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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
经过十多年的发展,福建省的高速公路建设迈上了一个新台阶,随着海峡西岸经济区战略的推进,福建省高速公路规划方案由原来的“三纵四横”调整为“三纵、八横、三环、二十联”,在2010年底要使全省高速公里通车里程达到2300公里,将来高速路总里程将达4820公里,届时将形成覆盖全省所有县市的高速公路网络。现代化的高速公路网络也必然要求信  相似文献   

2.
福建省“数字高速公路”统一数据中心的规划设计和建设   总被引:2,自引:0,他引:2  
“数字高速公路”数据中心的数据是涵盖了企业级的所有数据,包含了应用数据、GIS数据、多媒体数据、数据仓库数据,它为统一数据中心中的高速公路机电管理子系统、应急联动子系统、路政管理子系统、管养子系统、多媒体文档管理子系统、办公自动化子系统等各应用系统提供统一格式、标准、规范的应用数据、GIS数据、多媒体数据应用服务。数据中心建设的目的是为各个应用子系统提供统一的数据服务和数据访问接口,同时统一规范各个应用系统的建设。  相似文献   

3.
高速公路综合养护信息系统是在现有高速公路数据库和高速公路路面桥梁管理系统建设的基础上,在高速公路信息中心建立海量存储,进行必要的信息系统集成工作,统一地理信息平台和数据库平台,统一数据格式和客户端的查询软件界面,实现系统之间的数据交流。  相似文献   

4.
在智慧高速建设的前提下,通过分析高速公路运营状况,探讨了高速公路综合信息管理平台的设计方案,实现对高速公路的实时化、可视化、一体化监控,实现信息、设备、人员相互联动的扁平化交通调度服务手段,实现以数据融合与数据分析为基础的科学化交通管理决策,将交通管理模式转变为以预防为主,管理为辅的创新模式。  相似文献   

5.
前言 交通问题具有明显的地域特征,由于高速公路相关的许多信息都具有地理特性,而地理信息系统(GIS)对具有地理参考的数据能够提供更好的组织和集成,因此GIS在高速公路的信息化建设中具有重要地位。为了加速福建省高速公路系统的网络化、数字化和信息化建设,  相似文献   

6.
从青海省高速公路运营公司的业务需求出发,结合本系统的实践,针对系统技术架构设计、应用架构设计及系统的实现等多方面分析了综合运营管控平台的设计与实现,为青海高速信息化建设做出了积极的贡献。  相似文献   

7.
通过云计算技术应用研究,特别是基于虚拟化技术的云资源管理平台的应用开发,实现了对交通数据中心现有物理资源的集中管理和统一调度,从而为安徽省交通云计算中心的建设和管理提供了技术和实践经验,有效提升安徽省交通数据中心的资源利用率,实现安徽交通云计算中心由传统集成架构向云计算架构转变,降低行业信息化项目整体建设成本和运维成本,提高行业管理、政府决策和公众服务水平,为实现智慧交通奠定基础。  相似文献   

8.
福建省高速公路信息化建设,自2010年之后不断加快建设的步伐.为了进一步完善全省高速公路信息管理工作,更好履行全省高速公路系统的信息管理职能,福建省高速公路指挥中心需要对现有的综合信息系统进行改造,使之更好胜任全省高速系统日常的监测、协调、管理等职能,本文是对福建省高速公路指挥中心进行综合技术改造工程的建设总结.建设内容信息系统建设主要分为两大部分:临时过渡系统建设和新增信息化系统建设.  相似文献   

9.
为满足交通行业管理部门的业务开展,由交通运输部组织实施依托高速公路通信设施资源,建设全国高速公路信息通信系统联网工程,实现交通行业信息通信网的全国性互联,进一步提高已有信息通信资源的利用率。全国高速公路信息通信系统联网工程涉及具备联网条件的28个省(市、自治区),将主要承载行业  相似文献   

10.
随着内蒙古高速公路网的不断增加,交通监管任务日趋繁重,而视频监控又是交通监管的重要手段,目前视频监控主要采用数字编码和IP传输方式,但由于数字视频编码技术标准多种多样,不同厂家设备所生成的码流还可能合有厂家私有信息,导致不同厂商设备之间无法做到互编互解,同时各厂商的软件平台均采用私有通信协议而不采用国际通用标准,导致不同平台之间无法相互通信,各省市高速公路视频联网过程中均面临这个问题,急需解决视频监控设备互编互解和统一控制平  相似文献   

11.
为满足高速公路全国联网及交通信息化建设的要求,针对目前高速公路监控业务的现状和需求进行了深入分析,提出了一套直观、全面、准确、迅速的综合监控平台的实现方案。该平台提供设备监控、交通主题监控、视频监控、通行费费监控、卡票监控等全方位、多维度监控,并以友好的展示界面,如GIS地图、统计图表等形式对监控结果数据进行直观展示,该平台的实现为高速公路快速、安全、舒适、高效提供了保障,最终达到提高高速公路路网系统的安全性、可靠性、业务效率和服务水平的目的。  相似文献   

12.
随着高速公路信息化建设的不断发展,在福建省高速公路公司的综合管理过程中,公司内部相关各个管理部门间的信息的互动和共享越发显得必要,建设高速公路综合性的应急联动的迫切性和重要性日益提高。高速公路硬件设施与软件系统的建设以及移动通讯技术的应用使得建设符合福建省高速公路管理需要的应急联动系统的基本条件已基本具备。  相似文献   

13.
随着我国西部道路的建设逐渐深入经济欠发达地区,传统的收费系统因建设成本高,对通信系统要求苛刻等原因无法适应西部地区联网收费发展的需求。受自然环境和有限资金的约束,西部省份迫切需要在现有不完善的网络通信系统和分级管理设施基础上的、现代化的高速公路管理软件满足联网收费、监控的要求。  相似文献   

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湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过  相似文献   

15.
地理信息系统(GIS)由于其具有较强的直观性,越来越被广泛应用于高速公路行业。但如何建立高速公路自身的GIS系统,采集并持续更新基础数据,更好地服务于基于GIS开发的各应用系统,是高速公路管理部门必须考虑的问题。本文从湖北省高速公路GIS系统的应用实践出发,探讨了基于GIS平台的高速公路基础地理信息数据采集与应用。  相似文献   

16.
概述 本文以遵崇高速公路工程隧道监控系统为案例,介绍了针对隧道群监控系统的一套自愈环网解决方案,是VOX综合业务平台在隧道监控的具体应用.  相似文献   

17.
随着高速公路基础设施数字化的不断推进与落实,高速公路感知层数据不断丰富,对于数据的管理与应用也随之被重视。本文对基于数据中心的高速公路综合运行监测系统进行了探析,该系统基于数据中心展开高速公路智慧化应用,实现高速交通运行态势监测、高精度应急指挥调度、出行信息精准服务、高速公路运行分析和研判等功能,为保障示范公路运行安全畅通、支撑公路突发事件高效应急处置、服务百姓便捷出行发挥重要作用。  相似文献   

18.
引言 随着高速公路信息化的发展,福建省高速公路信息化的层次也在不断提高。然而目前绝大部分应用都集中在前端的数据存储查询和简单处理方面。现在福建高速公路已积累了大量的业务数据,平均18个月信息量就翻一番,但是能分析的数据估计只有7%。  相似文献   

19.
针对当前高速公路管理公司各部门自主建设信息化子系统造成的信息化孤岛问题,提出建设高速公路综合管理平台,包含基本功能和扩展功能。基本功能实现管理公司的人、财、物及党建等综合办公系统的信息化,扩展功能实现现有各子系统的数据拉通及后期其他子系统的接入,提升管理公司整体信息化建设水平  相似文献   

20.
随着信息通信科技的迅猛发展,高速公路的视频图像监控传输从最初的模拟视频传输发展到现在的全数字化的数字视频传输,传输介质从最初的以同轴电缆为主发展到现在的以光缆为主,传输方法从最初单一的点对点非压缩模拟或数字传输,到目前的以MPEG-2、H.264压缩编码方式为主的以太网IP包方式,或多El捆绑方式与点对点光端机传输共存的相互补充的传输方式.信息化技术的飞速发展,人们越来越多地借助于各种信息化设备从网络获取信息.因为视频图像是最直观的信息,所以视频监控理所当然成为获取信息的最重要途径之一.  相似文献   

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