我国农用运输车产品发展浅析

我国的农用运输车1996年的产量达到240万辆,1997年的产量达到262万辆,1998年上半年的产量为145万辆,全年估计可达280万辆。其中四轮农用运输车估计可达48万辆。农用运输车的发展,最重要的原因是其顺应了广大农村用户的消费需求,形成了一个有利于其发展的市场环境,走出了一条充分利用社会资源、自我积累、滚动发展的成功之路。 一、农用运输车仍有可观的潜在市场 我国是一个幅员辽阔的农业大国。农村客、货运量的逐年增加,促使农村运输业日益繁荣。     

小型拖拉机、农用运输车及其配套柴油机可靠性产品

中国农机流通协会用户委员会即中国质协用户委员会农机专业委员会(简称“全国农机用户委员会”),为维护用户合法权益,发挥用户监督作用,促进农机企业不断提高产品质量,1992年以来,连续开展了农机产品使用可靠性调查及信     

促进农用运输车产品技术进步 推动农用运输车行业健康发展——农用运输车第一届学术年会将召开

记者从中国农机工业协会农用运输车分会获悉,农用运输车行业将在1999年12月召开第一届学术年会。本届学术年会的主题是“促进农用运输车产品技术进步,推动农用运输车行业健康发展”。目的是交流农用运输车行业发展20年     

1998年度小型拖拉机农用运输车及其配套柴油机使用可靠产品

中国一拖集团有限公司:东方红—802X2履带拖拉机、东方红—170轮式拖拉机、东方牌四轮农用车 天津拖拉机制造有     

如何挑选三轮农用运输车

挑选一辆理想的三轮农用运输车,是经济富裕了的农民忙时种田、闲时运输,梦寐以求的事。那么,如何挑选一辆如意的三轮农用运输车（以下简称“三轮运输车”）呢？     

略论我国农用运输车产品技术发展趋势

一、产品技术发展指导观念 1.农用运输车产品更新换代趋势不可逆转 农用运输车是农机企业顺应农村经济发展而开发的一种独具中国特色的农村交通运输工具,农用运输车产品脱颖而出,得益于我国农村经济体制改革的深化和政策的稳定,它是我国农村经济发展的阶段性产物。因此,农用运输车产品在经历了起步、高速发展、平稳发展的三个阶段之后,产销量增     

国外农用运输车的产品特征及我国产品的对比分析

农用运输车（Farm-tran-porter），按照国际上通常流行的概念，它是一种介于汽车和拖拉机之间的运输机械，实际上可定义为：农用运输车是一种农业工程车辆。它适用于经营规模小，路面状况较差，运输距离短，货物品种杂，运载质量较小，以及一些特殊环境下的运输作业。其越野通过性、使用经济性要求较高，国际上通常把农用运输车分为两种基本类型。     

湖南农用运输车的发展及市场研究

湖南省农用运输车是全国发展最早的省份之一。早在80年代初,衡阳拖拉机厂、长沙果园汽车改装厂等工厂就相继开发了适合农村特点的农用运输车,开拓了农村运输机械市场。这些产品的开发和生产极大地满足了当时农村农用运输的需求,从而迅速地占领了湖南省及全国的市场。但随着时间的推移,湖南省自产的农用运输车在本省的市场份额中逐步减少,而山东、福建、江西等外省农用运输车却挤进了湖南市场。这种现象制约了     

小型拖拉机、农用运输车及其配套柴油机使用可靠性评价

中国农机流通协会用户委员会在中国质量管理协会用户委员会指导下,从1992年以来,在全国农机公司系统选择售后服务较好、有代表性的公司,每年对量大面广的主要农机产品三包故障情况进行了统计,开展了农机产品使用可靠性评价工作。 1992年对小型拖拉机,1993年对小型拖拉机、农用运输车,1994、1995年对小型拖拉机、农用运输车及其配套的柴油机分别进行了使用可靠性评价,此项工作得到了工厂、用户、有关政府主管部门领导和有关科研单位专家的支持和肯定。     

农用运输车的发展与市场竞争

一、农用运输车的发展概况 从90年代初开始,三轮农用车以其操作简单、灵活,价格低廉深受农民青睐,销售量迅速增长,基本与小型拖拉机成并驾齐驱之势。随着农民收入的进一步增长和对机动运输工具性能要求的进一步提高,四轮农用运     

农用运输车发展趋势

农用运输车正在朝着与汽车零部件通用化、向多用途、系列化方向发展。具体而言,笔者对其发展趋势作如下展望。     

农用运输车的发展前景

一、“八五”期间农用运输车行业的成就 我国的农用运输车行业从八十年代起,经过十多年的奋斗与发展,从无到有,在国家几乎没有投入或很少投入的情况下发展到今天,有目录的三输农用运输车企业已过113个,四输农用运输车的目录厂、点已到156家,其中有的企业三、四轮农用运输车都生产,合并下来全行业共248个企业。到“八     

稳步前进中的农用运输车行业

1996年4月6日至13日在山东省泰安市和烟台市先后召开了全国农用三轮运输车及全国四轮农用运输车行业1995年年会。 1995年农用三轮运输车全国总产量已达220万辆,比1994年增长34.92％,产值比     

1996年农用运输车市场行情

牌号或型号价格(元)产地牌号或型号价格(元)产地四轮农用车:奥峰375单排黑豹375单排黑豹375双排奥峰380单排北京380双排奥峰475单排龙马485单排平板金猴495排平板北京2308W双排北京1022EZC2010D三轮农用车:希望一15HP安乐一12HP飞彩7YP一975双力7YPJ一975金蛙一51951750019500214002140026100245003440046800353603260038000山东寿光北京375单排山东文登海山375双排山东文登北京380单排山东寿光龙马380双排山东诸城北内380双排山东寿光烟台485单排福建龙岩富陶495单排江苏句容金猴JS2815平板山东诸城北京lo22AEZC北京TM2410湖北宜…     

我国农用运输车发展前景浅析

农用运输车未来发展前景是人们十分关心的,本文从未来农用运输车市场需求、市场竞争、产品发展、存在问题及解决办法等方面谈点粗浅看法。 1.市场需求预测 产品的市场需求是其发展的依据,市场需求量大,其发展前景必好。 近10年来农用运输车产量持续增长,三     

农用运输车发展趋势与营销策略——关于农用运输车的状况调查

为给国家“九五”规划和2010年远景目标中的汽车产业政策提供依据,围绕《农用运输车发展战略研究》课题计划,国家机械工业部在全国15省进行了一次规模大、范围广的社会调查和市场调查。受部里委托,河南调研组于7月下旬和8月上旬,对省内各典型地     

张家口农用运输车市场需求分析

张家口是河北省最北边的一个城市,国土总面积36947平方公里,辖4区13个县。1995年底,全市总人口427.39万人。1988年有10个县1个区被国家列为重点扶贫区。 一、农用运输车市场的发展及特征。 “八五”前,张家口农村运输主要是靠拖拉机(约3万台)、畜力胶轮大车(约8.79万台)、手推车(约32.87万台)和少量汽车完成。“八五”后,农民对农用运输车开始有了需求。据不完全统计1995年来,三轮车的社会拥有量猛增到25126辆,比1990年增加13.3倍。由于购买力相对偏低,四轮运输车