黑河口岸对俄贸易发展问题探讨

1987年,黑河口岸率先重新打开了对原苏联边境贸易的大门。1992年,黑河被国务院批准为沿边开放城市。黑河作为黑龙江沿边开放带的主要城市,是重要的中俄边境口岸。2016年对俄贸易比重上升,但总体对俄贸易规模不大,还存在贸易方式相对落后,外贸企业缺少流动资金,地理位置与运输条件的局限,国内商品竞争力较弱,本币结算推进中存在障碍等问题。基于上述问题的存在,提出以现有市场为基础,向外辐射,扩大市场范围;灵活调整进出口商品结构,加强制度建设;建设旅游强市;充分利用区位优势,推动黑河口岸"走出去";推进黑河与布市的金融合作进程等推动黑河口岸对俄贸易的对策建议。     

沿边口岸黑河对俄贸易发展战略研究

黑河作为黑龙江沿边开放带的重要城市,是重要的中俄边境口岸。黑河市面临着重大的战略机遇,坚持协同合作战略、经贸合作模式创新、人文战略,为黑河市未来的发展,构建了理论和实践上的愿景。基于黑河发展对俄贸易的影响因素,如两国关系依存度的影响、俄罗斯加入WTO的影响、我国经济结构调整对黑河对俄战略的影响以及黑龙江省沿边开放带对黑河对俄战略的影响,应采取基础设施配套战略和内涵式发展战略,以促进黑河与俄罗斯的经济合作。     

黑河地区对俄经贸发展问题研究

黑河对俄经贸是依靠两国经济上的巨大互补性,在没有稳定的政策环境,没有规范的结算货币,没有可靠的结算机构,没有正常的贸易信用,没有公允的贸易仲裁情况下,依靠非常原始的形式发展起来的,纵观对俄经贸发展的全过程,虽然出现了短暂的辉煌,但从中得到的经验是值得借鉴的,这些经验对推进黑河对俄经贸快发展、大发展必将起到积极的推动作用。     

我国生产性服务贸易竞争力及其影响因素实证分析

加快生产性服务业及服务贸易发展,提升其发展质量和效益,成为新常态下扭转我国服务贸易逆差不断扩大现状的重要突破口。文章基于联合国服务贸易数据库(2000-2013),首先运用TC指数和NRCA指数定量实证了我国生产性服务贸易整体缺乏竞争力的现状。在此基础上,进一步以"钻石模型"为理论基础建立数学模型,对生产性服务贸易竞争力与其影响因素进行相关性分析,得出人力资本投入、国内生产总值、货物贸易以及利用外资等因素整体上对我国生产性服务贸易转型升级的推动力不足。其中,人力资本投入、国内生产总值具有正向的促进作用,货物贸易的影响极其微弱,外商直接投资则产生了负的阻碍作用。     

外商投资对淮安进出口贸易影响的实证分析

随着经济全球化进程的加快,淮安市外商投资和进出口贸易都实现了高速发展。本文根据1998年~2015年淮安市实际利用外资金额、淮安进出口贸易总额、出口贸易额、出口商品结构相关数据,结合经济学模型分析得出外商投资和进出口总额之间存在密切的联系,外资不仅促进了淮安出口贸易额的增加,同时还促进了淮安出口贸易规模的扩大、出口商品结构的改善和整体经济的发展。     

绥芬河市对俄贸易发展对策研究

近年来绥芬河市对俄进出口额稳步增长，不但成为国内商品出口俄罗斯市场的桥头堡，也成为国内所需重要战略物资的进口集散地。但绥芬河市对俄贸易快速发展的同时，也存在进出口商品结构不合理、铁路运输能力不足等制约因素。因此，要保持对俄贸易持续稳定增长，绥芬河市应改善商品贸易结构，巩固和扩大商品贸易；大力发展在俄木材深加工业；发展境外加工园区，带动加工贸易发展，以实现“十二五”发展目标。     

跨境电商对我国进出口贸易影响的实证分析

近年来,随着我国跨境电子商务的迅速发展,跨境电商交易活动逐渐成为了我国进出口贸易增长的新动力。首先考察了2008年金融危机以来我国跨境电子商务和进出口贸易的发展现状;其次实证研究了2008-2017年跨境电子商务及网络用户规模对我国进出口贸易的影响,结论显示,跨境电子商务对我国进出口贸易有一定的正影响,网络用户规模对进出口贸易产生负影响;最后提出了针对性的对策建议,以促进跨境电子商务的发展,进而助推进出口贸易水平的提高。     

影响我国进出口贸易的宏观经济因素分析

经济全球化的发展加速了国家之间经济金融的相互渗透,随着一体化趋势的日益增强,我国进出口贸易的顺利进行以对各种影响因素的把握为前提。本文采取建模的方式分析我国进出口贸易,寻找对其产生影响的宏观经济因素。     

中泰进出口贸易相关影响因素分析

随着全球化进程的加速,各国的进出口贸易与一国的经济增长息息相关.中国和泰国自1975年建交以来,关系友好发展,双边贸易也随着经济全球化的进程而不断加深.本文在分析中泰进出口贸易现状的基础上,对中泰进出口贸易的相关影响因素进行定性分析,进而提出更好地发展中泰双边贸易的建议.     

广东进出口贸易结构变动的实证分析

改革开放以来,广东对外贸易额增长迅速,但总量趋势反映不出广东外贸发展的结构问题。本文基于现有研究文献构建了广东各类商品的贸易竞争力指数。分析表明,广东对外贸易不但改变了过去的基于低技术产品、廉价劳动力形成的比较优势,而且还形成了更强的竞争优势。为此,广东应积极开拓市场,继续转变外贸产品结构,提升出口产中的技术含量;同时重视进口对经济增长的长期推动作用。     

新时期中日贸易影响因素的实证研究

中日贸易关系日益紧密,互为重要贸易伙伴,但同时也存在争端与分歧。面对新时期的多重挑战,加强中日贸易影响因素的研究,为中日贸易关系的健康有序发展服务,具有重要意义。本文在分析中日贸易影响因素的基础上,提出相应对策。     

对俄贸易重要的陆路口岸—绥芬河

有着近百年通商口岸历史的绥芬河市，目前是国家级沿边开放城市。1993年全市国民生产总值实现2亿元人民币，年均递增26．9％；国民收入实现1．63亿元，年均递增25．4％；财政收入实现6628万元，年均递增55．7％。     

对中国-东盟自由贸易区进出口贸易的实证分析

通过运用贸易引力模型,对影响中国与东盟自由贸易区的双边贸易的因素,特别是自由贸易区的建设对双边贸易的影响进行实证分析。探讨中国与东盟各国之间的贸易关系以及中国-东盟自由贸易区的建设对中国与东盟各国之间的双边贸易所产生的影响具有十分重要的意义。     

中国服务贸易影响因素的实证分析

从影响服务贸易的不同因素入手,在分析了中国服务贸易的现状后,对1990-2011年间的相关数据进行实证检验,结果表明服务业发展程度、对外开放程度、跨国投资对中国服务贸易的发展具有明显促进作用;服务业从业人数、货物贸易发展水平对中国服务贸易的影响不明显。根据实证分析的结果,提出了大力发展第三产业,注重人才培养,转变贸易方式,优化产业结构等促进中国服务贸易发展的对策。     

浅谈对俄贸易交往中的商务礼仪

随着中俄贸易的不断发展,我国与俄罗斯之间的交往日益频繁,在跨国交际中,由于交际双方具有不同的民族文化背景,他们都会根据各自的礼貌准则及形式来选择不同的表达方式及原则,这样就不可避免地会造成交际障碍、影响交际效果。为此了解对俄贸易交往中的商务礼仪,对搞好俄罗斯的商务谈判都会有很大帮助。     

黑龙江对俄贸易合作现状分析与对策探讨

近年来,黑龙江省对俄贸易与投资规模增加速度很快,呈现生机勃勃的发展态势,俄罗斯已成为黑龙江省企业重点的投资目标国。同时,黑龙江省在对俄贸易中也面临着一些亟待解决的问题：对俄贸易企业的整体实力不强,投资规模较小。市场贸易秩序和贸易服务体系不健全,对俄贸易商品结构和贸易方式单一,商品货物贸易层次较低。发展黑龙江省对俄贸易合作,要协调和规范对俄贸易方式,做大做强对俄贸易的龙头企业,优化对俄贸易结构,建立和发展对俄出口生产体系,推进对俄贸易的战略升级。     

黑龙江对俄贸易的现状探析

由于近年来中国稳居俄罗斯贸易伙伴首位,独特的地缘优势使俄罗斯成为黑龙江省最重要的贸易伙伴,伴随着中俄两国21世纪战略协作伙伴关系的建立,中俄在双边贸易、交通、通讯、旅游、中央银行协作等领域空前发展。作为全国对俄贸易的"桥头堡"、"枢纽站",我们应认清形势,创新思路,整合资源,促进对俄贸易合作转型升级。     

黑龙江省对俄贸易发展状况及优势分析

中俄两国是相邻的大国,地处我国对俄开发开放前沿的黑龙江省,其对俄贸易在我国对俄贸易中占据非常重要的地位,无论从历史、政府间合作、贸易结算方式还是交通方面,对俄贸易都具有得天独厚的区位优势,成为我国对俄贸易、对俄投资合作、对俄林业合作、对俄电力合作、对俄农业合作、对俄矿产资源合作、对俄油气资源合作、对俄科技合作和对俄旅游合作第一大省。