南省规划高速公路网的重要干线,为双向四车道,全长1304公里,2009年9月开工建设,计划2012年12月竣工通车。嵩县至栾川段是洛栾高速公路的二期工程,全长67.78公里。嵩县至栾川段地处深山区,地势地貌复杂,高墩大跨桥梁、隧道众多,其中特大型桥梁1座、大型桥梁75座、隧道22条。 相似文献
5.
刘宏胜 《中国交通信息产业》2005,(12):110-113
本文从传输载体的角度对现有的几种紧急呼叫系统进行了比较分析,并结合阳茂高速公路紧急呼叫系统组网实捌.重点介绍GSM公众网无线紧急呼叫系统的网络结构、功能及特点。 相似文献
6.
GPRS是一种基于GSM系统的无线分组交换技术,提供端到端的、广域的无线IP连接,称2.5G系统。具有”实时在线”、”按量计费”、”快捷登录”、”高速传输”、”自如切换”的优点。GPRS的数据业务基本模式与3G相同。世界上大多数运营商已形成共识,把GPRS作为向3G演进的基石。本文以沪宁高速江苏段移动式情报板系统为例,阐述GPRS无线专网在该项目中的应用互。——作者 相似文献
7.
《中国交通信息产业》2019,(2)
随着社会的不断发展以及高速公路交通量的增长、车辆载重的增加,养护工作量将会越来越重,同时对道路资产的统一管理问题也日显突出。如何维护、保养、修复和改善,使之处于最佳的运营状态,更好地为社会交通运输服务,创造出更大的经济效益,是一项十分艰巨的任务。本文基于无线射频通信技术对高速公路道路资产实现动态管理,解决目前庞大路产信息管理、及时巡检统计分析路产现状、准确合理分析各项路产信息。结合首都高速公路的资产特点与分类方式,对各类资产标签的安装方式进行了研究,提出了适用于高速公路资产巡检的车载设备安装方式,为管理部门及时有效的把握道路资产运营状态提供了有力的依据。 相似文献
8.
无线电通信具有机动、灵活的特点,它不仅在高速公路施工阶段的车辆调配、人员管理及工程施工上得到运用,还在路政管理、交通安全管理、收费稽查、救援及道路养护等方面得到更广泛的运用,是高速公路通信系统中必不可少的通信方式。 相似文献
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10.
为了保证高速公路的正常动作,为老百姓带更多的效益,全国各地的高速公路管理部门在探索如何利用各种新兴的技术对公路业务进行扩展和改良,以提高工作效率。总括来看,高速公路的业务主要包括有以下几类:高速公路收费业务高速公路机电管理业务高速公路监控业务高速公路路政管理业务高速公路维护业务上述业务中有部分是传统业务,如机电建设、公路维护及监控系统等,对于这些传统的业务,我们可以利用当 相似文献
11.
张海亮 《中国交通信息产业》2006,(12):42-43
高速公路是一种现代化高速交通设施,具有高速、高效、安全、舒适的功能。由于高速公路车速高、车流大,必须有现代化的交通指挥系统来保障高速公路畅通安全。高速公路监控系统对于检测、发现、疏导和处理各类交通异常事件有非常重要的意义。由于高速公路受线性特点、投资规模、供电及传输通道等因素的限制.高速公路 相似文献
12.
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陈挺 《中国交通信息产业》2003,(7):117-119
无线局域网络(WLAN)是利用射频(RF)的技术,电磁波在空气中发送和接受数据,而无需线缆介质.在无线LAN中,通信协议是指由IEEE提出802.11协议族,包括802.11a和802.11b. 相似文献
14.
数字程控交换系统的建设满足了高速公路内部语音通信的需要,保证了高速公路运营管理的需要,提高了高速公路各部门的工作效率。随着技术的发展,数字程控交换技术已经不能满足市场的需要,在运营商等主流市场都全面采用软交换技术后,数 相似文献
15.
引言信息技术的进步使海量数据信息充斥在整个高速公路运营管理当中,管理者希望能够对其进行更高层次的数据挖掘。如何处理好高速公路海量数据的问题已成为我国交通科技重点领域的一个技术难点。云计算(Cloud Computing)技术的出现为我们提供了这种解决方案的可能。应用测试 相似文献
16.
吴学超 《中国交通信息产业》2009,(2):92-94
移动通信技术在高速公路信息化方面的应用包含多个方面,福建高速公路信息化对移动通信技术应用主要包括高速公路应急指挥联动系统、路政管理系统、机电管理系统几个方面,此外,移动通信技术在高速公路信息化上的其他业务应用如:高速公路办公自动化系统,ETC电子不停车收费系统等也在逐步发挥着重要作用,由于篇幅限制,不再叙述. 相似文献
17.
NTCIP在高速公路联网中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
NTCIP简介国家运输ITS通信协议(NTCIP,National Transportation Communications for ITS Protocol)是专门为智能运输系统(ITS.Intelligent Transportation Systems)而设计的开放、通用的数据字典和通信协议族,有望成为交通工业未来的Internet。由于ITS应用的多样性,不同应用对数据类型和数量、数据传输时间、通信设施成本、数据安全性和完整性等要求各有不同,因此,与以往的交通管理协 相似文献
18.
《中国交通信息产业》2016,(8)
在高速公路收费系统中引入银联POS刷卡缴费,车主出行通行费额度能得到大幅提高,采用银联支付、电子结算,可以提高收费准确性与效率,从而提升收费的水平与服务能力,本文分析了银联支付的业务流程、资金结算方式,并介绍了银联支付网络架构、银联支付系统处理流程。 相似文献
19.
周永川 《中国交通信息产业》2009,(8):116-117
监控系统、通信系统和收费系统统称为高速公路机电工程的三大系统,如果把高速公路看作是一台电脑,那三大系统无疑是这台电脑必不可少的系统软件。在高速公路建成通车运营后,机电三大系统发挥着极其重要的作用。机电三大系统的正常运作,保证了高速公路的正常运营,反之,会使整条高速公路陷于瘫痪,将给国家的财产损失及人民的生命健康带来极其严重的后果。为了保证机电三大系统的正常运作,UPS是其中一种不可缺少的机电设备。 相似文献
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高速公路作为一个面向社会提供服务的综合服务行业,最终目标就是为客户,也就是道路行车者提供满意的服务,随着我国高速公路建设里程的增加,路网的形成,高速公路已经由建设期转向运营管理期,如何为行车者提供更好的服务,如何提高客户的满意度、完善服务从而提高竞争力已成为业主们应着重解决的课题. 相似文献