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本文从产业内贸易形成原因的理论探讨切入,结合中国一东盟自由贸易区产业内贸易的发展现状,全面分析研究中国一东盟自由贸易区的产业内贸易发展的动因、趋势、以及进一步发展的影响因素,提出进一步扩大中国一东盟国家产业内贸易的对策,从而为促进中国与东盟的经济和贸易发展提供一定的参考作用。 相似文献
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中国—东盟自由贸易区,是中国与东盟10国顺应全球贸易自由化趋势、积极破除贸易保护主义、推进区域经济一体化而建立的,是中国和东盟合作历程中的里程碑。南宁市作为中国与东盟开放合作的前沿中心城市,在中国—东盟自由贸易区中的地位和作用日益凸显。中国—东盟自由贸易区全面建成,给南宁市经济带来新的重大发展机遇,也给南宁市的经济发展带来了不可避免的挑战。 相似文献
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中国与东盟国家的经济发展总体水平低,且区域内各国的经济发展水平差距大,导致中国-东盟区域内贸易互补性指数偏低,区域内贸易发展缓慢,因此中国-东盟自由贸易区建设只能逐步推进,中国将在其中发挥主导作用。 相似文献
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以2006-2018年期间中泰水果贸易数据为基础,运用GL指数、B指数测算中泰水果产业内贸易水平和贸易结构。结果表明:中泰水果贸易总额持续扩大,整体水果以产业内贸易为主,产业内贸易规模稳定增长,各类水果以产业间贸易为主,0810、0805产业内贸易规模较大。中泰水果贸易集中度较高,中国对泰国出口水果集中在0808、0805类,泰国对中国出口水果集中在0810、0804类。 相似文献
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文章以中国—东盟自贸区下东盟对广西贸易的影响为主题,在国内人口红利的消退、商业环境的恶化等环境情况下,使用Eviews分析了广西国民经济总值与广西和东盟的进出口贸易总额的关系,并分析东盟对广西的积极影响与消极影响,尝试提出相关应对策略以供参考。 相似文献
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服务贸易是中国与东盟经贸合作的重要领域,双方在服务贸易的发展基础、产业格局、发展速度和发展阶段方面具有较强的互补性。2007年1月,双方签署了自贸区《服务贸易协议》,60多个服务部门相互作出了高于WTO水平的市场开放承诺。 相似文献
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随着全球经济自由化趋势的不断深入,服务贸易的发展慢慢走向了成熟.我国加入WTO和科学技术的发展,成为通过积极推动服务贸易便利化,为世界各国、尤其是发达国家推动其国内经济发展和扩大其国际贸易的重要手段.成立中国(上海)自由贸易区是顺应当前经济发展趋势、推动经济持续有效发展的重要举措.本文分析了当前中国服务贸易的现状,结合中国(上海)自由贸易区的建立,提出了我国服务贸易发展的对策建议. 相似文献
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中国—东盟自由贸易区《服务贸易协议》紧急保障措施制度是我国与东盟国家在服务贸易领域立法的一次重要突破,但其行文过于简单,缺乏可操作性,在分析中国—东盟自由贸易区服务贸易紧急保障措施立法的成就与不足的基础上提出完善该制度的一些设想。 相似文献
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二战至今,产业内贸易多在发达国家之间进行,发展中国家之间进行的贸易多以产业间贸易为主.但随着各国经济的发展和对外贸易的增强,发展中国家之间的产业内贸易也得到快速的发展,并日趋占据其经贸发展的主导地位. 相似文献
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中国-东盟自由贸易区的建成并正式运作,极大促进了中国与东盟国家的贸易发展。本文分析了CAFTA运作以来给广东与东盟自贸区合作发展带来的新机遇以及面临的挑战,并对如何抓住机遇,迎接挑战,促进广东经济顺利发展,实现产业转型提出了合理化的建议和对策。 相似文献
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中国—东盟自由贸易区建立之后,双方的农产品贸易实现了零关税。文章从中国与东盟农产品贸易现状出发研究了农产品物流存在的问题,在贸易与合作的基础上提出了中国—东盟建立农产品物流安全机理、促使农产品物流产业升级、构筑农产品物流基础设施、建立农产品物流加工技术体系、推广农产品绿色物流等农产品物流体系构建的战略设计与实施策略。 相似文献
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利用全球35个国家和地区机电产业的面板数据,借助在国际贸易研究经常使用的引力模型,利用Heckman选择模型处理零贸易值导致的内生性问题,通过合理设置虚拟变量,估计中国-东盟自由贸易区建立对机电行业所带来的贸易创造效应和贸易转移效应。研究发现,尽管CAFTA的建立也具有一定的贸易转移效应,但是贸易自由化协定的实施和逐步深化有力地促进了双边机电产品贸易增长,具有明显的贸易创造效应。 相似文献
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2010年1月1日,拥有19亿人口和6万亿美元GDP的中国东盟自由贸易区正式建成,它不仅为双方带来了多方位的经济利益,而且对东亚、亚洲、亚太地区乃至全球经济的繁荣稳定具有重要的意义。本文在分析四川省旅游服务贸易现状的基础上发现其存在的问题,在中国东盟自由贸易区成立的背景下利用机遇提出相关的政策建议。 相似文献
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随着世界经济一体的发展,中国与西方国家贸易合作越来越多,中国和东盟成功地组建了自由贸易区,经贸往来取得了长足的发展,并保持高速增长。文章主要论述如何消除贸易往来中的不利因素,以促进中国与东盟贸易快速发展。 相似文献
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在东盟自贸区建立和"一带一路"倡议背景下,东盟国家的战略地位继续提高。文章从贸易规模和贸易结构角度分析了中国—东盟双边贸易现状,运用LI指数和TCI指数从国家和产品角度分析了双边贸易的竞争性和互补性,结合贸易影响因素构建贸易引力模型,预估了双边贸易潜力,并据此提出促进双边贸易的相关对策建议。 相似文献
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经过近十年的发展,中国-东盟自由贸易区于2010年正式建成。建设期间,双方分别于2002年和2007年签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》和《服务贸易协议》,大大地推动了双边服务贸易自由化的进程,为双边服务贸易的开展铺平道路。旅游服务贸易作为现代服务贸易重要组成部分,具有十分重要的意义。为此,本文通过对自贸区建设期间双边旅游服务贸易的发展状况的考察,分析中国对东盟旅游服务贸易逆差的主要原因。 相似文献
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产业内贸易是世界贸易发展的主要趋势。作为发展中国家最大的自贸区,中国-东盟区域产业内贸易发展必然带动成员国贸易结构调整,夯实经贸交流基础。目前,双边贸易仍以产业间贸易为主,产业内贸易水平发展较低;在产业内贸易发展过程中,垂直异质型贸易发展较快,且呈现上升趋势,需要进一步采取改善措施。 相似文献
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我国的旅游服务贸易伴随着改革开放已经走过了30多年的发展历程,贸易总量稳步上升,极大地促进了我国对外贸易和经济发展。文章主要从中国-东盟自贸区的建立对中国旅游服务贸易的影响角度,分析了当前中国旅游服务贸易发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。 相似文献