我国进入汽车月产销百万辆时代

8月是汽车产销传统淡季，但今年8月在7月淡季不淡的情况下继续呈现高速增长的产销态势，好于预期。     

2月汽车销售121万辆自主品牌和小排置车份额增加

近日，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，2月汽车销量较上月有所下降，但同比呈现较高的增长速度，依旧保持百万辆的规模。其中自主品牌市场份额大增，达到50．63％。对此，中汽协秘书长董扬表示，2月由于春节的原因以及1月份汽车产销基数较高，汽车产销环比出现回落属于正常现象，仍可以判断汽车产销形势继续维持良好发展态势。     

政策风标

我国酝酿征收汽车排污费据中国汽车工业协会日前统计的数据显示,今年1～8月汽车产销分别为1247.03万辆和1247.47万辆,同比分别增长5.2%和4.1%。针对     

动态

东风商用车1-4月销量突破8万4月份,东风商用车公司继续保持高产旺销的良好势头。据经营快报显示:4月份,东风商用车公司销售汽车27199辆,同比增长41.89%。1-4月,东风商用车公司累计生产汽车83842辆,销售汽车82228辆,产销均突破8万辆。     

中国车市驶入低谷——上半年国内汽车市场形势

今年上半年国内汽车市场形势不容乐观,主要表现为: 汽车产销滑入低谷。 1至5月份国家目录内汽车生产企业生产汽车67.76万辆,同比下降0.29％,销售汽车66.03万辆,同比仅增长1.61％。作为汽车行业主力军的一汽、东汽、重汽、中汽、上汽、北汽和天汽等七家的产销量分别为43.28万辆和41.38万辆,同比均为下降,生产下降4.63％,销售下滑4.75％。七大家中有76.45％的企业产销零增长,表明大汽车集团产销双双回落的局面还未扭转。     

革新财务手段实现价值创造——访北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理、党委副书记张夕勇

成立于1996年8月的北汽福田汽车股份有限公司(以下简称"福田汽车"),是一家跨地区、多业务、跨所有制的北京市国有控股上市公司,也是目前我国最大的商用车企业,已连续三年商用车产销量名列全国第一。2006     

2006年我国乘用车物流发展回顾与展望——北京交通大学交通运输学院博士张晓东

回顾2006年我国乘用车物流的发展主要有以下四个方面特征1.乘用车产销增长态势明显。乘用车和轿车的比例在大幅度上升,从1到11月份,我们国家乘用车产销分别为470多万辆和460多万辆,同比增长30%以上,汽车的产销量也突破70%和     

自主品牌份额提升

1月,汽车产销总体呈增长态势,乘用车产销形势良好,自主品牌乘用车市场份额上升,商用车产销持续低迷2015年1月,我国汽车产销总体延续了上年的增长态势,实现开门红,产销量环比微降,同比呈一定增长。乘用车产销形势良好,拉动了汽车总体增长;商用车持续低迷态势,客车和货车产销环比均呈明显下降。     

汽车营销体制的单层次趋势

<正> 2000年8月1日,由上海汽车工业(集团)总公司、德国大众汽车(中国)投资有限公司、上海大众汽车有限公司三方合资组建的"上海上汽大众汽车销售有限公司"正式挂牌,上海汽车销售有限公司宣布退出历史舞台。上海大众拿回了企盼已久的经销权,实现了产销一体化。同日,天津夏利汽车股份有     

中国车市迈向1300万辆

本刊讯 据中国汽车工业协会近日公布的9月汽车产销数据，1-9月，汽车产销961．27万辆和966．27万辆，同比增氐32．01％和34．24％，分别超过2008年全年26．76万辆和28．22万辆。从车企产销数据看，共有20多个车企9月产销量刨下历史最高纪录，大多数车企同比增幅都达到或接近一倍。而9月份乘用车更是超越以往对“金九”的任何期待，一举突破100万辆。     

油车or电车？消费者购车态度大调查

<正>今年前10个月,我国新能源汽车产销量、出口量等多项指标表现优异。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比分别增长111.4%和105.4%,产销连创历史新高。火热的市场表现下,消费者购车时究竟有哪些考量？《数据》杂志采访了1930位车主及观望者,经过统计得出一份全面的消费者态度调查报告。     

中国品牌继续回升

2014年11月,汽车产销形势总体稳定,环比小幅增长,同比略有增长.前11个月,汽车产销增幅较前10个月继续呈小幅回落. 11月,汽车产销分别完成216.07万辆和209.09万辆,环比分别增长5.7％和5.2％,同比分别增长1.2％和2.3％. 前11月我国汽车产销均超过2100万辆,分别完成2143.05万辆和2107.91万辆.     

汔车营销体制的单层次趋势

2000年8月1日，由上海汽车工业(集团)总公司、德国大众汽车(中国)投资有限公司、上海大众汽车有限公司三方合资组建的“上海上汽大众汽车销售有限公司”正式挂牌，上海汽车销售有限公司宣布退出历史舞台。上海大众拿回了企盼已久的经销权，实现了产销一体化。同日，天津夏利汽车股份有限公司宣布出资420万元(占70％股份)收购天津汽车工业销售有限公司，成立天津汽车夏利销售公司。公司成立后，天津夏利与天汽销原有的《经销协议》终止，夏利也完成了产销一体的转制。这两大汽车公司营销体制的改变，结束了两大生产厂家无销售权状况，标志着我国汽车流通领域营销体系建设的重大改变与调整。     

青山何以常青常绿

2009年,受国际金融危机的冲击,中国汽车市场风云变换,汽车零部件市场跌宕起伏,而重庆青山工业有限责任公司产销却逆风飞扬.2009年,青山公司变速器产销突破137万台,在微车市场占有率达60%以上,在汽车市场占有率达.     

2009年汽车产业结构调整迈出新步伐

我国经济的稳定发展和政策因素是汽车产销快速增长的主要动力 一、产销一路高歌     

8月份国民经济运行图示

8月份，国民经济运行保持良好势头。工业生产增长继续加快，产销状况继续改善，固定资产投资增速有所回落，国内市场销售增长略有加快，进出日保持高速增长，居民消费价格小幅上涨。财政收支增幅回落，货币信贷继续快速增长。     

对我国汽车企业技术创新的探讨——基于熊彼特的《经济发展理论》

我国汽车企业经过多年来快速发展,已经为我国成为汽车产销大国打下坚实基础。但是虽然产销能力大增,企业本身的技术创新能力却十分薄弱。探讨我国汽车企业技术创新能力如何提升成为本文研究的主要目的。文章通过对汽车企业技术创新模式的分析,分析汽车企业自主开发的关键,构建合理的技术创新体制,为增强我国汽车企业技术创新能力,实现我国汽车企业的可持续发展提供理论参考。     

汽车零部件批组出口物流管理模式研究

2010年中国汽车工业产销突破1800万辆,超过美国车市的最高纪录1700万辆,中国已成为世界第一汽车产销大国。值得关注的是,中国汽车零部件出口产值占中国汽车工业产值的比例与世界主要汽车生产大国如美国、日本和德国等40%以上的比例相比,还有很大差距。随着汽车行业国际竞争加剧,车业巨头迫切需要不断降低成本,这给中国汽车零部件走出国门     

质量月报

时事我国汽车产销跨入“千万辆“级10月20日,随着一辆金橙色解放J6驶下生产线,今年第1000万辆汽车在长春一汽诞生,这标志着我国成为继美国、日本之后,第三个汽车年产销超过千万辆     

工信部发布2010年汽车工业经济运行报告

日前，工业和信息化部发布“2010年汽车工业经济运行报告”。报告显示，2010年，中国汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。