上汽荣威E50纯电动车量产

荣威E50是中国首款在纯电动汽车平台上打造出来的量产车型. 11月5日,在2012中国国际工业博览会上,上汽集团宣布纯电动轿车荣威E50正式上市。这是中国首款在纯电动汽车平台上打造出来的量产车型。     

台湾电动车产业现状及分析(上)

<正>台当局积极推动电动车研发2011年,台湾车市创造5年最佳纪录,达到35万辆。但另一方面,全球能源危机的加剧,油价上涨,以及减缓全球气候变暖、节能减碳的压力也在倍增。为了解决这个矛盾,台湾相关部门制定了电动车产业发展政策,包括2010年4月出台的《智慧电动车发展策略与行动方案》,提出支持各类智慧电动车科技研发项目,至2013年推动10个智慧电动车先导运行建     

台湾电动车产业现状及分析(下)

<正>开电动车出游,从板桥到土城来回无虞来到格上租车公司新北市板桥站,这里有20台电动汽车可供租用,是全台首座电动车租赁门市,未来的电动车生活样貌,可在此窥知一二。站长洪清富介绍:目前来问的人多,租用的少!普通民众的问题不外乎汽车能跑多远?附近充电方不方便?许多来问的都是年轻人,甚至还有人为了实际体验特地来租电动汽车,没有一个是因出差或旅游而租车的。这种电动     

友信宏科的电动车“赌局”

近两年来,中国政府大力扶持的纯电动轿车在全球市场都非常低迷,许多跨国车企纷纷暂停其纯电动轿车开发项目。与此同时,不被中国官方认可的低速电动车却在部分省市销售火热,甚至出口国外。     

中国首款电动车是啥范儿

中国首款针对个人消费市场的纯电动汽车腾空出世——比亚迪“e6先行者”。搭载了各种高科技设备,“e6先行者”已经有了“智能”范儿,堪称中国最SMART的电动汽车。     

电池“快换”的商业帝国

开着雷诺纯电动车在高速路上疾驰,忽然发现电池的电力储备只剩下50%。不用怕,OSCAR智能管理系统自动把司机带到最近的Better Place公路充电站,在那里只要一张磁卡,一分钟的等待,一只电动手会将有线电缆与座驾的电池接口相连,一块新的电池换好就可以走人。月底,你会收到Better Place寄来的账单,上面没有     

电动车租赁市场启动

由于高企的成本,目前纯电动汽车租赁业务尚处亏损状态。杀入纯电动汽车租赁市场2个多月来,专业租车巨头“一嗨租车”喜忧参半。5月24日,“一嗨租车”执行副总裁蔡礼洪告诉《上海国资》,目前在该公司试驾纯电动汽车的客户越来越多,先期到位的10辆车已投入试运营。但限于充电桩少、纯电动汽车本身租赁残值不可预测等因素,该业务暂未大规模展开。     

锌空气动力电池的应用与循环经济建设

从锌空气动力电池的反应物质、反应原理以及产品定型设计3个方面论述该电池的自身特性是符合循环经济建设需求的。大力推广锌空气动力电池的使用对促进电动自行车产业的深入发展以及实现广泛意义上的资源再生、循环经济都是有益的。     

中国成了电动车试验场？

汽车业界有个说法．2010年是“电动汽车元年”，因为从今年起，多家厂商的电动汽车将陆续走向商业化．正式面向消费者出售。如今，中外汽车厂家都加大了投资和研发力度．希望能在中国抢得先机。一些外国电动车厂家与中国地方政府签署发展电动汽车的协议．国内一些非汽车行业的企业也投入巨资．     

我国成功研制柴油机和电机串联式混合电动客车

国内唯一的柴油机和电机串联式混合电动客车，日前在湖南南车时代电动汽车股份有限公司下线，分别交付三一重工、醴潭高速公司投入运营。这是我国自主研发的具有国际领先水平的混合电动客车。     

全球电动汽车产业大爆发 特斯拉专利开放带来电动车产业井喷式增长

<正>一百年前,装有引擎的汽车将马车彻底赶出了公路,一百年后,这种燃油引擎即将被电机及电池取代。就像数码相机的问世一举击溃胶卷行业的生存,未来电动汽车的普及同样也会冲击传统汽车产业的发展。汽车业百年巨变这是一场百年一遇的汽车业革命。未来公路上仍会有川流不息的车辆,但却不再听到呼啸而过的汽车发出的隆隆引擎声,也没有难闻     

中国首款电动车是啥范儿

中国首款针对个人消费市场的纯电动汽车腾空出世——比亚迪e6先行者。搭载了各种高科技设备,e6先行者已经有了智能范儿,堪称中国最SMART的电动汽车。     

鸿海集团:布局电动车产业

<正>如果特斯拉只是一家传统电动汽车公司,鸿海可能还在特斯拉的供应链外面打转;如果特斯拉只是一家传统科技电子公司,鸿海也不会和特斯拉打造如此紧密的关系。郭台铭要拿到特斯拉订单偏偏,特斯拉很不传统,所以,鸿海需要它,它也需要鸿海。就在特斯拉急于解决量产问题时,特斯拉执行长马斯克在股东     

新能源汽车普及：低价可靠是关键 铅酸电池车不应忽视

＂十一五＂期间,随着＂十城千辆＂计划的稳步实施和试点城市对环保问题的重视,公共交通用的大型电动客车与混合动力客车累计在路上行驶超过万辆,开始逐渐得到试点城市市民的熟悉与认可。     

东航的国际化经营发展路径探寻

十八大报告明确提出：要提高利用外资综合优势和总体效益,推动引资、引技、引智有机结合要加快走出去步伐,增强企业国际化经营能力,培育一批世界水平的跨国公司。东航作为“国字号”大型央企,无论从实力和目标上,都有担负起这一重任的责任。为此,要找准国际化的建设方向,制订出适合自身特点与需要的发展路径。     

纳米纤维锂离子电池隔膜产业化

项目背景工信部《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》指出,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略方向;到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆/年。动力电池是电动汽车的核心部件,锂离子电池具有电压高、寿命长、体积小、质量轻、无记忆效应和绿色环保等特点,     

锂离子电池负极材料的现状及发展趋势

正化学电源的发展与科学和社会的进步以及人类文明程度的提高休戚相关。近十几年来,随着移动通讯技术、电动车技术、空天技术与可再生能源(如太阳能和风能)利用技术的快速发展,尤其是低碳经济等一系列新概念的应运而生,使全社会对高性能的能量储存与转换装置的需求急速增长,极大地推动了可移动化学电源的研究和开发。     

探寻税改的市场化路径

党的十八届三中全会作为中国改革进入深水区和攻坚区的重要里程碑而备受世界瞩目,其在财政、税收和金融等诸多领域的改革和市场化方面,做出了重要诠释,在当前中国所处的市场经济渐进历程中,这种诠释无疑意义深远。     

鲁冠球的造车梦

正在中国电动汽车领域,鲁冠球无疑是一位执着的先行者,但却屡遭挫折。鲁冠球的造车梦最终能否如愿,仍充满较大变数……自1999年正式立项开发电动车,万向集团围绕电动车项目累计投入逾35亿元,但仍被一纸批文挡在整车制造商的大门外。尽管电动汽车的技术、市场都还在起步阶段。汽车始终是万向集团董事局主席鲁冠球的一个梦,我这一代造不了汽车,我儿子也要造!鲁冠球曾这样表明进军汽车制造业的决心。但在缺乏合法身份和市场并未启动的双重尴尬面前,作为中国本土最大的汽车零部件公司,万向集团的造车梦想究竟该如何突围?     

探寻都市圈“成长”路径

都市圈从初级走向成熟的重要标志,就是空间结构由“简单”变“复杂”,即通过不同层次中心的“布网”,使原来单向式的“中心一边缘”结构,逐步演变为网络化的“中心＋圈层”结构