浙江绿环公司以循环经济为突破口做好"黑色污染"变为"绿色财富"的文章

浙江绿环橡胶粉体工程有限公司(以下简称:浙江绿环公司)是国内知名的集废旧橡胶精细胶粉成套设备制造、胶粉改性和橡胶制品生产为一体的高科技股份制企业,成立于1998年.公司已全面通过ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证,现为中国橡胶工业协会、中国体育用品联合会会员单位,中国轮胎翻修利用协会理事单位.公司以治理"黑色污染",推动胶粉工业发展为己任,致力于废旧轮胎回收处理及再生利用.     

2008年我国废旧橡胶利用率达70％

2008年我国废旧橡胶利用率达70％,全年共处理300多万吨废橡胶固体废弃物,生产245万吨再生橡胶,相当于为橡胶工业提供了80多万吨橡胶原材料。     

我国再生胶行业现状及未来发展分析

随着我国橡胶工业的持续发展,废旧橡胶(含废旧轮胎)综合利用行业呈现迅猛发展的态势,特别是再生橡胶的生产与应用已成为废橡胶综合利用的生力军,占比80%以上。再生胶产品市场广阔2011年我国再生胶产量达到300万吨,再生橡胶企业约有1 500家。再生胶作为中国废旧橡胶利用的主体,占据着我国废旧橡胶利用总量的80%     

改性胶粉生产工艺及质量检验方法

一、改性胶粉生产工艺天津市再生胶厂和天津市橡胶工业研究所共同研制的改性胶粉,是将废旧硫化橡胶经过机械粉碎加工成一定细度的胶粉后,在多种化学助剂的作用下,使硫化橡胶粉在干态常压下均匀受热活化以达到胶粉粒子表面活化改性。(一)废旧硫化橡胶的选择     

我国首次向国外转让再生资源科研成果

本刊从中国物资再生协会二届二次理事会的会议上获悉，广州市再生资源利用研究所首次向加拿大捷达橡胶公司转让废橡胶再生活化改性胶粉技术，并以50万美元转让该技术在美洲地区的使用权。据广州再生资源利用研究所所长介绍，废轮胎的处理同样一直困扰着欧美国家，因为废轮胎不易降解，难以利用，成为一大污染源。我国每年产生的废橡胶约有80万吨，其中废轮胎约有1亿条，占废橡胶总量的80％。为解决回收利用废橡胶问题，国家科委1992年将该课题列人国家“八五”科技攻关项目，1994年10月通过国家科委的技术鉴定。该成果达到国家计划要求，研…     

我国第一条废轮胎常温法精细胶粉成套生产线通过了浙江省科技厅的成果鉴定

【本刊讯】浙江绿环橡胶粉体工程有限公司运用德国技术和自主知识产权相结合研发成功的FCS废轮胎常温法精细胶粉成套生产线,于2003年8月29日通过浙江省科技厅组织的科技成果鉴定。来自我国《废旧轮胎回收利用管理办法》立法起草专家委员会的北京化工大学博士生导师、著名橡胶机械专家程源教授,中国轮胎翻修利用协会会长姜治云、副会长庞澍华,知名循环经济学专家、中国人民大学博士生导师王维平,中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会刘增元高工,浙江省机械工业联合会秘书长李大柯高工等9位专家参加了鉴定。专家们认为:该生产线能将整条废旧…     

全国废旧轮胎常温精细胶粉设备生产和加工示范基地在浙江嵊州建成

日前,一家以专业研究、开发、生产环保设备——废旧橡胶(轮胎)常温法精细胶粉成套生产线为主的企业“浙江绿环橡胶粉体工程有限公司”(以下简称:绿环公司)在浙江省嵊州市宣告成立。该公司由浙江省     

我国废旧橡胶再生利用现状及进展

废旧橡胶主要来源于废弃橡胶制品,其次来自橡胶工厂生产过程中产生的边角余料和废品,属于工业固体废物中的一大类,作为高分子材料的循环利用资源,已引起世界各国的关注。我国工业固体废物产生量增长相当迅速,到2000年将达到6.9亿吨,约比1985年增长50%。由于废旧橡胶是可循环产品或材料(即完成使用目的后仍具有良好性能的材料),故可再使用或再制成新产品。我国6大类再生资源的产生量见表1。表1　2000年6大再生资源估计产生量(单位:万吨)废钢铁4300废有色金属200废橡胶92废塑料280废纸650废玻璃1040　　由此可见,处理好废旧橡胶等固体废物,对…     

上海市废橡胶资源回收利用情况

一、上海市废橡胶资源情况1.废橡胶来源废橡胶是指橡胶制品在长期使用中,由于磨损、老化等原因,使之性能衰减,达不到原来使用要求而废弃的物品。废橡胶一般按橡胶制品的品种分类,其种类和所使用的主要橡胶品种有以下几类:     

一种新的废橡胶回收利用方法─De─Link工艺

随着国民经济的不断发展，废旧橡胶制品的产生量日趋增多。虽然现在利用废橡胶生产再生胶和活化胶粉，可以回收利用一部分废橡胶，但都不够理想。De一I－ink工艺是一种较理想的废橡胶回收方法．此工艺简便、经济、无危险、无污染，保持了原橡胶50％—85％的物性，并且利用大多数橡胶厂现有的设备即可完成这种工艺。De—Link工艺是一种新发明．它是由两位世界上著名的高分子专家——马来西亚的TanSriDr．B．C．SeKhar及前苏联的Dr．VitaliA．Kormer博士所发明．其原理是利用物理及化学方法使全硫化橡胶经过机械的剪切作用而“还原”至…     

南通市废旧轮胎回收利用现状的思考

橡胶作为高分子材料,具有高弹性的特征,被广泛用于国民经济的各个领域.随着经济的快速发展,我国于2002年首次超过美国而成为世界橡胶消耗第一大国(见表1).随着橡胶制品的大量使用,废橡胶产生量也同步增长,这给废橡胶的综合利用带来了新的挑战和机遇.废橡胶的主要来源是废旧轮胎,占废旧橡胶来源总量的70%以上;其次是废旧橡胶制品,占20%以上.过去一直被视作"黑色污染"的废旧橡胶,伴随着循环经济的发展,其再利用价值为社会各界所关注.     

胶粉的生产应用现状及发展

介绍了废橡胶回收利用的意史和方法，着重阐述了胶粉的生产方法和应用现状，并简要分析了肢粉的生产应用前景。     

废橡胶综合利用的现状及发展方向

一、废橡胶的利用现状废橡胶是固体废弃物的一种,其来源主要是废旧橡胶制品,即废旧轮胎、胶管、胶带、胶鞋,工业杂品等。另外,一部分来自橡胶厂生产过程中产生的边角余料及废品。 1、废橡胶的分类及其胶种废橡胶一般按橡胶制品品种分类,其分类及其胶种如下: 外胎类(包括汽车轮胎、力车胎):天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶; 内胎类(包括汽车轮胎、力车胎):天然橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶; 胶管、胶带类;氯丁橡胶、丁腈橡胶丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶、天然橡胶、丁基橡胶;     

橡胶工业瓶颈待解

中国是世界橡胶需求增长最快的国家之一。近年来，随着我国汽车工业、建筑业等行业的迅猛发展，橡胶需求量大幅度增加。但是，中国在购胶量世界第一的情况下，仍对市场价格无话语权，这是中国橡胶的市场现状，已经成为制约中国橡胶工业发展的瓶颈。[编者按]     

废胶粉改性沥青应用于公路的前景看好

７５以下２００以上表胶粉的分类细胶粉微细胶粉类别粒度μm细碎机、回转破碎机粗胶粉超微细胶粉目数制造设备细碎机、回转破碎机深冷粉碎装置胶体研磨机１５００～３８０３８１～１７３１７５～７５８０～２００４０～７９１２～３９利用废橡胶改性沥青首先是出于环保上的考虑。我国２０００年共消耗生胶２００万t，排世界第二位。轮胎产量超过８０００万条，加上进口，新胎上市近亿条，报废的轮胎也近亿条，再加上胶管、胶带、胶鞋及其它橡胶制品（骨架、炭黑和配合剂等），废胶复合材料将近５００万t。如此大量的废胶复合材料，若不及时…     

浅述废旧轮胎资源的综合利用

1废旧轮胎的资源意义 轮胎工业是橡胶工业的骨干产业,它所消耗的橡胶资源量约占橡胶工业总耗量的80%左右,而在每一条轮胎中,橡胶物质所占的比例达到75%～80%以上.为什么轮胎工业及轮胎中橡胶资源的耗用如此巨大呢?     

用废橡胶生产防水涂料

利用废橡胶生产的防水涂料,比辅设油毛毡更具有良好的耐热性,耐裂性和不透水性,使用寿命较长,无污染。配方:60号石油沥青15份,10号石油沥青21份,废橡胶粉24份,90号汽油24份。制法:将沥青溶化脱水,除去杂质后,缓慢加入废橡胶粉。同时不停地搅拌,并继续加热,加热后恒温一段时间。若采用磨细胶粉时,熬制温度应在180～200℃,时间控制在半小时左右;若采用破碎机加工的废橡胶粉时,熬制温度应在240℃以内,时间约1小时左右,最后形成均一的稀糊状并能拉出均匀的细丝,然后降温至100℃左右,加入定量汽油进行稀释,搅拌均匀成为成品。     

非公企业可参与国防科技工业

国防科工委日前出台了《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》(简称《意见》)。《意见》明确了政府指导非公有制经济参与国防科技工业建设的指导思想。     

废旧橡胶再生新工艺

航空航天部609研究所与化学工业部山东高密再生胶厂联合研制的我国第一套年产胶粉1000吨的橡胶冷冻装置已通过中试验收。该装置采用航空涡轮膨胀制冷先进技术,通过冷冻、粉碎等主要工序制取胶粉,改变了传统的废旧     

工业实现平稳较快增长 存在问题仍需高度关注——2012年广西规模以上工业运行情况分析

2012年,广西规模以上工业(以下简称工业)增加值比2011年增长15.9%,增速比全国平均水平高5.9个百分点,位居全国第7位。全部工业增加值对全区GDP增长的贡献率达52.1%,拉动GDP增长5.9百分点。工业生产运行基本情况(一)全年工业平稳较快增长。2012年,工业生产运行态势较为平稳,月度累计工业增加值增速以16.0%开局,