浅析现浇箱梁施工工艺

箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺．原材料质量,施工人员的业务水平和素质等。本文结合麦喀高速公路项目第MK－3标段的现浇箱梁施工情况,对施工工艺进行浅显的分析。     

浅议连续刚构桥梁施工阶段质量控制

当前,随着我国对基础建设投入力度逐渐加大,使得我国高速公路建设迎来高速的发展。而桥梁作为高速公路中的重要组成部分,有些在施工质量上却存在一些问题经常引起事故发生。在目前的高速公路建设当中,连续刚构桥梁因造价较低、跨越能力大等优点而被普遍应用。本文以连续刚构桥梁施工阶段质量控制为研究对象,并对施工准备阶段和施工过程质量影响因素进行了分析。     

高扬程泵送、高强度机制砂砼施工技术

本文通过笔者在厦蓉高速公路格都段老山大桥T构悬浇箱梁施工中的体会,对T构悬浇箱梁施工中高强度机制砂配制及高泵程、远距离泵送技术及质量控制进行了全面阐述.     

探析大跨度预应力混凝土连续箱梁施工监控方案

在大跨度预应力混凝土连续箱梁桥的施工过程中,由于诸多因素的影响,难免会产生一些误差.在具体的施工中如何从那些受误差影响而失真严重的参数中获得较有价值的数据,及时了解施工状态然后顺利的实现设计目标对于整个工程来说至关重要.施工监测方案主要涉及施工监控的目的、内容、细则以及施工误差调整策略等.做好桥梁的施工监测与控制,就为桥梁的安全施工以及合理的成桥状态提供了技术上的保障.     

现浇连续梁箱梁桥裂缝成因分析及防治

众所周知，预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中容易出现裂缝。该文结合本人多年桥梁施工的经验，对其裂缝成因进行了分析总结，归纳研究出裂缝大致种类及形成因素，并针对性地提出了预防和控制裂缝的措施，仅供同类桥梁施工参考。     

后张法预应力混凝土箱梁施工技术

文章以津保铁路京石联络线后张法现浇箱梁施工为背景,并结合相关的资料规范和施工现场的实际情况,论述了满堂支架现浇施工在桥梁建设中的施工技术,并着重论述了施工中的质量控制要点.     

桥梁挂篮悬臂施工技术及线性控制

施工技术的进一步发展,使得悬臂施工成为了大跨度桥梁建筑过程中常用的施工措施之一。为了保障桥梁结构的合拢精度以及成桥线形在一段时间过后能够满足实际设计标高要求,在施工过程中,需要预测桥梁上部结构在所有施工阶段的具体挠度,并按照实际监控值来分析和指导每个阶段的施工行为。笔者从分析桥梁线型控制基本原理入手研究了悬臂浇筑施工工艺以及悬臂浇筑施工过程中的挠度控制,为提供桥梁挂篮悬臂施工技术加强线性控制提供参考资料。     

高速公路施工安全管理浅议

随着我国城市化进程的加快,高速公路的建设呈现出良好的发展趋势。高速公路的施工过程具有较强的专业性和作业任务量大、施工周期长、安全风险大等特点。本文针对高速公路的施工安全管理进行分析,指出了其中存在的问题,并提出了相应的安全管理措施。     

浅谈高速公路桥梁加宽设计及施工要点

随着我国经济的高速发展,我国交通事业的迅猛发展,有很多旧桥等级较低桥面净宽窄已经无法满足交通需求和交通量的增长,迫切需要进行扩宽改造。桥梁加宽是高速公路改扩建工程的技术重点,存在技术复杂、实施难度高、对现状交通影响大的特点。本文对高速公路桥梁扩宽改造设计原则进行了总结,对桥梁拼接加宽前期准备工作、加宽连接方式等方面进行了研究。     

采用先简支后结构连续桥梁施工技术的方案探讨

我国桥梁建设普遍开始采用先简支后结构连续桥梁施工技术，这一技术的运用可以在很大程度上提高我国桥梁施工的高质量。本文主要分析了先简支后结构连续桥梁施工技术存在的优点与不足，并对这项技术在实践活动中所体现出来的相关技术要点、对施工的质量进行控制等方面进行了探讨。     

浅谈桥梁施工企业基层党组织建设

因桥梁施工单位在施工时具有施工周期较长、施工环境条件差、劳动强度大等特点,在现今中国竞争日益激烈的社会主义市场经济下,对工程进度和质量服务要求等要求也越来越高。在这个大环境下,如何将桥梁施工企业职工的思想凝聚起来,满足社会竞争日益激烈的市场需求,从而高质量、高效率的圆满完成桥梁施工企业的各项经济技术指标,已经成为桥梁施工企业越来越重视的问题,也是桥梁施工企业加强基层党组织建设改革力度迫切需要解决的问题。文章分析了桥梁施工企业基层党组织建设中存在的问题和原因,提出了加强桥梁施工企业基层党组织建设的一些方法。     

连续刚构桥动力特陛分析

大跨径预应力连续刚构桥施工方便、伸缩缝少、行车平稳顺畅等自身优点都使得其已经成为目前主要采用的桥梁结构之一。而动力特性分析是进行桥梁结构动力响应分析的基础，同时对于一个桥梁结构来讲了解它自身的动力特性是很有必要的。本文采用MIDASCIVIL有限元软件对桌大桥进行了动力特性分析，计算得到了某大桥的自振频率和振型，并对其计算结果进行了分析。     

试论铁路桥梁预应力张拉技术的若干问题

预应力在桥梁结构中的使用，有效改善了构件的使用性能，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展，已成为大、高、重、特、新工程不可缺少的一项重要技术。预应力筋的张拉是预应力施工中的关键环节，预应力筋张拉力的大小的准确控制，直接影响到预应力的效果。     

对钢管混凝土拱桥施工控制的探究

钢管混凝土拱桥最近几年在我国发展很快,在桥梁发展史上是比较重要和有突破的,而且结构是较为新颖的桥梁方式。在工程实践中修建的数目逐渐增多,其自重比较轻、承载也比较大、抗变形的能力强的特点,使其占据了很好的竞争地位,已经逐步得到了广泛地应用。随着桥梁修建跨度的不断增大,就应当提高对拱桥施工技术、施工控制的要求,使整个桥梁在施工过程中都需要处于一个理想的状态。     

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％，所以伸长值的计算就相当重要本文结合实际施工过程，通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算，总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。     

高速公路施工阶段的概预算管理措施研究

随着国家经济的发展,对交通建设的重视程度也越来越高.高速公路建设属于公路建设的重要组成部分,高速公路的出现,给人们的出行带来极大便利.高速公路工程是一个庞大的工程,工期长、工程量大、涉及到的人材机数量众多.因此,在高速公路施工阶段做好概预算管理措施对于控制工程成本、工期等意义重大.本文首先介绍了高速公路施工概预算的定义,然后对高速公路工程施工阶段的概预算管理措施进行分析,以供参考.     

市政道路桥梁路基施工管理探析

市政道路桥梁施工容易受到外界环境的影响而干扰工程结构的稳定度,降低市政道路桥梁的整体结构性能.市政单位为保障道路桥梁的质量水平,重点需要管理桥梁路基施工,促使其在道路桥梁工程中发挥稳固作用.本文通过研究市政道路桥梁路基施工,分析有效的管理措施.     

津秦铁路客运专线跨卢昌公路特大桥连续梁挂篮施工

跨卢昌公路特大桥为跨越卢昌公路而记孔跨式样为1-20m,47-32m双线简支梁+1联(40+60+40)m连续箱梁,桥梁全长1709.08m,其中连续梁总长145.5m.连续梁0#段、1#段和边跨9#直线段采用支架施工,其它节段均采用挂篮施工.     

浅谈桥面铺装病害问题的原因与防治

桥面铺装病害表现形式是铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏，主要因素有常规性破坏：梁体预拱度过大，设计薄厚难以调整施工允许误差，施工质量控制不严挤面铺装混凝土质量差。特殊破坏和连锁破坏：跳头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；桥梁结构大变形引起的铺装层的破坏；水害引起的铺装层的破坏：部分桥梁的桥面铺装出现不规则的网状裂缝，较规则的纵向、横向裂缝及较严重的碎裂等病害本文分析探讨了病害产生的设计和施工方面的原因提出了病害的防治措施。     

天然气工程管线顶管穿越河道及高速公路技术浅析

文章叙述了采用顶管穿越高速公路以及河道施工过程中遇到卵石层,出现大量透水现象后,废弃原有顶管并对原有顶管进行封堵处理.变更方案后采用桥下开挖方式穿越高速桥梁以及河道,为确保不影响高速公路桥梁,对周边进行了沉降和位移观测,以便在不利影响情况下采取补救措施.该项目顶管失败之后采取的处理措施对今后顶管穿越过程中遇到砂砾卵石层具有借鉴作用.