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近年来,我国的隧道施工安全事故较为频发,研究隧道的施工方法,确定合理的支护参数,确保隧道施工安全在我国铁路建设领域中具有重要意义。新建龙厦铁路吴坑隧道在施工过程中,由于种种原因,多次发生塌方事故,实践证明,只有对隧道的塌方原因进行正确的分析,才能制定好合理的工程措施和支护参数,确保隧道施工安全,减少经济损失。本文总结分析隧道产生塌方的原因,对工程有关技术管理人员积累经验、吸取教训,预防隧道塌方事故的发生有一定的借鉴意义。 相似文献
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胡野平 《中国高新技术企业评价》2009,(22):165-166
文章对剑门关口隧道金牛峡段明挖施工方案、施工工艺与顺序、施工中的安全控制原则以及塌方与变形处理进行了分析研究。通过分析得出的经验有:监控量测在该隧道大变形和塌方治理中发挥了比较明显的作用;超前管棚的使用在隧道浅埋偏压段的施工地段发挥了重要的作用;重视临时仰拱在工程抢险中的作用;运用地质雷达从浅埋段地表向下进行地质超前预报等。 相似文献
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大跨度软弱围岩隧道因其围岩软弱、开挖跨度大、难以控制围岩稳定性等问题,给施工带来了一定难度和风险,如果控制不当,便可能导致大变形、塌方等工程事故。双侧壁导坑法对于跨度大、围岩条件较差、地表沉陷要求严格的隧道比较适用,有利于隧道围岩的稳定性;微台阶留核心土法施工不需临时支护,并且各台阶平行作业,可保证支护结构的承载能力,也更有利于确保工程施工质量。文章简要探讨了这两种施工方法的技术特性,并结合工程实例进行了分析。 相似文献
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随着铁路、公路建设的迅速发展,越来越多的隧道穿越于地质条件复杂地区,在各种不利因素的共同影响作下,隧道出现塌方现象日趋增加,给隧道的施工安全、质量及进度带来极大影响。所以我们在采取措施努力避免隧道塌方的同时,也必须提高隧道塌方后的处理技术及措施方面的应对能力,使已发生事故造成的各方面影响降至最低。笔者基于新关坡隧道塌方处理实例,对于隧道产生塌方的原因进行分析,制定有效的隧道塌方处理措施,与同行进行探讨,共同提高。 相似文献
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隧道的分类各有不同,铁路隧道自有特点。隧道施工的难度在于施工时对塌方的预防及整治。隧道施工时的支护就是为了预防塌方的,过去现在各有不同。以前的做法叫做矿山法,现在的做法叫做新奥法。矿山法及新奥法在我们的铁路线上都有应用。从我自己管理的隧道施工的经验来说明如何进行管理才能预防隧道的塌方。隧道塌方的因素很多,但是归纳起来也就是管理因素和技术因素。用实例来说明,管理因素是主要的,但是技术因素也不能忽视。在此基础上将自己管理隧道总结出来的办法拿出来与大家共商。隧道塌方是可以预防但是不可以杜绝的,所以塌方后的整治也非常的重要。隧道塌方的整治有一些常用的方法,但是也要因地刷宜,灵活操作。通过实例来说明对于塌方治理的灵活性。最后总结对于隧道塌方预防及整治的总的思路。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(29)
带式输送机因结构简单、运输距离长、造价低、生产效率高等优点,被应用到采矿、电站、冶金、煤炭工业上。DTII型带式输送机是新的带式传送机,其设计方法和原来的设计有所不同,为了适应市场需求,开发新的DTII型带式输送机分析设计系统势在必行。文章对神华宁夏煤业集团带式输送机系统进行了分析,并对其工艺条件进行了优化设计。 相似文献
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作为现代化机械输送方式,固定式带式输送机的应用对于提高企业生产效率和经济效益具有重要作用。文章首先介绍了固定式带式输送机的结构组成及工作原理,然后具体探讨了固定式带式输送机的设计思路,以期为相关技术与设计人员提供参考。 相似文献
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甬台温铁路邵家隧道,在施工至离洞口134m处发生了塌方。在确保施工安全的前提下,采用了小导管注浆加固和七步台阶法开挖的方式对塌体进行了处理,并安全顺利的通过了塌方段。 相似文献
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孙忠亮 《中国高新技术企业评价》2015,(10)
带式输送机因结构简单、运输距离长、造价低、生产效率高等优点,被应用到采矿、电站、冶金、煤炭工业上.DTII型带式输送机是新的带式传送机,其设计方法和原来的设计有所不同,为了适应市场需求,开发新的DTII型带式输送机分析设计系统势在必行.文章对神华宁夏煤业集团带式输送机系统进行了分析,并对其工艺条件进行了优化设计. 相似文献
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王大嵬 《中小企业管理与科技》2010,(16):167-167
结合新响沙湾隧道工程实例,通过对隧道膨胀土洞段塌方的研究,分析隧道塌方原因,详细阐述了塌方处理方案、施工注意要点,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义. 相似文献
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本文以大独山隧道平导溶蚀破碎岩体塌方冒顶处理为例,介绍了塌方原因及处理方案,为今后同类型的隧道塌方冒顶处理的施工技术提供指导依据。 相似文献
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文章以广州增城至从化高速公路小迳凹隧道为例,详细介绍了隧道塌方段长大管棚的施工技术,为今后类似地质条件下的隧道塌方段处理提供参考。 相似文献
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在隧道围岩破碎且富水的情况下,隧道施工存在顺层滑塌、塌方、支护变形侵限等诸多难点。由中铁十五局集团承担施工任务的玉磨铁路曼勒一号隧道存在上述施工难题,为了减少隧道施工中的塌方次数、抑制支护变形,在施工中采用了泄水引排、超前支护、控制施工等控制措施。通过对监控量测数据的分析,检验上述施工措施的有效性。实践证明,上述施工措施在提高围岩富水且破碎带的施工效率上是有效的。 相似文献
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李旭 《中小企业管理与科技》2011,(13)
注浆技术已经被广泛应用于建筑施工中,尤其是在隧道塌方处理中,它的优势性已明显可见,为了更科学全面地认识注桨技术在处理隧道塌方中的应用,本文以具茨山隧道为例,简单介绍在隧道塌方施工处理中如何应用注浆技术. 相似文献