设施规划与物流分析课程的案例教学探索

“设施规划与物流分析”是工业工程一门综合性、实践性很强的专业课,文中分析讨论了“设施规划与物流分析”案列教学时的案例选择,教学实施过程设计,学习效果的评价,可以看到将案例教学法用于“设施规划与物流分析”的本科教学,能提高学生学习的兴趣,激发学习的潜能,从而提高教学的效果。     

基于Flexsim的设施规划与物流分析课程实践教学的设计与实现

设施规划与物流分析是工业工程专业一门工程性和实践性很强的主干课程。将Flexsim等仿真软件融合到课程的实践教学中,设计相应的实验项目、课程设计和案例库,为丰富教学手段,增强教学效果,锻炼学生的创新实践能力提供了帮助。通过课堂教学与实践教学相结合,最终实现理论学习与实践学习的一体化。     

基于任务驱动的“设施规划与物流分析”课程教学模式研究

“设施规划与物流分析”是一门工程类的课程,强调应用性。如何体现其应用性以及如何使学生学会应用该课程相关的理论和方法成为其教学面临的一个难题。文章总结了该课程的现有的教学模式和方法,提出并研究了任务驱动模式在谊课程教学中的应用。     

基于0-1整数规划的企业生产物流设施布置优化研究

文章通过建立0-1整数规划模型．按照产品的工艺流程和产量,合理的配置车间内的机器布置。改进生产车间的设施布置以提高生产的效率。减少被加工产品在各机器间的移动,使生产设施布置更加合理和科学。     

基于城市空间演化的物流设施布局与规划

认为以城市物理空间扩展、功能区转换、产业结构“软化”以及城市群出现为特征的城市空间演化对城市物流需求产生了重要的影响,进而影响着城市物流设施布局与规划战略;提出了考虑城市空间演化的城市物流设施布局与规划模型,指出政府在进行城市物流设施布局与规划时应充分考虑城市空间演化这一影响因素,并在此基础上制定城市物流资源优化配置相关政策。     

物流设施规划综合效果评价的灵敏度分析

在研究有关物流设施规划理论基础上,详细分析影响物流设施规划的因素,然后在充分考虑影响因素的基础上,利用模糊控制理论建立物流设施规划综合效果评价模型。通过该评价模型对影响物流设施规划的因素进行灵敏度分析,在因素输入值变化时得到综合效果的变化趋势图,从而整体上了解影响因素的灵敏程度;再根据影响因素与综合效果的关系,量化影响因素灵敏度,最后通过一个实例说明灵敏度分析的应用。     

物流设施规划综合效果评价的灵敏度分析

在研究有关物流设施规划理论基础上,详细分析影响物流设施规划的因素,然后在充分考虑影响因素的基础上,利用模糊控制理论建立物流设施规划综合效果评价模型.通过该评价模型对影响物流设施规划的因素进行灵敏度分析,在因素输入值变化时得到综合效果的变化趋势图,从而整体上了解影响因素的灵敏程度;再根据影响因素与综合效果的关系,量化影响因素灵敏度,最后通过一个实例说明灵敏度分析的应用.     

生产物流系统的设施布局优化研究

对影响设施设备布置的主要因素-物流因素和非物流因素进行了分析,以物流费用即设施设备之间的搬运费用最小为优化目标,构建了优化模型,结合实例考虑各个设备间的物料运输量及设备间的距离两个因素对运输总量的影响,进而重新调整各个设备间的相对位置,达到了生产物流系统优化的目标.     

生产物流系统的设施布局优化研究

对影响设施设备布置的主要因素-物流因素和非物流因素进行了分析,以物流费用即设施设备之间的搬运费用最小为优化目标,构建了优化模型,结合实例考虑各个设备间的物料运输量及设备间的距离两个因素对运输总量的影响,进而重新调整各个设备间的相对位置,达到了生产物流系统优化的目标。     

基于OBE理念的“物流设施布置规划”虚拟仿真实验探索与实践

“物流设施布置规划”是物流系统规划的核心内容,综合利用多门课程知识,与实际联系紧密,具有很强的实践性。传统的“讲授—接受”教学模式与实验方法,无法达到理想的教学效果。基于OBE教学理念,结合精益生产、智能制造等行业前沿知识,以智能制造生产车间为背景,综合生产计划与控制、运筹学、物流设施布置等知识,开发“物流设施布置规划”虚拟仿真实验平台。学生浸入虚拟的现实场景中,通过方案设计—讨论—仿真—优化等循环过程,真正领会和掌握物流设施布置规划的知识;激发学生的学习兴趣,培养学生综合应用所学知识解决企业实际问题的能力。     

物流中心设施布置设计的方法探讨

设施布置设计的好坏直接关系到物流中心以后的经营运作。本文分析了将传统的系统布置设计方法SIP直接应用于物流中心设施布置设计存在的许多不足．进而结合物流中心自身的业务运作特点．在借鉴SLP方法的基础上，提出了一种适合物流中心的设施布置设计方法．并给出了其程序模式。     

基于层次分析法的战时后勤设施选址研究

分析战场环境下军事后勤设施选址决策的影响因素,构造选址评价指标体系的层次结构模型。基于层次分析法和群体决策理论,提出一种定性与定量相结合的战时后勤设施选址决策方法。并给出算例,演示具体的选址过程。研究表明运用层次分析法进行战时军事后勤设施选址,是合理、可行的,能够提高后勤设施选址决策的有效性和可靠性。     

基于价值工程的物流设施项目成本控制研究

利用价值工程理论从技术、经济两个角度对物流设施项目成本控制进行了研究.通过计算成本系数、功能系数和价值系数,从而确定最优成本策略,为进一步推进物流设施项目成本控制和科学决策提供了一种新方法.     

物流系统设施区位模型研究

本文系统介绍了以降低成本与提高服务效率为目标的传统物流系统设施区位模型即运输成本最小化模型与服务效率模型的发展与特点。作者认为确定性模型向不确定性模型演化是运输成本最小化模型发展的总趋势，服务效率模型包括以建设成本最小化为目标的完全覆盖模型和最大覆盖模型两类：在此基础上，介绍了近年来在供应链环境影响下发展而来的考虑库存成本与各级企业利益协调的库存-选址区位模型。     

城市物流规划初探

本文首先分析了城市物流规划的内涵，然后初步探讨了城市物流和其它物流的区别，在此基础上阐述了城市物流规划的重要意义，并指出我国在进行城市物流规划时应注意的事项。     

物流设施与城市规划协调分析与应用

从城市规划和物流实务中,寻找出协调基础领域,并加以分析,因而可以更准确和可靠地进行协调工作。     

基于MSFLB模型的物流园区规划方法的研究

重点分析了物流园区的发展及规划中存在的问题,探讨了MSFLB模型所包含的物流规划的步骤与方法,并结合平西物流园区实际规划方案进行了实例分析。