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相似文献
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1.
本文主要介绍钦北铁路钦江双线特大桥主桥简支钢管混凝土系杆拱桥少支架法关键施工技术。  相似文献   

2.
《价值工程》2016,(17):110-112
本文以新竣工的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为背景工程,进行了成桥静载试验。通过实测数据与理论数据相对比分析可知,该桥处于较好的弹性工作状态,为后期使用与管理提供了科学依据。  相似文献   

3.
王立新 《价值工程》2014,(23):141-142
以一座下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥为背景工程,进行了成桥静载试验。通过实测数据与理论数据相对比可知,该桥处于较好的弹性工作状态,为后期使用与管理提供科学依据。  相似文献   

4.
史晨光 《价值工程》2024,(9):107-110
系杆拱桥是一种集拱与梁的优点于一身的桥型,它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起,共同承受荷载,充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用,拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支座不产生水平推力,也可以作为城市一道亮丽的风景线。本文以武威铁路国际集装箱场站行走线跨长城大桥系杆拱施工实质和特点出发,论述大跨度钢管混凝土系杆拱桥梁在现有的技术装备和施工条件下,在铁路建设上的控制要点,充分挖掘现场施工技术的管理潜力,为今后类似施工提供优质、安全、高效的施工技术支持和宝贵经验。  相似文献   

5.
试述钢管混凝土拱桥的施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵彬  张健 《民营科技》2009,(1):180-180
系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项.并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。  相似文献   

6.
秋湖里大桥主桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥,主跨钢管混凝土拱跨径为160m,拱肋为空间桁架结构,桁架由四根钢管、横向缀条、隔板和腹杆连接而成。钢管内灌注C50微膨胀混凝土,钢管混凝土采用填充灌注施工技术。文章分析了钢管混凝土填充灌注施工中选择输送泵型号规格和泵送工艺等技术。  相似文献   

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9.
姚兴国 《价值工程》2010,29(31):107-108
拱桥钢管混凝土近年来得了较大的发展,我国已建成和在建的钢管混泥土拱桥有40余座,本文根据实例介绍了钢管混凝土拱桥的施工工艺及要点,根据作者工作经验而写,以供参考!  相似文献   

10.
王爱民  李萌 《民营科技》2009,(3):149-149
系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项,并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。  相似文献   

11.
江曦 《民营科技》2009,(3):176-176
系统地介绍了钢管混凝土拱桥的结构特点和近几年来应用于钢管混凝土拱桥的施工方法及注意事项,并指出了钢管混凝土作为一种新桥梁结构形式和无支架桥梁施工方法的良好发展前景。  相似文献   

12.
钢管混凝土系杆拱桥是一种结构受力合理、线性美观的结构体系,解决了拱桥高强度材料的应用和少支架施工的两大难题,能极大的保证桥下高速公路的净空,在桥梁上得到迅速的发展。但系杆拱桥施工涉及到桥下高速公路行车安全及自身施工安全现场掌控难度大,本文通过宁启铁路跨京沪高速公路特大桥1—64m系杆拱工程实例阐述下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工工艺和施工安全重难点控制。  相似文献   

13.
河南岭南高速公路是太原至澳门国家重点公路的重要组成部分.其蒲山特大桥位于河南南阳市北部洛阳至南阳段高速公路与许平南高速公路联络线上.高速公路里程JK14+205~JK14+430。该桥主跨设计为1-225m系杆拱桥,上跨南水北调总干渠和既有焦枝铁路,与其夹角分别为22.53°、71.95°。南水北调总干渠、焦枝铁路、高速公路三线基本交于一点。高速公路路面高出现状地面约22.6m。  相似文献   

14.
钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。  相似文献   

15.
《企业技术开发》2016,(13):55-57
钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。  相似文献   

16.
本文详述了琼州大桥钢管混凝土系杆拱桥的施工工艺,可供同类大桥施工时借鉴和参考.  相似文献   

17.
黄树民 《科技与企业》2014,(16):175-175
在结构设计当中,使用钢管混凝土结构的时间不是很长,但是使用的范围很广泛。尤其是近些年钢管混凝土叠合柱的使用颇为流行。钢管混凝土叠合柱结构是一种复合结构,相较于一般的钢筋混凝土结构有更强的承载能力,同时也具有更加优越的抗震效能,在一些地震频发地区和需要较大承载力的结构中需要使用到钢管混凝土叠合柱。在本文中,我们就详细的介绍了钢管混凝土叠合柱的使用原理,尤其是对于该结构的抗震性能和使用的经济效益进行说明,并总结出钢管混凝土叠合柱结构在使用中的不足之处,以便在以后的施工工程中更好的发挥材料的特性。  相似文献   

18.
廖勇军 《价值工程》2010,29(16):93-94
通过对钢管拱混凝土在灌注过程中可能出现的问题进行预测分析,并采取相应的技术措施,取得了非常理想的效果。  相似文献   

19.
钢管混凝土拱肋施工是一个复杂的过程,也是钢管混凝土系杆拱桥施工过程的关键工序。本文对钢管混凝土拱桥施工的支架施工法、缆索吊装法、平转法、竖转法进行了简单的介绍。  相似文献   

20.
焦广彦 《价值工程》2014,(8):155-158
大跨度连续梁-拱组合形式在公铁路中普遍采用,而此类结构施工中钢管拱肋混凝土施工非常关键,现场的施工工艺控制对钢管混凝土拱的质量和结构安全影响重大。拱内混凝土施工一般采用泵送顶升压注工艺,混凝土免振自密,与外箍钢管形成承力结构。本文以西宝客专咸阳西立交特大桥(64+136+64)m连续梁—拱钢管混凝土灌注施工为例,介绍了顶升法灌注钢管拱混凝土的工艺流程、混凝土配合比选择、泵送工艺、施工组织、施工控制要点、应急处理措施等内容,为同类型结构的施工提供经验和技术借鉴。  相似文献   

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