加氢裂化装置腐蚀与防腐

海南炼化加氢裂化装置自建厂以来在腐蚀和防腐管理方面成绩优异,连续6年运行稳定。2009年12月大检修,对空冷、管道、反应器等设备进行了大量的腐蚀检查,均未发现明显腐蚀迹象。本文对加氢裂化装置腐蚀与防腐工作经验进行了总结。     

煤柴油加氢裂化装置中氯离子存在的影响及分析对策

煤柴油加氢裂化装置在运行至第二周期(2014～2019年)的后半段,主要受新氢组成的变化等因素,对装置的安全生产带来了极大的挑战。仅2017年上半年装置就依次出现过高压空冷A101泄露、热高分气和冷低分油换热器E104穿孔内漏、热高分气和循环氢E105壳程结盐等问题。经过数据分析得出均为NH_4Cl腐蚀形态及结晶所致,建议装置从控制Cl~-含量来控制腐蚀的进一步加剧。     

加氢裂化装置反应系统的控制及安全措施探讨

在当前的石油化工生产领域中,加氢裂化装置占有十分重要的地位,但在实际应用中也具有高温高压、控制质量要求高、操作条件苛刻等特点。在加氢裂化装置中,反应系统是最为主要的部分,为了确保其运行状态良好,应当对反应系统进行妥善地控制,并且通过完善的安全措施进行管理,以确保加氢裂化装置在实际生产中安全、稳定、高效地运行。     

加氢裂化装置节能措施研究分析

在目前我国的市场上,清洁燃油的需求量可以说是越来越大。清洁燃料的生产正变得越来越严格,在制作的过程中,加氢裂化装置的应用不仅能适应各种低硫、超低硫清洁油品的生产,还可以有效地促进炼厂工作效率的提升。但是,在油品的制作过程当中加入加氢裂化装置,也增加一些能源消耗的因素,这对于整个生产来说都加大了成本的投入。文章分析了加氢裂化装置的节能措施,以供参考。     

焦化装置长周期运行的措施

中国石化青岛炼化公司延迟焦化装置原设计规模为250万吨/年,于2011年7月改造后规模扩大为290万吨/年。文章分析影响装置长周期运行的制约因素,提出改进措施,保证了设备连续稳定运行。     

柴油加氢裂化装置航煤产品回炼分析

某加氢裂化装置通过新增航煤产品跨原料线,回炼部分航空煤油,实现优化产品结构,降低航煤库存,增加石脑油收率。回炼部分航空煤油后,石脑油合计收率提高3.01个百分点,各产品质量合格,其中航煤馏程和重石馏程略变轻,重石的硫氮含量下降,装置综合能耗增加,由23.19KgEo/t增加至24.20KgEo/t。     

加氢裂化装置硫的腐蚀与对策

加氢裂化装置主要以VGO为原料,随着进口原油逐渐变重,我国新建大型炼厂都以加工高硫油为主,硫含量增加造成设备腐蚀加剧,为了保证装置长周期运行,设备防腐工作显得尤为重要。通过在装置易腐蚀部位加注缓蚀剂及合理的安装设计,能有效缓解硫对设备腐蚀影响。     

汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀与对策

汽柴油加氢装置反应流出物系统是加氢装置中腐蚀最为严重的部分之一 腐蚀作用产生的原因主要是由于反应流出物系统是在高温环境下、低温环境下以及水解、水溶环境下产生的不同腐蚀性因素 因此,本文针对汽柴油加氢装置反应流出物系统的腐蚀性因素的不同,结合汽柴油加氢装置发展现状,探讨汽柴油加氢装置反应流出物系统的防腐对策.     

浅谈石油化工加氢裂化装置的能耗分析及节能

本文对加氢裂化过程中所涉及的机泵、冷换设备、加热炉反应器和塔等主要设备进行了简单的用能分析,探讨了加氢裂化装置节能途径,主要包括降低装置的工艺总用能,提高能量回收率,减少排弃能提高能量转换环节效率,减少装置供入能。     

加氢裂化装置高压换热器管口与相连管道异种钢焊接

加裂装置高压换热器与相连的管道为焊接连接,但高压换热器管口和相连管道均为异种钢焊接,且高压换热器管口坡口及内表面为堆焊Inconel625结构,项目收集原始数据,并协调高压换热器厂家提供试件及相应技术支持,为加氢裂化装置高压换热器设备管口与相连管道异种钢焊接工艺总结相关现场经验。     

特种白油厂加氢装置高压冷却器内漏分析及对策

2011年特种白油厂加氢装置由3万吨/年改扩建至6万吨/年,其中高压冷却器E102A/B壳体直径由Φ300 mm增加至Φ400 mm。在2011—2016年期间,该冷却器出现了6次内漏故障。结合高压冷却器E102A/B生产工艺、设备技术参数,分析冷却器内漏的原因,并得出6次内漏的共性问题和腐蚀差异性问题,找出内漏根本原因是设备扩大产能和生产工艺的影响。结合冷却器实际工况,分析铵盐形成和腐蚀机理,提出应对方案,并在实际生产中取得良好效果。     

关于加氢裂化催化剂失活的原因分析

探讨了加氢裂化催化剂失活的主要原因,深入的针对加氢裂化催化剂活性的恢复、相关技术和工作的发展展望等进行了研究和分析,力求以此为基础,通过这样的方式不断的为此项工作的进步做出积极的贡献。     

常顶空冷器腐蚀原因分析

某型常顶空冷器多次发生严重腐蚀导致泄漏,本文从腐蚀环境及工艺防腐运行情况检查,对腐蚀原因进行了分析,提出了减少腐蚀的建议。     

加氢裂化装置用能分析及节能措施

近年来,炼厂的原料重质油占的比重越来越大,同时市场对于清洁燃料的需求也越来越大。加氢裂化能适应不同的原料,可制得低硫、超低硫的清洁油品,是未来炼厂最主要的生产手段。本文针对加氢裂化装置的用能情况,对各用能环节进行了节能分析,提出了相应的节能措施,以便于实现加氢裂化装置的节能降耗和提升加氢裂化的经济效益。     

加氢裂化装置裂化催化剂氮中毒影响及浅析

介绍了210万吨/年加氢裂化装置在降温降量过程中发生裂化催化剂氮中毒现象。探索精制反应流出物氮含量超标的影响,同时对装置操作做出建议。     

掺炼催化柴油对加氢裂化装置操作的影响

本文阐述了中国石油四川石化有限责任公司加氢裂化装置在生产期间掺炼催化柴油对装置运行的影响。分析了加氢裂化装置原料中掺炼催化柴油时,对反应系统、产品质量及产品分布的影响,并提出了具体的解决方法。     

加氢裂化装置蒸汽发生器管束泄漏排查分析

2019年大连石化加氢裂化装置分馏塔循环柴油出现振动,经排查确认为循环柴油蒸汽发生器泄漏导致除氧水串入循环柴油。为排查该次异常,文章介绍从蒸汽发生器用水量和发汽量对比,循环柴油采样分析水含量,水在目前循环柴油运行工况下气化状态,分馏塔顶水包界控阀开度,四个方面进行排查,排查确认后对蒸汽发生器检修保障装置平稳运行。     

加氢裂化尾油流程热源优化运行分析

中国石化海南炼油化工有限公司1.5Mt/a加氢裂化装置,对于航煤塔底热源换热不足情况进行尾油流程优化改造后,消除问题瓶颈后在满负荷运行情况下装置转化率得到提高。在实现尾油的高品质热源合理利用的同时满足航煤塔底热源的换热要求,不再受限于提高反应深度导致尾油量降低,提高了装置操作灵活性。