国际速递巨头肉搏中国市场

今年10月27日，DHL(德国敦豪速递)对外宣布，未来5年内DHL将在华投资2亿美元，进一步扩大服务能力。而此前三天(24日)，FedEx(英国联邦快递)也宣称更改其亚太地区业务架构，将在上海增设独资的中国业务分区，以期加快回应市场需要的速度。     

环区30 2007年11月26日——2007年12月26日

DHL转运中心落户浦东国际机场26日:总部位于德国的快递及物流供应商敦豪(DHL)与上海机场集团签署了建立DHL浦东国际机场北亚枢纽的正式协议。是继UPS浦东机场国际航空转运中心后第二家落户浦东机场的转运中心,此举也使得上海浦东国际机场成为全球第一家拥有两个国际快递转运中心的机场。据悉,DHL与UPS转运中心相邻,并与规划中的浦东空港保税物流园区相连,建成后,DHL该枢纽的货件最大处理能力将达到每小时2万件包裹及2万件文件。     

一句话新闻

中国船舶工业集团将建世界最大的造船基地,2015年中国将成为世界第一造船大国。祖国大陆将开放QDII投资香港股市,台商将转赴香港上市,开辟筹资新渠道。“台经院”上调2003年经济增长率至3.53%,预计下半年台湾经济有复苏的可能。台湾快递业(DHL)2003年营收将增加15%。台湾经济当局将以科技为基础的服务业作为推动岛内高附加值服务业的重点,未来数年内产值估计超过5000亿～6000亿元,将成为经济增长的新动力。明基成为祖国大陆职业介绍场所最受欢迎的台资企业。国巨华两大被动元件龙头厂将把亚太地区营运总部设在苏州,显示出对祖国大陆市场…     

中国快递业变局:四方势力利益博弈再度升级

中国快递业的"四方势力"(四大外资、中国邮政、民营快递、内资大企业)正因为企业策略调整和国家政策的即将变化面临有史以来最大的格局变幻. 1月24日,一桩悬疑已久的收购案终于浮出水面.继美国联合包裹公司(UPS)之后,国际快递四大巨头(UPS、FEDEX、DHL、TNT)之一的美国联邦快递(FEDEX),斥资4亿美元巨资告别了昔日的合作伙伴大田集团实现独资,并将大田集团经营国际快递和国内快递的所有资产以及大田集团拥有的50%股份纳入旗下.     

新世界挥师北上再展雄风

最近,由DHL及南华早报主办的香港商业奖向新世界发展主席郑裕彤颁发了1993年商业成就奖,以表彰他30年来领导新世界集团所取得卓越成绩。目前,新世界发展已成为香港最成功的地产集团之一。     

交通信息

美国联合包裹服务公司、荷兰TNT世界快递公司以及跨国的DHL公司和美国联邦快递公司等正努力扩大在亚洲的快递业务。 据一家快递公司负责人说,1994年亚洲各大城市之间航空货运增长率为15％以上。在今后20年内亚洲航空快递将从目前的占世界航空快递总额的5％     

中外快递布局已完成

“当初打开闸门，原想往鱼塘里放几条鲶鱼，现在回头一看，放进来的都是鲨鱼。”就在国内物流专家还在唏嘘国内快递市场竞争格局的时候，以UPS、联邦快递、DHL以及TNT为主的洋快递正在以“更快、更高、更强”的姿态“抢单”中国市场。     

现代经营

苏宁获国际快递业务经营许可2月7日．苏宁宣布已经通过国家邮政局快递业务经营许可审核．获得国际快递业务经营许可。苏宁由此成为国内电商企业中第一家取得国际快递业务经营许可的企业,今后将可以与FedEx、DHL、UPS、TNT四大国际快递公司一样从事国际快递业务。     

物流园区潜力巨大的地产投资

2005年，洋山深水港物流园区所在地还只是遍布棉田和池塘的处女地，一派典型的江南乡村景象。短短4年，一座现代化的物流园区拔地而起，国际航运巨头马士基物流、中远集团、中海集团，国际知名物流服务供应商DHL、UPS等纷纷落户。物流园区这一工业地产模式，已越来越受到政府和开发商的广泛重视。     

“铁老大”欲打造国内物流巨头——“新中铁快运”有望冲破“铁路融资难”困局

近日,铁道部召开新闻发布会,宣布旗下两大物流公司合并重组。合并后的新公司目标是要成为有实力与UPS、FedEx、DHL等跨国物流巨头分庭抗礼的中国物流霸主;而新公司将择机上市的消息更透露出一个重要信息:至今没有找到有效融资渠道的“铁老大”开始将目光转向证券市场。     

后金融危机时期国际快递四巨头在华发展战略走向研究

本文试图从国际快递四巨头DHL、Fedex、UPS、TNT在华发展的轨迹,特别在后金融危机时期,在华发展策略的变化揭示其发展战略的走向。站在总体战略的基础上,从国际市场的策略变化和国内争夺态势两方面进行对比分析,认为在后金融危机时期,中国的快递企业更要抓紧机会,顺势大跨步发展。     

四海物流：与梅山携手共成长

过梅山大桥，到处都是热火朝’天的建设场景。在行政商务中心大楼四周，几座新楼正如火如荼地建设着，蓝天碧草间，一座产城结合的滨海新城徐徐展现。显然，梅山逐步完善的硬件环境和开发开放的优惠政策，吸引了众多企业前来投资。马士基、DHL等世界级物流企业相继进驻；吉利汽车、海天塑机等一批重点现代加工制造企业也随之而来；石化产品、有色金属、国际船舶等进口商品交易平台也在快速推进……     

福布斯:中国新兴企业家在巨人肩膀上走向全球

美国《福布斯》杂志2013年5月22日文章,原题:北京新兴公司在巨人肩膀上从中国走向全球南京企业家郭去疾先生认为,现如今是大企业给小企业提供服务,而不是反过来。他创立的仅有四年历史的"兰亭集势"就是一个好例子。郭先生在北京的办公室接受采访时讲到,他的电子商务公司是如何依靠大企业的支撑发展的:他依靠谷歌做搜索引擎营销;依靠"PayPal"进行在线支付;用DHL(敦     

对中国邮政速递（EMS）发展现状的思索

中国加入WTO后，改变了邮政在快递服务市场“一家独大”的局面，使得邮政在不断的发展中，不得不面临着UPS、DHL等迅速膨胀的国际快递企业占得大量市场份额现状，同时，国内多家民营快递公司的崛起，更是加剧了邮政快递的生存困境。面对日益迫近内忧外患，如何增强中国邮政速递（EMS）服务能力，使得它在在激烈的市场角逐中，扬长避短，借鉴国内外速递公司的发展优势，保持稳定可持续发展，是目前我们思考和亟待解决的问题。     

福布斯：中国新兴企业家在巨人肩膀上走向全球

北京企业家郭去疾先生认为，现如今是大企业给小企业提供服务，而不是反过来。他创立的仅有四年历史的“兰亭集势”就是一个好例子。 郭先生在北京的办公室接受采访时讲到，他的电子商务公司是如何依靠大企业的支撑发展的：他依靠谷歌做搜索引擎营销；依靠“PayPal”进行在线支付；用DHL（敦豪速递-编者注）和UPS（联合包裹-编者注）的快递服务；用亚马逊进行云计算；用“Akami”进行互联网内容分发。郭先生告诉记者：“这种经营方式更灵活，我们要在巨人的肩膀上建公司”。     

一九九三年DHL/SCMP香港商业成就奖

香港敦豪国际快递有限公司(DHL)与《南华早报》(SCMP)为激发及弘扬香港企业家的精神,并坚持完善企业管理,每年公开表彰香港工商界人士及机构对保持香港经济繁荣与加强香港国际地位所做的卓越贡献。 1990～1992年“香港商业成就奖”获得者分别为:李嘉诚、合和集团主席胡应湘、香港上海汇丰银行董事长浦伟士。 1993年香港商业成就奖(Businessmam of the year)获得者是:新世界发展有限公司主席郑裕彤博士(Dr·Cheng Yu—tung)。 1970年,郑与何添,郭德胜,何善衡合股创办新世界发展公司,全面向地产进军。至今公司已是香港事业最成功的地产发展及物业投资公司之一。郑是周     

一九八六年日本广告宣传费之最

1.增加最多的公司为:①索尼61.6亿日元;②本田技研61.56亿日元;③松田60.4亿日元;④富士胶卷58.72亿日元;⑤日本电气56.93亿日元;⑥铃木汽车33.38亿日元;⑦莱昂22.58亿日元;⑧阪急百货店22.48亿日元;⑨五十铃汽车22.18亿日元;⑩大荣20.79亿日元。 2.减少最多的公司为:①东芝19.53亿日元;②麒麟啤酒19.48亿日元;③日本光学18.15亿日元;④野村证券14.19亿日元;⑤日本维克托     

1月份进出口贸易总额达156亿美元

据海关统计,今年1月份,我国进出口贸易额达156.9亿美元。其中,出口91.9亿美元,进口65亿美元。 从贸易方式看,一般贸易出口额为44.8亿美元,进口16.6亿美元;加工贸易出口45.5亿美元,进口33.5亿美元;易货贸易出口0.7亿美元,进口0.7亿美元;外商投资企业作为投资进口设备物品9.4亿美元;保税仓库     

数字

900与1300 2.2与3.6% 124亿 200亿 4885亿元 1584亿美元 7300亿 30%     

今年1—6月中国对外贸易进出口主要国别(地区)

今年上半年,中国进出口的主要贸易伙伴依次为:日本(424.225亿美元)、美国(375.393亿美元)、欧盟(368.86亿美元)、香港(259.03亿美元)、东盟(199.40亿美元)、韩国(173亿美元)、台湾省(149.91亿美元)、俄罗斯(45.93亿美元)、澳大利亚(40.09亿美元)和加拿大(35.46亿美元)。