浅析地铁列车的两种受电弓控制方式及差异

文章介绍了南京地铁列车两种受电弓升降控制的原理,分析各自控制方法的可靠性和不同之处,简要说明列车在救援模式下和正常模式下如何控制受电弓,以及在不同模式下受电弓的工作要求。     

高速铁路接触网中硬点减少对策研究

高速铁路接触网中硬点的产生会对接触线以及受电弓产生危害,为高速铁路的安全运行埋下了隐患。为了减少硬点的危害,减少硬点的产生,现对接触网中硬点产生的原因进行了分析,并在此基础上提出了相应的对策,以提高高速铁路运行的安全性。     

安全质量隐患排查与治理系统在地铁建设中的应用

随着地铁建设规模的不断扩大,安全质量隐患在地铁工程过程中的仍未得到有效控制。事故发生的前提是导致事故发生的安全质量隐患早就存在。为了规避或减少安全质量事故的发生,突破传统的隐患排查与治理手段,福州地铁研发与应用了隐患排查与治理系统与智能手机软件,将事故控制在萌芽阶段。     

具有弓靴及车间电源三种供电方式的轨道车辆电路控制方法

文章介绍同时具有受电弓、集电靴以及车间电源三种供电方式的轨道车辆电路控制设计方法,分析三种供电方式的电路控制安全设计原则和实现方法。     

一种新型受电弓静态压力检测方案

轨道车辆受电弓受流性能的好坏直接影响到车辆的安全运行,因此对受电弓与接触网之间的压力提出更高的要求。文章介绍一种新型受电弓静态压力常规捡测方案,并对受电弓压力未在标准范围内产生的原因进行分析。     

地铁车辆受电弓介绍与故障分析

现有地铁车辆一般依靠电力系统牵引运行,而其中最关键的部位就是地铁车辆与电网连接的受电弓处。地铁车辆高速运行过程中,不仅要保障接触电流质量,也要保证受电弓有足够的强度和耐磨性。地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的压力才能保证列车受流的稳定性。本文简单的介绍了受电弓的种类和工作原理,并对其正常运行过程中易发生的故障进行了分析,最后提出了受电弓维护与保养的建议,希望能通过日常的维护减少受电弓故障发生的概率。     

消防水泵控制方式之我见

本文就针对建筑工程中的消防水泵控制问题存在的一些漏洞和隐患的问题进行分析,并提出解决方案。     

基于设备全生命周期建立隐患管理系统

为了提升设备的安全管理,有效控制安全事故的发生,针对安全管理系统存在的隐患排查标准不全面不具体,操作性不强等问题,基于安全管理原理以及设备的全生命周期,分析设备各阶段可能出现的故障,以及导致故障的原因和相应的控制措施,开发设备的隐患排查标准,建立设备的隐患管理系统。     

厂房地坪施工沉降的观测与控制

沉降观测与控制是保障厂房安全、稳定、可靠的重要手段之一,文章通过分析地坪基础变形情况和过程,从而预测与控制厂房地坪可能存在的地基变形隐患,防患于未然。     

浅谈基层央行内部控制存在的问题及思考

据调查反映,当前县级人民银行内部控制还存在不少问题,隐藏着潜在的风险隐患,亟待采取有效措施,加强内部控制,防范和消除风险,保障人行资金安全.