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文章采用钨极氩弧焊(TIG)对接头焊接方式焊接厚度为2.0 mm的AZ31B镁合金,并对AZ31B镁合金相关焊接工艺进行研究,并就焊接成型和焊接接头力学性能所受到的焊接工艺参数,例如焊接电流和焊接速度等原因的影响规律进行了探讨,利用万能拉伸试验机对焊接接头的力学性能进行了分析。试验结果表明,在焊接AZ31B镁合金TIG时,焊缝表面形状与焊缝成形质量都受到焊接工艺参数的显著影响。焊接电流对AZ31B镁合金薄板力学性能影响很大,电流太大或太小,都会使接头力学性能下降。若设定焊接电流80 A,6 mm/s焊接速度,正面氩气流量设为12 L/min,背面氩气流量约为1.5 L/min时,焊接板厚为2.0 mm的AZ31B镁合金能获得焊缝成形良好、接头力学性能优良的焊接接头。在该工艺参数下,接头的抗拉强度、伸长率分别达到了母材的88.6%和75.3%。 相似文献
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文章采用钨极氩弧焊(TIG)对接头焊接方式焊接厚度为2.0 mm的AZ31B镁合金,并对AZ31B镁合金相关焊接工艺进行研究,并就焊接成型和焊接接头力学性能所受到的焊接工艺参数,例如焊接电流和焊接速度等原因的影响规律进行了探讨,利用万能拉伸试验机对焊接接头的力学性能进行了分析。试验结果表明,在焊接AZ31B镁合金TIG时,焊缝表面形状与焊缝成形质量都受到焊接工艺参数的显著影响。焊接电流对AZ31B镁合金薄板力学性能影响很大,电流太大或太小,都会使接头力学性能下降。若设定焊接电流80 A,6 mm/s焊接速度,正面氩气流量设为12 L/min,背面氩气流量约为1.5 L/min时,焊接板厚为2.0 mm的AZ31B镁合金能获得焊缝成形良好、接头力学性能优良的焊接接头。在该工艺参数下,接头的抗拉强度、伸长率分别达到了母材的88.6%和75.3%。 相似文献
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不锈复合钢冷轧薄钢板和钢带利用"爆炸+轧制"的复合工艺制造的不锈复合钢冷轧薄钢板,不仅导热系数高,冷成型性能好,而且制成品美观豪华、经久耐用。但由于这种双面复合板厚度较薄,采用TIG自熔的方式进行焊接,很难使接头的耐蚀性满足要求。为了使这种材料在市场上广泛推广应用,文章对厚度为1.0~2.0mm的不锈钢薄板的焊接工艺、接头的力学性能及耐蚀性进行了研究。 相似文献
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Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。 相似文献
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本文以桥壳用钢390Q对接接头为研究对象,运用ANSYS有限元分析软件,对焊接过程的应力场使用计算机进行了三维实时动态数值模拟,得到了390Q钢板在不同焊接速度下焊缝区的瞬态应力场。提出了可行的三维焊接应力场的动态模拟分析方法,为优化焊接结构工艺和焊接规范参数,提供了理论依据和指导。模拟计算结果表明:当取最佳焊接速度为5mm/s时,焊接应力值最小。 相似文献
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通过不等厚不锈钢钢电阻点焊工艺研究,总结不等厚不锈钢电阻点焊的工艺特性。研究了点焊工艺参数与06Cr19Ni10不锈钢点焊接头性能的影响和接头组织及焊接缺陷的分析。不同焊接参数,对焊接接头的性能影响不同,焊接电流对0.5mm的不锈钢影响不大;1.0和1.5mm时,随着电流的增加,硬度减小,同时熔核与塑性环的差值比熔核与分界线的差值波动大,易在塑性环区断裂。此外,焊接时间对1.0的熔核硬度影响非常大,反之1.5的影响不大,并且,三者间的差值突变不剧烈,断口是往往从熔核与塑性环处。点焊中,焊接缺欠与焊接工艺有着巨大的关系。 相似文献
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在对凤凰山矿井下所使用的电机护罩用高强度钢板Q420的电阻点焊工艺性能进行深入研究中,对不同工艺条件下点焊接头宏观金相、焊接接头力学性能进行了分析,研究结果表明:该实验条件下,最佳点焊工艺参数为:焊接电流7.5~8.0KA,焊接时间20cyc,电极压力450kgf。为了防止发生焊接缺陷,避免焊接电流过小或者焊接时间过长,导致锻压力不足等现象,在焊接过程中需要保持电极和工件表面的清洁。 相似文献
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铝合金以其优越的性能被广泛使用于各种领域。由于各种领域对铝合金的需求不同,需要对其进行焊接以满足各种行业的使用要求。许多焊接技术有着各种缺陷,如焊缝材料堆高、焊缝表面均匀度差或焊点间重叠严重等,在一定程度上影响了焊接效果,因此需要改进。本文简阐述了交流脉冲TIG焊接技术所需的设备、各种材料、焊接参数的确认、具体焊接工艺等,并根据该工艺在不同参数下的焊接效果进行对比分析,并调整参数,获得了较好的效果,最后分析了交流脉冲各种参数焊接效果的影响,为从事焊接行业的人员提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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本文介绍了电站锅炉集汽集箱环焊缝的焊接工艺。经过试验,选择了合理的焊接规范参数以及热处理工艺,使得焊缝外观成形美观,过度均匀,无裂纹气孔等缺陷,焊接质量满足了标准要求。 相似文献
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本文基于有限元软件sysweld,以高速列车铝合金头车侧墙对接单道焊为例,采用双椭圆球形热源对焊接残余应力进行数值分析模拟,并通过X射线法对焊缝进行残余应力实验测试,验证了数值仿真结果与实验结果吻合。通过数值仿真的方式分析了焊接速度分别为10mm/s、12mm/s、14mm/s时焊接残余应力的变化趋势,即焊接速度越大,残余应力越大;同时分析了在焊接电流分别为210A、230A、250A其他条件相同时,焊接残余应力的分布规律,结果表明焊接电流越大,焊接残余应力越大。 相似文献
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周林鸣 《中国高新技术企业评价》2008,(5):58-59
以干伸长、电流、电压、焊接速度为影响因素,对专用于汽车座椅YN4/5调角器焊接的焊接机器人工艺参数进行正交试验,试验结果表明,电流和电压对熔深的影响最大,电压对熔高影响最大,干伸长对熔宽影响最大。该实验结果为焊接参数的优化提供了参考。 相似文献
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对国产桥梁用钢Q370qE进行了焊接工艺研究,通过对16~36mm中厚板的各种焊接接头型式的焊接工艺试验,总结出了Q370qE中厚板焊接工艺参数,可供类似工程参考。 相似文献