黄土隧道施工技术初探

我国的地质地貌决定了我国的隧道建设的特殊性,尤其是黄土地质的隧道就尤为重要,在我国加快经济建设的同时交通也到得到提高,因此近几年我国的隧道建设也有了较快的发展,因此我们要根据黄土的特征来进行隧道建设,并且合理安排黄土隧道建设,加快黄土隧道的安全。     

冲沟浅埋段地表袖阀管注浆加固技术的应用

伴随着西部地区经济的飞速发展,越来越多的铁路、公路穿越西部黄土地区,黄土隧道不良地质段施工也随之增多。袖阀管注浆技术对郭旗隧道冲沟浅埋段土体的加固效果非常好,且省去了复杂的超前支护措施及开挖工法,明显提高了施工效率,大大加快了施工进度,同时也有了施工安全保障,为今后类似的黄土隧道穿越浅埋段施工提供借鉴和参考。     

铁路黄土隧道微台阶法快速施工技术研究

通过对微台阶工法在铁路黄土隧道施工中的应用,总结微台阶工法的特点及优缺点,研究微台阶工法在第四系全新统冲洪积粉质黏土、上更新统风积新黄土、中更新统风积老黄土地质铁路隧道施工中的适用性,充分发挥隧道内作业空间,合理配置资源,优化各工序作业顺序,快速进行初支封闭,保证了黄土隧道施工安全和质量,加快了黄土隧道施工进度。     

某黄土隧道工程施工难点分析及解决措施

结合杨井隧道工程施工实例,根据黄土的特征来进行隧道建设,对黄土隧道施工难点进行了分析,阐述了施工中的解决措施。     

高原湿陷性黄土地区冲沟高填方路基施工工艺及质量控制

随着我国公路建设的日益加快,西北黄土高原地区的公路全面建设也紧跟其后。黄土高原地区地质地形复杂多变,为了降低投资,冲沟高填方路基施工成了普遍现象。但由于湿陷性黄土自身的原因,工后沉降较大,为了保证质量,冲沟的施工将又成为路基施工的重难点。因此,我们应该从施工工艺及质量控制着手考虑高原湿陷性黄土冲沟高填方路基的施工。     

黄土隧道地质病害的探析与防治

随着公路建设的高速发展,黄土隧道也越来越多,通过对甘肃地区陇西黄土的特性分析,结合黄土隧道地表水入渗引起的地质病害调查分析,探讨地质病害形成机理,分析其工程影响,提出综合处理及防治措施.     

论高速公路隧道机电工程施工中土建预留及照明施工

近年来,随着广东经济的快速发展,高速公路的建设也加快了步伐,其中隧道的建设及隧道机电工程明显增多.高速公路隧道的机电工程由于涉及面广、专业性强,因此,在实际施工中技术难度很大.笔者结合实际经验,本文仅对与隧道机电工程实施的首要问题即土建预留预埋工程和照明工程的施工进行阐述,以抛砖引玉,引起共鸣.     

浅谈黄土隧道地表裂缝的形成及控制

黄河中游黄土高原地区的黄土分布为,西起贺兰山,东至太行山,北起长城,南至秦岭,面积约为27万平方千米。通过对已有文献资料的搜集和已建、在建黄土隧道的调查发现,由于黄土自身存在的特殊性,导致较多黄土隧道在施工中出现不同程度的地表裂缝,已建平顶高速公路卧龙隧道、平顶高速公路静宁隧道、国道312线祁家大山隧道、西过境公路大有山隧道,出现地表裂缝,在建的国道305线黑城至海原公路赵家山隧道也出现地表裂缝。对赵家山隧道和其他隧道的地表裂缝进行说明,并总结施工控制点。     

湿陷性黄土铁路隧道水泥土挤密桩基底加固施工技术

通过水泥土挤密桩在湿陷性砂质新黄土隧道隧底加固中的应用,分析了湿陷性砂质新黄土隧道的地质特征,阐述了水泥土挤密桩的施工工艺和控制要点,总结了地基承载力检测项目、方法,验证了地基处理效果,证明水泥土挤密桩对湿陷性砂质新黄土隧道基底加固是一种可行、有效的方法,能够消除砂质新黄土湿陷性、提高密实度,提高黄土隧道地基承载力,满足隧道结构沉降的要求。为类似地质的隧道施工提供借鉴。     

大断面湿陷性黄土隧道施工控制技术研究

文章探讨了大断面湿陷性黄土隧道双侧壁导坑法的施工工艺、施工中的防尘、降尘措施、湿陷性黄土隧道地基加固施工技术,并提出了黄土隧道施工地表裂缝施工预防控制.     

大跨度黄土隧道安全施工应对措施

根据山西中南部铁路通道吕梁指挥部管段内黄土隧道比例高,安全管理风险大的特点,通过对区域内黄土特性的深入研究和分析,形成了吕梁指挥部管段内黄土隧道施工安全管理的一套卡控措施,对全线黄土隧道施工安全管理提供了强有力的指导。     

公路隧道施工技术浅析

进入到新世纪以来,随着我国的国民经济水平的飞速发展,我国的城市现代化的建设工作同样也取得了非常好的成绩,公路作为我国国民经济的重要命脉,其自身又具有灵活性以及优越性的特点,所以它在交通运输方面所发挥的作用也是其他运输方式所无法比拟的,公路隧道是整个公路工程结构的最为重要的组成部分,特别是近些年来,我国开始推广并实施了西部大开发的战略措施,高等级公路工程不仅仅只在沿海地区建设,也已经开始在西南西北山岭地区建设了,因此我国公路隧道建筑的数量越来越多,规模也越来越大了,同时这也对公路隧道的施工技术提出了更高的要求。本文便对公路隧道施工准备和施工技术方案的确定以及公路隧道施工阶段的技术处理两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了我国公路隧道施工技术的相应情况。     

隧道施工安全风险与施工现场管理

随着我国的经济发展,基础设施建设的投入也逐步的增加,尤其是交通工程建设过程中需要不断的进行隧道工程施工。尤其是在国家基础设施建设全面向西部地区布局的今天,面对西南多山的地形,更是要经常性的进行隧道工程施工。隧道工程施工过程中,伴随的就是地下洞室作业、受限作业空间、地质条件风险、有毒有害气体风险、火工品风险等等施工风险,因此需要将隧道施工安全风险进行梳理,并且将梳理后的安全风险进行危险源辨识,并同步编制相应的风险防范规程。与此同时为加快隧道工程施工进度、保障工程施工质量、确保工程施工安全,就需要加强隧道工程施工现场管理,通过科学的管理来实现隧道施工的安全有序,经济合理。     

黄土隧道施工过程中的质量控制

本文根据笔者对黄土隧道的一些施工实践经验,提出了黄土隧道的施工工艺方法及施工过程中的注意事项,最终达到了控制工程质量的目的。     

铁路隧道辅助导坑与正洞交叉处三角区施工技术

随着铁路建设的发展,长大山岭隧道在铁路建设中的比例越来越大,铁路建设中的长大隧道往往采用增设辅助导坑的方法以减小施工难度,加快施工进度,因此辅助导坑与正洞交叉处三角区的处理成为长大隧道施工中不可避免的课题,文章介绍了拉日铁路色麦村隧道辅助坑道与正洞交叉口三角区施工技术,为以后的类似工程提供设计和施工经验参考。     

公路桥梁隧道工程施工防水设施应用

随着我国社会经济规模的不断壮大发展,各地区之间的经济、文化交流融合越来越广泛,为进一步深化区域间的交流融合,必须不断完善我国的公路系统,通过不断完善构建公路隧道网络来加快区域经济交流。但是公路隧道工程是一项系统性、繁复性的结构工程,施工过程所涉及的工程项目多,技术标准要求高,其中隧道的结构性安全直接影响到公路隧道工程的稳定性和可靠性。而防水设施又是有效保证隧道结构性安全的重要构件,因此在开展公路隧道工程时必须高度重视工程的防水设备建设质量。文章旨在探讨公路桥梁隧道工程施工防水设施的应用情况。     

铁路隧道防水施工技术

铁路建设的兴起加快了国民经济发展的步伐，人员、物资的快速流动也保障了经济的健康发展。建设高性能铁路，充分发挥其运输能力，在经济建设中具有重要作用。为了保证整条铁路的运输能力，铁路隧道的施工质量不应有任何问题。在保证铁路隧道物理质量的前提下，需要对防水施工技术进行研究，以保证整个工程的耐久性和物理质量不会受到影响或破坏。因此，在施工过程中，要做好隧道防水工作，从侧面提升企业的市场竞争力，促进铁路隧道工程行业的可持续发展。     

浅析公路隧道的开挖与支护方法技术

目前为了更快实现我国交通运输高速化、重载化,从而大力开发和基础设施建设步伐的加快,修建大量大公路隧道越来越受到重视。本文重点分析了公路隧道的开挖与支护技术。     

浅埋偏压黄土隧道施工变形控制关键技术

浅埋偏压隧道施工变形沉降量较大,施工中,除了受到本身物理特征、围岩级别、隧道埋深等影响外,还受施工方支护措施等施工技术的影响。当前,在隧道工程的建造方面,我国已经在很多的黄土区域均有涉及,比如,郑西客运专线中的洛川、顺岭黄士隧道,但是,受到各种因素的影响,随着时间的推移黄土隧道会发生变形问题,基于此,文章将对浅埋偏压隧道施工变形控制进行分析,希望为相关人员提供参考。     

高速公路隧道照明节能控制系统研究

随着我国经济飞速发展,公路交通规模不断扩大,隧道数量也随之增多。高速公路隧道照明系统除了要为驾驶员提供舒适的灯光环境,还要节省运营开支。当前高速公路普遍缺乏节能控制系统,因此提供照明功能的同时降低隧道运营开支是隧道照明系统研究建设中的重要课题,实现高速公路隧道照明节能控制对节能减排具有重要的现实意义。