服务商标与第三产业的发展

一九九三年七月一日起实施的新修正的《商标法》,拓宽了商标专用权的保护广度,将服务商标纳入了法律的保护范围,这给我国服务业即第三产业的迅速崛起和健康发展注入了勃勃生机与活力。 (一) 从社会经济发展史出发,人类的生产活动大致经历了三个发展阶段。第一阶段为初级发展阶段,主要是指直接利用自然资源进行生产的农业和畜牧业;第二阶段以工业生产大规模迅速发展为标志,主要是指对初级产品进行加工的制造业;第三阶段始于本世纪初,主要特征是以各种服务为主,是指提供一切劳务的服务业,包括商业、运输业、金融业、保险业、文化教育、科学研究等等。这三个发展阶段按照产业结构来划分,依次为第一产业(农业)、第二产业(工业)和第三产业(服务业)。     

第四次浪潮：中国机会

现在,中国公司应该像日本公司和美国公司一样,关注全球,并设法研究全球伙伴,吸引全球客户第四次浪潮:中国机会我们一直在讲IT的重要性,让中国走出制造业的阶段。其实中国必须等待第四次浪潮来临。有个朋友称农业是第一次浪潮,阿根廷、澳大利亚在第一股农业浪潮中发展很快。第二次是工业革命崛起。第三次是服务业、IT、知识经济的崛起。印度在第三次浪潮中异军突起。像日本这种国家须考虑第四股浪潮的崛起,跟第三股浪潮进行竞争。     

中部地区的崛起与协调发展北大核心

2019年5月21日,习近平总书记在江西主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发表重要讲话,对加快革命老区高质量发展、推动中部地区崛起等作出重要部署,这为做好中部地区崛起工作指明了方向.中部地区要遵循绿色发展的要求,以优化营商环境、扩大开放水平、完善民生工作为基石,以制造业高质量发展和提高自主创新能力为重点,积极承接新兴产业布局和转移.因此,中部地区要准确理解制造业高质量发展的内涵要求,科学分析其制约瓶颈,迎难而上,扎实工作,寻找制造业发展的突破路径,谱写中部地区崛起新篇章.     

中部地区制造业高质量发展的突破路径北大核心

2019年5月21日,习近平总书记在江西主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发表重要讲话,对加快革命老区高质量发展、推动中部地区崛起等作出重要部署,这为做好中部地区崛起工作指明了方向.中部地区要遵循绿色发展的要求,以优化营商环境、扩大开放水平、完善民生工作为基石,以制造业高质量发展和提高自主创新能力为重点,积极承接新兴产业布局和转移.因此,中部地区要准确理解制造业高质量发展的内涵要求,科学分析其制约瓶颈,迎难而上,扎实工作,寻找制造业发展的突破路径,谱写中部地区崛起新篇章.     

华为公司 知识产权战略的启示

一、知识产权战略是华为公司持续高成长的源泉我国崛起的民族企业华为公司,2010年全球销售收入达到280亿美元。其成功得益于有效的知识产权战略。知识产权已经成为国家发展的战略性资源和提高国际竞争力的核心要素,我国很多企业未从根本上认识到知识产权的巨大价值,未形成知识产     

华为公司跨国经营模式研究

华为公司历经三十余年的探索与追求,从一家很小的通信产品代理商发展成为国内首屈一指的电信设备供应商。与此同时,华为公司作为全球电信行业的领导者之一,其国际化程度已经十分深入,跨国经营战略进入成熟发展阶段。因此在"一带一路""中国制造2025"的建设背景下获悉华为公司的发展状况,研究它的国际化之路和跨国经营模式,对提高我国民营企业在国际市场上的竞争力提供了现实的指导意义。     

青岛制造业技术创新模式评价

中国的制造业从上世纪90年代中后期开始以较快速度发展,形成了几个有特色又有实力的制造业基地,如以上海为中心的长三角制造业基地、以广州为中心的珠三角制造业基地、以北京为中心的京津冀制造业基地和新近崛起的以青岛为中心的山东半岛制造业基地等,这些制造业基地一定程度上加快了中国制造业的发展.     

基于复合系统模型的河南省物流业与制造业协同发展研究

文章以河南省物流业与制造业的产业协同发展为研究主题,通过对国内外物流业与制造业产业协同的相关文献进行梳理分析,以明晰两个行业协同发展的研究方向。基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,通过河南省物流业与制造业协同评价指标体系的建立,以构建物流业与制造业协同度评价模型。以2010—2021年河南省物流业和制造业的统计数据为样本,计算两业的有序度及二者之间的协同度。研究结果表明,河南省物流业与制造业的协同发展水平处于相互独立阶段、初级协同阶段。最后,文章从政府、物流业、制造业和行业协会的角度出发,提出了促进河南省物流业与制造业协同发展的政策性建议。     

日本 制度创造的制造奇迹

除了文化与管理体系的差距之外，日本制造业在制度上也与美国大相径庭。着眼于长远发展的特点，为日本制造业的崛起和长盛奠定了基础。     

我国生产性服务业与制造业关系的区域差异研究 ——基于两部门模型

基于两部门模型,分析工业化不同阶段生产性服务业与制造业发展关系的演变,并对影响我国生产性服务业与制造业发展的因素进行分区域分析,结果表明:我国生产性服务业和制造业的发展关系在不同区域存在显著差异,东部地区的制造业与生产性服务业呈现互动发展关系;中部地区的制造业与生产性服务业的产业关联性较弱,尚未形成互动发展的格局;西部地区的制造业不发达,生产性服务业发展缓慢,两者之间的产业关联效应最低。因此,各区域应根据所处的发展阶段和实际情况采取不同的发展策略:东部地区应充分发挥市场作用,明确政府职能,促进制造业和生产性服务业的融合发展;中部地区应加快制造业的转型升级,优化服务业结构,推进制造业与生产性服务业的互动发展;西部地区应跨越重工业化阶段,着力发展轻工业、生态农业和服务业,建设具有西部特色的以中小城市为主、大城市为辅的城市体系。     

2014上海制造业50强与服务业50强比较分析报告

<正>在过去的一年里,伴随着近几年上海所形成的制造业与服务业融合发展的趋势,三次产业对上海经济增长的贡献仍然呈现"三、二、一"的结构,并且得到了强化,二产仍处于弱式复苏状态,而三产占上海市生产总值比重已经达到62.2%,跨越了60%这一重要水平线,标志着上海进入了以服务经济为主的发展阶段。我们对近期发布的2014制造业50强(以下简称制造业50强)和服务业50强(以下简称服务业50强)2013年与2012年的经营业绩进行对比分析,以揭示上海大型制造业和服务业企业发展的态势。     

''''2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会即将召开

’2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会,将于2006年7月21-22日在湖南长沙召开。当前,我国“中部崛起”战略已经进入实施阶段。发展现代物流业是中部地区加快推进工业化进程,特别是发展工业制造业,提高经济整体竞争力的有效途径。现代物流业的发展将成为促进中部地区经济腾飞的新动力。“中国工业企业物流论坛”是国内唯一以探索工业企业物流发展,既具有学术价值,又具有实践意义的品牌大会。已于2003、2004、2005年先后在湖北襄樊、武汉、宜昌成功举办了三届,在我国物流行业内享有较高的声誉。本届大会将秉承前…     

制造业期盼大洗牌

中国制造业将经历产品竞争、渠道竞争、品牌竞争直至上升到综合实力竞争的阶段，一批真正具备综合竞争力的企业将会在血雨腥风中崛起——     

汽车生产网络地域化及其对地方发展影响研究——以花都东风日产为例

广州汽车制造业在广州特定地段聚集与崛起,既有偶然性也有必然性,是外部机遇与内部创造共同作用的结果。东风日产进入广州的战略动机与空间进入模式体现了产业的地域化过程,它推动了广州汽车制造业的发展,也促成了广州与周边汽车制造业发展形成互动的格局     

中部地区产业竞争优势演化特征及其提升路径

产业竞争优势演化特征反映了中部地区三次产业结构与竞争优势的调整趋势及其对区域经济发展的影响。以“中部崛起战略”实施为背景分析2006—2020年中部地区产业竞争优势演化对促进中部崛起的重要意义以及崛起战略实施的现状和存在问题。结果表明：虽然中部地区产业结构调整升级正在不断深化,资本、人才等核心生产要素加速集聚,各产业部门转型升级速度加快,但仍面临着传统产业优势下滑、经济结构不合理、产业基础支撑能力不强等问题。中部地区三次产业竞争优势的提升路径主要是促进农业现代化、推动制造业提质增效和优化现代服务业发展。     

加快推动长江三角洲地区制造业高质量一体化发展北大核心

长江三角洲地区制造业的崛起在中国改革开放40年发生的历史性变革和取得的历史性成就中,起到了举足轻重的作用。长江三角洲地区改革开放的核心内容,实际上是不断推动制造业改革开放与崛起和发展的历史过程。在这个巨大的历史变迁中,长江三角洲地区推动区域现代化发展并没有像传统产业经济学分析的那样,也没有简单模仿西方发达国家的发展模式,出现所谓的“去制造业化”或者“产业空心化”问题,而是走了一条制造业开放发展的工业化进程与市场化、国际化和信息化互动、城乡互补、工业化与城市化融合发展的新型道路。这条新型道路为推动长江三角洲地区率先基本实现现代化目标奠定了坚实的物质基础,为国内其他地区和一些发展中国家探索新型工业化发展提供了新经验,也为丰富和创新发展经济学提供了新经验、新智慧和新方案。     

全球城市的制造业企业部门布局及其启示——纽约、伦敦、东京和上海

全球城市是世界城市化进程的新趋势,然而在以金融业发端的全球经济危机中,早已完成服务转型的全球城市受冲击却最为显著。为了给我国正在崛起的全球城市产业结构调整提供经验,采用案例研究的方式,比较纽约、伦敦、东京三大全球城市以及上海制造业企业不同环节的空间布局。三大全球城市虽然以服务业为主,但并未完全放弃制造业,只是在门类上向都市型工业转型;纽约和伦敦主要保留制造业企业的服务环节,而东京拥有部分制造环节;不同价值环节的部门在空间布局上符合市场经济规律,即总部、信息部门等位于城市中心,而制造环节向边缘地带甚至其他城市转移。我国崛起中的全球城市在发展服务业的同时,也要充分考虑制造业在城市经济中的地位,在门类和空间布局上以市场为导向,发展都市型工业和制造业总部等服务部门,并促进企业布局走向区域一体化,使城市更具竞争力。     

河南制造业和物流业联动发展分析

近年,河南制造业和物流业都获得了较快发展,但仍不尽如人意。协整理论分析表明,河南制造业和物流业联动发展水平较低。其根本原因在于供应链难协同,物流创新不足。为此应优化环境,建立联动机制,推动制造企业一体化物流和第三方物流业的整合与流程再造。     

中国制造业升级的内部制约：制造业投资阶段变化的影响

制造业快速升级是实现新发展阶段高质量增长的关键,也是构建新时代现代产业体系的主动能。中美贸易摩擦、逆全球化、新冠肺炎疫情、俄乌战争等外部因素的持续冲击造成中国制造业升级的外部环境显著恶化,作为双循环主体的内部需求理应成为新时期制造业升级的主要保障。然而,进入新发展阶段后,中国制造业投资需求却发生了不利转变：制造业投资需求增速表现出显著的阶段回落特征,从而对新发展阶段制造业升级进程构成制约。在深化供给侧结构性改革的同时,应积极推动需求侧结构性改革,通过财政和国有资本投资,带动民营资本投资于绿色、智能制造等高新制造业领域,促进高新制造业投资需求持续快速增长,以解除新时期制造业升级所面临的投资制约。     

华为公司知识产权战略的启示

一、知识产权战略是华为公司持续高成长的源泉 我国崛起的民族企业华为公刮，2010年全球销售收入达到280亿美元。其成功得益于有效的知识产权战略。知识产权已经成为国家发展的战略性资源和提高国际竞争力的核心要素，我国很多企业未从根本上认识到知识产权的巨大价值，未形成知识产权战略管理意识。不少企业特别是以简单加工为主的企业正面临发展困境，