中国汽车的“瓶颈”之痛

如果不受“入世”的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上。这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期。2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆。从数据的统计来看,中国汽车工业的前景一片大好!但是,中国汽车业的“井喷”式发展,是在加入世界关贸总协定的背景下,以巨大的潜在汽车消费市场为基础…     

中国汽车业整合迫近

虽然中国汽车市场产能过剩问题并没有预期严重,但 汽车业整合迫在眉睫 中国的机动车市场无疑是过去十年 全球增长速度最快的市场,年均增长率 超过22％,根据经济学人智库(以下简 称EIU)的数据显示,中国市场轿车的销 售量在1996年为377,000辆,而到2004 年,轿车销量已经达到240万辆。由于 中国经济的高速发展,中国逐渐成熟的 富裕阶层为汽车工业带来巨大的发展潜 力。即使按照EIU的保守估计,在未来 10年,中国个人轿车的销售量将增长约 3倍,在2015年达到690万辆。     

对当前家用汽车消费热的冷思考

随着人们生活水平的提高,汽车这种高档商品开始进入很多居民的家庭中.根据最新统计.2004年中国汽车生产量和销售量都突破500万辆.其中轿车产销量220-230万辆;全行业销售收入突破1万亿元,中国已经开始成为汽车生产和消费大国.     

中国汽车“瓶颈”之痛

如果不受"入世"的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上.这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期.2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆.     

废旧轮胎再生有利可图

随着我国汽车拥有量的增加,被称为"黑色污染"的废旧轮胎的产生量也将逐年增加.据不完全统计,2002年,我国各种汽车销售量达到340万辆,汽车市场规模已居世界第四.业内权威人士预测,到2020年,中国将成为世界最大的汽车市场.这意味着我国汽车轮胎的消耗量也将步入世界前列.目前,我国每年废旧轮胎的产生量约为6000万只.因而环保所面临的压力也将越来越大,对废旧轮胎回收利用的问题已引起社会各界密切关注.     

废旧轮胎再生有利可图

随着我国汽车拥有量的增加，被称为“黑色污染”的废旧轮胎的产生量也将逐年增加。据不完全统计，2002年，我国各种汽车销售量达到340万辆。汽车市场规模已居世界第四。业内权威人士预测，到2020年，中国将成为世界最大的汽车市场。这意味着我国汽车轮胎的消耗量也将步入世界前列。目前，我国每年废旧轮胎的产生量约为6000万只。因而环保所面临的压力也将越来越大，对废旧轮胎回收利用的问题已引起社会各界密切关注。     

中国汽车行业营销渠道的创新方向

<正>从1992年到2005年,中国汽车产量一直呈持续增长态势,2005年中国共生产汽车444.37万辆,共销售汽车439.08万辆,其中轿车197万辆,中国超过法国位于美国、日本、德国之后成为世界第四大汽车生产国,位于美国、日本之后成为世界第三大汽车消费国。国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的,但作为汽车业的另一大市     

三菱汽车扩大美国工厂

日本第四大汽车制造商三菱汽车宣布将斥资2亿美元,并增聘300名员工,扩大其在美国工厂的汽车产量,增加在北美销售量。戴姆勒克莱斯勒控有34%股权的三菱汽车昨天宣布,4月份将扩大其在伊利诺州Normal汽车与轻卡车生产,由目前的24万辆基础上再增加     

乐观的皮卡公司

中兴试图跨越的不是从皮卡到轿车,或是从海外到国内,而是从本土企业向世界级企业的努力皮卡车型在中国一直不温不火。相对总量而言,皮卡微不可言。2009年,中国汽车产销量超过1300万辆,成为世界第一汽车大国。2009年,中国皮卡市场达到历史最好水平,全年销量25.58万辆。这一年,中兴实现销售3.85万辆。     

为15万辆奥拓轿车扩建项目筹措资金——“长安汽车”A股在深圳证券交易所上市

重庆"长安汽车"A 股6月10日在深圳证券所上市发行成功.所获资金7.63亿元将主要用于重庆长安汽车股份有限公司奥拓微型轿车15万辆扩建项目。"长安汽车"是中国首家轿车工业上市企业。这家公司去年产销微型车和奥拓轿车逾8万辆(含控股合资公司),在全国微车行业中排名第一,其市场占有率为17.74%。长安公司目前已形成年产15万辆微型车和奥拓轿车的能力,是国家批准的定点八大轿车生产基地之一。奥拓车15万辆扩建项目     

汽车高职专业与企业结合的研究

引言 我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长,目前的汽车保有量已达3000万辆,2010年将达到5600万辆,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场.据预测,随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快,我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人;而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手.因而,汽车维修人员的培养被列入国家"技能型紧缺人才培养工程".汽车市场对高职教育提出了迫切需求.近年,国家实施"技能型紧缺人才培养工程",高职教育正在加紧为汽车维修领域培养人才,行业也在加强短期技术培训.     

上海汽配流通业现状和应对策略

改革开放以来，我国的汽车工业取得了较大的发展。从2001年开始，我国乘用车市场已实现连续6年的高速增长。2001-2006的6年间年均增长36％。2006年汽车市场更是呈现快速发展的态势。全年的汽车产销量已经跨越600万辆台阶。从上海来看，“九五”期间上海把汽车工业作为上海经济优先发展的支柱产业。今年，上海汽车工业（集团）总公司的销售收入已经达到8000亿元，整车生产能力已经超过了92万辆。到2007年，上汽集团将进一步壮大，将实现年产汽车100万辆，跻身世界500强、自主开发汽车5万辆的目标。     

第3只眼

进入8月,汽车召回的次数和数量相比7月的平静增加了很多,尤其是本田全球召回涉及中国市场的76万辆轿车,成为了自中国市场有汽车召回历史以来单次召回数量最大的一次。在中国汽车质量网的调查中,多数消     

拆散配送和筐式配送在汽车生产物流中的应用

一汽大众轿车二厂背景 为了适用市场竞争的需要,一汽大众公司总投资约100亿元,建设一汽大众轿车二厂(PQ35项目)。该轿车厂2008年设计规模为33万辆、日平均生产汽车1100辆,二厂将于2005年1月投入生产。     

知识窗

1.汽车 “九五”期间,汽车工业建设规模为280～300万辆,其中轿车130～150万辆。2000年当年产量270万辆左右,其中轿车120万辆左右。 2.摩托车 2000年建设规模为1000万辆,当年产量900万辆。 3.汽车关键零部件产品 第一阶段(1996～1997年) 按经济规模方式生产的各类汽车的综合生产能力将达     

与平民轿车全接触

今年第一季度，全国汽车市场延续了2002年的火爆，汽车产销总量和轿车产量再次刷新了历史记录。其中轿车生产39．41万辆，同比增长1．27倍；销售38．03万辆，同比增长1倍。从这些数据可以看出，随着人们生活水平的提高和轿车价格的下降，拥有一辆自己的轿车，已不再是遥不可及的梦想。面对新品不断的轿车市场，我们特选几款15万元以下的家庭轿车进行介绍，以飨读者。     

“野马”·效益·标准化

1964年4月间日,北美大陆蓝天白云,和风袁熙。从纽约到底特律的高速公路上,周辆“野马”新型轿车追逐着,风驰电掣般向福特街急驰而去……这是福特汽车王国在举行新轿车大赛。70辆“野马”轿车,历经长途奔波和颠簸角逐,居然风姿不减,性能完好。那长长的头罩,短短的尾板,充分显示出骏马的气派。它的独特的造型,豪华的气派,优良的性能与低廉的价格,使之一问世就成为轰动全美的名牌轿车,掀起了一股“野马”旋风。“野马”轿车推出仅一周,光临福特销售处的顾客意达400万人。当其周年之日,其销售量已高达488821辆,获净利润11亿美元…     

五个企业(集团)确定轿车发展目标

一汽集团公司拟形成轿车生产能力30万辆。捷达15万辆生产基地建成投产,自行开发设计、富于浓郁民族特色的“红旗”系列轿车行销全国。为强化产品开发能力,计划5年内投资7．7亿元巩固现有的技术中心。东风公司力争5年内形成30万辆富康轿车的生产能力,1995年投资1个亿在襄樊建立轿车开发中心。上海汽车集团总公司在形成对万辆轿车生产能力后,与美国通用汽车公司携手建立旨在整车车身设计与开发的泛亚技术中心有限公司,与上海交大等高校建立8个研究中心,计划“九五”投资8亿元强化产品开发能力。天津汽车工业集团有限公司完成夏利轿车匕…     

世界汽车生产能力严重过剩

据阿根廷《民族报》报道，分析家认为，世界的汽车生产能力仍在继续毫无控制地猛增，甚至在出现亚洲经济危机和一些厂商减产的情况下仍呈增长趋势。据调查，今后五年内，世界轿车和轻型卡车的年生产能力将达7930万辆，增加13％。根据需求计划，预计到2002年将过剩2030万辆。如果不是近几个月来一些公司，特别是亚洲一些国家的汽车公司减少了近百万辆汽车的生产，情况会更糟糕。据估计，今后几年内，全世界汽车价格都将下跌并使汽车厂一商少收入150t乙美元或更多。据一家投资公司的调查报告说，这一惨淡前景大部分是由于生产能力过剩引起的，…     

创造条件形成中国汽车产业寡头市场结构

一、中国汽车产业现状及相关理论从五十年代一汽建成投产至今，中国汽车工业已经建成了较为完整的汽车工业体系。到２０００年为止，中国汽车产销量为２０７万辆，其中轿车６０万辆，占２９．２２％；载货车７６．４万辆，占３６．９３％；客车７０万辆，占３３．８３％。但是与世界汽车生产大国相比较，中国汽车工业存在着明显的差距。企业在达到一定的生产规模之后才能赢利。我国汽车企业生产规模小，数量多，不能很好地利用汽车产业本身的规模经济效益，使得单位产品的固定成本和固定费用高，不符合汽车产业本身的规模经济效益；使得单位…